PSA Umsatz und Gewinnsteigerung

16,10 €

Hallo
Die Aktie ist extrem unterbewertet, gugckt euch mal den langfristiegen Vergleich an. Die Zahlen zum 1. Halbjahr waren gar nicht so schlecht (3,55€ Gewinn je Aktie). Das entspricht einem KGV von 3!!!

Hatte selbst schon PSA Aktien bin dann aus Aktien raus und habe glücklicherweise zu 28€ verkauft, werde demnächst auch wieder einsteigen!!

 

glaube auch an peugeot.habe sie auch gekauft und bin sehr optimistisch

 

 

mit 14,80 ging gestern leider nicht durch.
Nun bin ich heute erst eingestiegen.

Als Peugeot-Fahrer braucht man ja auch Peugeot Aktien :-)  

Bin gestern mit einer kleinen Position - EUR 13,98 - eingestiegen, denke aber es wird noch etwas runter gehen... Sollte sich Licht am Horizont (EU, Griechenland, Italien usw...) zeigen, werde ich eventuell nochmal aufstocken bzw. schauen ob es sich lohnt in PSA zu investieren..

Insgesamt sieht für mich PSA und Daimler sehr überverkauft aus und ich denke es gibt hier größere Chancen als zB. bei VW (meine Einschätzung)

 

hieß es bei daimler vor 6,7  monaten nicht noch die aktie sei überkauft? habe derartiges in mehreren börsenmagazinen gelesen.

mit peugeot werden wir langfristig sicher noch spass haben. bin noch nicht investiert, aber spiele auch mit dem gedanken zwischen 12,00 und 12,50 euro einzusteigen. irgendwann muss der titel ja ausgebombt sein. und PSA ist ja immer noch frankreichs größter.

nach sieben mageren jahren folgen zum glück auch sieben fette jahre.

 

Wäre doch was für BMW.. die haben immerhin ein netto Cashbestand von 13 Milliarde.

zu 12,67  

KGV aktuell 1,77

vom 04.10. sondern aktuelle Kurse

naja so rosig sieht es für die nächsten Quartale nicht aus,
@ atitlan es ist doch sehr unwahrscheinlich das PSA von BMW übernommen wird, waum sollten sie????
1) sie passen nicht zum Produktsegment und sind nicht in dem Maaße profitabel
2) BMW hatte schon einen Misserfolg mit Rover , gerade deswegen geht man in der Kooperation mit PSA sehr langsam voran
3) Die Peugot Familie wird wohl kaum ihren Anteil verkaufen
4) Die Gewerkschaften würden dem sehr negativ gegenüberstehen (Staat)

naja das mit dem KGV wäre zu schön.......  #34

TATSACHE ist das PSA die Zieslsetzung hat opertiv ein ausgeglichenes Ergebniss zu erwirtschaften!!!

Klartext Es wird mit einem Opertiven Verlust von 400 mio Euro gerechnet, und viel schlimmer die Lage wird immer dramatischer, geringerer Absatz 2012 für Europa, starker Rückgang in Südländern, Überkapatzitäten, Preisdruck
=>> Horror Jahr 2012

 

Natürlich stimmen deine Anmerkungen.

aber trotzdem
55 Milliarde Umsatz .. unter 3 Milliarde Börsenwert.. irgendwo ist eine Aktie komplett überverkauft.

 

UBS - Peugeot-Aktie: neutral

13:30 01.03.12

Zürich (www.aktiencheck.de) - David Lesne, Analyst der UBS, bewertet die Aktie von Peugeot (Peugeot Aktie) nach wie vor mit dem Rating "neutral". Das Kursziel werde unverändert bei 17,00 EUR gesehen. (Analyse vom 01.03.2012) (01.03.2012/ac/a/a)  

PSA Peugeot Citroën Announces Sale of Head Office Building at 75 avenue de la Grande Armée in Paris
18:25 02.04.12

PARIS--(BUSINESS WIRE)--

Regulatory News:

PSA Peugeot Citroën (Paris:UG) today signed with a subsidiary of Ivanhoé Cambridge, the real estate arm of Caisse de dépôt et placement du Québec, a commitment to sell the property complex located 69 to 81 avenue de la Grande Armée and 6 to 8 rue Pergolèse in the 16th arrondissement of Paris. The Group will lease back the building under a renewable nine-year lease.

The sale, for a total amount of 245.5 million, was part of the property disposal programme announced by PSA Peugeot Citroën last February during the presentation of its 2011 financial results.

With its two world-renowned brands, Peugeot and Citroën, the Group sold 3.5 million vehicles worldwide in 2011, out of which 42% outside Europe. As Europes second largest carmaker, it recorded sales and revenue of more than 59.9 billion in 2011. PSA Peugeot Citroën has sales offices in 160 countries. In 2011, the Group dedicated more than 2 billion to research and development, especially in new energy vehicles. Its activities also include financing activities (Banque PSA Finance), logistics (Gefco) and automotive equipment (Faurecia).

For more information go to http://www.psa-peugeot-citroen.com

Communications Department - 75 avenue de la Grande Armée - 75116 Paris  

Gut, der Gewinn 2011 ist eingebrochen - aber immerhin noch 2,56 Euro pro Aktie. Faurecia macht's möglich.

Auch wenn nach der Kapitalerhöhung das in Zukunft weniger sein dürfte, PSA hat ja durch die Einnahmen ihre EK-Quote erst mal deutlich erhöhen können. Und sich nur von den billigen Bezugsrechten (8,50 oder so) blenden lassen, kann es ja nicht sein.

Offenbar war die Koop mit General Motors nicht günstiger zu bekommen  

 runter bis auf 10 euro jetzt?

was meint ihr passiert in der flgenden woche?sollte man nun verkaufen um den verlust zu begrenzen? oder ist peugeot mit 14 euro eig fair bewertet?

 

Ich bin jedoch davon überzeugt, dass PSA überleben wird, dafür bauen die einfach zu gute Autos (auch wenn die deutsche Presse eindeutig die Marken eines anderen Landes klar bevorteilt). Der neue 208 ist ein rundum gelungenes Auto und hat das Zeug dazu, PSA zu retten, so wie damals der 205 und der BX.

Siehe auch hier im ersten Vergeichstest:

http://www.autobild.de/artikel/...da2-kleinwagen-im-test-3357010.html

Auch die Kooperation mit GM ist nicht nur eine technische Einbahnstrasse: das bereits in der Entwicklung stehende Doppelkupplungsgetriebe von PSA wird nun durch das von GM ersetzt. Ich sehe die Sache mit GM erst mal positiv, da notwendig.

Die Hybridtechnik wird sich durchsetzen und hier hat PSA die Nase weit vorn.

 

da geht es nicht ums retten.... Mit der eigenen Bank und Faurecia machen die noch genug Schotter....

Müssen nur ihre Produktionskosten senken, denn mit Kleinwagen sind die Margen nicht so riesig. Aber selbst mit ihren wichtigsen Märkten Italien  / Frankreich / Spanien haben sie 2011 als Gesamtkonzern schwarze Zahlen geschrieben, das KGV ist einstellig.

Die Hütte ist eindeutig zu billig. Kurshemmend ist nur der günstige Preis, den GM für den Einstieg zahlen musste. Das weckt Neider und hemmt erst mal Käufer. PSA ist eindeutig unterbwertet!  

Anfang Juni müsste ja die HV anstehen. Ist schon bekannt, ob es eine Dividende geben wird ?  

laut Goyax hat Peugeot vor fünf Jahren zuletzt eine Didivende gezahlt  

lt. ariva hat es zu diesen Zeiten eine Dividende gegeben :

Datum Ereignis Verhältnis Betrag
08.03.12 Bezugsrecht 31:16 8,27 EUR
02.06.11 Dividende   1,10 EUR
30.05.08 Dividende   1,50 EUR
30.05.07 Dividende   1,35 EUR
31.05.06 Dividende   1,35 EUR  

... die günstigen Bezüge der Kapitalerhöhung als ausreichende Aktionärsbelohnung an. Dividende soll dieses Jahr ausfallen

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...de-faellt-aus-4467804.html  

aber immer noch besser als befürchtet....

Hier die Infos

Peugeot Citroen verbucht Umsatzrückgang
Wegen schwacher Nachfrage in Südeuropa
Paris (dapd). Wegen schwacher Nachfrage in Südeuropa ist der Absatz des Autobauers Peugeot Citroen im ersten Quartal zurückgegangen. Der Umsatz lag bei 15,4 Milliarden Euro, ein Rückgang von sieben Prozent gegenüber dem selben Vorjahreszeitraum, wie das Unternehmen am Mittwoch in Paris mitteilte. Für die schwachen Zahlen machte Peugeot Citroen den Zusammenbruch von Märkten in von der Finanzkrise besonders betroffenen südeuropäischen Ländern verantwortlich. In ganz Europa ging der Absatz um 20 Prozent zurück, in Frankreich um 19,4 Prozent und in Italien um 22,4 Prozent. Für das gesamte Jahr erwartet das Unternehmen einen Absatzrückgang in Europa um etwa fünf Prozent, in Frankreich um rund zehn Prozent.

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immerhin...