TwinTec AG ( WKN: A0LSAT )
... Bis bald.
und was ist der durchbruch bei einem osteuropäischen landmaschinenhersteller in wirklichkeit wert? wieviele ihrer maschinen rüsten die mit teurer abgastechnik aus? für welche märkte? und bleibt bei so einem kunden für twintec auch noch was hängen ausser umsatz?
Einerseits ist der Freefloat ja gering und kann ruhig teuer verkauft werden.
Andererseits müssen vielleicht alle Anteile zum selben Preis über die Bühne gehen? Aber immer noch teuerer als der heutige Kurs?....
Wer weiß was?
Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 23.05.2014, 11:00 | 113 Aufrufe | 0 |
TWINTEC AG: Großer Nachrüstauftrag für innovatives B-NOx System in UK
DGAP-News: TWINTEC AG / Schlagwort(e): Sonstiges
TWINTEC AG: Großer Nachrüstauftrag für innovatives B-NOx System in UK
23.05.2014 / 11:00
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UNTERNEHMENSMITTEILUNG
Großer Nachrüstauftrag für innovatives B-NOx SCR-System in UK
Königswinter, 23. Mai 2014
Die Baumot AG, eine Tochter der Twintec AG, hat in England eine
Ausschreibung zur Nachrüstung von Schulbussen mit SCR Systemen gewonnen.
Die Emissionsreduktion durch das erstmalig in der Nachrüstung eingesetzte
B-NOx-System war herausragend. Gleichzeitig wurden keinerlei CO2 oder
Treibstoffverbrauchserhöhungen festgestellt. Das System überzeugte
insbesondere in den kritischen Kaltstartphasen, wo traditionelle Systeme
deutliche Effizienzschwächen zeigen.
Damit gelten die ausgerüsteten ehemaligen Euro 3 Schulbusse nun als mit die
saubersten Busse in ganz England und verfügen über identische
Emissionswerte wie ein moderner Euro 6 Bus.
Alan Barnard, General Manager der lokalen Niederlassung von Baumot in
Birmingham stellt klar: "Dass sich das innovative Baumot-B-NOx-SCR-System
auch hervorragend für den Einsatz in Nachrüstprojekten eignet. Wir haben
hier ein Produkt, das die Lösung für die meisten kommenden Anforderungen
zur Stickoxydreduktion im Nachrüstbereich sein wird - und zwar
kostengünstig, zuverlässig und hocheffizient."
Das komplette Nachrüstprojekt hat ein Umsatzvolumen in 2014 von rund EUR
400.000.
Twintec ist ein führender Anbieter von Produkten zur Abgasnachbehandlung
wie SCR-Systeme und aktive und passive Rußpartikelfilter zur Ausrüstung bei
Herstellern und zur Nachrüstung von bereits zugelassenen Fahrzeugen.
Daneben bietet Twintec über die Tochtergesellschaft Interkat GmbH
katalytische Beschichtungsleistungen für verschiedene weitere industrielle
Anwendungen an.
Die Baumot AG ist globaler Spezialist für Emissionstechnologie und damit
verbundene Servicedienstleistungen. Mit eigenen Vertriebs- und
Serviceniederlassungen in vielen Ländern Europas und in den USA sowie
Vertriebs- und Servicepartnern weltweit bietet Baumot effiziente Lösungen
zur Reduktion von Abgasemissionen.
Ansprechpartner für Rückfragen:
Twintec AG
Nadine Lange
Unternehmenskommunikation
Eduard-Rhein-Straße 21-23
D-53639 Königswinter
T +49 (0)2244 - 91 80 57
F +49 (0)2244 - 91 83 819
nadine.lange@twintec.de
www.twintec.de
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Unternehmen: TWINTEC AG
Eduard-Rhein-Straße 21 - 23
53639 Königswinter
Deutschland
Telefon: +49 (0)2244 . 91 80 57
Fax: +49 (0)2244 . 91 83 819
E-Mail: IR@twintec.de
Internet: www.twintec.de
ISIN: DE000A0LSAT7
WKN: A0LSAT
Börsen: Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hamburg, München,
Stuttgart; Frankfurt in Open Market (Entry Standard)
Ende der Mitteilung DGAP News-Service
Mal sehen, ob's einige Leute interessiert, die hier im Forum von TWINTEC verkehren. Gesundbeten hilft wahrscheinlich solange nichts, bis das Unternehmen seinen Berichtspflichten nachkommt. An sich schon nichts Neues, was die später (oder gar nicht) erfolgten Berichtungen betrifft. Jetzt noch nichts zu 2013, das ist schon dreist. Aber immer wieder Meldungen zur möglichen Nachfrage nach den Produkten von TWINTEC, die man ja unterzubringen gedenkt. Es hört sich alles viel zu allgemein an. Ein Quartalsbericht könnte helfen, obschon man hierzu bei TWINTEC nicht verpflichtet ist. Aber den Jahresabschluss 2013 den sollte man schon mal in Erwägung ziehen und nicht mit wenig plausiblen Gründen nach hinten verschieben. Umsatz in den kommenden 4 Jahren, ach ja, 80 MIO Euro. ... Bis bald.
Das geht mit Twintec gut weil mit geringem Umsätzen der Kurs schon schnell steigt.
kann natürlich auch ein Insider sein.
Hat er kürzlich etwas geschrieben/gesagt ? Habe nichts von ihm Neues im Internet gefunden.
Chart:
Im Wochenchart verläuft der 200-Tages-Durschnitt bei ca. 1,20. Bis dahin kann es noch gehen. Dann muß man sehen ob es überwunden wird. Die Indikatoren würden es zulassen. Da wäre noch Luft nach oben.
Die Berichtsfrist würden sie damit maximal ausnutzen. Aber vielleicht verschieben sie ja auch noch mal...?
Wäre nicht verwundert, wenn bis Ende Juni wieder Euphorie im Chart und mit einigen gezielten Kommentaren angeheizt und dann mit den Zahlen wieder ordentlich Luft abgelassen wird. Das altbekannte Spiel bei Twintec.
Ich sehe die Bude noch lange nicht übern Berg. 2013 eher rot. Konsolidiert mit Baumot vielleicht mit Ach und Krach ausgeglichen. Entwicklung + Zertifizierung B-NOx kostet richtig Geld. Da sind die 400 K Umsatz mit den engl. Schulbussen nichts als Peanuts für den Moment. Hier muss richtig Volumen her. Bis dahin steht der Laden mächtig auf der Kippe. Um- u. Ausrüstung Schiffsmotoren geht an ihnen komplett vorbei und von Baumaschinen hört man auch nicht viel.