Brainchip Holdings
Seite 16 von 45 Neuester Beitrag: 26.08.24 15:26 | ||||
Eröffnet am: | 26.10.17 13:30 | von: Reecco | Anzahl Beiträge: | 2.105 |
Neuester Beitrag: | 26.08.24 15:26 | von: kurshunter | Leser gesamt: | 436.643 |
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man beachte das "+" ankündigung incoming
Cool bleiben, ein April ist immer für Überraschungen gut.
BrainChip Research Enter into a Research Collaboration with Biotome ( Founders: Alma Fulurija, Barry Marshall, Samuel Lundin) for SARS-CoV-2 Antibody Detection
Freue mich schon auf weitere News. Nächstes Mal Vielleicht was mit Drohnen ?
Amazon Web Service Vortrag
https://www.elektroniknet.de/halbleiter/...vid-19-im-atem.184046.html
Es ist nur eine Frage der Zeit bis das bestehende System an ihre Grenzen kommt (Cloud). Unfassbar große Datenmengen werden Kreuz und quer von Serviceanbietern verschickt und verarbeitet. Weitere Anwendungen (Edge) sind zwingend notwendig. Da kommt bald eine digitale Revolution und keiner merkts.
Apropos, keiner merkts. Das stimmt nicht. In Indien, China, USA und anderswo lernen die Kinder Digitalisierung schon in der Schule und arbeiten später für die besten Firmen oder Beraten diese.
Die ungewöhnliche Kühlmethode werde nötig, weil Computerchips immer mehr elektrische Energie benötigen und dadurch immer mehr Abwärme produzieren, erklärt Microsoft-Manager John Roach. Weil die Chips immer mehr und immer kleinere Baugruppen enthalten, sei die Stromaufnahme von Computerprozessoren von rund 150 Watt auf mehr als 300 Watt gestiegen. Grafikprozessoren, die ebenfalls oft in Rechenzentren eingesetzt werden, würden gar mehr als 700 Watt pro Chip umsetzen.
Moderation
Zeitpunkt: 08.04.21 11:25
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Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 08.04.21 11:25
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Dauert aber noch bis daraus was wird :-(
Quelle: https://youtu.be/ZzgjWeqdLKU
Einfach zurücklehnen und Brainchip machen lassen.
Moderation
Zeitpunkt: 10.04.21 12:06
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 10.04.21 12:06
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Steht alles in Relation zum Erfolg.
Sogar mit Quellenangabe.
The engineering layout for BrainChip’s high-performance, ultra-low power chip was designed in partnership with Socionext, a global developer of advanced SoC solutions. Socionext has released the engineering layout of the production version of the AKD1000 chip to TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company; TWSE: 2330, NYSE: TSM), which has begun preparing to manufacture at volume.
Conti und Amazon entwickeln IT-Plattform
[15.04.21] 08:38:00
Mehr Tempo beim autonomen Fahren, leichtere Updates, bessere Daten für Sicherheits- und Sprachsysteme: Continental und die Cloud-Sparte von Amazon entwickeln gemeinsam eine Software- und Hardware-Plattform für Autos. "Wir erproben das jetzt in der Serienentwicklung eines Herstellers", sagte Conti-Technikchef Dirk Abendroth der Deutschen Presse-Agentur. "Eine erste Pilotanwendung ist dann ab August geplant, ab dem Jahresende soll das Konzept für weitere Kunden geöffnet werden." Vereinbart sei eine langfristige Zusammenarbeit mit Amazon.
Die einheitlichen Entwicklungsstandards betreffen zunächst vor allem Prozesse zwischen den Unternehmen. Mittel- bis langfristig dürften sich die Neuerungen allerdings auch in Millionen Autos sowie in den erweiterten Dienstleistungen rund ums Autogeschäft bemerkbar machen.
Amazon Web Services (AWS) war zuletzt der Hauptgewinnbringer des Konzerns aus Seattle. Die Firma, deren Chef Andy Jassy demnächst Amazon-Gründer Jeff Bezos an der Spitze ablöst, bietet vor allem Rechen- und Speicherkapazitäten an, die im Netz dezentral zur Verfügung gestellt werden (Cloud Computing). Außerdem befasst sich AWS mit maschinellem Lernen und Künstlicher Intelligenz (KI).
Conti erhofft sich Fortschritte bei der Verarbeitung der enormen Datenmengen, die beim autonomen Fahren umgesetzt werden müssen. "So vernetzen wir in einem ersten Schritt Kamera- und Radardaten, die für Simulationen von hochautomatisierten Fahrten genutzt werden", erklärte Abendroth. Es sei die erste Plattform dieser Art im Markt. Mit ihr sollen sich auch neue Algorithmen rascher entwickeln lassen. Anwendungsmöglichkeiten für höheren Datenfluss im Innenraum des Autos seien die Erkennung von Müdigkeit oder präzisere Sprachsteuerung.
Das zentrale Instrument heißt "Continental Automotive Edge Plattform" (CAEdge). Es enthält Module für die Entwicklung und das Aufspielen neuer Programme bis zu deren Wartung. "So wird es in Zukunft bequem möglich sein, über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs gewünschte Funktionen durch Software-Updates zu beziehen", kündigte Conti an. Gleichzeitig sollen das Tempo und die Datensicherheit erhöht werden.
Die Vernetzung laufe in zwei Richtungen, so Abendroth: "Einerseits geht es um eine stärkere Anbindung der Fahrzeug- an die Internet-Welt und die Möglichkeit, mehr Daten in die Cloud zu laden - andererseits darum, Daten aus der Cloud in neue Zusammenhänge zu bringen, die so noch nicht möglich waren." Autobauer konzentrierten sich zunehmend auf nur noch wenige Zentralrechner im Wagen, die jeweils immer komplexer würden. "Da gilt es, Technik wie Kosten zu beherrschen."
..Chief Development Officer Anil Mankar will present "Converting CNNs to More Efficient Event-Based AI" at the Linley Spring Processor Conference 2021 April 22 at 8:30 a.m. PDT.
Quelle: https://finance.yahoo.com/news/...more-efficient-event-230000730.html