Brent Crude Rohöl ICE Rolling
bei den örtlichen Lieferanten an und diese
hohe Nachfrage bewirkt den hohenPreis.
Komisch das wir steigende Heizölpreise
sofort spüren,sinkende aber weniger bis garnicht
....
https://www.tecson.de/pheizoel.html
Damals Heizöl ca 60 cent plus Mwst also ca 72 Cent
Heute Ölpreis in Euro ca 26 Euro
Heizöl hier aktuell 39 Cent plus Mwst. also ca . 46 Cent.
Ölpreis je Barrel um 32 Euro gefallen also Liter um 20 Cent.
Heizölpreis je Liter gefallen, auch ca 20 Cent.
Gegenüber Norddeutschland immer noch teuer aber 3.000 Ltr. ab 1.962,00 €
Irgendwie muss das System bei finanzen.net wohl gerade nen Schuss haben.
Ich schaue zur Zeit auf onvista, da ist er korrekt (die arbeiten ja sowieso miteinander zusammen :
Bin immernoch nicht auf call. Ich weiss, langsam sollte man einsteigen, weil der WTI auch Zeitweise an der 20$ Marke kratzt.
Aber das mit den $8 / Barrel um die 2000er rum hat mich etwas verunsichert.
Wir haben doch eine ähnliche Situation gerade - es wird weniger verbraucht, aber mehr produziert.
Und wenn die Amis noch zu hause bleiben müssen und ihr 40l / 100km Schüsseln nicht fahren, aber weiter produzieren, steigt
die Ölreserve noch weiter.
Selbst wenn Deutschland, USA und Co ihre Ölreserven aufstocken, irgendwann sind die halt auch mal voll (ich denke mal, dass wir (DE) das sogar gerade machen).
Aber wenn dann alles voll ist, könnte es tatsächlich nochmal gegen Süden gehen.
Sogar meine 3 Reservekanister und Auto sind schon seit einer Woche voll, durch Homeoffice verbrauche ich einfach mal 20l / Woche weniger.
Seltsame Situation gerade ...
Womit ich mich zu wenig auskenne: Wieviel verliert ein normaler ETC auf Öl wenn es 1 Jahr lang gleich dahin geht mit auf und ab.
Ich würde gerne mal eine Kurve eines ETC verglichen mit dem Ölpreis sehen.
https://www.comdirect.de/inf/tools/chartvergleich.html
https://www.boerse.de/chart-tool/Brent-Rohoel-Euro/XC0009677409
oder consors > interactive charts
Hier Brent vs. Faktor2 (CD4GW9) und ETC (PS701L) von boerse.de
Eben gekauft. :)
Nachkauf möglich :)
Normal beschäftige ich mich nur mit Aktien.
Habe mir Shell angeschaut, welche auf den heutigen Kursrutsch vom Öl nicht reagieren, weswegen ich gerne direkt in Öl investieren würde.
Habe mich leider bis jetzt nur mit Aktien auseinandergesetzt.
Risiken wie Totalverlust, Zeitwert wie bei Optionsscheine möchte ich nicht eingehen.
Kann ich in Öl, wie in Aktien reingehen und Öl wie Aktien jederzeit wieder zum aktuellem Brentwert verkaufen?
Oder habe ich zusätzliche Risiken wie bei Optionsscheine.
Habe mir den von euch angeschaut.
https://ariva.de/quote/simple.m?secu=129716712
Kann ich den wie Aktien zum aktuellem Brent Preis handeln?
Sorry, kenne mich mit der Thematik und den Risiken nicht aus, wobei ich nicht bereit bin mehr Risiken als bei Aktien einzugehen.
Vielleicht kann mir jemand helfen.
Herzlichen Dank.
A contango market implies traders expect oil to be higher in the future, prompting them to store oil for later sales."
Zum Thema ETC zitiere ich mal justetf.com:
Der Unterschied zwischen einem ETF und einem ETC
Wollen Sie nur in einen Rohstoff investieren, müssen Sie einen ETC kaufen. Es gibt ETCs (Exchange Traded Commodities) auf Edelmetalle, Industriemetalle, Öl, Erdgas, Agrarrohstoffe und Lebendvieh. ETCs werden wie ETFs an der Börse gehandelt und bieten die gleichen Vorteile. Aber es gibt einen wichtigen Unterschied: Das in einen ETC investierte Kapital ist kein Sondervermögen, das im Falle einer Insolvenz des Emittenten geschützt ist. Bei einem ETC handelt es sich um eine Schuldverschreibung des ETC-Anbieters. Im Vergleich zum ETF hat der Anleger beim ETC somit ein Emittentenrisiko. Zur Minimierung dieses Risikos setzen Emittenten auf unterschiedliche Methoden der Besicherung.
...Ich bin des Risikos bewusst, dass der ETC kein Sondervermögen ist. Geht die Bank pleite, ist der ETC weg. Das muss man wissen.
Meine Einschätzung zum Ölpreis
Der Ölpreis ist stark gefallen in den letzten Wochen. Das hat aus meiner Sicht drei Gründe:
1. Nachfragerückgang durch Corona
2. Angebotserhöhung durch die Fördermengensteigerung der Saudis
3. Saudi-Arabien und Russland wollen die Fracker in den USA vom Mark drücken, da diese einen höheren Ölpreis brauchen, um kostendeckend zu arbeiten.
Es gibt verschiedene Schätzungen zu dem break-even bei den verschiedenen Ölproduzenten. Dabei wir zwischen dem reinen Ölpreis break-even der Unternehmen und dem nötigen break-even für einen ausgeglichenen Staatshaushalt unterschieden. Die Relevanz für den Staatshaushalt spielt bei den USA keine Rolle, bei Saudi-Arabien und Russland schon.
Was dazu kommt, die Fracker in den USA sind stark fremdfinanziert. Die Junk-Bond Zinsen sind aber stark gestiegen. Die Kombination aus steigenden Zinsen und einem niedrigen Ölpreis, setzt den Frackern hart zu. Entweder der Staat hilft oder sie werden schnell pleite gehen. Dann hätten die OPEC + Russland ihr Ziel erreicht und die Preise können wieder steigen. Lange halten die beiden zu niedrige Preise eben auch nicht aus, zumindest auf seiten des Staatshaushalts.
MfG nobody
@ Dicki1: Die handhabe ist für dich ganz gleich wie bei Aktien. Habe 2015 schon viel auf den Ölpreis spekuliert, war dann viel im Minus und bin dann +/-0 leider viel zu früh ausgestiegen. Manchmal sind die aktuellen Kursänderungen etwas unlogisch, das eine ist im plus das andere im Minus, das hat entweder mit den unterschiedlichen Schlusskursen (nicht alles schließt zur gleichen Zeit) zu tun, gelegentlich hinken die etwas nach. Wenn du sowas kaufst bitte durchhalten bis es sich ausgezahlt hat, auch wenn es zwischenzeitlich nach unten geht oder du das Gefühl hast es bleibt immer gleich.
@ Nobody
4. glaub ich ist der niedrige Preis langfristig eine Werbung für Öl, ein weiterer Grund damit nicht von Öl auf was anderes umgestellt wird. z.B. ist der niedrige Ölpreis Gegenargument für e-Autos.
Ich glaub damit die Fracker sterben muss er schon länger niedrig bleiben.
Die Löcher werden still gelegt wenn der Preis zu tief sind, und falls ein Unternehmen pleite geht, übernimmt ein anderes später die „Quellen“, wenn der Preis wieder gestiegen ist.
Momentan Long zu gehen ist viel zu früh. Solange der Flugverkehr still gelegt ist und das Virus dazu führt das alles geschlossen bleibt, sollte man abwarten.
Just my 2 Cent