LION E-Mobility - eine Perle mit großer Zukunft II

der von dir zitierte Satz:
"Der Verwaltungsrat der LION E-Mobility AG, bestehend aus Alessio Basteri (Chairman), Ian Mukherjee und Tobias Mayer wurde auf der Generalversammlung entlastet und"
ist in dem von dir angeführten Link nicht zu finden.....

Offensichtlich verwechselst du die "Entlastung" mit einer "Bestätigung für ein weiteres Jahr"...

Im Vorjahr wurde z.B. der Verwaltungsrat nicht entlastet, aber von einem anderen stimmberechtigten  Aktionärskreis dann doch für ein weiteres Jahr bestätigt.

Die Frage bleibt, warum man die Abstimmungsergebnisse - so wie auch 2021 - nicht auf der Homepage veröffentlicht, wenn schon eine direkte Teilnahme an der GV nicht möglich war....

 

... aus welchem Grund sollte der denn nicht entlastet worden sein !? ... weil sie den Deal mit BMW unter Dach und Fach gebracht haben ...  

Vorsicht: ist ironisch gemeint 

 

Intransparente und überfallsaetige Verwässerung der Altaktionaere

Grottenschlechte Medienarbeit

Zerstörung von Kundenbeziehungen, die das Potenzial fürehrere hundert Millionen Umsatz hatten (Grande West....)

Reißen jeglicher timeline beim BMW deal

Versprechungen bzgl BMS, aber immer noch kein Produkt

Angebliche Patente, deren Existenz nie nachgewiesen wurde.

Sehr auffällige Kursbewegungen rund um Käufe des Großaktionärs....

Bedrohen von Altaktionaeren mit rechtlichen Schritten, wenn harte Fragen gestellt werden, aber keine Antworten.......

Bin seit 2012 investiert und sehe das zwischenzeitlich eher als beschützte Werkstaette , denn als potentiellen High Flyer.

Behalte es aus Emotion und als Lottoschein. Hab ja nur 200k STK.-Kaffeegeld also.  

Erfahre hier von einer möglichen Nicht Entlastung!


Liebe Lion Symphatisanten bitte klärt und auf!

Ist der Verwaltungsrat entlastet worden?
Ja oder Nein

 

Behalte es aus Emotion und als Lottoschein. Hab ja nur 200k STK.-Kaffeegeld also.

Du behauptest hier also 200.000 Stk. LION-Aktien und bist so schlecht informiert: da kann Ich nur sagen: selbst Schuld !!!

Aber: Deinem unsachliche hochemotionalem Beitrag nach schlussfolgere Ich: es sind tatsächlich nur 200 Stück: guck halt in Deinem Aktien-Portfolie noch mal nach  ...  

 

Die Aktie steht ja auch nicht umsonst bei 2,xx € Auf die 2. GENERATION der Light Battery warten wir auch schon seit längerem. Das BMS und die BMW Batterien werden wohl frühstens, wenn überhaupt, Mitte nächsten Jahres produziert werden.

Ich warte als Aktionär auch schon seit Jahren auf den Durchbruch, aber es kommt halt nur mini-weiße bis gar nichts auf den Weg.
Beste Grüße in die........ Thomas
 

sind real. Tesladriver ist leider kein Träumer.
Mehr möchte ich jetzt auch nicht dazu sagen. Man kennt sich halt.  

Kann mir vorstellen dass morgen mit den Halbjahreszahlen der große Knall kommt.....
halt wie immer....  

Denke nicht das es bei den Zahlen große Überraschungen geben wird. Man hat sich ja bisher meißt ziemlich genau in den Prognosen bewegt. Was interessant wäre, ist ein Blick in die Zukunft. Die "Umsiedlung" der Produktion nach Südthüringen ist nun auch keine Überraschung mehr. Frage ist, mit welchen Produktionszahlen man da rechnet und wie man diese dann ausbauen kann. Fläche ist ja da. Es wäre interessant zu wissen, ob sich noch ein Investor der Light Battery annimmt. Hier fehlt noch der letzte Schub. Auch wenn es z. B. in Amerika/Kanada mit mehr Aufwand verbunden wäre, so ist der Markt dort  sicher interessant. Ebenso hätte eine Produktion dort in Amerika - mal so gesponnen - auch etwas mit dem Listing zu tun. Sollte das einmal so kommen, wäre so wieso eine andere Bewertung vorzunehmen. Hier gibt es shcon eine große Diskrepanz zu unseren Börseneinschätzungen.
Dazu kokmmt noch die Bemerkung das man in 2024 die erste Dividende planen will. Kann mir auch nicht vorstellen das die Grünungsmitglieder, die auf einem Berg von Aktien sitzen, auf Dauer diesen Kurs in dieser doch geringen Höhe haben wollen....  

https://twitter.com/VicinityMotor/status/...9KsPAlJfFt2xWdEg&s=09

Vicinity hat ja auch einen anderen Batterielieferanten...
 

Umsatz im 2. Quartal über 11 Mio. Euro bei einem EBITDA von 1 Mio. Euro!
Prognose für 2022 mit 50 - 60 Mio. Euro Umsatz bestätigt.

https://www.finanznachrichten.de/...des-geschaeftsjahres-2022-022.htm  

0,97 Mio. Euro angeführt, das sind ca. 8 Cent pro Aktie.  

bestätigt. Das finde ich in diesen schweren wirtschaftlichen und geopolitischen Unwägbarkeiten schon sehr gut.  

von 1 Mio. Euro im 2. Quartal; damit hat wohl kaum wer gerechnet...

Jetzt läuft neben dem JV mit der TÜV Süd Battery Testing GmbH (Zahlen für 2021 werden auch noch dieses Quartal kommen) auch LION Smart mit schönem Gewinn!

Gratulation und weiter so!  

Hoffe es geht so weiter  

wird bis Montag online gestellt.

PS:
Die i3-Batterie-Produktionsanlage von BMW hat eine Kapazität von 40.000 Stück im Jahr! Da kann man sich den möglichen Umsatz in 2023 schon vorstellen :-)

Schönes Sommerwochenende!

 

wurde etwas über die Generalversammlung gesagt?  

Call schon auf der Homepage.
https://lionemobility.de/wp-content/uploads/2022/...Quarter-2022-.mp4

Präsentation Unterlagen
https://lionemobility.de/wp-content/uploads/2022/...August_2022-1.pdf  

hab nichts gehört davon, ist auch kein Thema für den Call.

Das Protokoll der GV mit den Abstimmungsergebnissen zu den einzelnen Punkten gehört, so wie im Vorjahr gemacht, auf der HP veröffentlicht; ist aber leider noch immer nicht...  

hätte ja sein können.  

40.000 Batterien mit jeweils ca 40 kWh, macht 1,6 Millionen kWh pro Jahr. Bei 150 € pro kWh, sprechen wir von einer theoretischen Kapazität  von 240 M€. Denke hier wird man ab 2024 richtig gute Gewinne einfahren. Herr Buss macht meiner Ansicht einen sehr guten Job  

deckt sich mit meiner Überschlagsrechnung und ab Q2/2023 beginnt schon die reguläre Produktion.

Ende dieses Quartals bzw. Anfang vom nächsten Quartal sollen auch die ersten LIGHT-Battery-Packs (an den deutschen OEM ?) geliefert werden, wie beim Call bei einer Fragebeantwortung zu hören ist.  

Vielen Dank für das Einstellen der vielen Informationen!

Und Allen ein schönes Wochenende!  

Aktuell wird ja vermehrt über Südthüringen und die LightBattery geredet. Zu Recht.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe war vor Jahren das BMS alleine Mal mit 300 - 400€ am Umsatz für eine Batterie oder einen Speicher bewertet worden.

Kann jemand etwas dazu sagen wie das aktuell bewertet wird?  

da bin ich überfragt, aber denke der Preis wird immer noch da liegen.  Wird auch draufgekommen wie das BMS ausgestattet ist das ich bestelle. Mal sehen ob und wann da was kommt, Herr Mayer deutete da ja was an. Auf eine gute Woche.