Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 2240 von 2297 Neuester Beitrag: 30.04.24 13:05 | ||||
| Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.411 |
| Neuester Beitrag: | 30.04.24 13:05 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 11.889.146 |
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https://www.deutsche-finanzagentur.de/fileadmin/...eilverkauf_DLH.pdf
https://www.deutsche-finanzagentur.de/fileadmin/..._der_Lufthansa.pdf
Bitte nicht vergessen VOR KE hatte WSF knapp 120 Mio aktien zu 2,56 bekommen
dann die KE wo WSF knapp Bezugsrechte zu Geld gemacht hatte
sonst wären aus 20% keine 14, ?? Prozent geworden
Kannst löschen wie du willst
tortdem hat AF KLM um 30.06.22 "Nur" 4,9 mrd ticketgelder gehabt im Vergleich u 6,6 mrd von LH
weil es ja sooo schwer ist das zu googeln....um zu sehen ob es falsch ist ......hier die Quelle
https://www.airfranceklm.com/sites/default/files/...n_0%20%281%29.pdf
und ...wie vile öffnen die Quelle und suchen zig Seiten bis sie es gefunden haben?
Kühne trifft einfach strategische Entscheidungen.
Was spricht dagegen?
Oder was spricht gegen eine Erholung der Branche?
https://app.handelsblatt.com/unternehmen/...fthansa-aus/28678902.html
AUSSER
er reisst wirklich was , aber dafür muss Kley und Spohr verschwinden
Die Anleihe wollte ich kaufen damals für 80% , wo du und andere Aktien empfohlen hattet......
Das war hj 2 in 2020 noch vor dem möglichen Rückahlungstermin
NUR BAFIN ERLAUBT ES UNS NICHT......diese Anleihe als Kleinanleger zu kaufen!!!!
als nächstes bitte dann nachzahlung der 2020 kurzfristig einbehaltenen dividende....
Optionen
| Boardmail an "isostar100" |
Wertpapier: Lufthansa |
Wieder so einer, der etwas ganz sicher weiß ;-)
Fragen Sie doch mal den User Kbvler.
Der Wüste auch,dass NAS auf jeden Fall besser sein muss,als die LH.
Und die Realität ist auch nicht besser
stehe ich zu
Was die emotionalen Kurse betrifft kurzzeitig.......interessiert mich nicht.
LH ist nicht vergleichbar mit NAS alleine die Grösse
nur wenn ich die marketcap +schulden nehme bin ich bei LH locker bei über 15 mrd......bei NAS bei nicht mal 1 mrd aber NAS hat 10% der Jets von der LH Group im EInsatz
und ist teurer
Fragen Sie doch mal LH IR ABteilung , wie es mit den CASK ex fuel aussieht - warum gibt LH so was nicht raus
oder die 5,6 MRD Bewertung von Swiss.......da sind 2-3 MRD mindestens getrickst
wenn ich Swiss mit NAS,,.......ITA wo Spohr eine Bewertung von 1,1 mrd akzeptiert hat oder AIr EUrope vergleiche kann swiss NIE
über 2,5 MRD wert sein die letzten 24 Monate
Ich bin nur mal gespannt, wann Sie wieder verkaufen und dann angeblich wieder kaufen.
NAS kann noch lange von einem Ankeraktionär wie Kühne träumen.
Hat LH einen "Ersatz Anker"?
NAS hat 2 ANker
GEVERAN TRADING CO LTD 14,04 %
SUNDT AS 11,36 %
aber Hauptsache andere melden ,wegen fehlender Quellenangabe, was SIe oft genug gemacht haben
selbst keine Quellenangabe und dann Sachen behaupten die nicht stimmen
So nebenbei.....die NAS ANker haben mir die Verluste eingbrockt weil die Herren EInfluss auf Verkehrsministerin hatten,
welche vor Schutzschirm die 1,5 mRD NOK CovidStaatshilfe zurückgezogen hatte! SAS hatte sie als nicht norwegisches Unternehmen bekommen
NAS auf einmla erst bei Schutzschirm, wenn SUndt und Kollegen Norwegische big boys 75% der AKtien von NAS zu 0,63 EUro das Stück bekamen
Wenn NAS auf einmal wieder ach so toll sein soll, dann ist es doch sehr komisch, dass Sie zunächst fluchtartig das Feld verlassen haben und hier ständig am bashen sind.
Ich bin gespannt, wie lange Sie diesmal bleiben, wenn Ihre Verluste immer größer werden.
Dann wird Ihnen etwas Neues einfallen.
BPOST läuft ja auch echt wie geschnitten Brot.
Vielleicht mal etwas weniger auf Chefanalyst machen?
Wenn Sie hier schon Zahlen von NAS veröffentlichen, dann sollten diese schon stimmen oder?
Name§ Country Number of shares Per cent
Geveran Trading Company, Ltd. Cyprus 129,614,986 13.1 %
Sundt AS Norway 105,603,198 10.7 %
https://www.norwegian.com/nl/about/company/investor-relations/shares/
https://bors.e24.no/#!/instrument/NAS.OSE
Ihre auch
NUR IHRE ZAHLEN SIND "ALT".......vom 30.06.22
ERGO WURDE ZUGEKAUFT VON SUNDT und CO
und
INsider auch
https://newsweb.oslobors.no/message/570378
und mache Sie sich keine Sorgen um meine BPost - wenn ich Sie mir schon nicht mache.
jett weiss ich wieder was kommt.....Löschung .......aber das ändert nichts an den Werten und wird LH auch nicht helfen
https://investor-relations.lufthansagroup.com/de/...ing/anleihen.html
Nov 23 - 600 MIo zu 1,6%
Juli 24 - 500 MIo zu 2%
Sept 24 - 500 mio zu 0,25 %
Wer GEschäftsberichte liest von LH.....sieht auch die Bankbedingungen der RCF ect
Da hat man 2025 ganz schnell mal 200 MIo mehr Zinskosten
713 in der Buchhaltung die alle Versicherung Parkgebühren Wartung ect Kosten.....ob ausgemustert oder nicht
TOller Satz
"Im Geschäftsjahr 2021 wurden weitere wichtige Schritte getätigt, um die operative Flotte bedarfsgerecht zu verkleinern."
VERKLEINERN!
https://www.planespotters.net/airline/Lufthansa-Group
643 fliegen
und was ist mit den ganzen Bestellungen?
Machen Sie sich Sorgen um das Geld der LH investierten?
Investiert sind Sie ja nicht?
Aber der eigentliche Knüller ist ja der immer wiederkehrender Sinneswandel.
Im Gegensatz zu Ihnen bleibe ich der LH treu.
Ob ich das Geld zwischenzeitlich wo anders besser anlegen hatte können,steht für mich nicht zur Debatte.
Und worin soll nun der Mehrwert Ihre täglichen Basherversuche bestehen?
Ich finde es nur entzückend.
Billigfluglinie mit 70 Flugzeugen fast Pleite war,wird hier im Vergleich zur LH als der neue Stern verkauft?
Peinlicher geht's wohl nicht mehr.
und die meisten Bestellungen waren vor COvid zu höheren Preisen als jetzt.
Laut AFI , Iata ect wird erst 2023 der Markt wieder das Volumen von 2019 erreichen.
Da haben WIzz und Ryan schon 200 Jets mehr am Himmel als 2019 in Europa
Da haben WIzz und Ryan schon 200 Jets mehr am Himmel als 2019 in Europa
Und Sie investieren in NAS.
Oh oh oh.