FORD startet Kursrallye!

Former Fed official says Trump’s trade war with China is a ‘stagflationary shock’

President Donald Trump’s trade war with China is likely to generate a supply shock for the U.S. economy similar to the stagflation that hamstrung the U.S. economy after the 1973-1974 OPEC oil embargo, a former top Federal Reserve official said, on the sidelines of the Fed’s Jackson Hole conference.

“It’s a stagflationary shock. Hopefully a small one,” Alan Blinder said, in an interview.

Blinder was vice chair of the Federal Reserve board between 1994 and 1996.

In the 1970s, oil prices quadrupled in the wake of the OPEC ban on oil exports.

This resulted in slow economic growth and higher inflation, something central bankers had never seen before.

At first, the Fed didn’t know how to respond, Blinder said.

There are no perfect answers for policy makers. The central bank can either respond to the inflation or the stagnation, he said.

Supply shocks disrupt the efficiency of the economy,“ an economic machine that was able to produce this much output will now produce less,” Blinder said.
After a while, businesses will adjust, he said.

Blinder said he is not sure whether the OPEC embargo is a perfect analogy for the Trump trade war.

One notable difference is that when the U.S. responded to the oil embargo, “we weren’t’ making enemies, he said.

Blinder said it was hard for the Fed to guage the future given the president’s actions.

“The trend seems bad,” he said.

https://www.marketwatch.com/story/...-2019-08-24?mod=newsviewer_click  

https://www.nzz.ch/wirtschaft/...toffmacht-der-welt-werden-ld.1510612  

Japan (olympische Sommerspiele 2020) fördert massiv Wasserstoff (H2) und Brennstoffzellenantriebe:

https://www.nzz.ch/wirtschaft/...toffmacht-der-welt-werden-ld.1510612

Plug Power (PLUG) als weltweiter Brennstoffzellen-Leader dürfte da abgehen...  

Die Tokyo Motor Show vom 24.10.2019 - 04.11.2019 könnte für die Brennstoffzellen-Titel (PLUG) sehr spannend werden:

https://www.autozeitung.de/tokyo-motor-show    

Morgen Dienstag, 8. Oktober 2019 ist der Wasserstoff / Brennstoffzellen-Tag:

https://www.plugpower.com/2019/10/...-hydrogen-fuel-cell-day-er-week/

Wir dürfen von Plug Power (PLUG) einiges erwarten in dieser Woche. Wäre perfekt für das nächste angekündigte "major business announcement"...    

https://www.plugpower.com/2019/10/...-hydrogen-fuel-cell-day-er-week/  

Plug Power (PLUG) geht eine Zusammenarbeit mit der Washington State University ein zur Entwicklung einer topmodernen kryogenen Wasserstoff-Kühlungs-Technologie:

https://finance.yahoo.com/news/...ton-state-university-110000503.html

Diese dürfte der Elektromobilität (Logistik, Speicherung und Übermittlung von Wasserstoff) weiter zum Durchbruch verhelfen...
 

Aktuelle Chart-Analyse von Plug Power (PLUG):

https://www.lynxbroker.de/analysen/...-bei-der-brennstoffzellen-aktie

Bei einem Überschreiten der $2,90 wird ein heftiger Bullen-Alarm mit Kursvervielfacher-Potenzial ausgelöst.... Tönt schon mal sehr gut:-)

Auch ich denke, dass die Unternehmung (www.plugpower.com) zu Recht auf den langfristigen Mega-Trend Elektromobilität und Klima-Schutz setzt und sehr gut aufgestellt ist.

Wenn jetzt die richtigen Puzzle-Teile zusammengesetzt werden, dann sollte einem langfristigen Aufwärtstrend nichts mehr im Wege stehen...
 

https://www.bizjournals.com/albany/news/2019/11/...hoo&yptr=yahoo  

Die Elektro-Mobilität kommt immer mehr:

www.plugatwork.com

Go Plug Power (PLUG) go!  

Ford (F) setzt ganz zu Recht auf den langfristigen Mega-Trend der Elektro-Mobilität. Wasserstoff und Brennstoffzellen sind die Zukunft und da gibt es einen klaren Leader:
Die Short-Quote bei Plug Power (PLUG) beträgt 44 Millionen PLUG-Aktien (bei insgesamt Anzahl ausgegebener Wertpapiere: 245'811'658): Der Anteil ist also bei 20% aller ausgegebenen/handelbaren PLUG-Aktien:-)
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/plug/short-interest
Und von den ausgegebenen/handelbaren PLUG-Aktien werden wohl viele gar nicht handelbar sein, sondern liegen in den geduldigen Händen im Tresor/Portfolio von grossen Institutionellen (für Jahre à la Apple-Aktien; wer wünscht sich heute nich vor vielen Jahren unzählige davon gekauft zu haben:-) - vgl. hierzu die unzähligen grossen PLUG-Aktionäre (Grossbanken, Fonds, Hedgefonds, Pensionskassen, Institutionelle uvm. darunter auch UBS, Credit Suisse, Blackrock, Schweizerische Nationalbank SNB uvm. / seitenweise aufgeführt - ganz unten im Link jeweils die nächste Seite durchklicken):
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/...stitutional-holdings
Fazit: Somit dürfte der Anteil der tatsächlich handelbaren Aktien um ein vielfaches kleiner als die 245 Millionen PLUG-Aktien sein und der Short-Anteil (eben 44 Millionen Aktien) noch viel höher als 20% liegen. Das gibt ein heftiges Short-Squeeze-Potential:
https://de.wikipedia.org/wiki/Short_Squeeze
Jetzt bitte alle mithelfen und den heftigen Weihnachts-Short-Squeeze einleiten!
Pro Memoria: Gemäss PLUG-CEO dürfen wir bis Ende 2019 noch mit zwei (!) "Major Business Announcements" rechnen; zuzüglich dem Window-Dressing bis Ende Jahr..... Ich denke, dass die PLUG-Kursrakete in den Startlöchern steht und der Countdown fürs Abheben läuft..... Time will tell.....
Go www.plugpower.com go!  

Ford CEO Says Electric Mustang Will Bring Instant Profit

https://www.bloomberg.com/news/videos/2019-11-18/...tant-profit-video  

Heutige Top-News aus der Elektro-Mobilitäts-Branche / Rivian holt sich 1,3 Milliarden US-Dollar:

https://www.cash.ch/news/top-news/...en-dollar-bei-investoren-1453538

Und Plug Power (PLUG / www.plugpower.com) dürfte da gross mit dabei sein - Amazon ist ja bereits PLUG-Grosskunde:

https://www.greencarreports.com/news/...anels-go-iot-today-s-car-news

Und bald viel mehr H2-Autos im Norden Deutschlands:

http://www.aktiencheck.de/news/...Autos_Norden_testen_lassen-10735060  

Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Aktien dürften 2020 stark in der Anlegergunst stehen:

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...lard-dran-20194765.html

Nach erfolgter und verdauter Kapitalerhöhung steht v.a. Plug Power (PLUG) finanziell sehr gut da und ist bereit für neue Höhenflüge (Zielbereich für next leg up ist um $4,50):

https://www.godmode-trader.de/video/...power-genug-korrigiert,7991011  

Plug Power (PLUG) geht sackstark ins neue Jahr 2020:

www.plugpower.com  (US-Märkte sind heute Dienstag und schon ab Donnerstag wieder geöffnet)

Ein gutes neues Jahr an PLUG und an alle Investoren! Möge auch das Jahr 2020 so fruchtbar und ertragreich wie das laufende Jahr sein!

Alle Produkte und Dienstleistungen (GenDrive, GenFuel, GenSure, GenKey, GenCare) sind top. Zudem kommen neue Anwendungen ins Laufen wie z.B.

- Wasserstoff-Züge (H2-Züge): Test-Reihe von Stadler Rail in San Bernardino / Kalifornien

- Wasserstoff-Drohnen (H2-Drones): Test-Reihe von Amazon und US Postal Service am laufen

- Wasserstoff-On-Road-Applicatons: Test-Reise diverser Brennstoffzellen-/Wasserstoff-Fahrzeuge (diverse Marken/Hersteller); hier dürften unzählige Neuigkeiten anlässlich der im Frühjahr 2020 anstehenden weltweiten Auto-Salons (u.a. Autosalon Genf, Motor-Show Frankfurt usw.) präsentiert werden

- Letze grosse Kapitalerhöhung im November/Dezember ist vorüber und verdaut. PLUG somit bereit für die angekündigte Expansion.

- Diverse Flughafen (u.a. Charlatte, Atlanta, Hamburg Airport uvm.) mit H2/FuelCell-Tuggers beliefert

- Fedex-Tests für H2/FuelCell-Fahrzeuge

- US Postal Service-Tests für H2/Fuel-Cell-Fahrzeuge

- Angekündigter Ausbau der PLUG-Stammkunden wie Walmart, Amazon uvm. (vgl. https://www.plugpower.com/customer/whos-using-gendrive/)

Fazit: Alle Ampeln stehen auf Grün! PLUG jetzt bitte ganz kräftig Gas geben!
 

Warum ich Ford verkauft habe. Ich habe dazu ein wenig in meinem Blog geschrieben:

https://valueinvesting2020.blogspot.com/2020/01/...verkauft-habe.html  

der neue Mustang SUV  

Ford erleidet Quartalsverlust und enttäuscht Anleger

https://www.cash.ch/news/top-news/...e=dlvr.it&utm_medium=twitter  

chapter 11 helfen. ford- leitung ist ideenlos und sie haben den e-trend verschlaffen. hier kann man zwar kurzfristig auf steigende kurse spekulieren, langfristig erwarte ich einen chapter 11 bancruptcy here  

nicht gut, die Aktie ist aber trotzdem übertrieben abgestraft worden. Wenn man aber E-Fahrzeuge Portfolio anschaut, stellt man fest, Ford hat den Trend nicht verschlafft.
https://www.elektroauto-news.net/elektroautos/ford/

Ford galt bisher als Branchen-Outsider, das dürfte sich aber bis 2021 im positiven Sinne ändern. Zur Zeit ist alles Negative schon eingepreist, das man langsam eine Kurserholung erwarten können. Wer auf Nummer sicher gehen will, der soll eine Bodenbildung abwarten.
Ich bin der Meinung, dass die Aktie einen Bodenbildung macht und das kann einigern Tagen oder Wochen dauern bis die Kurse sich wieder erholen.

Aktuell finde ich Aktie sehr billig und im Branchenvergleich sogar weit unter Buchwert. Warum die Wallstreet auch hier keine Kurs-Übertreibungen eingefahren ist, bleibt ein Geheimnis.Das Unternehmen hat begonnen sich im MARKT neu zu positionieren, auch Reorganisation ist voll im Gange.
 

seit 2009 wieder ins Depot aufgenommen. Finde die Aktien einfach unterschätzt und von Investoren einfach vergessen. Seit Jahren toben sich Anleger um US-Techbranche und vergessen Ford, der momentan in einem Bereich notiert als ob es sich hier um eine baldige Chapter 11 bancruptcy handelt. Das Unternehmen ist wieder auf gutem Weg, hat konkurrenzfähigen Produkt-Portfolio , arbeitet fieberhaft an E-Mobilität, dennoch läuft Reorganisation fabelhaft. Alles Negatives hat das Unternehmen im neuen Quartal drin, dass man langsam mit besseren Zeiten rechnen müssen. Ford ist in den USA wie VW in Deutschland.

Es ist wirklich Zeit, dass die Anleger die Ford-Aktien belohnen. Ich setze daran und Rücksetzer werde ich zum nachkaufen nutzen.  

Die Medien berichten rund ums Uhr über Ford, nur Negatives!!!! Das ist für mich ein Signal, ich soll hier ein paar Aktien kaufen bevor zu spät ist.Zumal ist Shortquote zu hoch, das ich gut verstehe warum derzeit nur Negatives über Unternehmen berichtet wird. ich freue mich deswegen wahnsinnig und werden bei weiter fallender Kurs? nochmal zuschlagen. Bisher lag ich mit meinen Prognosen wenn es um Aktienkäufe angeht sehr gut.

GE wurde als tot erklärt, seitdem stieg die Aktie um 30%
DeuBa wurde in Medien als Pleitekandidat geredet, seitdem stieg die Aktie um 30%
K+S wurde auch als bankrott erklärt, die Aktie stieg bisher um 15%

jetzt ist die Ford-Aktie Sündenbock und Pleitekandidat :) deswegen müsste ich einfach zuschlagen!  

ist alter guter Ford in Vergessenheit geraten.Ich weiß es nicht ob Fords Dividende von über 6% in Gefahr ist, finde die Aktie aktuell sehr sehr billig. Die US-Märkte und über 90% aller US-Aktien sind im Bubble-Modus Ford ist dagegen weit weit unter Buchwert. Das Unternehmen hat Probleme das ist bekannt, die Probleme haben viele andere Unternehmen sind aber trotzdem extrem bewertet und zahlen keine Dividende nicht. Ford ist ein gut aufgestelltes Unternehmen wo viele Fonds wegen stabile Dividende investiert sind. Sogar in einer Rezession kann Ford Dividende zahlen was nur wenige Unternehmen können. Darum ist für mich Ford-Aktie ein Value-Investment.  

habe noch eine Tranche Ford-Aktien gekauft.... Bin überzeugt! Das E-Auto von Ford finde ich attraktiv, gut und sehr billig. Das wird meiner Ansicht nach ein Verkaufsschlager..
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Der Mustang Mach-E wird in Mexiko gebaut
Laut dem Nachrichtendienst Bloomberg will Ford mit dem Mustang Mach-E eine führende Rolle bei den Elektrofahrzeugen übernehmen. Dabei ist Ford erst im vergangenen Jahr aus dem Geschäft mit Elektrofahrzeugen ausgestiegen, weil sich der Focus EV nur sehr schleppend verkaufte. Der Mach-E wird deshalb in Mexiko gebaut, wo die Lohnkosten niedrig sind. Mit dem sehr attraktiven Preis des Basismodells ab 43.895 USD will Ford schon mit dem ersten verkauften Fahrzeug Gewinn machen. Der Mach-E soll ab Herbst 2020 bei den Vertragshändlern angeboten werden.  

Guten Schluck genommen?