Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 1824 von 2297 Neuester Beitrag: 18.04.24 15:02 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.4 |
Neuester Beitrag: | 18.04.24 15:02 | von: Privatier57 | Leser gesamt: | 11.819.141 |
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FInde es schade, das LH ihren RUf verspielt, mit so einem Verhalten.
Was Hotline angeht - ja da geht irgendwann jemand dran, auch wenn es sehr oft weit über 30 Minuten dauert - nur diese Mitarbeiter dürfen diverse Sachen nicht entscheiden oder nach 48 Minuten Gespräch mit einem und seiner RÜckfrage mit einem SUperviser.......
Müssen 11 Euro mehr bezahlen - dafür das ein Hin und RÜckflug vor zig Monaten bezahlt wurde und der Hinflug gecancelt wurde wegen Corovid angeblich (andere Airlines flogen die Strecke) und der Rückflug wurde gleich mitgecancelt , obwohl noch buchbar auf LH.
Dafür das man den Rückflug wieder bestätigt haben will 11 Euro mehr und der Hinflug ist futsch - woow das mach Kunden zufrieden
#45616
doch! ohne Kundenzufriedenheit wird weniger Geld verdient, werden weniger schulden abgebaut als geplant, noch länger keine dividende, etc. etc. und das hat leider etwas mit dem zukünftigen Kurs zu tun
#45617
"vor Corona besonders vom Service her sehr zufrieden war" das war ich auch, jetzt habe ich aber den eindruck, dass aus der "alten" lufthansa nichts mehr übrig blieb
#45618
gestern erfuhr ich von einem kumpel, der bei MM den senator status hat ... also viel mit der LHA geflogen, dass während des deutschen "lock downs" sein business-flug gecancelt wurde (ca. 2000€ bezahlt, im sommer 2019 gebucht). den flug gibt es aber wieder, er hat 1 voucher bekommen, und die lha sagte, er solle mit dem voucher noch mal den inzwischen wieder eingestellten flug buchen. der flug kostet aber >4500€. der fühlt sich verarscht bis zum geht nicht mehr. er hatte zumindest das glück, mit der lha, nach zahlreichen versuchen, zu telefonieren
und was der kurs machen wird, werden wir wohl sehen. ob 5€ oder 10€ keine ahnung, aber wie das momentan läuft (plus Corona in den USA ... 60T/tag) deutet nicht auf eine schnelle erholung.
Begeistert von Deinem schier unermesslichen Fundus an Menschen, die alle zukünftig Lufthansa meiden werden.
Aber fällt Dir mal auf, dass alle diese Erfahrungen, kaum irgendwelche Leute teilen?
Vielleicht weil es keinen interessiert, oder weil viele andere User, schlichtweg andere Erfahrungen gemacht haben?
Möglicherweise haben auch manche mehr Geduld als Du?
Ich will die Lufthansa bezüglich Rückzahlungen nicht in Schutz nehmen, aber die Geschichte hätte auch anders ausgehen können!
Was Umbuchungen/Stornierungen betrifft, hört man viel negatives.
Wer dann noch über Drittanbieter gebucht hat, versucht es am besten erst gar nicht, sein Geld zurückzubekommen. Zu nervaufreibend.
Es geht aber auch anders!
Bei Cathay Pacific hat seit Anfang der Corona Krise sowohl eine Online-Stornierung (und damit wohl auch die von vielen anderen),
spätere telefonische Umbuchungen, sowie Umbuchung online bisher sauber funktioniert( bei mir sind's derzeit 4 Flüge, welche ich aufgrund von Einreise-Bestimmungen eben nicht antreten kann und verschieben muss)
Und denen gehts genauso mies wie der LH. Hohe Finanzspritze, erstmalige Staatsbeteiligung, etc.
Alles sehr ähnlich wie bei der Lufthansa.
Aber, der Kunde zuerst, er zahlt die Zeche, nicht der Aktionär.
Es geht also auch anders...
Hier posten irgendwelche User irgendwelche privaten Dinge und andere springen sofort darauf rein. Ob die nun stimmen oder nicht, spielt keine Rolle mehr. Der nächste hat was um 5 Ecken gehört und bestätigt dann die Aussagen vom Vorredner!
Leute was wollt Ihr damit bezwecken?
Hier geht es um die Aktie bzw. den Konzern Lufthansa!
Wollen wir jetzt ernsthaft über jede einzelne private Erfahrung diskutieren, die sowieso niemand überprüfen kann?
Ich habe es doch gestern vor gemacht. Habe eine Nummer der Lufthansa angerufen und nach längerer Wartezeit bin ich durchgekommen!
Habe ich jetzt Recht und der Berliner nicht?
Und im übrigen.
Wer hat den überhaupt behauptet, dass die Lufthansa in Sachen Service usw. vor Corona Top war? Niemand.
Gerade an dieser Stelle, muss die Lufthansa gegenüber anderen Wettbewerbern stark aufholen.
Und da gibt es noch andere Beispiele.
Aber gerade jetzt in der schwierigen Zeit, solche Dinge zu hinterfragen, finde ich völlig fehl am Platz.
Die Lufthansa muss sich stabilisieren und gemachte Fehler vermeiden, aber so schlecht wie sie hier darstellt wird, ist sie bei weitem nicht.
Anfang Juni Ausbildung einer s-k-s-Umkehrformation als Topbildung. Seitdem stabiler Abwärtstrend mit gut erkennbaren Abwärtskanal.
Aber jedem das Seine. Viel Spass mit dem Aufwärtstrend. Ist n.m.M.
Du schreibst am 01.07 folgendes.
"Sollte es im Herbst zu einer zweiten Corona-Welle kommen, dann sind die jetzigen Aussagen nichtig und LH wird mit 9 Mrd. nicht auskommen. Es droht dann die Insolvenz, wenn nicht wieder der Staat eingreift.
Aufgrund der Sachlage ist es schleierhaft, warum die LH immer noch viele unbedingt in ihrem Depot haben wollen. KE durch Staat, Verwässerung der Altaktienanteile, extrem hohe Verschuldung, keine Div. über Jahre, Geschäftsmodell mehr als fragil, hohe Investitionskosten für Flottenerneuerung, wenn die Grüne Front die Ökokarte ausspielt, starke Gewerkschaft, hohe operative Kosten, Staatsbeteiligung, Markt wird enger, stark Konkurrenz, permanente Gefahr einer zweiten Covid- Welle droht."
Alles reine Spekulation. Sollte Sollte dann wäre die Lufthansa insolvent!
Klasse Argument.
SOLLTE LH höhere Ticketpreise durchsetzen......
SOLLTE ein Impfstoff im September kommen....
ALles sollte, ALso bitt auch das "sollte" von anderen akzeptieren.
Was kein SOLLTE IST!
Es waren 500 MIo AKtien - jetzt sind es 600 Mio
Divi 2019 wurde nicht ausbezahlt, aber die ist schon in Q1 mit Verlusten weggeflogen.
Macht LH einen Verlust dieses Jahr von 4-8 Mrd...........
nach altem LH Aktienkurs sind das 8-16 Euro die wegfliegen - ein Fakt.
Der Markt geht anscheinend von der unteren SPanne - sprich den ( EUro Verlust je AKtie aus - folglich in 2019 16 Euro im Schnitt
nur 8 Euro im Schnitt.
und am 06.08.2020 sehen wir den nächsten Schritt!
Lasst es einfach. Oder habt Ihr den Sinn von der Ignore Funktion nicht verstanden?
Oder willst Du mir erzählen, daß Du niemanden kennst, der fliegt ?
Und außerdem, was heißt neue Flugzeuge? Den Stand müssen andere Airlines erst mal haben...
Neee, nee, so schnell schießen die Preussen nicht.
Nur der Staat,, wie kriegt man den ´raus? Nur durch gute Zahlen, nicht nur Umsätze.
Wäre ich im Kreis des Aufsichtsrates würde ich aber jeden Morgen um 9 Uhr Lagebericht auf dem Tisch sehen und Ideen... Bis hin zu Angeboten im Supermarkt....
Moderation
Zeitpunkt: 13.07.20 11:46
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Kommentar: Beleidigung
Zeitpunkt: 13.07.20 11:46
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Kommentar: Beleidigung
KE durch Staat 》 ist eingetreten
Verwässerung der Altaktienanteile 》 ist eingetreten
extrem hohe Verschuldung 》 ist eingetreten
keine Div. über Jahre,》 ist eingetreten
Geschäftsmodell mehr als fragil,》 ist eingetreten
hohe Investitionskosten für Flottenerneuerung, 》 ist eingetreten
starke Gewerkschaft,》 ist eingetreten
hohe operative Kosten, 》 ist eingetreten
Markt wird enger,》 ist eingetreten
stark Konkurrenz,》 ist eingetreten
permanente Gefahr einer zweiten Covid- Welle droht."》 ist eingetreten
Deine Argumente:
Schnelle Markterholung 》 ist nicht eingetreten, amerikanische Arlines mit durchschnittlich 55% Auslastung
Höhere Tiketpreise 》 ist nicht eingetreten
Impfstoff 》 ist bis jetzt nicht eingetreten
Fazit: dein Argumentionskette ist sehr dürftig und extrem spekulativ, denn deine Ausgangspunkte sind sollte, sollte, dann...
Sollte ein Impfstoff gefunden werden, dann geht der Kurs durch die Decke.
Sollte der Tiketpreis .....
Sollte.. ..
Upss, deine Argumente sind alle im Konjunktiv zu deuten. Das sind von dir keine fundamentalen Argumente, die deine LH- These/Szenario belegen könnten.
i.n.m.M.
Moderation
Zeitpunkt: 13.07.20 11:47
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Zeitpunkt: 13.07.20 11:47
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