Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
hintergrund: die jettriebwerke der neuesten generation haben ein getriebe drin, einige abschnitte drehen sich dadurch schneller als die anderen. effekt: die triebwerke sind viel leiser und brauchen deutlich weniger kerosin. doch im getriebe hat es offensichtlich eine schwachstelle.
und bereist morgen sollen die meisten flugzeuge wieder normal unterwegs sein.
https://boerse.ard.de/aktien/...sa-tochter-hardert-mit-airbus100.html
Damit greift der Staat in den Markt und in die Preisbildung direkt ein, und zwar zulasten von Lufthansa und anderen Fluggesellschaften.
Bspw. beträgt die Flugsteuer für ein Flug in die USA nun ~60€, also 18€ mehr als aktuell. Demnach wäre es günstiger nach Paris oder Amsterdam zu fliegen und dort umzusteigen, für das Klima bringt das nichts jedoch spart man sich dann 47€ (Steuer beträgt 13€, statt vorher 5€). Für mich sind das nun massive Wettbewerbsnachteile.
Man wird den Eindruck nicht los, das das ganze eher dazu dient Haushaltslöcher zu stopfen, ähnlich verhält es sich mit der Grundsteuerreform.
Ich erwarte allerdings spätestens bei 16,10 einen Rücksetzer. Bollinger Band (obb bei 15,45) und RSI (66) deuten auf überkauft hin.
besser kleiner Gewinn als fetten Verlust!
Gut, es kann sein das Frankreich etc. nachziehen, wettbewerbsbedingt. Getreu der Logik "einer muss halt den Anfang machen".
Eine weitere Gewinnwarnung wäre sehr ungünstig. Hier kann alles passieren.
Haben wir den Tiefpunkt erreicht und die Analysten passen die Kursziele demnächst wieder nach oben an den Chart an?
am beispiel des lufthansakurses der letzten jahre kann man gut sehen, dass analysten bloss dem kurs hinterlaufen mit ihren kurszielen und keineswegs vorhersagen....