Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

Den RS wird man nun ziemlich schnell umsetzen müssen.

1:50 wird kommen.....dann steht Hyzon bei 3,50 USD

Kein Kurs der Vertrauen erweckt, da wird schnell die 1 wieder stehen.  

der NASDAQ-Hauptbörse sind sie seit gestern schonmal delisted…  

der RS wird spätestena nächste Woche durchgeführt werden, ob danach die Aktie gleich fälltt steht in den Sternen, denke eher ja. Mein Broker Onvista braucht immer ewig bis die nach RS umgestellt haben, handeln in der Zeit nicht möglich. Ist das bei euch auch so?  

soll von der Nasdaq-Börse genommen werden, nachdem der Aktienkurs unter 0,10 USD bleibt.

https://www.hydrogeninsight.com/transport/...150?zephr_sso_ott=2h722d  

von der Börse genommen zu werden. Wieso sonst hat man im Vorfeld nichts unternommen.  

im Verhältnis von 1:20 bis 1:50 durchzuführen.
der Vorstand des Unternehmens ist ermächtigt, nach eigenem Ermessen den Zeitpunkt der Änderung und das spezifische Verhältnis der Aktienzusammenlegung zu bestimmen.

 

Also wenn man das Dokument von der HV so liest stress haben sie ja keinen.

"der Vorstand des Unternehmens ist ermächtigt, nach eigenem Ermessen den Zeitpunkt der Änderung und das spezifische Verhältnis der Aktienzusammenlegung zu bestimmen."  Wollen die einen verarschen ? Normalerweise müsste der RS bei der gestrigen Hauptversammlung bereits mit Datum und Höhe beschlossen sein. Die werden von der Börse geworfen und die machen weiter wie bisher. Bis auf das Formular habe ich keine Informationen zur HV gefunden, also es dürfte alles beim alten sein keine Investoren, nur mehr wenig Cash, keine Informationen etc....  

Gemach, gemach! Als erster Schritt muss rechtlich/dokumentsmäßig einmal die Satzungsurkunde abgeändert werden (siehe Proposal (= Vorschlag) 2, der von den Aktionären gestern angenommen wurde (XBRL Viewer (sec.gov)). Vorher läuft gar nichts hinsichtlich Durchführung eines Reverse Splits….

 

is schon klar das noch einige rechtliche sachen zu klären sind, aber die Information und das Auftreten ist trotzdem sehr schwach.  

Das es im Wasserstoffsektor generell nicht einfach ist und uns keiner sagen kann wie es in dieser Branche weitergeht .... zb. wie schnell die Infrastruktur wächst, oder was und wie hoch gefördert wird etc. etc. etc. das ist mir alles klar.

Nur was mich maßlos Stört das ist die aktuelle Kommunikation dieser Firma als Börsennotiertes Unternehmen.
- Wie möchte man an Investoren kommen bzw. gibt es Interessenten ohne Namen zu nennen. (dann wird eventuell über das Unternehmen gesprochen)
- Produktion ab der 2 Jahreshälfte, wer soll das Kaufen ???
- Warum Verkauft zu diesem Kurs aktuell Horizon seine Anteile
- Wie soll es nach dem RS weitergehen, aktuell ist das ein Fass ohne Boden.
ich bin da immer für eine ehrliche offene Kommunikation.  

weitere 2 Mio Aktien zu 0,06 USD verkauft  

den ersten elektrischen Müllwagen Nordamerikas mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb

https://www.hyzonfuelcell.com/in-the-news/...streets-of-san-francisco  

 

https://www.ktvu.com/video/1507055  

 

Wer versteht das ? Warum verkauft man seid Wochen millionen von aktien im 0,0 bereich .....  

US Energieministerium, Senatoren und dem Gouverneur von Kalifornien vor!


Hyzon, New Way und Recology nehmen gemeinsam mit dem US-Energieministerium an einem monumentalen Event für saubere Energie teil, um das erste mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebene elektrische Müllabfuhrfahrzeug Nordamerikas vorzustellen

https://www.hyzonfuelcell.com/in-the-news/...ental-clean-energy-event  

Hört sich für Hyzon nicht so schlecht an was das Energieministerium hier plant:

Mit 1,2 Milliarden US-Dollar Bundesförderung und 11,4 Milliarden US-Dollar an öffentlichen und privaten Investitionen leitet ARCHES eines der ehrgeizigsten Wasserstoff-Infrastrukturprojekte in den USA. Im Rahmen der Vereinbarung plant ARCHES, ein Netzwerk aus sauberen, erneuerbaren Wasserstoff-Produktionsstätten aufzubauen, darunter 60 Hochleistungstankstellen und 265 Meilen frei zugängliche Pipelines, um die Dekarbonisierung von mehr als 5.000 Brennstoffzellen-Elektro-LKWs zu ermöglichen. Dazu gehört auch der Brennstoffzellen-Elektro-Müllwagen, der in Partnerschaft zwischen Hyzon und New Way gebaut wurde und seinen ersten Kundentest mit Recology durchführt. Die Zusammenarbeit der drei Unternehmen leitet die Dekarbonisierung einer der anspruchsvollsten Branchen ein und macht die wasserstoff-brennstoffzellen-elektrische Müllabfuhr in Nordamerika zur Realität.

„Dieses wasserstoffbetriebene Müllabfuhrfahrzeug wurde von Partnern, die am besten positioniert sind, um fortschrittliche, alternative und nachhaltige Lösungen in der gesamten Abfall- und Recyclingbranche voranzutreiben, so konzipiert, dass es den Anforderungen der Abfallentsorger bestmöglich gerecht wird und den Übergang zu sauberer Energie ankurbelt“, sagte Mike McLaughlin, CEO von McLaughlin Family Companies, der Muttergesellschaft von New Way Trucks.

Da derzeit in den USA rund 140.000 Müllwagen im Einsatz sind, signalisiert diese Demonstration einen entscheidenden Wandel hin zu emissionsfreien Lösungen in einem anspruchsvollen Anwendungsbereich. Hyzons Fachwissen ist von zentraler Bedeutung für die Entwicklung des Müllwagens mit sauberer Energie, der leistungsstarke Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme integriert, um anspruchsvolle städtische Einsätze mit Energie zu versorgen und dabei Umweltvorteile und Betriebseffizienz zu bieten.  

bei diesem Event der Förderbescheide.

https://www.youtube.com/live/-P1Omokt9LU?si=LWTq7i33dq1LhzKT

Das könnte am Dienstag einen Schub geben....am Montag ist Feiertag.
 

von Recology mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Müllwagen von Hyzon?


https://www.wastedive.com/news/...rogen-fuel-cell-waste-pilot/725687/

Sal Coniglio, CEO des Müllentsorgers Recology an der Westküste, ist beeindruckt von dem mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen Lkw, den sein Unternehmen testet.  

sich ein positiveres Bild ab, finde ich: Die Strategie, HYZON zu einem "amerikanischen" Unternehmen zu machen, hat höchstwahrscheinlich erst ermöglicht, von den Subventionen zu profitieren. Wer das Video geschaut hat, dort wird die Entscheidung "historisch" genannt, als Startschuss für Hydrogen in Kalifornien, dann in de nUSA und dann weltweit. Nun, da ist viel Wunschdenken und Wahlkampf drin, aber: Wenn in diesem Bereich etwas gehen sollte, ist HYZON ab jetzt mit dabei - dank deren Technik, die sie zur Verfügung haben.  

wöchentlich Aktien.
Könnte es damit zusammenhängen weil Hyzon ein reines US Unternehmen sein/werden möchte.....auch bei den Eigentumsverhältnissen der Investoren.
Schließlich hat die Mutter Horizon die klare Mehrheit.
Ich kann nicht sagen welche Voraussetzungen ein Unternehmen haben muss um an den Steuergutschriften und Förderungen zu partizipieren.

Nur mal so eine These....
 

Die News dürften noch nicht beim Kurs angekommen sein, oder was ich eher glaube es interessiert keinen Investoren.  

https://www.trucknews.com/sustainability/...k-in-edmonton/1003188642/  

https://www-hyzonfuelcell-com.translate.goog/...l=de&_x_tr_pto=sc