Frontline $ Weltgroesster Oel-Tankergesellschaft $

Dem kann ich so nicht Zustimmen.Ich fasse mal zusammen.Korrigiert mich wenn ich völlig falsch liege!

Die Zahlen über Q1 sind noch nicht draußen.
Ein unvorhersehbares Ereignis kann nicht eingepreist sein.Wenn ja,sind Tankeraktien nicht mal 2$ wert,dies gilt für alle ob Euronav,ScorpionTankers,NAT etc.
NAT z.B. hat seine Dividende für Q1 vervierfacht.
Die Lager zu Lande sind in ca.2 Wochen voll.
NAT kann sich endlich Entschulden.Sowas kann nicht eingepreist sein.
Ich glaube nicht daran ,dass in 3-6 Monaten die Wirtschaft so normal läuft als wäre nichts gewesen.
Bei aller liebe,ich denke das bald ein Statement von irgendeiner Gesellschaft kommen wird.
 

wird heute wohl Quartalszahlen veröffentlichen, FL ist leider erst Ende des Monats dran, aber ich denke die ersten Statements in die eine oder andere Richtung sind diese Woche noch abzuleiten.

Hier die Termine für die Quartalszahlen, diese Woche weiß man dann vielleicht wo die Reise hingehen wird: $DHT - 5/05/20 $STNG - 5/06/20 $INSW - 5/07/20 $EURN - 5/07/20 $DSSI - 5/08/20 $TNK - 5/14/20 $NAT - 5/18/20 $FRO - 5/29/20
 

Also nach Analystenschätzungen haben ein Großteil der Tankerunternehmen ihren Umsatz fürs erste Quartal teilweise verdoppeln können.
Vielleicht ging es bergab um Neueinsteiger eine gewisse Möglichkeit zu bieten.Wer weiß!!!!  

Hier ist etwas, das Sie vielleicht interessieren könnte: - https://de.investing.com/news/commodities-news/...gewinne-aus-2002786  

Ich war schon Frontline Fan zur guten alten 20% Dividendenzeit aber ordentlich die Finger verbrannt. Jetzt war ich kurz von 9 bis 10 Euro dabei aber wieder ausgestiegen. Einstieg wg. Podcast Frontline Ceo auf ihrer Homepage(war begeistert von Akt. Frachtraten) und Ausstieg, weil aktuell wohl die Frachtraten für 3-6 Monate kollabieren.  Hab leider den Chart nicht mehr. Für mich aber verständlich, da sich die Seelager nur mit Contango lohnen und wenn dieser bei vollen Lagern fällt, dann braucht man diese nicht mehr und das verschlimmert dann noch, dass wohl erst die Lager etwas leerer sein müssen, bevor überhaupt wieder was losgeschickt wird. Somit aktuell vielleicht die besten Monate der Firmengeschichte, nur danach?

Daher für mich grad wieder nichts mehr.
Nur meine Meinung, keine Handlungsempfehlung

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Die veröffentlichen zahlen von DHT machen mut in meinen Augen für die Tanker / Dividende wird erhöht und Ausblick ebenfalls positiv - keine Kaufempfehlung oder verkaufsempfehlung - nur meine Meinung

Thus far in the second quarter of 2020, 66% of the available VLCC spot days have been booked at an average rate of $110,400 per day on a discharge to discharge basis (see table I for details).  

Gut 33% an Wert verloren, bravo!
Sowas von unlogisch der Verlauf...
 

Zieht nach!

https://m.marketscreener.com/...ankers-1Q-Earnings-Snapshot-30548398/  

Ist nicht unlogisch, zwei oder drei Monate super Erträge, die dann wohl sehr stark fallen. Börse handelt die Zukunft und somit ist die Luft wohl raus, außer die Situation ändert sich erneut z. B. zu höherem Contango.

Wie immer nur meine Meinung
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Die Zeichen mehren sich, dass das Lagerproblem eben noch lange nicht vom Tisch ist - bei den neu veröffentlichten Lager Zahlen wurden die Destillate (Kerosin etc.) mal nicht herausgestellt und in der Summe ist der Lagerbedarf weiter steigend.

der CEO von Euronav hat wohl hierzu in einem Telefon Gespräch geäussert, dass die Landlagerbestände wieder am Limit sind.

Nur meine Gedanken - keine Handelsempfehlung  

Die Zahlen sehen doch erst einmal ganz gut aus. Insbesondere das Schlusswort finde ich gut: "Frontline enjoys the youngest fleet and lowest breakeven levels in the history of the company." Das lässt auf wieder bessere Zeiten hoffen. 0,84 $ Gewinn pro Aktie und ne Dividende von 0,70 $ sind erstmal top. Das wäre eine Dividendenrendite von rd. 36 %.  

Die Dividende ist Mega!
Nur der Kurs aller Tankergesellschaften ist völlig konträr zur aktuellen Situation,zumal wenn man sich die Fundamentaldaten reinzieht.
Abartig!  

Wann ist es soweit?  

https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/...1fa-a71b90469dee  

Danke  

Ich habe mir am Wochenende den Q1-Bericht nochmal zu Gemüte geführt. Konnte in den Zahlen keinen Haken finden. Sollten sich sie Spotpreise wie prognostiziert im Q2 so entwickeln, sollten die Q2-Zahlen nochmals besser sein. Ich bin mal gespannt. Habe heute morgen mal wieder ne kleine Anzahl nachgekauft (bin bei FRO vorsichtig, bin schon lange dabei). Aber bei der Dividende kann meiner Ansicht nach mittelfristig wenig schief gehen. Bin aktuell mit -66% und fast -2.000 € dabei. Rechne ich die Dividenden zur Performance hinzu, liege ich jedoch nur mit -55 € im Soll. Da sieht man mal gut die Auswirkungen der Dividenden. Werde erstmal die Dividenden mitnehmen und diese dann in andere Titel investieren. Meine Wunschliste hat noch einige Titel offen.  

Frontline hat ja einiges an CT verkauft,zu wesentlich höheren Preisen. Wenn sie die restliche Kapazität zu Q1 Raten verkaufen wird es ein noch besseres Quartal. Dann gibt es 1$ Dividende.

Ich gehe vom erneuten Crash der Börsen im Juli aus, mit einem BP Preis unter 3€. Bis dahin muss Fronti steigen, Kohöe muss raus. Bis dahin auch aus den Corona Titeln endgültig raus.  

Die Frontline Aktie scheint sich trotz positiver Bilanz nicht so richtig erholen zu wollen.
Echt merkwürdig...  

Wurde doch erst ex Dividende gehandelt (0,70$)  

Der Rückgang ist wesentlich höher. Hängt das mit dem Ölpreis zusammen?  

auf ein mal?  

- mögliche Sanktionen der USA gegen 40 Tanker die Venezuela angefahren sind
- Produkttanker werden benötigt da die Raffinerien das „gute“ Zeug nicht mehr los werden und Lager voll sind

Oder es passiert einfach weil die Flut gerade alle Boote anhebt ;-) wer weiß  

es zu wissen. Dann könnte man sich die Exitstrategie zu recht legen. Ich habe eine Welle mitgenommen und bei der zweiten stecken geblieben  

die Wartezeit versüßen  

Am Ölmarkt dominiert erneut die Sorge vor einem Überangebot. Vor allem bremst die verbreitete Erwartung, US-Förderer könnten die Produktion hochfahren. Die Analysten von Goldman Sachs erwarten bei Brent kurzfristig einen Rückschlag auf 35 Dollar je Fass, nachdem die Kürzungen der Gruppe Opec+ vom Wochenende bereits zuvor in den Preis eingearbeitet worden seien. Zudem will Saudi-Arabien zusätzliche Förderbegrenzungen nur noch bis zum nächsten Monat aufrechterhalten. Das Königreich hatte sich verpflichtet, zunächst mehr Erdöl als mit der Opec vereinbart vom Markt zu nehmen.
https://go.guidants.com/de/...48c9f64d15721660430e7b37#c/newsterminal