Softing AG - Die M2M Company
Softing ist unterwegs mit Super Technik ... aber hat Schlafköpfe die Ziellos im Laden sich bewegen...
Und ... Ich weiß einiges mehr als manche denken könnten...
https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=155969
Schade ... Warum sollte da 1 Investor - oder Aktionär einsteigen!?!
Handeln zu wollen mit Softing kostet zuviel Geld. Aussichten sind gleich 0
Nicht alle sind bei Flatex ..oder haben günstigere zugänge!
Meistens kaufen die Anleger, wenn auch noch rückläufig, doch noch über Banktelefonat! 65%!
Wertpapiergebühren, Entgelte und Steuern ausgewiesen, die durch die Auftragsbearbeitung entstehen
und die so genannten Transaktionskosten.
Im Nebel verschwinden indirekte Transaktionskosten, die Anlegern durch den Mangel an Handelsvolumen entstehen.
Kauf- oder Verkaufsangebot verschieben den Kurs auf einem illiquiden Markt zu Ungunsten des Anlegers.
Und leider, das ist nichts anderes, als ein Autoverkäufer, der den Preis für ein Auto anhebt, weil er gemmerkt hat, dass der Käufer genau dieses Auto haben will und in erkennbarer Nähe keine Konkurrenten dieselben Typen anbieten.
Die Order auf einem illiquiden Marktplatz werden nicht sofort ausgeführt.
Bei Softing, wenn man ich kaufen ... aber noch schlimmer verkaufen möchte, für das kein Gegenangebot vorliegt, kann man warten, bis sich ein Käufer findet.
Je länger der Verkaufsauftrag im Orderbuch steht, desto höher steigt das Risiko, dass der Kurs des Softing Papiers fällt ... allein aufgrund sich ändernder wirtschaftlicher oder unternehmensrelevanter Umstände.
Dann können Käufer und Verkäufer nicht mehr den ursprünglichen Preis erzielen, der bei Orderaufgabe noch gegolten hat.
Schade um Softing ... da sollte sich etwas ändern... aber nicht nur!
https://www.boersengefluester.de/...ster-anlauf-auf-die-100-mio-euro/
Die Teilekrise trifft jeden auch uns..
Während der Aktienkurz 30% tiefer liegt als beim Kauf von Globalmatix, stehen alle Indizes und viele Einzelaktien auf ATH. Softing liegt hier gute 65% darunter.
Nein, das ist kein Branchenthema, das ist einzig ein Personalthema.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...boxen-von-Telematikboxen von Softing
Man hat einen relativ stabilen AE um 25 Mio. p. Quartal, was aufs Jahr 100 Mio. sind.
Ob wir die jetzt gleich nächstes Jahr sehen, werden die Lieferketten zeigen. Aber die werden nicht aufzuhalten sein.
Globalmatix läuft erst an und ich bin gespannt was wir die nächsten Monate an neuen Aufträgen und Namen sehen werden. Ab nächstes Jahr sollten Verluste aber Geschichte sein und aktuell belastet das Geschäft ja mit 2 Mio. im lfd. Jahr.
DX laufen gute Gespräche und Anbahnungen, das Geschäft soll Richtung zweistellige Millionenumsätze wachsen.
IT Network dieses Jahr wohl um die 10 Mio. , die nächsten 3 Jahre auf 20 Mio. bei zweistelligen Ebitmargen, bei 20 solltens schon 15-20 % werden.
Aquiseseitig kann man sicher auch so 10 Mio. Umsatz zukaufen.
Industrial im lfd. Jahr bei 10 % Ebitmarge, sehr schön und der Bereich Nachrüstung alter Maschinen , läuft ja erst an.
Ölindustrie dürfte auch wieder investieren um bestehende Anlagen aufzurüsten.
Denke wir werden jetzt ein paar gute Jahre vor uns haben..
Softing Q3 2021 Zahlen hab ich mal zusammengetragen, müsste eigentl. hinhauen
Q1 Q2 Q3 1-3,2021 1-3 2019 1-3.2018 GJ 2019 GJ2018
Umsatz 20,1 19,4 20,76 60,26 64,1 60,5 91,1 83,9
AE 24,0 24,8 25,8 74,6 72 65,7 95,6 88,
Ebit oper. 1,0 0,0 1,2 2,2 2,8 4,1 3,5
AB 18,4 23,5 28,8 28,8 22,8 16,3
Werden wir noch erleben, dass Globalmatix diese Summe einfährt?
für 250.000 Sattelauflieger?
www.wn.de/muensterland/...-revolutioniert-transporte-2502919?pid=true
Softing = 0 vertrauen mehr ....
Gut ist ...Siemens hat sich gemeldet ...
Es ist wirklich spannend !
Ich schreibe lieber nicht was ich" Denke/Chart "... wo der Softing ... Kurs bei XX,== Euro hingeht
Da es ansonsten immer 1 empören auslöst!
Man baut MA auf!
Umsatz deutlich steigend.
Zoro, entweder Du nimmst Drogen und merkst es nicht, oder Du vertreibst hier wissentlich Falschaussagen..
Von jetzt an sollte der Kurs hoch laufen, Abwärtstrend langfristig gebrochen.. endlich..
Na, ist doch was zu Weihnachten..
Softing gewinnt Großkunden zur Unfallerkennung im Carsharing
DGAP-News: Softing AG / Schlagwort(e): Auftragseingänge Softing gewinnt Großkunden zur Unfallerkennung im Carsharing
GlobalmatiX, eine 100%-Tochter der Softing AG, hat einen Spezialisten für Unfallerkennung als neuen Großkunden gewonnen, der sich auf die Ausrüstung von Flottenbetreibern zur Erkennung von Unfallschäden fokussiert hat. Hierzu liefert GlobalmatiX noch im laufenden Jahr über 3.000 Telematikboxen samt mehrjährigen Serviceverträgen. Für 2022 und die kommenden Jahre wird mit weiter wachsenden Bedarfen in signifikanter Höhe gerechnet.
GlobalmatiX bietet derzeit das breiteste Spektrum an Datenerfassung, -dichte und Transfersicherheit beim Management markenunabhängiger Großflotten "over the air". Dr. Wolfgang Trier, Vorstandsvorsitzender der Softing AG: "GlobalmatiX entwickelt sich zu einem Wachstumsmotor der Softing. Mit der xTCU-Telematik und Cloud wird das kontakt- und stationslose Flottenmanagement 4.0 im stetig wachsenden Markt der Carsharing- und Mietwagen-Firmen massiv verbessert. Gerade im Carsharing belasten die hohen Bagatellschäden ohne Zuordnung zum Verursacher die Profitabilität des Geschäftsmodells ganz erheblich. Unser Kunde hat auf Basis der GlobalmatiX Produkte eine Lösung für den Marktführer im Carsharing entwickelt, die neue Maßstäbe setzt."
GlobalmatiX erwartet in Kürze weitere Abschlüsse und hat das Fertigungsvolumen für die xTCU-Telematik für 2022 auf über 40.000 Systeme ca. verfünffacht.
GlobalmatiX erwartet in Kürze weitere Abschlüsse und hat das Fertigungsvolumen für die xTCU-Telematik für 2022 auf über 40.000 Systeme ca. verfünffacht.
München/Haar, und die MOSOLF in Kirchheim/Teck, haben eine Vereinbarung zur
Zusammenarbeit im Bereich IT-Fahrzeugmanagement für Großflotten geschlossen.
MOSOLF ist der führende Fahrzeug-, Technik- und Logistikdienstleister für die
Automobilindustrie in Deutschland. In der GlobalmatiX Telematiklösung sieht MOSOLF einen
innovativen Ansatz, der vor allem seinen zahlreichen Mietwagen- und Carsharing-Kunden mit
Fahrzeugflotten im sechsstelligen Bereich, den Schritt in das digitale Flottenmanagement 4.0
wesentlich vereinfachen wird.
Dies erlaubt neue digitale Vermarktungsmöglichkeiten und birgt enorme Einsparpotentiale für
unsere gemeinsamen Kunden“
Moderation
Zeitpunkt: 16.01.22 10:12
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Kommentar: Beleidigung
Zeitpunkt: 16.01.22 10:12
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Kommentar: Beleidigung
https://www.boersen-zeitung.de/dpa-afx/...e478-40e0-806f-db527b76baea