NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Nikola baut einen Walmart in Arizona und sucht Leute, die vorgefertigte Teile zusammenbolzen und einen NIKOLA Sticker aufkleben können um evtl ein paar überteuerte Trucks an "Käufer" zu verscheuern.
Es ist jetzt noch weniger Kohle für R&D vorhanden, die Anwälte und Strafen werden die restliche Kohle pulverisieren.
Die haben keine IP, keine Kohle und keine guten Leute, in Abständen immer wieder die gleichen 'New Hires' Photos und alte pump Videos zu posten lockt kaum noch einen in den Schrott. Die Angestellten können endlich nach Ablauf ihres verlängerten LUA (alles freiwillig, ja is klar) verkaufen.
Die Maulhelden sind ausgebrochen.
Was machen denn all die anderen Global Player, als Teile zu nehmen und ihr Etikett draufzukleben bzw. etwas Know-How einzubringen?
Baut die VaG alle Teile selber, baut BMW die genialen Getriebe selber, kommen die Schuhe von Adidas von Adi Dassler und der baut die Nachmittags selber?
Junge, junge. Eine ernsthafte Diskussion ist hier gar nicht möglich.
Geld stinkt nicht, aber Karma trifft jeden früher oder später.
weil der Sell-Button verpasst wurde.
Es stellt sich halt schon die Frage, ob und zu welchem Kurs Nikola ein Investment-Case darstellt.
Ganz so blank wie die frustrierten meinen, ist die Company dann doch nicht aufgestellt.
Wenn hier eine gute news kommt schießt das Teil wieder hoch.
Fragt sich halt nur von welchem Kursniveau aus, mal sehen was die Amis heute draus machen, gestern wurde ja das ganze Sentiment abgestraft... da wird's meistens erstmal wieder grün.
Nur meine Meinung, sonst nichts.
Man muss kein Fan von E oder H2 Mobilität sein, um zu verstehen das es in Zukunft nur noch diese Mobilität geben wird. Mal sehen wie lange du noch mit deinem V8 Verbrenner in Städte wie Köln, Hamburg, Bremen usw hinein fahren kannst. Auf den äußeren Ringen vielleicht, aber ansonsten kommt da das Schild Zutritt für Verbrenner verboten, und Herrchen haftet für die Hinterlassenschafften.
Und H2 wird unser neues Ergdas sein, sonst bekommt der kleine Pro bald einen kalten Ar...:-)))
jetzt kopiert Alf hier auch noch sein auf dem bluberry gefundenen stories,
woher stammen die? yahoo forum??? .... big scam .... boah
Nikola hat mit der eigenen Aktie noch keinen Cent gemacht, denn die sind noch locked-up.
Haben dadurch halt Cash eingenommen wie bei jedem Börsengang so üblich.
Aktuell noch > 800 Mio $, die werden auch gebraucht.
... denn was machen Bosch & Iveco gerade in Ulm ???
Es geht sehr wohl hier auch um E und H2 Mobilltät, weil Nikola beides mit seinen Trucks anbieten will.
Und Nikola will auch selbst H2 erzeugen um das Zeug über seine Tanken zu vertreiben, daher gehört das auch dazu. Und ein Konzept haben die auch. Ob es aufgeht werden wir ja bald erfahren.
Was sind Eure Ziel für den EK?
und was wären die Ziel-VK auf Jahressicht (Ende 2021 mit erstem Roll-out TRE 3 erfolgreich absolviert).
Tiefer runter als momentan geht der Kurs nicht mehr und bis zum Jahresende tippe ich auf 30-40 Euro
VK kann ich dir echt nicht nennen, weil ich den Horizont auf ca 5 Jahre ausgerichtet habe, und niemand Aussagen zu 2021 treffen kann. Sollten aber die ersten Kisten noch dieses Jahr an Kunden ausgeliefert werden, geht es steul nach Nord - Nord West:-)))
Vermute mal Jürgen denkt ähnlich.
- Die strategische Partnerschaft umfasst mehr als 65 Service-Center-Standorte
- Service-Center befinden sich in idealer Lage in wichtigen Ballungsräumen und an wichtigen Kreuzungen des Autobahnsystems
PHOENIX , 8. April 2021 / PRNewswire / - Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA), ein führender Entwickler und Hersteller von kommerziellen Hochleistungs-Batterie-Elektrofahrzeugen ("BEVs"), Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen ("FCEVs") und Energy Infrastructure Solutions gab heute seinen ersten Schritt zur Erstellung eines landesweiten Plans für den Verkauf und Service von Lkw der Klasse 8 bekannt. In Zusammenarbeit mit RIG360 Service Network, einem Netzwerk von Service- und Wartungszentren für schwere Lkw, plant Nikola die Bereitstellung von Verkaufs- und Serviceprodukten für gewerbliche Kunden an mehr als 65 RIG360-Händlerstandorten im Südosten, Mittleren Westen und Nordosten der USA.
Neben dem Service und der Wartung des gesamten Nikola-Portfolios an Lkw der Klasse 8 soll dieser Händlerverband seinen Kunden einen bekannten und seriösen Vertriebskanal für Nikola BEV- und FCEV-Fahrzeuge sowie Zusatzprodukte und -dienstleistungen bieten.
"RIG360 ist ein führendes Netzwerk von Händlern, die sich für ein Höchstmaß an Serviceunterstützung einsetzen", sagte Nikola Energy und Commercial President Pablo Koziner . "Diese Händler werden Nikola-Kunden marktführenden Vertrieb und Service bieten und ihnen dabei helfen, die betriebliche Effizienz und die Fahrzeugverfügbarkeit zu maximieren. Wir erwarten, dass dieser Verband einen wesentlichen Beitrag zur Förderung des emissionsfreien Fahrzeugverkaufs von Nikola und der allgemeinen Akzeptanz in der Branche leistet, indem er Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet Unterstützung über die Lebensdauer unserer Produkte. "
Das robuste RIG360-Netzwerk besteht aus sieben Einzelhändlern, die im Durchschnitt mehr als 75 Jahre lang einen starken Verkaufs- und Service-Support für Kunden bieten und über umfangreiche Erfahrung in der Wartung von LKWs auf Autobahnen sowie in der Zusammenarbeit mit Fahrern und Flottenmanagern verfügen. Das Händlernetz umfasst: Blanchard Machinery , Cleveland Brüder , Foley Ausrüstung , MacAllister Machinery , Thompson Maschinen , Thompson Traktor und Yancey Bros . Co.
"Rig 360 wurde auf der Grundlage der Überzeugung gegründet, dass die Erfahrung und das Fachwissen unserer Mitarbeiter und unseres Netzwerks unseren Kunden auf höchstem Niveau bei allen Flottenanforderungen dienen können", sagte DeWitt Thompson , V, CEO von Thompson Machinery und Vorstandsmitglied von Nikola.
"Wir sind sehr stolz und aufgeregt, mit Nikola und seinem innovativen Produkt- und Dienstleistungsportfolio zusammenzuarbeiten", sagte Jon Robinson , Vorstandsvorsitzender von RIG360. "RIG360 hat immer einen außergewöhnlichen und qualitativ hochwertigen Service in den Mittelpunkt gestellt. Durch die Aufnahme von Nikola in unser Portfolio können wir unsere Kunden weiterhin bedienen."
Nikola und RIG360 werden voraussichtlich in den kommenden Monaten Vertriebspläne und -Vereinbarungen abschließen, um die Kunden beim Verkauf und Service des Nikola Tre BEV, der wie bereits angekündigt im Laufe dieses Jahres eingeführt wird, umfassend zu unterstützen. Nikola engagiert sich weiterhin für den Ausbau seines Vertriebsnetzes zur Unterstützung von Kunden in ganz Nordamerika.
Quelle: https://finance.yahoo.com/news/...unce-expansive-sales-120000164.html
Jetzt wird das nichts mehr mit meinen 10€:-)) Egal habe mal ein paar an die Seite gelegt:-)))
Also das ist schon ein klasse Zeichen, dass sie einen klaren Plan haben,
wie das Leasing- und Servicepaket umgesetzt werden soll.
Jetzt dürften die 13 $ wieder geknackt werden.
Wenn jetzt nichts mieses kommt, auch von anderen Werten wie Plug, sehe ich voller optimismus mir gerade die 20,-€ Linie an:-))
Tages_Tippspiel Nikolmotor 8-04-21 nacH NEWS zu Servicestaionen:
Eröffnung: Tageshoch Schlusskurs
12,72 13,66 13,32
Wären die Service Points nicht geradezu ideal für eine H2 Tanke:-) 65 Service Points.-) Win Win !
Tageshoch: Schluss:
13,66 13,32 Sonnenschein
14,12 13,97 Kater Gysmo
Nur meine Meinung !