Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"
Seite 740 von 740 Neuester Beitrag: 21.06.24 11:32 | ||||
Eröffnet am: | 26.11.16 12:04 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 19.493 |
Neuester Beitrag: | 21.06.24 11:32 | von: DekeRivers | Leser gesamt: | 5.949.595 |
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Es gibt sicherlich Shortseller unter dem Radar, aber über die gibt es keine öffentlich zugänglichen Informationen.
Gibt es denn so gar keine News oder Tendenzen für die Varta?
Das finde ich interessant, denn eigentlich hatte ich damit gerechnet, daß man diese Batterie mangels Kunden "einschlafen" lässt. Wenn in diesen schweren Zeiten dafür Geld in die Hand genommen wird, müsste eigentlich was positives dahinterstecken. Wer weiß ?
Ansonsten kenne ich keine News
Bei 400 V Akku zieht der E -Motor entsprechend 100 A für 40 kW elektrische Leistung. Hier im Thread wurde auch mal auf 48 V gesetzt, das war mir aber klar, dass da die Ströme viel zu hoch werden, bei 48 V Technik ist bei etwa 15 kW max. Ende der Fahnenstange.
48 V Mildhybrid ist bei Porsche auch in Zukunft 911 kein Thema.
Der Varta V4Drive Akku hat große Vorteile, da eine Zelle schon 40 A liefern kann auch weil der Innenwiderstand sehr gering ist, damit kaum Erwärmung bei hohen Strömen, Also das Thema Batterie Überhitzung wird es nicht geben beim 992.2 GTS. Von der Kapazität pro Kilogramm ist die Varta nicht so überragend, 1.9 kWh aus 27 kg können andere auch.
https://www.pff.de/user-post-list/95244-720s/?pageNo=4
Hier sieht man Varta V4 Drive mit 1.9 kWh und E– Motor im PDK mit max. 65 PS.
Die Verbrennerleistung ist mit 485 PS für einen 3.6 l Turbomotor nicht gerade berauschend,
541 PS sind Systemleistung nur mit den 65 PS vom E– Motor. Interessant ja, dass Turbolader im Volllastbereich auch rekuperiert, also nicht nur im Teillastbereich .
https://www.pff.de/user-post-list/95244-720s/?pageNo=6
Lambo ( Audi ) hat viel experimentiert mit V6 Motoren oder Supercap Kondensatoren, die können zwar hohe Ströme , aber geringe Kapazität. Das wurde alles wieder verworfen. 400 V Technik beim E– Motor sieht man auch im Video. Die orangen Kabel zum E– Motor sind Vorschrift bei Hochvolt.
Das Thema „Batterie“ hat Lambo noch nicht preisgegeben, kein Plug -In .
Porsche ja Varta V4Drive Akku bei 992.2 boost Hybrid.
https://www.pff.de/user-post-list/95244-720s/?pageNo=7
Irgendwas scheint im Busch zu sein, man sieht es nur nicht.
https://www.finanznachrichten.de/...-das-kann-brenzlig-werden-486.htm
Als Anleger darfst du niemals einer Aktie vertrauen, die zu 90 % von Großkriminellen hoch und runter geprügelt wird.
https://www.finanznachrichten.de/...wird-es-bald-zappenduster-486.htm
Auch wenn das viele nicht wahrhaben wollen. Ich sag nicht, dass du sie verkaufen musst, aber kauf um Gotteswillen nicht nach ;-) Google mal nach dem Artikel Varta 5 rote Flaggen, da reicht jede einzelne Flagge schon, dass man die Aktie rauswirft.
fallende Kurse und Nachrichten zur falschen Zeit
ELLWANGEN (dpa-AFX) - Der kriselnde Batteriekonzern Varta rechnet wegen einer mauen Nachfrage mit weniger Umsatz als erhofft. Der Erlös dürfte sich nun bei 820 bis 870 Millionen Euro einpendeln, teilte das Unternehmen am Donnerstagabend in Ellwangen mit. Bislang hatte der Vorstand mindestens 900 Millionen Euro auf dem Zettel. Neben der schwachen Nachfrage verliere Varta auch im Heimatmarkt bei Energiespeichersystemen an Marktanteilen. Zudem belasteten verzögerte Produkteinführungen von Hochvoltspeicher die Umsatzentwicklung. Auf der Handelsplattform Tradegate brachen die Varta-Scheine gegenüber dem Xetra-Schluss nach Bekanntwerden der Nachrichten um acht Prozent ein.
Anfang Mai war Varta aus dem SDax geflogen, nachdem das Unternehmen infolge eines Hackerangriffs den geprüften Jahresfinanzbericht nicht fristgerecht veröffentlicht hatte. Mitte März hatte das Unternehmen bekanntgegeben, die Veröffentlichung aufgrund des am 13. Februar öffentlich gemachten Hackerangriffs nicht vor dem 30. April vornehmen zu können./ngu/bek
Tja sie haben halt die Rechnung ohne unsere dahinsiechende "Regierung" gemacht. Es ist so traurig das diese Flaschen, immer noch, unser Land in den Abgrund schicken. Das Schlimme daran - der ganze Rattenschwanz der negativen Meldungen - der kommt erst verzögert.
Man kann nur hoffen das Varta das irgendwie durchsteht
Tja sie haben halt die Rechnung ohne unsere dahinsiechende "Regierung" gemacht. Es ist so traurig das diese Flaschen, immer noch, unser Land in den Abgrund schicken. Das Schlimme daran - der ganze Rattenschwanz der negativen Meldungen - der kommt erst verzögert.
Man kann nur hoffen das Varta das irgendwie durchsteht
https://www.finanznachrichten.de/...tschaft-jagt-die-naechste-486.htm
Von der zeitweise zweistelligen Vortageserholung ist den Anlegern bei Varta am Freitag nichts mehr geblieben. Nach einer gekappten Umsatzprognose gaben die Papiere des Batteriekonzerns mit zweistelligem Verlust alle Gewinne wieder ab.
"Wir warten immer noch auf die Jahresbilanz 2023 und die Ergebnisse des ersten Quartals, da senkt Varta bereits die Ziele für 2024", kommentierte ein Experte. Besondere Sorgen bereitet ihm die zur Begründung angeführte weitere Eintrübung im Energiespeichermarkt. Dies sei eine der letzten Wachstumsbastionen und Barmittelgenerator gewesen. Die Banken dürften die Restrukturierungsstory noch genauer unter die Lupe nehmen, befürchtet er.
Quelle: dpa-AFX
https://www.youtube.com/watch?v=tHNwh67YlfU
hier die Meinung das es täglich zu einer Meldung mit Mercrdes kommt, nach 1 Jahr gab es immer noch keine Meldung mit einer Kooperation, da wurde ich schon skeptisch und Maydorn lobte Varta und die Aktie immer noch.
bei ca 8:30
https://www.youtube.com/watch?v=f29ypXL3OcQ
Das sollte jedem eine Warnung sein auf diesen Mann zu hören, gleiches wie bei Standard Lithium und seinem "Kumpel" Robert Mintak" wo steht denn da der Kurs gerade :-) ha ha ha
https://www.youtube.com/watch?v=g0LniOYzHIA