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Seite 1 von 1 Neuester Beitrag: 08.10.10 12:51 | ||||
Eröffnet am: | 06.10.10 16:57 | von: chigago | Anzahl Beiträge: | 7 |
Neuester Beitrag: | 08.10.10 12:51 | von: BiogasNord2. | Leser gesamt: | 13.582 |
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Zeitpunkt: 05.06.14 12:57
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Berlin (dpa) - Das Geschäft mit Lastwagen in Deutschland hat sich zu Herbstanfang weiter deutlich erholt. Im September wurden 26 880 Nutzfahrzeuge zugelassen, das waren 24 Prozent mehr als im Vorjahresmonat, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) am Mittwoch in Berlin mitteilte.
Von Januar bis September lag die Zahl bei 200 260, das sind 11 Prozent mehr Neuzulassungen als im Vergleichszeitraum des vergangenen Jahres. 2008 waren in den ersten neun Monaten noch knapp 257 000 Nutzfahrzeuge für den Verkehr zugelassen worden. 2009 sackte der Nutzfahrzeug-Absatz hierzulande wegen der Konjunkturkrise um 27,7 Prozent auf 242 000 Fahrzeuge ab.
Mittwoch, 06. Oktober 2010, 16:12 Uhr
München (dpa) - Der Lastwagen- und Bushersteller MAN hat auch auf der internationalen Nutzfahrzeugmesse IAA in Hannover von der Branchenerholung profitiert. Die deutsche Vertriebstochter MAN Truck & Bus Deutschland habe auf der Messe Aufträge über mehr als 870 Lkw und fast 130 Omnibusse der Marken MAN und Neoplan entgegengenommen mit einem Auftragswert von insgesamt 80 Millionen Euro, teilte die MAN SE am Mittwoch in München mit. Die Messe sei ein «voller Erfolg» gewesen.
Preliminary data shows September Class 8 truck net orders up 21.6 percent over the previous month and 38.8 percent better than a year ago.
FTR Associates reports net orders for all major North American OEM's at 14,872 units. Orders for the six-month period including September puts orders on track for 163,100 units for the year. The figure includes U.S., Canada, Mexico and Exports.
"Net orders for September came in about where we expected," said Eric Starks, president of FTR "While better than August, [they] aren't indicative of any significant shift in fleet buying plans that would result in strong growth next year.
"We'll closely watch the next two months because they are typically the strongest in the seasonal cycle. If orders don't come in at close to 20,000 in October and higher in November, that will be evidence in our view that many fleets will continue to sit on the sidelines until they are more comfortable of a sustained economic recovery.
Final data for September will be available from FTR later in the month as part of its North American Commercial Truck & Trailer Outlook service.