Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
runter. Und dann auf 732 wieder! Das war ein heißer Ritt, KE hin oder her!;))
Man weiß nicht, wie viele noch sinnlos im Put sitzen!!!
Bei uns auf Xetra, Tradgate....... kommt man schlechter weg.
Vielleicht war es Absicht zu unserer Börsenzeit die Panik in die Welt zu setzen.
Hätte man erst nach 15:30 die Meldung gespielt, hätte sich der Kurs auch bei uns
besser gehalten!!!
Moderation
Zeitpunkt: 13.02.20 18:40
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Kommentar: Verdacht auf Spam-Nutzer
Zeitpunkt: 13.02.20 18:40
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Das fast täglich. Man ist besser als Daimler und VW.
Aber auch gegen Apple, Amazon......... Die so vergötterten Autos in Foren
sind nur Mittel zum Zweck. Höchstens ein Beibrot.
Kerngeschäft ist es schnell Mrd. zu machen. Das sehr erfolgreich.
Die Derivate könnten die Kontrolle über den Streubesitz erlangt haben.
Aber so ein Experte bin ich auch nicht. Musk hat bei Präsentationen kleine
Probleme, an der Börse aber keine. Nichts ist erfolgreicher als der Erfolg!
Wenn das alles legal ist, wird Tesla so aber die Welt erobern!
unter Kontrolle und die Ankeraktionäre halten sowieso still, könnte jeder Kurs nach Bedarf
kommen. Wollt ihr da mitspielen, müsst ihr immer genau das Gegenteil handeln was
ihr (die Mehrheit) so glaubt.
warum konnte man vor einem Jahr Tesla nicht für 420 € von der Börse nehmen, wenn es heute schon den doppelten Börsenwert hat ? Die Antwort ist eigentlich ganz einfach, weil die Wertsteigerung nur an der Börse möglich war. Wenn irgend wer den Laden gekauft hätte, hätte er zwar alle Gewinne für sich gehabt, aber einen steigenden Aktienwert hätte es nicht gegeben. Gewinne gibt es bekanntlich ebenfalls nicht, sondern konstant weitere Schulden. Auch die regelmäßigen KE zum Geld drucken wären nicht möglich, man müsste neue Schulden machen, oder jedes Jahr weiteres Geld reinstecken.
Das Geschäftsmodell beruht letztlich auf den Verkauf von Zukunftsträumen gegen steigende Aktienwerte.
Einen Zwischenschritt dazu gibt es übrigens auch auf dem Immobilienmarkt. Eine "normale" Mietwohnung wird in der Regel für die 20 fache Jahresmiete incl. Grundstücksanteil gehandelt. Allerdings wächst die Zahl der Jahresmieten ständig, weil die Zins Alternative fehlt.
In "Nobelgebieten" ist es heute schon anders. Da wird für 15 bis 20 Jahresmieten plus Grundstück verkauft. Dieses ist zwar sinnfrei teuer, aber wächst trotzdem ständig im Verkaufswert. Damit wird wiederum die Zahl der möglichen Käufer entsprechend klein gehalten. Nur wenige können an diesen Modellen teilhaben, denn die Masse kann ja den Eintritt nicht bezahlen. Ja, und trotzdem wird die angelegte Kohle bestens verzinst, solange das Modell funktioniert. Die wichtigste Funktion dieser Modelle ist allerdings, dass ständig neu gedruckte Geld quasi in riesigen Schwämmen zu binden, den auf dem breiten Markt gibt es ja keine Gegenwerte.
Musk ist natürlich ein Spezialfall. Da ist es egal was er macht, es wird bejubelt und sogar als genial empfunden. Vor 2 Wochen, es wird keine KE geben. Dann doch KE, obwohl sie gar nicht nötig gewesen wäre ( laut Musk), großer Jubel, weil Musk für 10 Mio. kauft. Hört sich viel an, ist aber nur 1/200stel vom Kuchen, aber natürlich gutes Marketing. Dann wird gefeiert, dass Tesla jetzt auch geteilt Rücksitze hat, zum Ski einladen.
Ist auf jeden Fall interessant zu beobachten, wozu der Glaube einen befähigt. Da gab es doch mal was, da haben sich Leute wegen ihrem Glauben von den Löwen verspeisen lassen.
https://www.bafa.de/SharedDocs/Downloads/DE/...blicationFile&v=98
(Die alte dort stammte vom 3.12.'19)
"Der Bundesminister für Wirtschaft und Energie, Peter Altmaier, hatte am 11. Februar 2020 eine Pressemitteilung zur Neufassung der Richtlinie zur Förderung der Elektromobilität herausgegeben. Das BAFA wird Ihnen in Kürze für die neue Richtlinienfassung ein neues deutlich komfortableres Antragsverfahren zur Verfügung stellen. Die Pressemitteilung des BMWi finden Sie hier.
Wir informieren Sie in Kürze über alle weiteren Einzelheiten.
Sollten Sie bereits einen Antrag gestellt haben, erhalten Sie in Kürze auch Informationen darüber, ob und wie Sie die erhöhten Fördersätze erhalten können. Bitte ziehen Sie diese Anträge nicht zurück!"
https://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/...bilitaet_node.html
twitter.com/cppinvest/status/1228048884653580293
(durch mehr Geld von alten/neuen Gesellschaftern sprich Aktionären)
mit ihren Bull-Cases für diese zukünftigen TSLA-Börsenkurse: 4.000, 6.000, 7.000, 15.000 $
Zitat: . . . 4.) ARK forecasts 37 million EV sales in 2024
this bear case implies a global share for Tesla at roughly 9%. . . ."
(Quelle: bekannt; ark-invest.com/research/tesla-price-target )
In angeblich... nur 4 Jahren sollen von ca. 82 Mio. PKW/Pickup-Zulassungen weltweit
angeblich... rd. 45% ! bereits E-Cars sein, also wohl BEV u. PHEVs d.h. Hybride.
und davon liefert TESLA dann angeblich... 3,2 Mio.*
Mittelklasse MY/M3 + Oberklasse MX/MS + Cybertruck + Roadster, zuzüglich LKW Semi.
W e r glaubt denn so etwas ernsthaft
*aus welchen Kapazitäten von wo ?
außerdem wird dafür noch die wg. potentieller Stückzahl sehr wichtige Kompaktklasse benötigt
TESLA MX (CUV):
01'20: NOR .18 + NL ..8 = ...26 nur noch
01'19: NOR 150 + NL ..9 = ..159
01'18: NOR 103 + NL .20 = ..123
01'17: NOR 238 + NL .50 = ..288
(Quelle: bekannt; https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/ )
zum Vergleich
AUDI e-tron (SUV/CUV):
01'20: NOR 902 + NL 107 = 1.009 !
(Quelle: bekannt; www.ev-sales.blogspot.com )
das im Gesamt-Paket, d.h. incl. Ausstattungs-Linien/Optionen u. Vertriebs/Service-Netz,
wohl doch bessere Auto schein dort also durchaus sehr beliebt zu sein.
01'20: NOR .10 + NL ..5 = ...15 nur noch
01'19: NOR .19 + NL .14 = ...33
01'18: NOR 112 + NL .57 = ..169
01'17: NOR 129 + NL .65 = ..194
01'16: NOR 105 + NL .84 = ..189
01'15: NOR .71 + NL 106 = ..177
01'14: NOR 132 + NL ..7 = ..139
wenn TSLA dieses Jahr geschätzt 10T ModelS/ModelX weltweit weniger verkauft,
müssen sie zur Kompensation von Minder-Umsatz/BruttoMarge ca. 20T Model3 mehr verkaufen.
warum konnte man vor einem Jahr Tesla nicht für 420 € von der Börse nehmen, wenn es heute schon den doppelten Börsenwert hat ? Die Antwort ist eigentlich ganz einfach, weil die Wertsteigerung nur an der Börse möglich war. Wenn irgend wer den Laden gekauft hätte, hätte er zwar alle Gewinne für sich gehabt, aber einen steigenden Aktienwert hätte es nicht gegeben. Gewinne gibt es bekanntlich ebenfalls nicht, sondern konstant weitere Schulden.
..."
Wie kommst Du darauf? Waren die letzten beiden Quartale nicht eine schwarze 0?
Ziemlich dämlich, wenn man schon vorher Schwierigkeiten mit dem AP hatte, und das noch auf der gleichen Strecke. Das ist die Folge, wenn man zu technikgläubig ist. So ein Tesla ist eben kein S-Phone auf rädern, sondern eine " Waffe ", wie jedes andere Auto auch. Deshalb braucht man auch einen Führerschein.
stammen von Anfang August 2018.
Angenommen TSLA wäre relativ zeitnah Ende '18 von der Börse genommen worden.
Wie ist das nächste Ergebnis für die Aktionäre im direkten Folgejahr ausgefallen ?
1.1.-31.12.'19: 0,862 Mrd. $ Verlust !
Das hätte also die neuen Eigentümer getroffen...
Insofern finde ich die von Dir zitierte Betrachtung von @fränki als r i c h t i g.
(die ersten 6 sogar ohne M3, also nur MS/MX)
https://www.wallstreet-online.de/_plain/_shared/...216165604-euev.png
!
interessant...