Totgesagte Brennstoffzellen halten länger...


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Neuester Beitrag: 31.12.19 12:46
Eröffnet am:27.10.10 11:37von: Tony FordAnzahl Beiträge:559
Neuester Beitrag:31.12.19 12:46von: Brennstoffze.Leser gesamt:401.586
Forum:Börse Leser heute:4
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2434 Postings, 6655 Tage From Holland@Kurt22 CFCL Forum?

 
  
    #26
22.02.11 07:57
sry was bedeutet dass?  

2434 Postings, 6655 Tage From HollandAwarded up to C$7 million

 
  
    #27
28.02.11 07:20

26 Postings, 5186 Tage Kurt22only to Holland!

 
  
    #28
28.02.11 15:28

Hey Holland! That is a Place for News from the CFCL Company! Why did you post everytime Ballard News?

Can you please explain?

 

2434 Postings, 6655 Tage From Holland@Kurt

 
  
    #29
28.02.11 16:44
me sry; did no see that

will post next it in Ballard forum  

42 Postings, 5631 Tage PhoenixzockerBrennstoffzellen statt AKW !

 
  
    #30
1
12.03.11 21:32

Hallo zusammen,

Ob der Störfall nach dem Erdbeben in Japan wohl die Welt über den Sinn und Unsinn von AKWs mal nachdenken lassen wird?

Die Debatte über die Laufzeiten von AKWs wird mit Sicherheit neu entfacht, und da demnächst so einige Wahlen anstehen, wird Schwarz-Gelb sich mit Sicherheit ein bischen in Richtung Rot-Grün bewegen. Da könnten "unsere" hocheffizienten Brennstoffzellen eine große Rolle spielen. Wie schätzt Ihr die Lage ein?

Bis dann...

 

26 Postings, 5186 Tage Kurt22@Phoenixzocker

 
  
    #31
1
13.03.11 19:51

Wenn die Politik und Menschheit nicht so Kapitallistisch sein würden, wären die Erneuerbaren Energien

schon viel früher viel mehr genutzt und gefördert worden. Da aber im Prinzip die Politik nichts zu sagen hat,

sondern wie immer die großen Firmen, werden diese natürlich nur langsam umstellen, denn warum sollte

man AKWs abschalten die Milliarden jedes Jahr verdienen? Das einzigst gute an so einer Katastrophe  ist,

das es vielleicht mal ein Umdenken gibt, das man in einem Erdbeben gefärdeten Land keine AKWs aufstellt.

Aber auch so ein Ereigniss wird nicht viel ändern, siehe Tschernobyl.  Wünschenswert für unsere Form der

neuen Energie wäre es, wir werden es sehen, vielleicht geht es auch jetzt ganz schnell....

 

6 Postings, 5641 Tage plastiqueFrage zu den Kosten...

 
  
    #32
14.03.11 09:58
Hi, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Gibt es eigentlich eine voraussichtliche Preisangabe für ein BlueGen System von CFCL? Danke, plastique  

42 Postings, 5631 Tage PhoenixzockerCFCL wird bei Energiewende eine Rolle spielen

 
  
    #33
15.03.11 22:14

Hallo zusammen,

ich denke, es wird mittlerweile kaum noch durchsetzbar sein, die Atommeiler lange laufen zu lassen. Brennstoffzellen werden da eine zunehmende Rolle spielen. CFCL baut die effizientesten Brennstoffzellen überhaupt.

@ plastique:

Langfristig sind wohl Preise von um die 10.000 € / Einheit angepeilt. Die zahlt aber nicht der Verbraucher sondern der Energieversorger, der das Ding bei Dir (oder Deinerm Nachbarn) in den Keller stellt. Du kaufst dann von dem Energieversorger das Erdgas zum Betrieb der Anlage, heizt mit der Abwärme Dein Duschwasser und speist den Stromanteil, den Du nicht selber brauchst, zu 5 Cent / KWh ins Netz. So ist das zumindest mal gedacht.

Gruß an Alle...

 

22764 Postings, 6091 Tage Maxgreeen#33 welche Energiewende?

 
  
    #34
15.03.11 22:16

54 Postings, 5906 Tage DomingusKein Einfluss auf CFCL durch Japan-Desaster?

 
  
    #35
17.03.11 10:14
Mich wundert, daß nach den Vorfällen in Japan nur die Solarwerte durch die Decke schießen. Sind Brennstoffzellen etwa keine alternative Energiequelle ??? Ich verstehs einfach nicht.

893 Postings, 5744 Tage andkostja

 
  
    #36
17.03.11 10:36

ich verstehs auch nicht ganz, aber es liegt weniger an CFC, als am gesamten sektor der brennstoffzellen, an der börse darbt der ganze sektor seit über einem jahr sehr bewegungslos dahin, ich hab mich vom größten teil getrennt, da ich auf absehbare zeit einfach keine dynamik sehe.....

 

1289 Postings, 5014 Tage Marshall ZhukovTognum (MTU Friedrichshafen)

 
  
    #37
1
19.03.11 16:42
hat sich letztes Jahr von seiner Hochtemperaturbrennstoffzellensparte getrennt, Grund: mangelnde Perpektive !  

4795 Postings, 8455 Tage GilbertusErste Brennstoffzellen-Busse in der Schweiz

 
  
    #39
1
04.06.12 15:30

92 Postings, 4880 Tage euroaustriagroße krise - neue chancen

 
  
    #40
1
12.06.12 20:34

 

Arbeitsplätze sind mangelware... durch technologieumstiege könnte man wieder Arbeitsplätze schaffen. Die Umwelt spielt das Ihrige dazu. Also.... sollte der Druck von der Umwelt auch weiter wachsen .... und irgendwie wirds hier mal losgehen ... ? wann ? - das weiß keiner, aber wir wissen jetzt, das die Diskussionen um diesen Sektor wieder stärker werden. Und wenns hier mal losgeht, dann glaub ich auch nicht mehr das eine Umkehr zum alten kommt.

Nur wer wird der "große Renner" wer wird die beste Technologie dafür entwickeln ? - Ballard ? oder die Konkurrenz ? - wer weiß mehr ? :-)

 

 

24124 Postings, 5884 Tage HeronAus der Presse

 
  
    #41
1
15.07.12 11:15
Erschließung des europäischen Marktes

Das deutsche Tochterunternehmen der US-amerikanischen Herstellers für Brennstoffzellen-Kraftwerke, FuelCell Energy, Inc. (FCE), hat diverse Investitionsgüter und Patente der MTU Friedrichshafen GmbH (MTU) erworben, Darüber hinaus wurde ein europäisches Joint Venture mit Fraunhofer Institut für Keramische Technologien und Systeme (IKTS) abgeschlossen.


http://www.et-energie-online.de/Aktuelles/...uropaischen-Marktes.aspx  

24124 Postings, 5884 Tage HeronAuftrag von US Navy

 
  
    #42
31.07.12 11:56
Quelle: http://www.renewable-energy-industry.com/news/...n_GB&newsid=3341

FuelCell Energy erhält Auftrag von US Navy


Danbury, USA - FuelCell Energy kündigte eine $ 3.800.000 Auftragsvergabe von der US Navy zur Entwicklung und Erprobung eines Hybrid Solid Oxide Fuel Cell (SOFC)-Batteriebetrieb-System für große Verschiebung unterseeischen Fahrzeugantrieb.

Das Ziel des Projektes ist es, eine wiederaufladbare Power System, mit hoher Energiedichte, die geeignet für die Durchführung von langer Dauer Unterwasser-Missionen der unbemannten Unterwasserfahrzeugen ist zu entwickeln. Die Hybrid-Batterie-SOFC-System wird in der Lage sein Erzeugung 1.800 Kilowattstunden Strom während einer 70 Tage Mission ohne Auspuff außerhalb des Fahrzeugs jederzeit entladen. Es wird mit flüssigem Brennstoff und sein ohne Abhängigkeit von externen Luft in sich abgeschlossen.

"Dies ist eine herausfordernde und spannende Projekt aufgrund der einzigartigen Anlage und wir erwarten, gelten Erkenntnisse aus diesem Projekt in einer Reihe von anderen Anwendungen, einschließlich maritime Anwendungen von Brennstoffzellen und Auxiliary Power Units. Entwicklung eines kompakten Solid Oxide Fuel Cell Balance of Plant mit einem flüssigen Brennstoff, wird nicht nur Potenzial für den Einsatz in der Abwehr-bezogenen Anwendungen, hat aber Lebensfähigkeit als Power Systems für den Einsatz in kommerziellen Unterwasser-Fahrzeuge, Schiffe, und Remote-Sites. " , sagte Tony Leo von FuelCell.  

16 Postings, 4474 Tage Otis2Hallo an alle Aktionäre von Cfcl

 
  
    #43
1
06.08.12 13:15

Hallo Leute...

leider ist das Forum von CFCL mehr als Tot.Die Anfängliche Euphorie scheint verflogen zu sein.Obwohl die News und Fortschritte

nie besser als jetzt waren.  ich habe mal eine Frage an die Aktionäre die noch übrig geblieben sind. Ihr hab ja die Tage auch

die Anfrage auf die Bezugsrechte gegen Bareinzahlung erhalten...was macht IHR?

CFCL hatte vor ca. 2 Jahren auch schon mal ein Kapitalerhöhung gehabt, was habt ihr damals gemacht?

Ich habe mich mal schlau gemacht über die Lage,weiss aber nicht genau was ich tun soll. Vielleicht hat jemand lust sich

darüber auszutauschen.Da es sonst ja nie etwas spannendes bei der Aktie gibt...MFG

 

7 Postings, 4494 Tage DarkSideOfTheForcePositive News gibts ja genügend..

 
  
    #44
1
07.08.12 21:37
Hallo Otis2,

das sehe ich genauso wie Du. Eigentlich müsste es mal richtig losgehen. Die Kapitalerhöhung wird wohl als Investment dienen. Ansonsten sieht es ja recht positiv aus für die Firma. In England wurde wohl beschlossen, die Produkte von CFC zu fördern: http://www.hydrogenfuelnews.com/...increased-by-uk-government/854887/

Im Saarland wird ebenfalls ein Brennstoffzellen-Mikro-Kraftwerk gefördert: http://nachrichten.finanztreff.de/...ersicht&i=196&id=8261616

Solche und weitere News rund um CFC gibts ja viele. Also ich sehe sehr positiv in die Zukunft.

Was die Kaufrechte angeht..nunja..0,06AUD sind halt mehr als man momentan am Markt bezahlt. Aber die Firma benötigt frisches Kapital. Von daher sollte man mal drüber nachdenken zu kaufen.


Als weiteres interessantes Investment sehe ich Algae.Tec (A1C1J8) http://algaetec.com.au/. Die haben gerade eine Anlage eröffnet und auch sonst klingt die Sache recht gut. Beispielweise die Zusammenarbeit mit Lufthansa...

Grüße!  

24124 Postings, 5884 Tage HeronAuftrag Brennstoffzellen-Kraftwerk

 
  
    #45
1
15.08.12 11:35

 

euchtturmprojekt des BMBF mitten im Herzen Berlins
  FuelCell Energy Solutions erhält Auftrag für ein Brennstoffzellen-Kraftwerk  
14.08.2012, 08:45 Uhr
 

Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)  bekommt im Rahmen eines ÖPP-Projektes einen neuen zweiten Dienstsitz in  Berlin. Ein Brennstoffzellen-Kraftwerk wird in diesem Neubau  installiert.

 

FuelCell Energy Solutions GmbH (FCES) hat  den Verkauf eines stationären 250-Kilowatt-Brennstoffzellen-Kraftwerkes  DFC250-EU an die BAM Deutschland AG bekanntgegeben. Dieses soll im  Neubau des BMBF in Berlin, unter Beteiligung der Fraunhofer-Gesellschaft  zur Förderung der angewandten Forschung e.V., installiert werden. Die  FCES wird das Kraftwerk,  das voraussichtlich 2014 den Betrieb aufnehmen wird, herstellen und  installieren. FCES wird außerdem über einen Zeitraum von zunächst 10  Jahren den Service und Betrieb des Kraftwerks von einer an 365 Tagen im  Jahr rund um die Uhr besetzten Service- und Betriebszentrale aus  sicherstellen.

"Die Energiewende kann nur gelingen, wenn wir die Entwicklung dafür  notwendiger Technologien vorantreiben", sagte Cornelia Quennet-Thielen,  Staatssekretärin im BMBF. "Ich bin überzeugt: Brennstoffzellen  spielen für die Energieversorgung der Zukunft eine wichtige Rolle.  Dieses Brennstoffzellen-Kraftwerk soll demonstrieren, welchen Beitrag  diese Technologie zur Energieversorgung großer Gebäude leisten kann."

"Das Ministerium erwartet von uns einen state-of-the-art Bürokomplex mit  den neuesten Entwicklungen auf den Gebieten der Energieeffizienz und  Nachhaltigkeit. Das Brennstoffzellen-Kraftwerk bildet einen wichtigen  Teil unserer Gesamtlösung, mit der wir diesen Ansprüchen gerecht werden  wollen," sagt Dr.-Ing. Markus Koch, BAM Deutschland AG. "Direkt am  Reichstag und dem Kanzleramt gelegen, bietet dieses Gebäude mit der Brennstoffzelle  eine einzigartige Gelegenheit, die öffentliche Aufmerksamkeit auf die  Effizienz und Umweltfreundlichkeit der verbrauchsnahen Energieerzeugung  mit einer solchen Technologie zu lenken."

"Das Fraunhofer IKTS ist begeistert von der Möglichkeit, dieses  öffentlichkeitswirksame Projekt im Bundesministerium für Bildung und  Forschung zu unterstützen," sagt Prof. Dr. Alexander Michaelis,  Institutsleiter des Fraunhofer IKTS. "Die dezentrale Energieerzeugung  mit Brennstoffzellen ist eine wichtige Option für die zukünftige  Energieerzeugung in Deutschland und repräsentiert die deutsche  Brennstoffzellen-Technologie eindrucksvoll."

FCES ist ein Joint-venture zwischen Fraunhofer IKTS und FuelCell Energy,  Inc. Alle drei Unternehmen arbeiten gemeinsam an der Entwicklung des  europäischen Marktes für stationäre Brennstoffzellen-Kraftwerke. Die  Kooperation in Forschung und Entwicklung im Bereich DFC-Technologie  zielt auf weiter verbesserte Leistungsparameter und Kostenreduzierung.  DFC-Kraftwerke verkörpern eine erprobte Technologie für stabile,  hocheffiziente und saubere stationäre Energieerzeugung. FCES produziert,  verkauft und wartet von seiner Produktionsstätte in Deutschland aus  DFC-Brennstoffzellen im erweiterten europäischen Wirtschaftsgebiet für  die FuelCell Energy, Inc.

"Unsere sauberen, verbrauchsnahen Energieerzeugungslösungen finden in  einer Vielzahl von Marktsegmenten in Deutschland Anwendung, die wie  dieser Regierungsgebäudekomplex, zuverlässige und effiziente Energie  erfordern", sagt Chip Bottone, Präsident and Chief Executive Officer  der FuelCell Energy, Inc. und Geschäftsführer der FuelCell Energy  Solutions GmbH. "Unsere Brennstoffzellen-Kraftwerke sind skalierbar und  ideal für die verbrauchsnahe Versorgung, wenn Wirtschaftlichkeit und  Nachhaltigkeit genauso wichtig sind wie die Möglichkeit zur  Energieeinspeisung in das Stromnetz."

Der Vertrag zwischen der BAM Deutschland AG und der FuelCell Energy  Solutions GmbH wird unter Beteiligung der Fraunhofer-Gesellschaft zur  Förderung der angewandten Forschung e. V. geschlossen. Das  Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS  arbeitet schwerpunktmäßig unter anderem auf dem Bereich der Entwicklung  neuer Energieversorgungssysteme mit Hilfe keramischer Systemkomponenten  und besitzt zentrale proprietäre Rechte im Bereich der  Brennstoffzellentechnologie.

 

Weiterführende Links

© energie.de

 

 

24124 Postings, 5884 Tage HeronPressemitteilung

 
  
    #46
1
15.08.12 11:37

http://www.fces.de/indexde.html

 

FuelCell Energy Solutions    

FuelCell Energy Solutions, ein Joint-venture von FuelCell Energy (www.fce.com) und Fraunhofer IKTS (www.ikts.fraunhofer.de),  produziert stationäre Brennstoffzellen, die zuverlässig Energie liefern  für Handels- und Industrieunternehmen sowie für Behörden und  Energieversorger, 24 Stunden täglich, mit höchster Effizienz und  geringster Umweltverschmutzung.

   

 

   

Pressemitteilung:

   

FuelCell Energy Solutions erhält den ersten Auftrag für ein stationäres  Brennstoffzellen-Kraftwerk von der BAM Deutschland AG

   

FuelCell Energy kündigt den Abschluss des  Erwerbs von Vermögenswerten und
    Joint Venture mit dem deutschen Fraunhofer  IKTS an

 

 

10342 Postings, 5896 Tage kalleariH-Generator mit 1,1 Megawatt arbeitet

 
  
    #47
19.10.12 09:05
Toyota Powers Up 1.1-Megawatt Hydrogen Fuel Cell Generator
October 18, 2012 by Energy Manager Today Staff




Toyota Motor Sales, USA has activated a new 1.1-megawatt hydrogen fuel cell generator on the Torrance headquarters campus.  The fuel cell will supply approximately half of the electricity for six headquarters buildings during peak demand, while producing zero emissions.

Designed and built by Ballard Power Systems, the proprietary Proton Exchange Membrane (PEM) stationary fuel cell is the largest PEM fuel cell of its kind. The fuel cell is powered by hydrogen gas fed directly from a pre-existing industrial hydrogen pipeline, also a first for this technology.

This direct power source allows Toyota to reduce utility grid electricity usage during peak power demand. The same hydrogen pipeline also supplies a hydrogen filling station adjacent to the TMS campus used to fuel Toyota’s and other manufacturers fuel cell hybrid vehicle fleets.

“Not only will this new hydrogen fuel cell generator reduce the environmental footprint of our headquarters campus, but it showcases the power and potential of hydrogen as a fuel source,” says Bob Daly, TMS senior vice president.

At 1.1 MW, the fuel cell system on average provides enough power for about 765 homes, twice the capacity of Toyota’s existing solar panel system on campus.  It is expected to reduce CO2 emissions by 3.3 million pounds during summer peak period operating hours.

Hydrogen within the dedicated pipeline is provided by Air Products and created from natural gas reformation.  To mitigate emissions from the reformation process, hydrogen used on Toyota’s campus will be offset with the purchase of landfill generated renewable bio-gas.

Electricity generated by the fuel cell fuel is expected to save Toyota approximately $130,000 a year in reduced energy purchased from Southern California Edison.

Additional project funding was provided by Sustainable Development Technology Canada and California’s Self-Generation Incentive Program.  

8 Postings, 4382 Tage op_23Löschung

 
  
    #48
1
06.11.12 08:51

Moderation
Zeitpunkt: 06.11.12 11:16
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Urheberrechtsverletzung, vollständige Quellenangabe fehlt - In Zukunft werden Urheberrechtsverletzungen mit ansteigenden Zeitsperren moderiert.

 

 

8 Postings, 4382 Tage op_23Rathaus Heinsberg

 
  
    #49
07.11.12 06:56

Mehr als ein Lebenszeichen

 

Das effizienteste Kraftwerk der Welt

von Anna Petra Thomas

... (automatisch gekürzt) ...

http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/...Kraftwerk-der-Welt.html
Moderation
Zeitpunkt: 07.11.12 09:35
Aktionen: Kürzung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Stunde
Kommentar: Urheberrechtsverletzung, ggf. Link-Einfügen nutzen - Bitte nur kurz zitieren. Urheberrechtsverletzungen werden mit ansteigenden Zeitsperren moderiert.
Original-Link: http://www.aachener-nachrichten.de/...aftwerk-der-Welt.html

 

 

3656 Postings, 7555 Tage Bäcker33Energize Your Portfolio With FuelCell

 
  
    #50
02.01.13 16:45
FuelCell Energy Inc. (FCEL) reported 4th quarter and full-year results on December 20th of a loss of 5 cents per share for the quarter and 21 cents per share for the year, on an adjusted basis. These results were in line with analyst estimates for the quarter. In the quarter, the company announced a 121.8 megawatt order and licensing agreement for manufacturing of fuel cell components in South Korea by partner POSCO Energy, a division of POSCO (PKX). The company also announced an order from Microsoft (MSFT) to provide power to a data center in Wyoming. The order from Microsoft is important for FuelCell as data centers are a fast growing business that could provide future orders for the company. Microsoft is committed to becoming carbon neutral. The company also acquired the remaining shares of Versa Power Systems, a leader in solid oxide fuel cells. This technology pairs well with FuelCell's technology as it is best suited to sub 1 megawatt projects, whereas FuelCell's technology is better for multi-megawatt projects.

In the quarter, the company's production run rate was 56 megawatt, and FuelCell needs production of 80 to 90 megawatts to achieve positive net income. New orders have expanded FuelCell's backlog, which now stands at 151 megawatts, and the company is working to ramp up production to a run rate of 70 megawatts. The company believes the current backlog will support a base level of production at 50 to 55 megawatts. This will allow FuelCell to be gross margin positive. Production levels of 80 megawatts would produce positive EBITDA.When you look at FuelCell compared to some its competitors, it appears fairly valued. On an EV/Revenue ratio basis, it is in line with competitors as it is right at the average. One concern is the company's cash conversion cycle, which you can see lags the group. The main drag on cash conversion is FuelCell's high inventory levels. The company has 141 days of inventory outstanding compared to Plug Power Inc. (PLUG) with 112 days of inventory outstanding and Capstone Turbine Corp. (CPST) with only 65 days of inventory outstanding. FuelCell falls more in the middle of the road when it comes to the time it takes to collect from customers with about 73 days of sales outstanding compared to over 100 at Ballard Power Systems, Inc. (BLDP) and only 52 days at Capstone. FuelCell has the lowest days of payables outstanding and I believe this while hurting their cash conversion cycle is not a bad thing, as it gives them greater flexibility. Ballard Power already has 166 days of payables outstanding, so Ballard has little room to improve its cash situation by delaying payments, whereas FuelCell has only 43 days outstanding, and this should give the company more flexibility, should it have to work with suppliers. FuelCell believes it will convert $11.3 million of inventory to cash in the early part of 2013. I believe the company will benefit from improving working capital management in 2013 and this paired with ramping product will bring the company close to being cash flow positive.FuelCell's stock has found strong support around 85 cents per share, and I believe this area is a good entry point in the stock. Baring the country falling apart from the fiscal cliff, this company has improving prospects and I believe it will be able to hold support at 85 cents. If the current move down is reversed, I believe the company's strengthening financial position will allow the stock to rally. With that said, the company is still a speculative investment and presents a fair amount of risk for investors. The company should have plenty of capital for the next year; however, it is dependent on future orders. FuelCell needs to be on the edge of being cash flow positive by the end of next year if it is going to produce sizeable returns for investors.  

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