NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

Wird die Meldung die anderen Wasserstoff-Aktien hinter sich herziehen?

Timing ist alles ;)  

Ging dann wohl aufs Abstellgleis. Kein Mitleid.  

Gab immerhin einen 5% drop um 14.10h. der ist nun wieder drin.  

Ja es würde mich ja schon interessieren bei wem heute die Kaffeestückchen gestrichen sind.  

18,012,845 Shares Common Stock @ #9071

Wie letzte Woche, Kauf/Verkauf wahrscheinlich nur aufgrund der Überschrift des SEC..  

Wird bestimmt interessant. Ich rechne mal damit, dass ein paar finanzstarke Family-Offices kurz nach Beginn der HV versuchen grundlos den Kurs zu druecken und damit …. maechtig auf die Fre…se fallen.  

Newstrading ohne wirkliche News?  

Auf meinem Handy "fahre" ich die co.peeksoft.stocks Apk. Als der Alarm losging suchte ich sofort im Web und fand auf Anhieb das SEC, der nur Minuren vorher ins Web geschoben wurde..  

Hört jemand bei der HV zu?  

 

https://twitter.com/nikolamotor/status/1410282900977770503?s=19

Social Media läuft an.  

Nikola Motor Company
@nikolamotor
·
2 Min.
Greetings from Germany! Trial production on the #NikolaTre BEV has begun at the Nikola/@IVECO
joint venture manufacturing plant in Ulm.
#ManufacturingFacility #UlmGermany  

"Wird bestimmt interessant. Ich rechne mal damit, dass ein paar finanzstarke Family-Offices kurz nach Beginn der HV versuchen grundlos den Kurs zu druecken und damit. mächtig auf die Fre?se fallen."
....!
Nummer 2 läuft jetzt an.

   

Etwas rein interpretieren wollen in den Charr:
Tiefere Hochs. Höhere Tiefs. Flaggenbildung mit Ausbruch nach …. ????  

Keine Bewegung im Kurs, oder? Das ist doch Mal ein ganz gutes Zeichen? Mich wundert nur dass die Sache mit der Produktion in Ulm so garnicht durch schlägt.  

Großes Geld kauft nicht innerhalb von Minuten und wegen Social Media Posts.

Geh auch davon aus, bei den einstelligen Kursen haben einige gut zugeschlagen.

Hauptsache es geht vorwärts, der Kurs wird schon folgen.  

< 7 Mio  

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...nture-elektro-lkw/
"Zusammen mit Iveco wird jetzt gemeinsame Sache gemacht. Der Nikola Tre kommt ab 2021 als Elektro-Lkw, später auch mit Brennstoffzelle.....Produktion ab 2021 in Ulm
Als Werk für den Nikola Tre wurde die Iveco-Fabrik in Ulm ausgewählt. Dort sollen sowohl die batterieelektrische Variante wie auch der Brennstoffzellen-Lkw gebaut werden.
Die Nähe zu wichtigen Zulieferern und auch die "Nationale Wasserstoffstrategie" der Bundesregierung haben, Unternehmensangaben zufolge, den Ausschlag für die Produktion des Nikola Tre in Deutschland gegeben...."

 

an Elektro-Lkw-Hersteller Nikola
Die Hanwha-Gruppe hat am Donnerstag einen Teil ihrer Beteiligung an dem US-Elektro-Lkw-Hersteller Nikola für 53,7 Millionen Dollar verkauft.

Green Nikola Holdings, die US-Tochtergesellschaft von Hanwha, verkaufte 2,9 Millionen Nikola-Aktien, wodurch sich ihr Anteil von 5,6 Prozent auf 4,86 Prozent verringerte, wie aus einem Bericht der US-Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission hervorgeht.

Die Veräußerung ist Teil des Plans von Green Nikola, bis zur Hälfte seines Anteils an Nikola vom 6. Juni bis 10. Dezember zu verkaufen, sagte Hanwha.

"Unabhängig von dem Anteilsverkauf wird Hanwha weiterhin mit Nikola zusammenarbeiten, um das Ökosystem der umweltfreundlichen Mobilität zu etablieren und die Wertschöpfungskette der Wasserstoffindustrie von der Produktion über die Speicherung bis zum Transport zu entwickeln", so Hanwha in einer Erklärung.

Das Geschäftsportfolio der Hanwha-Gruppe reicht von Solarenergie bis hin zur Luft- und Raumfahrt, und sie hat nach Möglichkeiten gesucht, ihr Geschäft mit erneuerbaren Energien auszubauen.

Nikola hat als vielversprechendes Unternehmen, das wasserstoffbetriebene Lastwagen entwickelt, großes Interesse bei Investoren geweckt, aber Betrugsvorwürfe, die durch einen Bericht von Leerverkäufern ausgelöst wurden, haben dazu geführt, dass die Aufsichtsbehörden das Startup-Unternehmen für elektrische Lastwagen unter die Lupe nehmen.

Die Aktien von Nikola, die nach dem Börsendebüt im Juni 2020 an der Nasdaq bei 33,75 $ lagen, stiegen in nur vier Tagen auf ein Rekordhoch von 93,99 $, aber der Aktienkurs sank auf 17,99 $, nachdem der Leerverkäufer Hindenburg Research im September Betrugsvorwürfe erhoben hatte.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

 

hätte heute definitiv nicht mit einem roten Tag gerechnet, dachte heute macht die News zum Produktionsstart die Runde und es geht ab heute in Richtung 30$ aber okay falsch gedacht  

Jeder Ausbruchsversuch nach oben wird wieder gedeckelt, aber auch das hat mal ein Ende...Gruss an die Shorties  

Heftige Nummer... mal wieder schön 5% runtergeprügelt (more to come?), trotz guter Nachrichten. Man fragt sich wo man absichern soll.  

Spannender Artikel aus dem Business Insider. Vor allem im zweiten Teil wird eine interessante Hypothese dazu aufgestellt warum Hr. Diess von VW BEVs gegenüber FCEV bevorzugt bzw. bevorzugen muss.

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...wasserstoff-im-auto/?amp  

Euch doch nicht ärgern. Der Umsatz ist winzig. Geht gleich wieder hoch bis Feierabend.

Sobald ein Produkt am Markt erworben werden kann, geht es schon weiter Richtung Norden.  

euch nicht verarschen. Die meisten Hersteller würden gerne auf H2 Mobiltät setzen, egal was geschrieben oder behauptet wird, auch VW. Zumindest die deutschen Hersteller haben alle fertige Pläne oder Modelle in den Schubläden;-)