Luxus oder Kapitalschutz?

jetzt bereue ich fast, dass ich nicht bei <2€ eingestiegen bin...  

<3€ hab ich gemeint.  

Aurelius und ein Übernahme Angebot  

 

Ist da gerade was im Busch?  

Das Aurelius sich zurückziehen möchte, ist doch schon lang im Gespräch.  

HanseYachts: Bootsbauer rutscht in die roten Zahlen


https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=143260

Die Analysten von FMR bleiben nach den jüngsten Zahlen bei ihrer Kaufempfehlung für die Aktien von HanseYachts. Das Kursziel für die Norddeutschen sinkt von 7,50 Euro auf 6,00 Euro.  

https://www.sportbuzzer.de/artikel/...premiere-fur-neue-yacht-aus-mv/

„Das Schiff sorgt in der weltweiten Seglerszene für krasses Aufsehen“


könnte hilfreich sein, wenn sie bei olympia gut abschneidet  

@Heron
Die Mischung aus Rekordauftragsbestand und geringer Liquidität kann fast nur KE bedeuten. Da kann man eigentlich die Uhr danach stellen. Oder sieht da jemand eine andere (Er-)lösung? CEO-Wechsel? Übernahme durch Aurelius? Delisting? Zumindest hat es zuletzt keine Stimmrechtsmitteilungen gegeben.

Ich habe von einem Kontakt erfahren, dass Herr Dr. Gerhardt in der Vergangenheit auch selbst bei HY bestellt hat und dann wieder storniert hat. Kann das jemand – unter Angabe von Links – verifizieren?  

Die Produktpalette von HY ist insgesamt ja eher im höherpreisigen Segment angesiedelt. Entsprechendes Kundenklientel dürfte in Zeiten der lockeren Geldpolitik auch in den kommenden Jahren ausreichend vorhanden sein - Corona hin oder her.
Wenn ich aus persönlicher Erfahrung mal die deutsche Ostsee- und Boddenküste mit ihren auch in Coronazeiten recht gut belegten Marinas ansehe, kann ich definitiv keinen Abwärtstrend bzgl. der Bootsnutzung feststellen. Eher ist das Gegenteil der Fall.
Wie auch der CEO äußerte, könnte sich die Corona-Krise als Chance für den Bootsmarkt erweisen.
Inzwischen ist m.E. auch das HY-Onlinemarketing etwas präsenter und moderner (z.B. Instagram), aber  ausbaufähig. Der Yacht-Konfigurator auf der Homepage ist im Grunde recht gut gelungen, schöner wäre noch eine Darstellung des fertig konfigurierten Bootes, optimaler Weise in 3D.
Was den Aktienkurs angeht, erwarte ich kurzfristig keine Wunder, bin aber langfristig vom HY-Konzept überzeugt. Irgendwie beruhigend finde ich auch, dass man bei HY (im Gegensatz zu Wirecard) am Ende ein schönes Produkt sieht ;)
Mögliche kurzfristige Liquiditätsengpässe dürften m.E. kein kritisches Ausmaß annehmen. Der Staat hilft ja derzeit gern - gerade in MV, wo die Landesregierung zur Not fast alles am Leben hält, was halbwegs nach Industrie aussieht (man denke nur an die unzähligen Werftrettungen).  

auch eine Kapitalanlage.

Schutz vor Inflation, staatliche Enteignung....

n.m.pers.M  

US-Bootsmarkt lief in Coronazeiten sehr gut
https://boatingindustry.com/features/2020/08/17/...recedented-demand/  

gen Norden.

 

http://mobile.dgap.de/dgap/News/adhoc/...amt-mio-euro/?newsID=1395383  

hohe Abschreibungen auf die franz. Beteiligung.

Kommt bestimmt bald eine KE.  

HV-Bekanntmachung: HanseYachts AG: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 25.11.2020 in https://www.hanseyachtsag.com/de/investor-relations/hauptversammlung/ mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG

Freitag, 16.10.2020 15:10 von DGAP

https://www.ariva.de/news/...anseyachts-ag-bekanntmachung-der-8819743  

HanseYachts will das Kapital erhöhen - Aurelius mit Sachkapitalerhöhung dabei

https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=147014

HanseYachts plant die Ausgabe von bis zu 941.102 neuen Aktien im Rahmen einer Kapitalerhöhung. Für drei Bezugsrechte kann eine neue HanseYachts Aktie zum Preis von 3,80 Euro bezogen werden. Insgesamt sollen so brutto bis zu 3,6 Millionen Euro im Rahmen der Barkapitalerhöhung eingeworben werden. Der Start der Bezugsfrist ist auf den 27. Oktober terminiert, das Ende auf den 9. November.  

https://www.ostsee-zeitung.de/Vorpommern/...ald-25-Corona-Infektionen  

Ich habe mitgemacht und meine Bezugsrechte genutzt. Ich rechne vom aktuellen Kursniveau im Laufe des Jahres 2021 mit einer Verdoppelung. Die Auftragsbestände sind top und genau wie Wohnmobile, wird es auch ein Run auf Yachten geben. Die Zahlen werden sich nächstes Jahr  stabilisieren. Dann kann Aurelius nächstes Jahr oder 2022 verkaufen.  

http://mobile.dgap.de/dgap/News/dgap_media/...hlossen/?newsID=1409854

Nur 41% der angebotenen Aktien wurden eingesammelt. Nicht gerade berauschend  

https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=147949

Damit entledigt sich der Boots- und Yachtbauer sämtlicher alter Kredite. Deren durchschnittlicher Zinssatz habe bei 9,1 Prozent gelegen, so das Unternehmen, das damit zukünftig rund 1,09 Millionen Euro pro Jahr an Zinskosten einsparen kann.  

https://www.ariva.de/news/...ngesellschaft-auftragseingang-in-8940377

Hanse ist jetzt schon für die nächsten 6 Monate ausgebucht. Der Laden läuft. Wenn jetzt jemand kommt, und den Laden etwas auf Effizienz und Kosten trimmt und 10% Netto-Rendite (auf den Umsatz berechnet) zustande bringt, dann sollte ein Verkauf nächstes Jahr durchaus seine 100 Mio. bringen....  

der Kapitalerhöhung mitgemacht. Gutes Zeichen:

https://www.ariva.de/news/...achts-aktiengesellschaft-deutsch-8979739  

gute Produkte.

Made in Germany  

ich für meinen Teil habe das "Abenteuer" HY vorerst beendet. Der Gesamtmarkt steigt seit Monaten durch die Decke, aber an HY geht das völlig vorbei. Der seit Ewigkeiten angestrebte Unternehmensverkauf wird auf absehbare Zeit wohl nicht zustande kommen. Für Corona kann das Unternehmen nichts, aber es ging ja auch davor schon eher rückwärts als vorwärts.
Freue mich, wenn es für HY irgendwann mal wieder bergauf gehen sollte, aber derzeit fährt man mit anderen Aktien einfach besser.