Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2007 von 2655 Neuester Beitrag: 25.04.24 18:37 | ||||
Eröffnet am: | 14.10.17 13:28 | von: wiliambada62 | Anzahl Beiträge: | 67.371 |
Neuester Beitrag: | 25.04.24 18:37 | von: Winti Elite . | Leser gesamt: | 13.337.526 |
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Sind diese Meldungen Fake?
Bei dem Energie-Gesamtbedarf für BEVs in der Schweiz (0,4%), ist die Netzbelastung wirklich vernachlässigbar.
Also, eine reine Vorsichtsmaßnahme in der Schweiz.
Die Presse sollte anscheinend in deinen Augen nicht darüber berichten, weil FUD!
habe selbst schon 1991-1993 e-auto gefahren.
Finde Tesla super.
Will nur darauf hinweisen, dass jeder egal ob er ein e Auto hat oder nicht bei der Energie Versorgung zumindest teilweise autark werden sollte. Ein erster Schritt wäre bidirektionales Laden.
Biogasanlage im Garten und Solarzellen auf dem Dach.
Leider gehen dann Energie Versorger fast leer aus.
Das ist aber politisch nicht gewünscht.
Ich bin der Meinung, daß bei dir ein wirtschaftliches Interesse daran besteht, Tesla nur positiv darzustellen.
Kritiker werden in irgendwelche Ecken gesteckt, und ihre Argumente zu schwächen.
Echt jetzt, geht es nicht mehr um Thesen und Argumente sondern um die Menschen, welche die Aussage getätigt haben in einem schlechten Licht dastehen zu lassen? Aber erwarte da eh nicht allzu viel, wir wurden von Ihnen ja schon als AFDler, Putintrolle etc. bezeichnet...
"Bei MaxlF ist es so, dass er versucht extrem zu polarisieren. Das ist meiner Meinung nach sogenanntes "Schwarz-Weiß-Denken"
Schon witzig wie ein Polarisierer andere als Schwarz-Weiß-Denker hinstellt."
Glashaus und Steine sag ich nur... extrem polarisierende Meinungen sehe ich doch einige hier im Forum.
Es gilt immer noch Level 2 trotzdem werden in nächster Zeit vermehrt Unfälle gemeldet werden mit Tesla Beteiligung.
Nicht erschrecken die Presse wird natürlich nur die Toten melden und nicht die Autofahrer, Velofahrer und Fussgänger die durch das FSD sozusagen gerettet wurden.
Also FSD Level 5 wird kommen ein wenig Geduld wird noch benötigt. Aber von dieser hast du ja genug.
Nachdem ich mir in 2017 meinen Tesla zugelegt habe und mich dieses Auto total begeistert hat,
habe ich damals zum ersten Mal in Aktien (natürlich Tesla) investiert. Mir war klar, dass hier eine automobile Revolution erst am Anfang stand.
Anfangs waren die Menschen sehr aufgeschlossen gegenüber der E-Mobilität. Erst als die Springerpresse (BILD, WELT, Autobild), die Auto Motor Sport, der ADAC, der Focus, und diverse Autozeitungen anfingen, gegen die E-Mobilität zu berichten wurde ich an den Ladesäulen stark angefeindet.
Als dann auch noch die Putinpartein Deutschlands (AFD) mit auf den Anti-E-Mobilitätszug aufgesprungen ist, wurde ich sogar 2 mal an den Superchargern von Verbrennern blockiert.
Dann hinterfragt man einfach was hier, in dem für mich besten Land der Welt, passiert.
Es war ab 2017/2018 eine unheilige Allianz aus
-dem Verband der Deutschen Automobilindustrie
-den Mineralölkonzernen
-dem Institut für neue Soziale Marktwirtschaft und
-der Springerpresse als seinem Presseorgan und
-den Putintrollen sowie deren deutsche Ableger
-die AFDtrolle
Natürlich haben sie sich Tesla als Leuchtturmprojekt herausgepickt, den es zu bekämpfen gilt.
Das hat 1999 schon einmal ganz fantastisch mit dem Chervrolet EV1 in den USA funktioniert.
Selbst heute, im Jahre 2022, gibt es noch Personen, die meinem Auto den 17to CO2 Rucksack anhängen,
die mir erzählen, dass die E-Autos viel häufiger brennen als VERBRENNER,
die immer noch daran zweifeln, dass es genügend Strom für die E-Mobilität geben wird,
die nicht verstanden haben, dass die E-Autos ein Teil der Lösung zur Stabilisierung des Stromnetzes sind,
die mir die Kinderarbeit in Kobaltminen in die Schuhe schieben,
die mich dafür verantwortlich machen, dass die Salzwüsten im Lithiumdreick austrocken,
die mir vorwerfen, dass mein E-Auto mehr Feinstaub erzeugt als ein Verbrenner,
usw. usw.
Um den Verbeitern dieser Un-bzw. Halbwahrheiten ein wenig Einhalt zu gebieten,
schreibe ich ab und an einmal wenn hier Trolle oder andere Lobbyisten unterwegs sind.
Die ist laut einigen Forenteilnehmern zu hoch laut anderen zu niedrig.
Das Warum kann man gerne streiten/diskutieren - andere wegen abweichenden Meinungen als Lobbyisten oder Troll, AFDler, Putinverstehen etc. zu bezeichnen hilft halt keinem Forum.
Wenn es aber gemacht wird, dann ist es wichtig diese oben beschriebenen Dinge anzusprechen.
Wäre es ihrer Meinung nach dann besser überhaupt nicht zu schreiben?
Wenn ich weiß, dass hier ein Tesla Mitarbeiter schreibt, hinterfrage ich seine Texte doch ganz anders als wenn ich weiß,
dass jemand von EIKE oder Vernuftkraft hier seine Meinung schreibt.
Wenn ich dann auch weiß, dass hier Russentrolle oder deren deutschen Vertreter hier schreiben,
müssen doch bei den Lesern die Alarmglocken angehen... oder?
Wenn hier seit Jahren über den Durchbruch von FSD, den Robotaxis, und den 1000 Solardächern geschrieben wird, sind das jetzt Halbwahrheiten, Unwahrheiten, Lügen, oder nur Nebelkerzen?
Ihr könnt dem System jede Frage stellen, egal welche und es gibt Euch in 99% der Fälle eine unglaublich differenzierte und korrekte Antwort, viel besser als jede Google Suche es ermöglicht. Das Ganze sogar mit Verbindungen zwischen aufeinanderfolgenden Prompts, ihr könnt also Bezug nehmen auf Dinge die ihr bereits vorher mit der AI besprochen habt und sie versteht es. Ihr könnt der AI auch Programmcode zum debuggen geben und sie erklärt was der Code macht und zeigt Bugs auf oder produziert selbstständig Programmcode wenn aufgefordert.
Sehr faszinierend, Deep Learning/AI wird die Karten komplett neu verteilen, gigantische Marktkapitalisierung und Marktmacht von Big Tech wird keinerlei Bedeutung mehr haben, Google Suchen, Siri, Alexa bspw. wirken geradezu lächerlich stupide gegen diese modernen AI Systeme. Gewinner werden die Unternehmen sein die die größten/besten ML Modelle entwickeln und die leistungsfähigsten Supercomputer zum effizienten Einlernen entwickeln.
chat.openai.com
https://www.electrive.net/2022/11/30/...rie-auch-als-autotransporter/
Schöne Kombi zweier Mittelständler und schon erste Abnehmer.
https://teslamag.de/news/...r-politisch-sturm-wolken-loyalitaet-54824
Long wait times are leading to some customers’ situations changing between the time they place their order and the actual delivery – resulting in cancellation. That’s quite frequent.
In a more special situation, Tesla is also dealing with some customers looking to push their deliveries into next year to take advantage of the upcoming new EV tax credit. As we previously reported, Tesla is not as accommodating as other automakers when it comes to the new EV tax credit, and it is holding its customers to their order contracts – again resulting in cancellations."
https://electrek.co/2022/12/01/...for-model-3-y-in-the-us-this-month/
Elon dürfte daran Mitschuld haben mit seinen unsinnigen politischen Reden, aber muss man auch nicht überbewerten weil es für die US Käufer nunmal momentan maximal Sinn macht bis Q1 zu warten mit der Lieferung, um den neuen $7,5k tax credit abzugreifen, der nächstes Jahr startet. Hier bekommen die Leute jetzt den halben Credit wenn sie sofort annehmen und nicht die Lieferung canceln oder ins neue Jahr verschieben.
Das muss man ihm lassen, auch wenn man sonst nicht viel von ihm hält.
0:00 Uhr 17:00 Uhr
https://www.zeitverschiebung.net/de/
Also sollte es ab Mitternacht soweit sein :-)
https://livestream.tesla.com/
Da hat Mercedes, Volvo, Nikola oder Renault nix vergleichbares was man kaufen kann und nicht nach Diesel stinkt.
Dicke Backen auf bunten Shows reichen halt nicht mehr, um die Leute in Ekstase zu versetzen. Man ist mehrheitlich vorsichtig geworden. Die Twitterei löst auch keine Kursfeuerwerke mehr aus und beschert eher mal eine Implosion. In der Außenwirkung hat sich was verändert.
Ich möchte die Euphorie hier nun nicht weiter stören und mach mich mal an meine Hausarbeit.