Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 1832 von 2297 Neuester Beitrag: 19.04.24 16:30 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.404 |
Neuester Beitrag: | 19.04.24 16:30 | von: charttrading | Leser gesamt: | 11.855.230 |
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In der Insolvenzordnung steht nichts davon, dass bei Pandemien Gläubiger verzichten müssen und die Aktionäre alles behalten können.
Auch bei allen Rettungsmassnahmen geht es in erster Linie um das Unternehmen und die Arbeitsplätze. Wo die Aktionäre kommen, sieht man doch am Bezugspreis der KE für den Bund.
Nenne mir überhaupt ein Unternehmen, das solch ein Verfahren schon durchlaufen hat aufgrund eines solchen Ereignisses.
Nein
Easyjet und wie SIe heissen, sehen halt keine BWL SInn die Strecken weiter anzubieten.
Raketenkranich macht daraus ein Monopol für LH auf innerdeutschen Strecken und leitet daraus Profite für LH ab.
Mach deinem Usernamen alle Ehre und veschwinde raus in die Welt - vlt will da jemand das lesen
Ich habe es gelesen - aber brauche es nicht 10 x da ich nicht altersenil bin - höchstens Alzheimer ligth - das würde aber auch nur
2x copy paste rechtfertigen
Zeitpunkt: 20.07.20 12:17
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Kommentar: Unterstellung
Vielflieger können sich in Kürze darüber freuen, vor dem Abflug wieder an vielen Airports in die Lounge zu kommen. Wie reisetopia erfahren hat, öffnen im Laufe der nächsten Tage zahlreiche weitere Lounges.
Das Thema Flughafen-Lounge hat in der Corona-Pandemie selbstverständlich an Bedeutung verloren, zwischendurch gab es schlichtweg auch kaum mehr Flugverbindungen. Mit dem Neustart des Flugbetriebs, besonders innerhalb von Europa, haben die Lounges der Lufthansa allerdings nur sehr langsam wieder geöffnet. Seit nun mehr wenigen Wochen stehen einige Lounges in München und Frankfurt wieder für Passagiere offen. Nun wird das Angebot deutlich erweitert – und dass keineswegs nur an den Hubs, sondern auch an anderen wichtigen Flughäfen.
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11 Lufthansa Lounges in Deutschland ab kommender Woche wieder geöffnet
Ab der kommenden Woche können sich Lufthansa-Passagiere an den größeren Flughäfen wieder darauf freuen, eine Lounge besuchen zu können. Konkret geöffnet sind ab kommender Woche in Frankfurt die folgenden Lounges:
First Class Lounge Frankfurt A – 6 bis 21:30 Uhr (ab 20. Juli)
Senator Lounge Frankfurt A (Schengen) – 6 Uhr bis 21:30 Uhr
Senator Lounge Frankfurt B (Non-Schengen) – 5 Uhr bis 15 Uhr
Business Lounge Frankfurt A (Schengen) – 7:30 Uhr bis 21 Uhr
Business Lounge Frankfurt A (Schengen) – 11 Uhr bis 14:30 Uhr
In München wächst das Angebot an geöffneten Lounges ebenfalls weiter. Mittlerweile wieder geöffnet sind die drei folgenden Lounges:
Senator Lounge München (Schengen) – 5:30 Uhr bis 12 Uhr
Senator Lounge München (Non-Schengen) – 9 Uhr bis 17 Uhr
Business Lounge München (Schengen) – 5:30 Uhr bis 21 Uhr
Außerhalb der beiden Hubs waren bislang überhaupt keine Lounges der Lufthansa geöffnet. Auch das ändert sich nun, ab kommender Woche sind die folgenden Lounges wieder offen:
Lufthansa Lounge Berlin – Montag bis Freitag sowie Sonntag von 5:15 Uhr bis 20:30 Uhr und Samstag von 5:15 Uhr bis 19:15 Uhr (ab 22. Juli)
Lufthansa Lounge Düsseldorf – Montag bis Freitag von 5:45 Uhr bis 20:15 Uhr sowie Sonntag von 7:30 Uhr bis 20:15 Uhr (ab 22. Juli)
Lufthansa Lounge Hamburg – Montag bis Freitag sowie Sonntag von 6 Uhr bis 19:45 Uhr und Samstag von 6 Uhr bis 17:30 Uhr (ab 22. Juli)
Alle Lounges mit Ausnahme der First Class Lounge in Frankfurt können von allen zugangsberechtigten Gästen genutzt werden, unabhängig davon, ob es sich um eine Business oder Senator Lounge handelt. Das heißt konkret, dass Business Class Passagiere oder Frequent Traveller ebenfalls die regulär “höherwertige” Senator Lounge nutzen können.
Lufthansa öffnet Lounges an wichtigen europäischen Zielen
Nachdem sich die Lufthansa mit der Öffnung von Lounges lange zurückgehalten hat, überrascht nun ein wenig das Tempo. Neben den Lounges an wichtigen deutschen Flughäfen, öffnet die Airline auch an wichtigen internationalen Zielen wieder ihre Lounges. Konkret ist der Lounge-Besuch an den folgenden Flughäfen wieder möglich:
Lufthansa Lounge Athen – 5:30 Uhr bis 19 Uhr (ab 20. Juli)
Lufthansa Lounge London – 5 Uhr bis 22 Uhr (ab 20. Juli)
Lufthansa Lounge Newark – eingeschränkt geöffnet vor den drei wöchentlichen Lufthansa-Flügen
Sky Lounge Schengen Wien – 5 Uhr bis 22 Uhr
Swissport Horizon Lounge Genf – Öffnungszeiten noch offen (ab 1. August)
Swiss Senator Lounge Zürich A – 6 bis 20 Uhr (voraussichtlich ab 20. Juli)
Besonders relevant ist sicherlich, dass auch in Zürich in Kürze wieder eine Lounge zur Verfügung steht, womit Passagiere der Swiss profitieren können. Dasselbe gilt für das zweite Hub der Schweizer Airline am Airport in Genf. Etwas überraschend ist darüber hinaus sicherlich, dass die Lounge in Athen wieder öffnet. Auch in London bietet die Lufthansa ab der kommenden Woche wieder ein Angebot, das sich nahe an dem orientiert, was in puncto Lounges vor der Krise geboten wurde.
Lufthansa Business Lounge London Seating
Generell gilt auch bei den europäischen Lounges, dass sie von Business Class Gästen, Frequent Travellern, Senatoren sowie First Class und HON Circle Gästen gleichermaßen genutzt werden können – eine Unterscheidung zwischen den verschiedenen Vielflieger-Status und Reiseklassen gibt es nicht. Ebenfalls erwähnenswert ist, dass das Catering-Angebot weiterhin teilweise nur eingeschränkt zur Verfügung steht.
https://reisetopia.de/news/lufthansa-oeffnet-weitere-lounges/
...Das heißt konkret, dass Business Class Passagiere oder Frequent Traveller ebenfalls die regulär “höherwertige” Senator Lounge nutzen können....
womit das Wort 'höherwertig' obsolete ist :-)
Mal abgesehen davon, dass es derzeit in jeder städtischen Suppenküche ein besseres Catering gibt (nämlich warmes Essen), solltest Du Dir mal die anstehende Schlange vor der 'hochwertigen Schengen Senator Lounge' in FRA Mo+Fr reinziehen. Da macht jede Bahn First Class Lounge ne bessere Figur, welche eigentlich nur gut sind um mal kostenlos das Klo zu benutzen.
Senator Lounge Frankfurt B (Non-Schengen) – 5 Uhr bis 15 Uhr
Und das unterstreicht ja wohl nur mein angesprochenes Problem mit dem fast nicht existierenden Langstrecken.
Deutschlands größte Fluggesellschaft macht im größten Flughafen des Landes die einzig geöffnete Lounge um 3 Uhr nachmittags dicht.
Sorry, 123456a, sollte das ne tolle news sein...wohl eher fail :-)
"Deine Überschrift war wie? Business Class ausgesetzt"
Wo steht dies? Kann nichts darüber auf der Lufthansa Homepage finden?
Bitte den Link hier einstellen. Ansonsten lasse es lieber löschen, da es dann wohl eine Finte ist.
Was ich aber nicht akzeptieren kann ist wenn manchen Menschen in den verschiedenen Foren diese Regeln außer Kraft setzen wollen und selbst keine andere Meinung respektieren können.
Nochmal: Ich bin LH Mitarbeiter und investiert, bin deshalb auch nicht der Maßstab wenn es um höhere oder niedrigere Kurse geht. Habe nur eine Sichtweise, ganz klar pro LH.
Aber eines geht mal gar nicht, nämlich meistens alles so darzustellen als wäre ein einziger Tag, eine einzige Entscheidung, eine einzige News entscheidend über den Fortbestand eines Unternehmens.
Es ist doch egal ob die Lounge offen oder geschlossen ist, es ist egal ob gerade 10% oder weniger oder mehr geflogen wird. Das betrifft ja alle Unternehmen und man hat es heute ja auch an Daimler gesehen. (Kurs stieg weil Daimler nicht SOVIEL Verlust wie gedacht gemacht hat)
LH wird auch in 30 Jahren noch bestehen, die Aktie wird gehandelt werden und selbstverständlich mit Höhen und mit Tiefen.
Es gibt für Aktionäre nur zwei Tage die zählen: Der Tag des Einstiegs und der Tag des Ausstiegs.
Dazu fiel mir sofort ein:
"Erich Honecker prophezeit am 19. Januar 1989, dass die Mauer "in 50 und auch in 100 Jahren noch bestehen" wird."
Quelle: https://www.mdr.de/zeitreise/...r-die-mauer-einhundert-jahre-100.html
Warten wir es also ab.
Soll keine Prognose zu LH sein...
M.E. ist Deiner Aussage "Es gibt für Aktionäre nur zwei Tage die zählen: Der Tag des Einstiegs und der Tag des Ausstiegs." hinzuzufügen, dass potentielle Aktionäre nur langfristig einsteigen/investieren und somit den Fortbestand und das Wachstum langfristig sichern, wenn sie vom Unternehmen und seiner Strategie überzeugt sind. Erst dann wird Deine Aussage "LH wird auch in 30 Jahren noch bestehen, die Aktie wird gehandelt werden" stimmig.
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/coronavirus/...Uy?ocid=msedgntp
Auch wenn theoretisch die Übertragung des Virus durch die Hepa-Filter in Flugzeugen ausgeschlossen sein sollte: Von oder nach Ländern mit Reisewarnungen und/oder Quarantänemaßnahmen wird der Luftverkehr kaum stattfinden wie vor Corona.
Jaja, der Mensch mit seinem Verhalten ist der größte Risikofaktor....
Also bei ""Aber eines geht mal gar nicht, ..."" geht es tatsächlich nicht mehr um eine Meinung sondern vielmehr um die Darstellung von Fakten. Bezug sollte sein "als wäre ein einziger Tag..."
Selbstverständlich haben auch einzelne Tage Auswirkungen und Einflüsse auf das Unternehmen sowie dem Kurs der Aktie.
Diesen einen Moment, die eine News, den einen Bericht jedoch als Entscheidend darzustellen finde ich als großen Blödsinn.
Nur das wollte ich damit sagen:) Schönes Wochenende
Und wenn es um meine Firma geht, in der ich viel Lebenszeit verbringe und ich diese als große Familie mit allen Hoch‘s und Tief‘s erlebe, dann argumentiere ich nochmal leidenschaftlicher als wenn es „nur“ um ein (potentielles) Investment geht. Dir auch ein schönes Wochenende.
Sorry aber für was braucht jemand die Meldung mit "Lounges wieder offen"
für Kursbeeinflussung?
Kommt morgen "LH Catering" arbeitet wieder?
SOrry wenn zigmal die Meldung kommt das 90% der europäischen Strecken und 70% der Langstrecken wieder angeboten werden....
Da gehe ich davon aus, das Lounges offen sind und auch das Catering und LH Technik arbeitet.
WIeviel und wieweit vermindert, wegen weniger Nachfrage ist was anderes
30 Jahre sind eine lange Zeit.
WIe oft wurde die deutche Währung die letzten 150 Jahre "erneuert"?
Andere WÄhrungen? Argentinien?
Wieviele FLuggesellschaften in 100 Jahren sind insolvent gegangen oder nach Chapter wieder geflogen ?
Letzteres bedeutet das die "ALtaktionäre" nichts bekommen haben, weil neue AKtien mit neuen Aktionären ausgegeben wurden nach Chapter
(siehe GM - die GM AKtien von 2007 haben nichts mit den aktuellen zu tun)
Was fehlt ist eine Währungsreform US DOllar!!!
https://www.welt.de/wirtschaft/article211814275/...richtig-teuer.html
jetzt ist Mitte Juli!
ALso nun medial ENde des Jahres/Anfang 2021
aha
und wann kommt HIV Impfung - Malaria Impfung? morgen?
Wieivele sind an Corovid gestorben? Wieviel an HIV oder Malaria?
Man kann es drehen oder wenden - ist wie mit den Jan/Februar News das Corovid nur alte Menschen betrifft und die Sterberate wie eine Influenza ist.
"Wer einmal lügt dem glaubt man nicht."
Nur wenn medial zig Medien mit angeblich unterschiedlichen Meldungen auf das Hirn einprasselt gilt der Spruch zwar noch, wird aber
beeinflusst.
Mediale MAINSTREAM Lügen:
Jan/febr.2020 = Nur Alte - Sterblichkeit wie Influenza
April/Mai 2020 = Impfstoff September 2020
und jetzt soll ich glauben das ENde des Jahres ein Impfstoff kommt der nicht mehr RIsikionebenwirkungen hat, als andere Impfstoffe
OBWOHL "beschleunigte Verfahren"?