Ceres Power als Partner von Großen ?
Seite 18 von 20 Neuester Beitrag: 15.08.24 09:46 | ||||
Eröffnet am: | 03.12.19 09:58 | von: stob | Anzahl Beiträge: | 478 |
Neuester Beitrag: | 15.08.24 09:46 | von: Immerwachs. | Leser gesamt: | 247.812 |
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der london stock exchange.
es ist nicht beabsichtigt dafür noch mach kapilmittel zu generieren.
ceres wird zu gg. zeit noch mal eine standsmeldung veröffentlichen.
silly
Zulassung zum Premium Listing Segment der Official List und zum Handel am Main Market der London Stock Exchange
Im Anschluss an die Ankündigung vom 26. Juni 2023 gibt Ceres bekannt, dass die Stammaktien des Unternehmens (die "Stammaktien") voraussichtlich heute um 8.00 Uhr vom Handel am AIM-Markt der Londoner Börse gestrichen und gleichzeitig zur Notierung im Premium Listing Segment der Official List, die von der Financial Conduct Authority (FCA) geführt wird, zugelassen werden. 00 Uhr heute vom Handel am AIM-Markt der Londoner Börse gestrichen und gleichzeitig zur Notierung im Premium-Listing-Segment der von der Financial Conduct Authority ("FCA") geführten offiziellen Liste (die "offizielle Liste") und zum Handel am Hauptmarkt für börsennotierte Wertpapiere der London Stock Exchange plc (die "Londoner Börse") (der "Hauptmarkt") (zusammen die "Zulassung") um 8.00 Uhr heute zugelassen werden.
Die Gesellschaft bietet im Zusammenhang mit der vorgeschlagenen Zulassung weder neue Stammaktien noch andere Wertpapiere an. Nach der Zulassung werden die Stammaktien der Gesellschaft weiterhin unter ihrer bestehenden ISIN registriert sein: GB00BG5KQW09 registriert sein und der TIDM-Code der Gesellschaft an der Londoner Börse wird weiterhin CWR lauten. Zum Zeitpunkt der Zulassung werden 192.716.980 Stammaktien des Unternehmens im Umlauf sein.
Die Aktionäre des Unternehmens sollten ihre eigenen Steuerberater bezüglich der steuerlichen Auswirkungen des geplanten Wechsels des Unternehmens an den Hauptmarkt konsultieren.
Der deutsche multinationale Konzern wird die Module in seinem Werk in Stuttgart-Feuerbach produzieren und an den US-amerikanischen Wasserstoff-Lkw-Hersteller Nikola Corporation liefern, der als Pilotkunde fungieren und die Brennstoffzellen in seinen Klasse-8-Lkw einsetzen wird.
Bosch will mit seiner Wasserstofftechnologie entlang der Wertschöpfungskette nach eigenen Angaben einen Umsatz von rund 5 Milliarden Euro erzielen.
„Hier in Stuttgart-Feuerbach, unserem ältesten Produktionsstandort, steht die Wasserstoffzukunft vor der Tür“, sagte Dr. Stefan Hartung, Vorsitzender der Geschäftsführung der Robert Bosch GmbH. „Bosch kennt sich mit Wasserstoff aus und Bosch wächst mit Wasserstoff.“
Die Produktion im Werk Feuerbach ist jedoch nur ein Teil des Betriebs. Das andere Werk des Unternehmens in Bamberg wird Feuerbach mit den Brennstoffzellenstacks beliefern, während andere Systemkomponenten wie elektrische Luftkompressoren und Umwälzgebläse aus dem Werk in Homburg kommen.
Letzten Monat (Juni 2023) kündigte Bosch an, den S3-Brennstoffzellenstapel von PowerCell im Rahmen einer neuen Vereinbarung herzustellen.
Weiterlesen: Bosch und PowerCell kooperieren bei Brennstoffzellenstacks
Darüber hinaus wird die Produktion von Brennstoffzellen-Strommodulen nicht auf Deutschland beschränkt sein. Bosch hat angekündigt, dass Chongqing, China, auch Standort für die Fertigung sein wird, wobei die Komponenten aus dem Werk in Wuxi stammen werden.
Markus Heyn, Vorstandsmitglied und Vorsitzender von Bosch Mobility, sagte: „Bosch ist eines der wenigen Unternehmen, das in der Lage ist, so komplexe Technologien wie Brennstoffzellenstacks in Serie zu produzieren. Wir verfügen nicht nur über die erforderliche Systemkompetenz, sondern auch über die Fähigkeit, Neuentwicklungen schnell in die Massenproduktion zu überführen.“
Darüber hinaus plant Bosch, in seinem Werk in Anderson, South Carolina, USA, Stacks für Mobilitätsanwendungen herzustellen.
Bosch schätzt, dass das Unternehmen zwischen 2021 und 2026 fast 2,5 Milliarden Euro (2,7 Milliarden US-Dollar) in die Entwicklung und Herstellung seiner Wasserstofftechnologien investiert haben wird, mehr als 1 Milliarde Euro (1,1 Milliarden US-Dollar) mehr als in seinem Investitionsplan 2021–2024
Von dieser 2,5-Milliarden-Euro-Investition gehen laut Heyn zwei Drittel davon in den Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrang.
In einem weiteren Schritt in Richtung Wasserstoffmobilität arbeitet Bosch auch an einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor (ICE) und entwickelt Systeme sowohl für die Kanal- als auch für die Direkteinspritzung.
Heyn fügte hinzu: „Ein Wasserstoffmotor kann alles, was ein Dieselmotor kann, ist aber darüber hinaus CO2-neutral.“ Es ermöglicht auch einen schnellen und kostengünstigen Einstieg in die wasserstoffbasierte Mobilität.“
Der Motor soll laut Bosch voraussichtlich im Jahr 2024 auf den Markt kommen und sich besonders gut für schwere Langstreckenfahrzeuge eignen.
Der deutsche Riese ist auch mitten in der Entwicklung seiner Elektrolyseur-Technologie. Anfang 2023 begann das Unternehmen mit dem Bau von Prototypen seiner PEM-Elektrolyseure.
Bis zum Herbst dieses Jahres will Bosch 1,25-MW-Elektrolyseur-Prototypen für Pilotanwendungen zur Verfügung stellen und plant, im Jahr 2025 mit der Serienproduktion zu beginnen.
Mit der Auszeichnung für seine Festoxidtechnologie, die von der Jury neben der Flexibilität seiner Brennstoffzellen als großer Durchbruch in der Revolution der sauberen Energie gefeiert wird, gehört Ceres zu den ersten klimabezogenen Unternehmen, die ausgezeichnet wurden.
„Elektrolyseure mit Ceres-Technologie weisen die niedrigsten Umwandlungsverluste auf, die ich je erlebt habe, sie sind spektakulär effizient. Dies ist ein großer Gamechanger für die Wasserstofferzeugung. Es ist sehr aufregend“, sagte Prof. Sir Richard Friend, FREng FRS, Vorsitzender der Jury des MacRobert Award.
Anfang dieser Woche (11. Juli) eröffnete Ceres offiziell eine neue Wasserstoff-Brennstoffzellen- und Elektrolyse-Testanlage am Hauptsitz von HORIBA MIRA in Nuneaton, Großbritannien.
Weiterlesen: Ceres eröffnet Brennstoffzellen- und Elektrolyse-Testzentrum am Hauptsitz von HORIBA MIRA
„Ceres freut sich, in diesem Jahr zum Gewinner des MacRobert Award gekürt zu werden“, sagte Caroline Hargrove, Chief Technology Officer bei Ceres. „Wir sind stolz darauf, ein führendes Beispiel dafür zu sein, dass britische Technologie durch unsere internationalen Partnerschaften und unser Lizenzmodell Fortschritte bei der Bekämpfung des Klimawandels auf der ganzen Welt vorantreibt.“
Hargrove fügte hinzu: „Ich möchte der Royal Academy of Engineering für ihre Arbeit danken, die britischen Erfolgsgeschichten im gesamten Ingenieurwesen zu beleuchten, sowie dem gesamten Ceres-Team für sein Engagement, seinen Tatendrang und seine Kreativität, die uns an diesen Punkt gebracht haben.“ ”
Spotlight on... Ceres
Ceres ist ein Entwickler sauberer Energietechnologie, zu der Brennstoffzellen zur Stromerzeugung und Elektrolyseure für grünen Wasserstoff gehören. Anfang der 2000er Jahre aus dem Imperial College hervorgegangen, hat sich das Unternehmen in über 20 Jahren Innovation und Forschung und Entwicklung zu einem führenden Unternehmen im Bereich der elektrochemischen Technologie entwickelt – dem größten börsennotierten Brennstoffzellenunternehmen Großbritanniens mit über 500 Teammitgliedern, drei Standorten im gesamten Vereinigten Königreich und strategischen Standorten Internationale Partnerschaften mit einigen der weltweit größten Unternehmen, darunter Bosch, Doosan, Shell und Weichai.
Die Wachstumsstrategie von Ceres basiert auf der Lizenzierung seiner Festoxidtechnologie an globale Partner, die damit Systeme und Produkte in dem Umfang und Tempo liefern, die für die Dekarbonisierung von Stromerzeugung, Transport, Industrie und Alltag erforderlich sind. Ziel des Unternehmens ist es, ein Ökosystem aufzubauen, in dem Fertigungspartner Stacks an Systempartner liefern. Dieses Lizenzgeschäftsmodell unterscheidet Ceres von einem reinen Unternehmen und ermöglicht es ihm, sich auf sein Fachwissen in der elektrochemischen Wissenschaft und Technik zu konzentrieren, wobei Lizenzpartner die Fertigungskompetenzen und Marketingkapazitäten bereitstellen …
Im Jahr 2024 plant das Technologieunternehmen Bosch die Serienproduktion von dezentralen Kraftwerken auf Basis der Festoxidbrennstoffzellen-Technologie in Zusammenarbeit mit Ceres Power. Diese Partnerschaft zielt darauf ab, die Vorindustrialisierung der stationären Brennstoffzelle voranzutreiben und eine Fertigungskapazität von 200 Megawatt jährlich zu erreichen. Dies entspricht der Stromversorgung von etwa 400.000 Haushalten.
https://h2-news.eu/energieversorgung/...wer-vertiefen-zusammenarbeit/
https://www.electronicspecifier.com/news/awards/...-energy-technology
Ceres Power Holdings plc wurde in den S&P Global BMI Index, FTSE 350 Index, FTSE 250 Indesx und All-Share Index aufgenommen.
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...LC-45205613/fundamentals/
Der letzte Stand in dem Artikel war, dass Bosch mit 18% an Ceres beteiligt ist.
Bosch hat hier Know How aufgebaut und möchte Geld verdienen.
Mich würde es nicht wundern, wenn der Grund für das Kursverhalten entweder ein Ausbau der Bosch Beteiligung wäre, oder von Institutionellen. In Beiden Fällen würde der Kurs durch Kauf steigen um danach durch nachlassende Käufe oder teilweise wieder kleinerer Verkäufe gedrückt zu werden, damit man günstig reinkommt.
Selbiges kann ich mir auch bei den anderen H2 Werten vorstellen.
Wie seht Ihr das?
Grundsätzlich ist die Entwicklung von Bosch allen bekannt. Jetzt erwarten die Anleger eine fertiggestellte Fabrik und potenzielle Abnehmer.
Die geplanten Joint Venture-Gespräche mit Robert Bosch und Weichai Power wurden verschoben. Ein Grund könnte die unsichere Haltung Chinas zum Ukrainekrieg sein. Trotz der Verzögerungen sind die Zukunftsaussichten für Ceres Power positiv.
Was wir jetzt benötigen, ist Geduld und Zeit.
Auszüge aus diesem Bericht
Seite 2:
Unser 600-köpfiges Team arbeitet intensiv daran, grüne Energietechnologien an globale Partner zu liefern, um ihren Übergang zu einer saubereren und nachhaltigeren Zukunft zu unterstützen. Ceres' Brennstoffzellensysteme, entwickelt in Zusammenarbeit mit Unternehmen wie Bosch, Doosan und Weichai, bieten äußerst effiziente, flexibel einsetzbare und umweltfreundliche Stromerzeugungssysteme.
Ceres wurde zum Gewinner des MacRobert Awards 2023 der Royal Academy of Engineering ernannt. Richter Professor Sir Richard Friend FREng FRS sagte: "Die Elektrolyseurtechnologie von Ceres weist die geringsten Umwandlungsverluste auf, die mir bekannt sind. Sie sind spektakulär effizient. Das ist ein enormer Durchbruch für die Wasserstoffgewinnung. Es ist sehr aufregend."
Seite 3:
Unser Lizenzierungsmodell hat es uns ermöglicht, Partnerschaften mit einigen der weltweit progressivsten Unternehmen wie Bosch, Doosan, Shell und Weichai aufzubauen, um saubere Energiesysteme und Produkte für Stromerzeugung, Transport, Industrie und den täglichen Gebrauch zu entwickeln.
Seite 7:
Ceres' Partner Bosch skaliert diese Technologie und strebt ab 2024 eine Produktionskapazität von 200 MW pro Jahr in Deutschland an, was ausreicht, um etwa 400.000 Menschen mit Haushaltsstrom zu versorgen. Unser Partner Doosan baut bis 2024 eine anfängliche Produktionskapazität von 50 MW auf, die auf 170 MW skaliert werden könnte, mit dem Ziel, groß angelegte Stromsysteme zu entwickeln, um Städte mit sauberer Energie zu versorgen.
Am 1. Oktober 2023 wurde das Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) in seiner Übergangsphase eingeführt, und der erste Berichtszeitraum für Importeure endete am 31. Januar 2024. Der Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) der EU zielt darauf ab, einen fairen Preis für den eingebetteten Kohlenstoff in kohlenstoffintensiven Gütern festzulegen, die in die EU importiert werden. Dabei soll er eine sauberere Industrieproduktion in Nicht-EU-Ländern fördern. https://taxation-customs.ec.europa.eu/...anism_en#latest-developments
Die Einbeziehung von Wasserstoff in den Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ist eine positive Entwicklung und unterstützt die Wettbewerbsfähigkeit von grünem Wasserstoff, fördert die Klimaziele der EU und stärkt insbesondere Unternehmen wie Ceres, die sich auf die Nutzung von Brennstoffzellen mit Wasserstoff konzentrieren.
Durch die Kombination der erstklassigen Festoxidtechnologie von Ceres mit Almas umfassender Erfahrung in der Entwicklung maritimer Systeme werden die Unternehmen im Jahr 2024 ein 80-kW-LNG-betriebenes System vorführen.
https://www.ceres.tech/news/...-alma-announce-maritime-collaboration/
01.12.23 um 08.45Uhr
Des Weiteren wurden Umsatzprognosen für das laufenden Jahr gesenkt.
Umsatz 2023 ca. 20 bis 22 Mio. Pfund.
CEO: Phil Caldwell "Trotz soliderer Fortschritte und wachsendem Interesse unserer SOEC-Technologie konnten wir dieses Geschäftsjahr keine neuen Lizenz Partnerschaft abschließen. Wir sind zusa ersichtlich, in den kommenden Monaten eine neue kommerzielle Partnerschaft zu schließen und werden im Januar 2024 ein Handelsupdate zum Jahresende bereitstellen