Twintec - Aktienumsätze explodieren

allerdings wird der kurs nur steigen, wenn wie erwähnt medial ausgeschlachtet
wird. damit neue käufer kommen..... wer soll sonst all die aktien nehmen, die hier
auf abnehmer warten? am besten nen werbeblock vor der tagesschau buchen dann.....  

Würde es die Betreffenden direkt in den Knast bringen  

Die Autokonzerne werden (nach eigenen Aussagen) selbst keine Nachrüst-Lösungen anbieten.

Die kommenden Jahre werden nun aber auch von der Nachrüstung von PKW und kleineren Nutzfahrzeugen geprägt sein. Dieser zahlenmäßig größere Markt ist gerade im Entstehen,
und zwar nicht nur in Deutschland, sondern auch alle größeren Ballungszentren in der EU
sind von den EU-weit geltenden Grenzwerten betroffen.

Baumot weiß, dass Länder mit großen Diesel-PKW-Beständen wie Frankreich, Italien und Spanien sehr genau beobachten wie in Deutschland das Problem nachhaltig gelöst wird. Sobald es in diesen Ländern zu konkreten Maßnahmen kommen wird, ist Baumot mit passenden Produkten und Know How dabei.

Mit der im Zeitverlauf zunehmenden Umsetzung der geltenden Grenzwerte wird die Anzahl der Fahrverbote für unnachgerüstete Diesel-PKW nicht abnehmen, sondern deutlich und sogar mehrdimensional ansteigen.

(1) Verdichtung der Fahrverbote in Deutschland (mehr Städte)
(2) Ausweitung der Fahrverbote in der EU (mehr Länder)
(3) Ausweitung der Fahrverbote dann auch auf Euro 6 PKW (mit sehr hohen RDE Werten, jedoch keine 6d temp)!

Es gibt nur vier Anbieter im ganzen EU-Markt und Baumot hat darunter die nachgemessen deutlich wirksamste Technologie.
Die erste ABE (VW) ist nur ein Zwischenschritt.
Die weiteren ABE (Daimler, mehr Motoren etc.) werden ebenfalls kommen.
Viele Gerichtsurteile stehen an EU, Deutschland, andere Länder.
Aus der Hauptversammlung habe ich mitgenommen, dass die aktuellen Geschäftszahlen deutlich besser sind, als der Geschäftsbericht 2018 vermuten lies.
Entsprechend dürften mehrere größere und kleinere Stufen den Baumot-Aktienkurs, auch via Spekulation antreiben.  

Nur Spekulationen:


Ein paar Fakten passen für mich nicht zusammen, mögen sie einzeln für sich genommen doch zumindest teilweise zutreffend sein.


1. Der Antrag auf Erteilung der ABE wurde gestellt. 

2. Das KBA rechnet die 14 Tage anders, erst, wenn es alle Unterlagen hat.

3. Eine Prüfnummer wurde erteilt.


Nun, eine Genehmigungsbehörde trifft Entscheidungen immer und ausschließlich auf Grund der eingereichten Unterlagen zum jeweiligen Antrag. Auf keinen Fall sucht sich die Genehmigungsbehörde die Unterlagen selber zusammen.


So könnte es sein, dass der Antrag, wie kommuniziert, Ende Juli gestellt wurde.


Weiter könnte es sein, dass der Antrag unvollständig oder fehlerhaft war, weswegen dem Antragsteller aufgegeben wurde, nachzubessern und die fehlenden bzw. erbetenen Unterlagen zu dem und dem Aktenzeichen (Prüfziffer!) nachzureichen.


Dann wäre die Aussage, der Antrag wurde gestellt, zutreffend, aber nicht vollständig und nicht korrekt, weil der Zusatz fehlt, dass der Antrag noch nachgebessert werden muss.


Das würde zum Einen erklären, warum die ominösen 14 Tage verstrichen sind - die Behörde rechnet nicht anders, wie es behauptet wurde, der Behörde liegt einfach noch kein entscheidungsreifer Antrag vor!


Und das würde auch den Hinweis auf der Startseite des KBA (kba.de) erklären, dass die zeitnahe Beantragung weiterer ABEs bereits angekündigt wurden (also noch nicht zur Entscheidung vorliegen).


Stellt sich mir nur die Frage: habe ich recht, und wenn ja, hat man wirklich beim Antrag etwas übersehen oder den absichtlich so eingereicht und in Kauf genommen, dass etwas fehlt, Hauptsache, man kann etwas von einer Prüfnummer (Aktenzeichen) schwadronieren?


Aber, alles nur Spekulation...

 

Sondern Genehmigungsnummer  

Die von widi01 genannte Spekulation kann auf der Basis der vom Vorstand gemachten Aussagen auf der HV zu über 99% ausgeschlossen werden. Der Vorstand muss auf der HV wahrheitsgemäß die Fragen beantworten.
Wie das KBA arbeitet und die Frist rechnet sollte man öffentlich im Detail nicht diskutieren.
Einfach mal noch ein wenig abwarten.  

wenn der Vorstand, der wahrheitsgemäß berichten muss, dies auch macht.

Warum man jedoch über die Arbeitsweise von Behörden und Beamten nicht öffentlich diskutieren sollte, das erschließt sich mir nicht.  

 

 

https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung/...ung/ABE_NOX/ABE_NOx_node.html  

 

 

https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung/..._blob=publicationFile&v=2  

Und doch erst vom KBA gemeldet ...komisch  

 

 

die Info überall zu boosten  

 

 

 

Mann sind das viele Autos  

 

Modelle:

13 SEAT
26 Volkswagen
6 Audi
16 Skoda        

Wow: 61 ABEs !

https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung/..._blob=publicationFile&v=2  

Ich hab mal Twitter mit der Nachricht geflutet