kann man diese Aktie kaufen ?
Seite 25 von 27 Neuester Beitrag: 07.11.23 19:27 | ||||
Eröffnet am: | 09.11.05 22:20 | von: mainecoonies | Anzahl Beiträge: | 663 |
Neuester Beitrag: | 07.11.23 19:27 | von: LongPosition. | Leser gesamt: | 440.614 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 70 | |
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BMW ist momentan sicher ganz spekulativ, aber durch die begehrte Marke sicherlich überlebensfähig.
bmw würde währenddessen renault aufkaufen oder fusionieren (politisch gangbarer ^^).
die frage bleibt, wie lange die franz. geldeliten dem cashdrain ihrer markten zuschauen werden ...
widerstand ist zwecklos :D
mfg
Ich gehe jede Wette ein, dass dies niemals, schon gar nicht in dem von dir behaupteten Zeitraum, passieren wird. Weil es schwachsinnig ist!
BMW hat, anders als VW oder Daimler, keine Vielmarkenstrategie. Man konzentriert sich neben der Kernmarke auf Mini und Rolls-Royce. Wie soll da bitte Renault in s Portfolio passen? Man definiert sich gerade gegenüber dem Kunden darüber, ein reiner Premiumhersteller zu sein. Da würden die Franzosen dem Prestige- und Preisempfinden der Kunden nur schaden.
Welche Synergieeffekte versprichst du dir? Was kann Renault, was BMW nicht kann? Kreative Bezahlung der Vorstände?
Mit dem Citan bzw. Kangoo arbeitet man mit Daimler zusammen, wo soll BMW da passen?
Nicht zu vergessen: Nissan. Die Japaner werden massiv versuchen, die Macht im Gefüge zu ihren Gunsten zu ändern, nachdem man jahrelang für Gewinne sorgte, diese aber von den Franzosen abgesaugt wurden und sich gleichzeitig alle Macht dort konzentrierte. Warum sollte sich BMW diese Grabenkämpfe antun?
Es macht einfach keinen Sinn und diese Aussage, so unfundiert und mit nichts belegt, steht leider sinnbildlich für die teils aberwitzigen Beiträge und das sinkende Niveau hier.
Die Kombi BMW+Renault ist aber nicht die erste, die mir in den Sinn käme.
Bin gespannt wann die neue Flotte bekannt gegeben wird?
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Zeitpunkt: 08.01.21 12:00
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https://www.ideas-daily.de/fileadmin/_processed_/...21_57404b213e.png
"...Als nächste Zielzone fungiert der Bereich 86,74-89,00 EUR. Darüber wäre eine unmittelbare Ausdehnung der Rally in Richtung 91,26-93,87 EUR vorstellbar. Längerfristig relevanter Widerstand befindet sich erst wieder bei 97,50 EUR (Hoch aus dem Jahr 2018). Mit Blick auf die kurzfristig überkaufte Situation in den markttechnischen Indikatoren würde der zeitnahe Beginn einer Konsolidierung nicht überraschen..."
BMW-Entwicklungschef sieht Milliarden-Geschäft mit digitalen Upgrades
https://www.heise.de/hintergrund/...len-Upgrades-bis-2030-5992071.htm
BMW beziffert das jährliche Potenzial des Verkaufs digitaler Zusatzfunktionen und Over-the-air-Upgrades auf 5 Milliarden Euro bis Ende des Jahrzehnts.
Die Analysten der Deutschen Bank bestätigen die Halteempfehlung für die Aktien von BMW. Das Kursziel für die BMW-Aktien stand bisher bei 75,00 Euro. Es steigt in der neuen Studie auf 90,00 Euro an.
https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=151273
.....Mit Ausnahme von Tesla hob der Experte seine Kursziele für die großen europäischen und amerikanischen Autokonzerne an. Sein Optimismus führt auch zu zwei Kaufempfehlungen: Zum Einen für die BMW-Stammaktien und zum anderen für VW Vorzüge. Bei dem Münchener Autobauer werde es von Anlegern noch nicht anerkannt, wie dieser den Trend zur Elektromobilität kapitaleffizient gestaltet. Gleichzeitig rücke die "Neue Klasse"-Modellserie ethische Kriterien (ESG) stärker in den Mittelpunkt.
Auch die Papiere der Wolfsburger sieht er positiv, selbst nachdem diese zuletzt besonders stark angezogen haben. Hier hätten Anleger lange Zeit berechtigte Zweifel an der Unternehmensführung gehegt und dabei die Leidenschaft unterschätzt, mit der das Management den Wandel in der Branche gestaltet. Der Konzern habe in den vergangenen Wochen beeindruckt mit einem Nachrichtenpaket rund um seine Strategie und Ziele - darunter auch ein möglicher Porsche-Börsengang.
Kaufempfehlungen spricht Houchois neben VW und BMW weiterhin für Aktien von Daimler, Ford und Stellantis aus. Entsprechend der Einstufung "Buy" erwartet Jefferies, dass die Aktie auf Zwölfmonatssicht eine Gesamtrendite (Kursgewinn + Dividende) von mindestens 15 Prozent erreichen wird. Für Tesla, General Motors und Renault hat der Experte nur ein "Hold" übrig...".
https://www.4investors.de/nachrichten/...=stock&ID=153122#ref=rss
https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/..._Group_PM_Q3_2022_DE.pdf
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-432b-8a14-f3a4df6a135b
Warum bekommt es Ariva nicht mehr hin, diese Ergebnisse in die Kennzahlen der Unternehmen einzupflegen?
Mich würde mal der aktuelle Gewinn/Aktie usw. interessieren.