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Seite 1 von 2 Neuester Beitrag: 10.12.19 19:55 | ||||
Eröffnet am: | 08.12.19 08:47 | von: Fernbedienun. | Anzahl Beiträge: | 41 |
Neuester Beitrag: | 10.12.19 19:55 | von: Fernbedienun. | Leser gesamt: | 2.861 |
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Moderation
Zeitpunkt: 11.12.19 12:41
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Kommentar: Nutzerhetze
Zeitpunkt: 11.12.19 12:41
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Kommentar: Nutzerhetze
Stimmt.
Nach einer neuen Studie ist der Lithium-Abbau besser als sein Ruf. Denn die Diskussion um den hohen Grundwasserverbrauch wird hierzulande mit veralteten Zahlen geführt.
https://edison.media/erklaeren/...undlicher-als-gedacht/24022826.html
Aber!
Was ist mit der Erdölgewinnung?
Zerstörte Wälder, aussterbende Arten und kranke Menschen
Bereits bei der Bohrung nach Erdöl werden Umwelt, Tiere und Menschen irreversibel geschädigt. So werden rücksichtlos Wälder gerodet, um eine optimale Erdöl-Förderung zu ermöglichen. Schon oft ist es vorgekommen, das Erdöl in Gebieten abgebaut wird, in denen indigene Völker leben. Doch auf diese Menschen nehmen Ölkonzerne keine Rücksicht.
Durch Pipeline-Schäden oder andere Unfälle gelangt die zähe Masse außerdem immer wieder in die umliegenden Naturräume, wo sie ganze Ökosysteme verseucht, die Arten-Vielfalt bedroht und zu einem ökolokischem und gesundheitlichen Risiko wird.
Auch sogenannte Gasfackeln sind problematisch. Sie werden genutzt, um die entstehenden Erdölbegleitgase möglichst schnell und kostengünstig zu verwerten. Dafür werden die Gase einfach verbrannt, was sich unter anderem dramatisch auf den Klimawandel auswirkt.
Ein bekanntes Beispiel für die Zerstörung von Naturräumen durch eine rücksichtslose Erdöl-Förderung ist der Yasuni-Nationalpark in Ecuador. Der Regenwald wurde aufgrund seiner großen Artenvielfalt von der UNESCO zum Weltnaturerbe erklärt. Da in diesem Gebiet jedoch große Mengen Erdöl vermutet werden, rodete man riesige Flächen Regenwald. Durch den Abbau des Öls wird das Ökosystem ins Ungleichgewicht gebracht, sowie das Leben zahlreicher bereits bedrohter Tier- und Pflanzenarten gefährdet. Auch die hier lebenden indigenen Stämme werden unter Druck gesetzt, ihren Lebensraum zu verlassen.
https://utopia.de/ratgeber/...-umwelt-und-das-klima-so-problematisch/
In der Rheinischen Post war diese Woche zu lesen, dass viele EU-Länder, vor allem Frankreich, den deutschen Sonder-Weg, selbst modernste Atomkraftwerke vom Netz zu nehmen, für ganz unverständlich halten und bei den laufenden EU-Planungen glatt ablehnen, wobei Frankreich 2/3 seines Stroms aus Atomkraftwerken decke.
Würde man diese Zusatzkosten nach der EEG-Methode auf der Stromrechnung ausweisen, müsste der Verbraucher im Jahr 2017 bis zu 11,5 Cent pro Kilowattstunde (ct/kWh) zusätzlich bezahlen. Diese Milliardenkosten werden von der Gesellschaft stattdessen über Steuern oder Abgaben aufgebracht.
https://www.ausgestrahlt.de/blog/2017/10/20/...raft-ist-am-teuersten/
https://www.tagesspiegel.de/wissen/...chlagen-atomstrom/24332454.html
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Vor allem die Annahmen über künftige Fortschritte bei der Einrichtung eines „Endlagers“ für den Atommüll muten einigermaßen abenteuerlich an. Sie beruhen nicht nur auf alten Kostenschätzungen für den Standort Gorleben aus den 1990er Jahren, die einfach mit einer jährlichen Kostensteigerung von drei Prozent hochgerechnet wurden. Sie gehen auch von der Annahme aus, dass das Lager exakt im Jahr 2054 in Betrieb gehen kann und dann bis zum Jahr 2098 die Behälter mit dem radioaktiven Material aufnimmt.
Das alles geschieht vor dem Hintergrund, dass es Erfahrungen mit einem solchen Endlager weltweit nirgends gibt, und in der selbstgewissen Annahme, dass der Müll mit dem Jahr 2099 endgültig vergraben und vergessen ist. „Die veraltete Kostenermittlung für das Endlager kann nur als unbefriedigend bewertet werden“, geben die Gutachter von Warth & Klein auch offen zu. Und: „Hohe Kostensteigerungen sind denkbar“, fügen sie an. „Hohe Kostensenkungen sind hingegen eher unrealistisch.“
https://www.faz.net/aktuell/finanzen/...er-energiewende-14209053.html
https://www.ariva.de/forum/...land-sein-557636?page=1355#jumppos33884
Natural News (formerly NewsTarget, which is now a separate sister site) is a conspiracy theory and fake news website.[2] The website sells various dietary supplements, promotes alternative medicine, tendentious nutrition and health claims,[3] fake news,[4][5][6] and espouses various conspiracy theories.[7]
https://en.wikipedia.org/wiki/Natural_News
Bei dem Artikel von Transinformation handelt es sich um eine wörtliche Übersetzung eines Artikel der US-amerikanischen Webseite Natural News vom 30. August, der laut dem Analysetool Crowdtangle mehr als 264.000 Mal auf Facebook geteilt wurde. Unsere Faktencheck-Kollegen von Snopes haben diesen Text bereits geprüft. Ihr Ergebnis: Die Behauptungen sind falsch.
https://correctiv.org/faktencheck/...r-erd-umlaufbahn-verursacht-wird
Lest mal den Link unten. Elektromobilität schafft nur ein was. Sondermüll und Arbeitsplatzabbau."
https://www.ariva.de/forum/...land-sein-557636?page=1355#jumppos33889
Erst mit regenerativ erzeugtem Strom weist das Elektrofahrzeug eine deutlich bessere Bilanz auf als alle anderen Antriebsarten. Bei 100 Prozent regenerativem Anteil erfolgt die Amortisation der hohen Treibhausgas-Emissionen aus der Produktion bereits nach ca. 37.500 km gegenüber dem Benziner bzw. ca. 40.500 km gegenüber dem Diesel.
Und jetzt hat auch das beste Erdgasfahrzeug (mit 15 Prozent Biomethan) keine Chance mehr: Das Elektroauto hat es schon bei ca. 48.000 km eingeholt.
https://www.adac.de/verkehr/...rieb/alternative-antriebe/klimabilanz/
Moderation
Zeitpunkt: 10.12.19 16:28
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Kommentar: Regelverstoß - Bleiben Sie bitte sachlich.
Zeitpunkt: 10.12.19 16:28
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Kommentar: Regelverstoß - Bleiben Sie bitte sachlich.
Mindestens 70% ist natürlich die reine Wahrheit.
Wie viel % liegen da dazwischen?
Und was die Aussagen von VW wert sind wissen wir ja seit der Diesel Schummel-Software Affäre!
VW hat gelogen und betrogen.
Und wer die Technik kennt weiß, die Ladung von 20 bis 80% ist ein geschönter Wert. Wird aber immer schön angegeben - ist halt schick wie toll das Laden funktioniert. Wenn man denn eine passende Schnellladesäule hat. Plus das passende Kabel!
Versuch mal auf 100% zu laden? Da steigt die Ladezeit extrem an.
Aber egal. Augen zu und immer an das Gute in VW und der Batterie glauben.
Hat der Glaube nicht schon Berge bewegt und das Meer geteilt?
Weiter so!!!
Aha, wie hoch steigt denn die Ladezeit in etwa?
"nur noch 70% ist natürlich eine Lüge.
Mindestens 70% ist natürlich die reine Wahrheit."
Wenn man aus einem Artikel zitiert und dieses falsch wiedergibt, dann kann man schon von einer Lüge sprechen.
"Wenn man denn eine passende Schnellladesäule hat. Plus das passende Kabel!"
Lol, das passende Kabel ist an der Schnellladesäule dran.
80% sind dabei relativ schnell erreicht. um auf 90% zu kommen kann man grob gerechnet nochmals die gleiche Zeit einrechnen. 95% - ähnlich
97% ähnlich
...
...
...
99%
99,5%
99,75%
...
..
Das ist allerdings höhere Mathematik, das versteht halt nicht jeder. Das kann man aber auch nicht wegdiskutieren.
Und zum Thema Kabel:
Da ist sich die Industrie mal wieder nicht so einig was Stecker und entsprechende Ladeleistungen angeht.
Infos
: https://www.mobilityhouse.com/de_de/ratgeber/...rten-und-steckertypen
https://efahrer.chip.de/e-wissen/e-auto-ladekabel-alle-infos_10381
https://www.mobilityhouse.com/de_de/ratgeber/...cht-fuer-elektroautos
Unsere E-Autos der Firma regeln erst bei 90% die Ladeleistung herunter. Also stimmt deine Aussage bei unseren Autos nicht.
Was das Ladekabel betrifft.
An so einer Schnelladesäule sind 3 Ladekabel mit unterschiedlichen Steckertypen verbaut.
Der Beitrag wurde schon mit #9 als Fake entlarvt.
Aber OK, gut, dass man mal darüber gesprochen hat!
Gute N8 wenn das der Bildungsstand in D ist.
Erklärt so einiges.
"Der tatsächliche Ladevorgang dauert meist ein wenig länger, da die Ladeleistung wie bereits erwähnt mit steigendem Ladestand reduziert wird"
https://ecomento.de/ratgeber/...auto-laden-in-5-minuten-zum-fachmann/
https://efahrer.chip.de/e-wissen/...ladedauer-eines-elektroautos_1055