BMW 2.0

Diese Tabelle identifiziert klar wie hier Analysten die Marktbewertung der Deutschen Autobauer und insbesondere von BMW gröbstes am manipulieren sind.

Der Vergleich immer aktuell über diesen link: https://www.beurszout.nl/
 

schon zuvor mehrfach angesprochen wie Kepler Chevreux stetig die BMW Aktie am bashen ist. Klar am bashen.

Da wo der Marktbewertung von VW aktuell über 100% (!!)  dessen BMW liegt, wie zum Gottes Willen können die dann BMW noch mal abstufen auf Reduce empfehlen und VW favorisieren???

Das ist alles unterste Schublade.

"Auf ihrer Favoritenliste stehen Daimler, Stellantis, VW und Michelin. "

=> Nach allen Vorgänge kann ich gar nicht daran zweifeln dass BMW mit den Quandts  hinter der (man kann es nicht mehr anders andeuten) systematische Verarsche der BMW Aktionäre stecke.  

Eine Frage hat der Intel Chef recht ? Benutzt BMW alte Chip Technik !
Ist deshalb der kurz unter deinen Erwartungen, welche Chip Technik ist in den
Neuen Serien IX -i4 verbaut. Nur wen BMW selber diese Info preisgibt
oder eben bewusst vorenthalten tut entsteht  Diskrepanz , Manipulation
 

preiswert sind wie BMW.
Eine zyklische Aktie ist Klöckner, im Wesentlichen ein Stahlhändler.

Marktkapitalisierung ist derzeit 1,05 Mrd. Euro
Dann gibt es noch eine Wandelanleihe mit ca. 150 Mio. Euro Volumen.
Das adjusted EBITDA soll dieses Jahr ca. 800 Mio. Euro erreichen.
 

 

wie Adidas mit KGVs von 40 und deutlich darüber werden abverkauft.
Autowerte mit KGVs  bis unter 3(BMW !!).. na ja dann darf es hier auch mal gegen den Gesamtmarkt hoch gehen.
Gedeckelt und manipuliert ist hier, da kann es kein Zweifel geben -mit Hilfe von Analen-  schon  krass genug.  

Die Bewertung ist ein Witz... BMW erhöht die Prognose und der Kurs sinkt... :D

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4eca-bbe2-07c705b19df8

 

Hier verstehts man auf den ersten Blick gar nichts mehr.

Es stinkt alles unglaublich, m-m-n- maffia pur , allen voran auch wie hier stetig ein Rudel (imo gekauften) Analen agiert.
Zum  herausragenden Halbjahresbilanz wurde der Kurs runter gehauen weil man due Jahresziel nur moderat angehoben hatten.
Nun werden sie stark angehoben und es wird auch wider nicht berücksichtigt!!

Ich wiederhole nochmal: hier ist ein ganz großer am dauerdeckeln und m.m.n. können es nur die Quandts sein weil die  ein baldige Komplettübernahme anstreben und danach eine Delisting vornehmen wollen.

De Fakto haben wir hier ein KGV unter 3!! Es ist unglaublich. In der Summe haben wir eine Marktbewertungsverarsche von zumindest 60 Milliarde Euro.

Ich denke auf jeden fall dabei bleiben!

Zur aktuellen Bewertung: https://www.beurszout.nl/  

https://www.deraktionaer.de/artikel/...uf-kursziel-rauf-20238213.html  

BMW verliert auch in Mitten der Chipkrise keine Kunden, da diese ja bei allen anderen Autoherstellern noch länger warten müssen.

Natürlich gibt es Stornierungen aber am Ende werden die dann doch bestellt oder lediglich mit einem zeitlichen Versatz, weil man dann halt nochmal ein Jahr einen gebrauchten fährt, die ja zuletzt auch teurer wurden.

BMW hat zu Recht steigende Umsätze und Gewinne gemeldet, da ja schliesslich zigtausende von Fahrzeugen fast fertig sind und selbst, wenn sich die Auslieferung ist das Folgejahr verschiebt, so würden die fast fertigen Fahrzeuge auch entsprechend gewinnerhöhend nach ihrem Fertigstellungsstand bilanziert werden.

Die umsätze und erst recht die Gewinne werden somit nicht nur nicht aufgehoben, sondern noch nichtmal ausgeschoben!

Durch die Lieferzeiten, die aber derweil entstehen und die Lagerhaltung vieler fast fertiger PKWs, ist der Automobilhersteller am längeren Hebel und kann nun endlich die Preise erhöhen und die Rabatte reduzieren!

BEIDES wird abermals den Gewinn erhöhen!

Die Preiserhöhung bei BMW wird voraussichtlich bereits für alle Bestellungen ab November gelten. Es soll bereits eine Preisliste November 2021 geben, die in diesen Tagen veröffentlicht wird! (Quelle: BMW Forum "Wartesaal")

BMW händelt die aktuellen Rohstoff- und Lieferschwierigkeiten offensichtlich deutlich besser als die Mitbewerber bei Daimler und VW und selbst besser als so mancher asiatischer Mitbewerber (siehe Toyota).

Man hat "etwas" weniger die Bestellungen zum Pandemiebeginn reduziert als andere und agiert zudem aktuell "etwas" besser.... außerdem baut man meiner M.n. auch die "etwas" besseren Autos und man hat sich auf die Fahne geschrieben Marktanteile zu steigern und nicht nur die Gewinne zu fokussieren. Da dadurch maximiert man, wie wir nun sehen automatisch die Gewinne mit.

Auch die Freiheit des Antriebs ist eine gute und zustehende Entscheidung und wird sicherlich von Gelb/Grün auch toleriert.  

https://www.goodcarbadcar.net/2021-us-vehicle-sales-figures-by-brand/  

dass wenn der Kurs von BMW verdreifachen würde, dann die Marktbewertung von BMW immer noch deutlich unter die von Ford und GM liegen würde. 

Irgendwann müsste es hier komplett explodieren.

Auf jedenfall ist es mir ein Rätsel weshalb Fundmanager selbst nicht an Aktien rechnen scheinen.

https://www.beurszout.nl/

 

06.10.21, 17:02 | Von Dow Jones News
BMW beteiligt sich an US-Lithium-Spezialist
FRANFURT (Dow Jones) - Angesichts der steigenden Nachfrage nach Elektroautos investiert BMW in das Lithium-Start-Up Lilac Solutions. Das US-Unternehmen habe eine Technologie entwickelt und patentieren lassen, die mittels eines Ionentauschers den Abbau von Lithium aus der Sole von Salzwasserablagerungen hinsichtlich Effizienz, Kosten und Nachhaltigkeit deutlich verbessern soll, teilte der Münchener Premiumautokonzern mit.

"Durch die Investition in Lilac Solutions fördern wir den Technologiefortschritt im Bereich des Lithiumabbaus", so Wolfgang Obermaier, Leiter Indirekte Güter und Leistungen, Rohstoffe, Produktionspartner der BMW Group. Lihtium ist ein wichtiger Bestandteil der Batterien in Elektrowagen. BMW hat sich über den Venture-Capital-Fonds BMW i Ventures an Lilac beteiligt.

Neben BMW haben unter anderem auch SK Materials oder die zum Sumitomo gehörende Presidio Ventures an der Finanzierungsrunde teilgenommen, wie das US-Unternehmen separat mitteilte.

Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com

DJG/kla/raz

Copyright (c) 2021 Dow Jones & Company, Inc. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

und klar man immer die gleiche große Adresse identifizieren.. ich habe es immer wieder signalisiert was hier imo an der Hand ist.

Dementsprechend verpufft hier alles.

Vor die sehr starke Anhebung der Jahresprognose in der letzte Woche lag der BMW Kurs ein Euro höher als heute und hatte BMW noch ein Vorsprung von 7,xx auf Daimler. Aktuell sind es nur noch 4,xx!!
In diese Periode kamen dazu die Verkaufszahlen zum 3. Quartal wo BMW wider so sehr viel besser abgeschnitten hatte als Daimler.
Heute Nachmittag liegen die Amerikaner noch mal los wie verrückt und in selber zeit wird bei BMW der BMW Kurs wurde Anderthalb (!!)  Euro ggü DAIMLER runtergeschaukelt. Der große Manipulant (ich behaupte es stecken die Quandts dahinter ) scheint hier vollkommen allmächtig.

Wie ist sowas alles möglich???  

Der Manipulant an der Börse tut alles dafür der BMW Kurs runter zu halten, und es stehen ihm offensichtlich Aktien ohne Ende zu Verfügung (....) .. dementsprechend ist zuletzt die Unterbewertung der BMW Aktie zwangsläufig immer extremer geworden
Als bald auch die Q3 Zahlen drin fließen werden und BMW wird voraussichtlich das KGV von Daimler schon unfassbare 100% über dessen BMW liegen. Aktuell sind es 'nur' noch 76%.

Ich habe niemals Manipulation in solchen Ausmaß bei prime Aktien für möglich gehalten.

Ich würde alles dafür wetten dass hier EIGENMANIPULATION vorlegt  was heißt dass  BMW und die Quandts die eigen Aktionäre komplett am verarschen sind.
Weil der Kurt mindestens den doppelten wert haben müsste (dann wäre BMW immer noch billiger als die Peers) geht es hier bereits um ein MARKTWERTFÄLSCHNUNG  von zumindest 50 Milliarde Euro,

Ich wette das dies alles ist angelegt um BMW extremst unter fairen Wert von der Börse nehmen zu können.  Die Barmittel  die fast die Hälfte des Aktienwerts entsprechen (wo sieht man so was ?) könnten das alleine schon gegen finanzieren.

In ein paar Jahre könnte man BMW dann zu einem KGV von 12 oder so erneut an der Börse bringen. Das würde dann wohl ein Marktwert von 150-200 Milliarde Euro ergeben.
Aktuell ist BMW unter 30 Milliarde bewertet (nach abziehen von den Barmitteln)
Ein Börsenexit wäre also extremst attraktiv  für diejenigen  die so was abzwingen könnten.

 

dass da keine riesige Kaufinteresse aufkommt, egal was mancher  'Analysten' so von sich gibt.

Die fakten sind so was einfach.

EPS nach einem Halben Jahr: 11,57

nach Anhebung der Prognose wird da für das Gesamtjahr 18 -20€ pro Aktie rauskommen.

Bei einem sehr niedrigen KGV von 8 liegt der fairen Wert je Aktie dann schonbei zumindest 144 - 160 Euro je Aktie.
Aber natürlich muss man die Barmittel von derzeit  33 Euro je Aktie dann noch dazu rechnen.

I.e.der fairen Kurs müsste im Bereich 175 - 195 Euro liegen!

Aber auch KGVs von 8 sind  gerade in den Niedrigzins Zeiten äusserts niedrig zu betrachten

Also wieso schnappen hier noch immer keine große Käufer zu??!!

Müssen wir uns also bald abfinden mit ein Übernahmangebot von Seiten BMW!?? Für mich dann ziemlich wahrscheinlch. Es würde die ganze Dauerdeckelung inkl. das IR-verhalten der BMW, inkl das unfassbare Verhalten einiger Analen Punktgenau erklären..

 

dann könnte man es über e-mail nach Fundmanager schicken...  so mal ein Idee  

die BMW-Aktie voll im Griff hat, war schon lange klar

wieder bei einem mehr als unterirdischen EV/EBIT unter 2 gekommen.. und ein faktisches KGV unter 3 ..  schlicht unfassbar  

ach komm hör doch auf mit dem gebashe.
an der börse wird die zukunft gehandelt und an den finanzmärkten wird diese bei bmw halt derzeit so (aktienkurs) gesehen.
wenn du davon so überzeugt bist, dann geh doch all in und wenn sich die bewertungen angleichen bist du der große gewinner dieser situation  

Das  die zukunft  (m.e.)  ein angestrebter faulen börsenexit ist sieht man daran dass  Marktwert extremsterweise unter fairen wert manipuliert worden ist. Das geht klar hervor aus dem obrigen vergleich.

In 2021 werden (sind) die Bewertungsmultiples von BMW noch mal halbiert worden.. allemal nicht normal und imo ein starkes Indiz dafür das hier bald was (GROSSES) kommen wird.

Man wird definitiv nicht passieren lassen dass Zeitungen  bald ein KGV von 3 publizieren werden (müssen)  (nebenbei dann auch  transparent lasen werden welche Maffiaeinstufungen hier zuletzt stattfunden...). BMW liegt zumindest 60 Milliarde unter Marktwert.
Statt ein Netto Kurs von 50 Euro je Aktie wäre bei einem voraussichtlichem EPS von 18 Euro je Aktie zumindest ein Netto Kurs von 144 Euro (KGV =8  gerechtfertigt) .. Mit den barmitteln dann eingerechnet müsste BMW aktuell zumindest bei 180 Euro je Aktie gehandelt werden.

 

Wochen der Extremdeckelung der Abschlag der BMW Aktie ggü. den Wettbewerbern noch mal stark gewachsen...

Die komplette Tabelle hier
https://www.beurszout.nl/  

Wirtschaft und Unternehmen riesige Wettbewerbsvorteile.
Die abstruse Unterschiede wie hier oben entstehen weil Finanzanalysten die Vorgaben dazu machen.
Wäre Tesla eine Deutsches Startup gewesen wäre es auch völlig anders eingestuft worden und hätte es nicht so lange auf Pump (jede menge gratis Geld aus der Aktienverwässerung) bestehen können.
Die so viel höher bewertete Amerikanische Firmen müssen gar nicht zwangsläufig innovativ sein um bestehen zu können.. die schnappen sich einfach über ihr gratis Geld die billig Innovationsperle aus dem Ausland und schaffen so für ihre Aktionäre riesigen werte.
Wenn derzeit ein Europäisches Unternehmen ein große Übernahme in den USA wagt, dann ist dass eher die Todesstich für die Aktionäre.
Es wäre längst notwendig dass die Europäische Politik hier eingreife. Tun sie aber nicht... man ist sich diese riesige Wettbewerbsverzerrung nicht mal bewußt ...
Das allerschlimmste daran ist dass meine Überzeugung nach immer mehre pervertierte/gekaufte Analysten bei Europäische Banken diese immense Falschspielerei ermöglichen.. (sonst könne man niemals so extrem unterschiedlich Erträge und Margen von Firmen bewerten..!!) .
Ganz klar die 'Analysten' dafür sorgen dass egal wie billig z.B. die Deutsche Autoaktien sind.. massenweise Deutsches Anleger Geld gen Übersee fließe, statt die Deutsche Wirtschaft und Firmen zu helfen.

Sei es ein Firma wie BMW und ihre Haupaktionär stecken slebst dahinter um die Unterschiede noch mal deutlich zu vergrößern zu können mit dem Zweck um selbst die Firma komplett schlucken zu können...
Nee, es gab m.E. kein größere organisierte Finanzverarsche gegen die eigen Aktionäre als was seit ein paar Jahre bei BMW ablaufe, denn die BMW Aktie könnte mittlewerweile ohne  dann als teuer wahrgenommen werden zu müssen ohne problem dreifach höher bewertet sein.

 

Causa angeschrieben natürlich mit so einige Dokumentationen (der Spiegel)  

Ein Startup dass ihr erstes Auto noch ausliefern müsse, soll (mit Hilfe der Finanzindustrie) schon das zweifache Wert sein (laut der gleichen Finanzindustrie) als der Weltmarkführer bei den Prämienautos (die bekanntlich alleine im letzten Quartal ein Rekord Reingwinn von 4 Milliarde Euro erwirtschaftete und da nebenbei ein Hammer Ebitmarge von 15% schaffte..)

Rivian Automotive (RIVN) EV IPO targets $60 billion valuation
https://www.shacknews.com/article/127453/...gets-60-billion-valuation

Wie viel mehr Beweis brauche es eigentlich dafür dass die Finanzindustrie volkommen und volkommen krank, pervertiert, skrupellos und mafiös ist. . bei den Bewertungen genau das mache wofür die Auftraggebern  großzügig bezahlen.
Und klar, umso extremer man dabei einstufen wage (hoch oder tief) wird umso mehr Geld ein Insti/Auftraggeber dafür bezahlen werde.

 

Auch wenn ich hier dafür keine Sterne (aber viel Lesern) kriege, bin ich mir ziemlich sicher dass man bei der Spiegel einige Sachen als höchstinteressant bewerten werde (zum Beispiel bzg. die extreme  Wettbewerbsverzerrung die mittlerweile von der Finanzindustrie ausgehe) .

Immerhin hatte der Spiegel (und übrigens auch andere Zeitungen wohin ich ein link geschickt hatte) nachdem ich 2017 vom wegen bevorstehende NRW Wahlen dokumentiert hatte wozu die Hannelore Kraft und SPD  Politik in NRW m.E. geführt hatte .. auch Schlagzeilen daran gewidmet, wo ganz klar einige Daten aus meine Recherchen übernommen wurden.
https://nrw-ohne-kraft.de/
Diese Webseite werde ich übrigens demnächst wohl  auslaufen lassen. Kostete mir immerhin weit über 100 Euro pro Jahr.
Die Aufwand für ggf. eine nächste Auflage in 2022 werde ich nicht betreiben
.

Sehr geehrter Herr .....

vielen Dank für Ihre Nachricht an den SPIEGEL. Wir haben Ihren Hinweis an den zuständigen Kollegen im Haus weitergeleitet. Er wird sich ggf. wieder bei Ihnen melden. Bitte beachten Sie, dass dies etwas Zeit in Anspruch nehmen kann.

Sollten Sie Rückfragen haben, können Sie sich gerne jederzeit wieder an diese Adresse wenden.

Freundliche Grüße
Ihr SPIEGEL-Team  

Die Q3 Zahlen bei BMW waren wieder sehr stark. Man hat in den ersten 9 Monaten jetzt 15,83 EUR pro Aktie verdient, was auf die von #atitlan02 geschätzten 18 bis 20 EUR hinaus läuft. Das wird von der Presse und auch in der Quartalsmitteilung von BMW kaum erwähnt. Hier kann es tatsächlich nicht mit rechten Dingen zugehen. FreeCashflow Segment Automobile, bei 6,3 Mrd. Euro in 9 (!!!) Monaten und eine Gesamtliquidität von 22,387 Mrd. Euro. Mehr als 1/3 der Markkapitalisierung!

2022 sollten 5 bis 7 Euro Dividende problemlos drin sein. Als man 2017  13,12 EUR verdient hat wurden 4 Euro ausgeschüttet.