Logisch Logistik,

Stinnes wird zu 32,75 Euro von der Deutschen Bahn übernommen und bei Thiel, na ja, dazu sag ich jetzt ma nix.  

Thiel hat aber einen schönen Rebound hingelegt, könnten jetzt bis gut 6,5 EUR laufen und hätten dann eine Performance von über 100 Prozent in einer Woche. Da kann Deine - zugegeben seriösere - Stinnes aber nicht mithalten.

By the way: Hast Du noch Deine Puma oder sind sie ausgestoppt worden ?


 

Stimmt, Thiel hat einen schönen Rebound hingelegt, können bei positivem NM auch über 6,5 Euro laufen.
Aber, ich glaube nicht, daß viele Arivaner was von den dann 100% haben, denn allerhand scheinen höher im Geschäft zu sein, wenn man hier so bisschen liest.
Wer erwischt schon beim Nach- bzw. Neukauf das Tief?
Mir ist das noch nie geglückt.

Ich habe Puma und Stinnes nicht mehr.

Puma wurde aufgrund der Abstufung (Trinkaus KZ 63) durch SL zu 64,50 verkauft.
Schade, 73 Euro war das Hoch!
Wenn man da was gerochen hätte!
Aber gut, ich bin auch so sehr zufrieden.
Vielleicht sind die Raubkatzen ja auch bald wieder günstig im gruenen Käfig;-)

Bei Stinnes ist jetzt aufgrund der Übernahme durch die Bahn bei 32 Euro die Fantasie auch weg.
Also wieder raus damit.

Sollten die Neuen Märkte tatsächlich etwas Boden gutmachen, gibt es auch da wieder schöne Bräute.

PS: Schau dir mal längerfristig die SGL Carbon an. Die haben kürzlich weltweit die Preise deutlich angehoben.
Um die 18 Euro war ein schöner günstiger Einstiegszeitpunkt.
;-)


                             Gr.Gr.




 

Glückwunsch zu Deinen Erfolgen. Wenn Du das liest, hat sich die Welt schon wieder verändert. Wohin ? Keine Ahnung ? Aber die hohe rechts-links-Vola war noch nie ein gutes Zeichen für einen fundierten Aufschwung.

Puma hast Du immerhin mit ein paar Prozenten besser als ich verkauft - ich glaube den Wiedereinstieg verschiebe ich auf "unbestimmt".

SGL habe ich mehrfach knapp verfehlt, hatte tiefe 17er und zuletzt tiefe 19er Limits, immer dann wenn der Kurs noch ein wenig weg war. Aber ich glaube auch bei den MDAX-Werten, daß deren Zeit zunächst einmal vorbei ist. Nur ausgebombtes würde ich noch kaufen (evtl. SGL , evtl. Boss), aber ich bin auch davon nicht besonders überzeugt.

Wünsche schönen Urlaub (oder selbigen gehabt zu haben)

 

Wie wär es HEUTE mit ein paar Worten Deinerseits zu

- Puma
- Boss
- SGL Carbon

Wäre Dir M-DAX-Spezialisten dankbar dafür.


Bei SGL hab ich gestern das Kauflimit wieder gelöscht, bei Boss bin ich seit heute mit ner kleinen Position drin und Puma sind mir noch immer zu teuer.  

Um ehrlich zu sein, zum jetzigen Zeitpunkt eine Antwort zu geben, welche in dieser bewegten Börsenzeit auch noch zutreffen soll, ist fast unmöglich.
Aus dem M-Dax wird seit Tagen Geld abgezogen.
Für meine Begriffe sind deshalb auch dort eher Tagesgeschäfte zu machen.
Boss hat schlechte Zahlen und Aussichten.
Aber, um 10 Euro vielleicht `ne Bodenbildung.
Große Fantasie kann ich jedoch nicht erkennen.
Wie gesagt, die scheinen jetzt günstig, aber die Fundamentaldaten sprechen eine etwas andere Sprache.
Vielleicht eine erste Position, mehr nicht.
Bei Puma bin ich zu 55,10 mal wieder dabei.
Dieser Wert scheint aber auch zunehmend gezockt zu werden.
Da stimmen aber dennoch die Fundis.
Mal schaun, was wird.
SGL Carbon scheint mächtig verprügelt, aber etwas scheint auch hinter der Bühne zu passieren.
So richtig ist der M-Dax zur Zeit einfach nicht gefragt.
Geht es nach all den Unwegbarkeiten dieser Zeit wieder etwas hoch, wandert die Knete wahrscheinlich in den Dax.
Dennoch werden sicher auch M-Dax- Titel profitieren.
Aber ob es ausgerechnet die gefallenen Engel sind?
Fielmann, Vossloh u.s.w. erscheinen längerfristig not bad.
SGL, Boss u.s.w. eher für paar Tage, wenn überhaupt.
Ist meine Meinung, muss nicht stimmen.

                                              Gr.Gr.








 

Seh ich ähnlich. Wirklich reizen tut mich nichts. Weder im M-DAX noch im Neuen Markt - dort schon gar nicht, nachdem ich mein Highlight-Paket noch weiter aufgestockt hab - letzteres muß ich wohl irgendwann vererben.

Dafür hab ich vorhin einen Allianz-Call gekauft. (mittlere Laufzeit)