VW vor dem Fall (bitte nicht mißverstehen ;-))
Zumindest gibt der Chart wenig Hoffnung, dass es weiter aufwärts geht mit VW.
Denkbar wäre natürlich auch eine Topausbildung bzw. Stagnation auf hohem Niveau.
120€ sollten mittelfristig drin sein bei den Vorzügen.
Kurze Frage, bei der ich mich leider schlecht auskenne, wäre dankbar für begründetet Antworten:
1) Würdet ihr mir als Privatanleger eher die Vorzugs-oderdie Stammaktien empfehlen? Und wenn ja, warum?
2)Warum ist die Vorzugsaktie bei VW teurer als die Stammaktie? Normalerweise wird doch v.a. von den Großaktionären das Stimmrecht höher eingeschätzt als die geringfügig höhere Dividende?
Würd mich sehr über Antworten freuen! Würd gern in VW investieren, aber vorher muss ich mir darüber natürlich noch klar werden!
Sobald hier aber wieder KURSE auf Wochenbasis über 170 sind dann werde ich nach erreichen der Hürde GENAU HIER posten das ich natürlich Long bin.
Zurzeit sage ich einen Kurs von 100€ aus.
wenn wir aber im Aufwärtstrend sind dann sage ich natürlich als Ziel die 240€ 👍
WER NUN DIE IRONIE MEINES POSTS ERLIEST DEM BITTE ICH EINEN GRÜNEN STERN MIR ZU GEBEN.
Bevor nachher Tony einen schwarzen mir verpasst😂
Im Gegensatz zu nicht wenigen anderen Nutzern hier gebe ich klare Handelsentscheidungen ab uns stehe im Nachgang auch dazu.
Im Eingangsposting schrieb ich, dass ich auf ein Signal warte, was ich bis zum 17.01.2013 tat
http://www.ariva.de/forum/...ht-missverstehen-463404?page=0#jumppos16
Einstieg bei 175€ bei den Vorzügen und als ich den Beitrag schrieb, stand der Kurs sogar bei 178€
Gleiches findest du auch in meinen anderen Spekulationen.
Nicht ohne Grund hält man mir diverse Fehlspekulationen vor, wie z.B. beim Gold. Dies ist halt das Resultat, wenn man so wie ich eben mit offenen Karten spielt und zu seinen Fehlentscheidungen steht.
Ich bin weder optimistisch noch pessimistisch für VW. Langfristig jedoch eher optimistisch!
DOCH SOLCHE PERSONEN, WIE DU "KOLLEGE" gibt es und gab es immer wieder . Nach jedem Rücksetzter ist alles Scheiße und hauptsache ich schreibe etwas.
Solange die Rückschläge immer kleiner werden, geht es auch immer weiter Bergauf.
Ich schau Ende März mal wieder rein ;o)
21.01. short, siehst du eine Seite vorher. Warum er viel verlieren wird, hab´ich da auch geschrieben - vorlesen geht hier leider nicht. Ein bischen über Autoabsatzzahlen lesen hätte auch nicht geschadet und beim DAX ATH zu kaufen, halte ich aufgrund der Gesamtwirtschaftlichen Lage auch nicht für klug :-).
expandiert ohne Ende, hat eine super Modellpolitik, gutes Management, gute Firmenkultur, investiert an den richtigen Standorten.
Als wenn irgendwo Optimismus angebracht ist, dann hier. Ich hab hier erstmal bei 178€ Gewinne mitgenommen und sammle jetzt wieder ein.
Wir sprechen uns in 5 Jahren Hellcat.
es ist mir ziemlich Wurst, wenn ihr euer Geld verbrennt? Das juckt mich nicht die Bohne. Ich hab´ darauf hingewiesen. Den Rest muss jeder für sich selbst entscheiden. Apropo hinweisen. Schaut euch mal in der Bilanz (Passivseite) an. langfristige u. kurzfristige Verbindlichkeiten von 230 Mrd. € an.
wir werden sehen. Es kann schon sein dass der Kurs nochmal etwas nachgibt, aber die Autoindustrie war schon immer zyklisch.
Und wenn ein Autohersteller top aufgestellt ist und bestens für die Zukunft gerüstet ist, dann ist es wohl VW. Das ist nunmal Fakt.
http://www.finanznachrichten.de/...ben-neue-fabriken-in-china-016.htm
Was gabs heute "negativ" neues außer das was im Februar bei der Vorveröffentlichung schon bekanntgegeben wurde?
REIN NICHTS!
Eher das gegenteil. Ab 2014 wird weiter gesteigert!
der Abschlag der am Tag der Vorveröffentlichung erfolgte ist NUN erneut erfolgt!
Ob das so mit rechten Dingen zugeht weiß ich nicht!
Man bedenke das morgen der Hexensabbat ist.
Aber so ist nun mal die Börseeeeee
ist meiner Meinung nach noch immer überbewertet
sage nur Peak Car und hohe Verschuldung und pos Einmaleffekte im Jahr 2012