Deutsche Post


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Neuester Beitrag: 22.03.24 19:49
Eröffnet am:25.12.05 10:41von: nuessaAnzahl Beiträge:30.48
Neuester Beitrag:22.03.24 19:49von: Highländer49Leser gesamt:7.645.746
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916 Postings, 2998 Tage DHLer 2020DP DHL Cloud Dienste ?

 
  
    #24551
2
29.07.19 10:33
Hallo, ich habe vernommen dass die Deutsche Post daran arbeitet in Europa einen sicheren, zertifizierten Web-Speicher-Service anzubieten.
Also ich vermute sowas ähnliches wie AWS von Amazon.

Damit würde man sicher in Europa Nachfrage abdecken, denn den amerikanischen Cloud Anbietern trauen manche Firmen hier wohl nicht.

Und mit einem Cloud Dienst würde man Amazon auch mal auf eigenen Feldern Paroli bieten, so wie Amazon mit Logistik.

Finde ich toll

Grüße!


 

3645 Postings, 3200 Tage XaropeDP: Cloud

 
  
    #24552
2
29.07.19 11:14
Weiß nicht ob das was bringt, Cloud Dienste bietet doch mittlerweile fast jeder an.
Ich seh das eher mit gemischten Gefühlen.  

278 Postings, 1771 Tage TrimmerCloud

 
  
    #24553
30.07.19 11:37
auf deutschen Servern. Erinnert mich irgendwie an den Rohrkripierer SimsMe.  

1889 Postings, 4295 Tage Mindblog2. Quartal und Strategie 2020

 
  
    #24554
30.07.19 19:06
Es sieht wohl so aus, dass die Prognosen bestätigt werden, obwohl ich
mir momentan nicht vorstellen kann, dass bei der Post alles so blendend
läuft, während Deutschland am Rande eine Rezession steht.
Klar, gerade erst gab es die Portoerhöhungen, der Paketboom wird
mit Privatpersonen erzielt, und dann sind dann noch die im Ausland
tätigen Divisionen.
Es würde mich natürlich freuen, wenn die Post den konjunkturellen
Eintrübungen etwas entgegen zu setzen hätte ... warten wir`s mal ab!
 

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordSuper

 
  
    #24555
1
31.07.19 11:23
Die Bundesregierung hat eine Förderung der Elektromobilität beschlossen, nach der es eine Sonderabschreibung für Elektrolieferwagen in Höhe von 50% der Anschaffungskosten geben wird :

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...uer-e-mobilitaet-7788894

Das wird den Works zumindest bis einschliesslich 2030 richtig Dampf mchen. Solange soll diese Förderung bestehen bleiben.
Und da alle Konkurrenzmodelle anderer Hersteller den riesen Nachteil der regelmäßigen Batterieneukäufe haben, wird der Vorteil der Works eben eine lebenslage Batterie zu verwenden immer schwerwiegender. Übrigens gilt das für alle in 2019 angeschafften Autos auch rückwirkend über die Steuererklärung. Damit wird die Post in den kommenden Jahren noch mehr und viel schneller umsteigen als bisher erwartet.

hähä !

Damit steht aber auch fest, dass es nicht mehr lange bei nur 20 000 Stück Kapazität bleiben wird.
Zugleich treibt das auch den Verkaufswert von der Firma Streetscooter extrem in die Höhe.

Super

Der Chartlord  

278 Postings, 1771 Tage TrimmerTräume

 
  
    #24556
1
31.07.19 12:16
Die Wahrheit ist dann doch eher eine andere:
.
https://www.google.com/amp/s/amp.handelsblatt.com/...er/24335664.html

Was Tesla, BMW, Audi, Smart und andere Profis bis heute nicht schaffen, wird die Post trotz Steuergeschenke in absehbaree auch nicht schaffen: Mit Elektrofahrzeugen Geld verdienen!

Konzentrieren wir uns lieber auf das was sie können!  

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordNur gelogene Stimmungsmache,

 
  
    #24557
31.07.19 12:47
aber das erste Mal, dass man diese Lüge aufdecken kann.
In diesen Zahlen des Handelsblattes ist das erste Mal die Wahrheit enthalten, die ich schon immer hier erwähnt habe :

IN DIESEN ZAHLEN SIND DIE ANSCHAFFUNGS/ERRICHTUNGSKOSTEN DER FABRIKEN ENTHALTEN !!!

Nur dadurch kommt "so ein schwacher Wert" zu Stande !!!

Danke für diesen Link, denn damit sind alle Vollidioten hier widerlegt worden, die die Verkaufszahlen ohne die Aufrechnung der Ausgaben für die Fabriken angeführt hatten. Es ist wie ich geschrieben habe. Die Post erwirtschaft massive Gewinne, die jetzt noch für die "Ausgaben" von fast 750 Mio. € für die beiden Fabriken draufgehen. In Wirklichkeit ist das eine Erfolgsgeschichte ohne Ende. Und noch besser ist der Nachtrag :

Bitte beachten, dass die Post die staatliche Förderung auch dann in Anspruch nehmen kann, wenn sie die Works hier kauft und im Ausland selbst einsetzt. Die Betriebsmittel (= und dazu gehören die Autos) müssen nur in der Steuererklärung der Post hier in Deutschland aufgeführt werden, und das werden sie wenn die Post sie hier im Inland erwirbt. Insoweit weicht die Bilanz von der Steuererklärung ab, aber genau deswegen erfolgt ja die Förderung des Kaufs hier im Inland. Ein Erwerb ausländischer Modelle, wird ja auch nur dann gefördert, wenn hier in Deutschland gekauft wird. (= Umsatzsteuer hier anfällt)

Und ein Schelm, der sich nichts böses dabei denkt, wenn es bald Zuschläge für Kleintransporter mit Verbrennungsmotoren geben wird. Alleine Amazon wird alle seine Subunternehmer verlieren, denn nur die Post hat genügend Elektroautos um ihre Preismacht dann ausspielen zu können.

Alles Gute

Der Chartlord

P.S.   hähä
(Welch "günstiger Zufall", dass der deutsche Staat Miteigentümer des weltweit größten Herstellers für Elektrokleintransporter in Leichtbauweise ist.)  

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordDie Paketflut steigt weiter

 
  
    #24558
01.08.19 11:02
Heute hat Zalando seine Zahlen veröffentlicht und liegt sogar wieder etwas über den Erwartungen :

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...r-in-die-zukunft-7799157

Für uns Berliner steigt der Umsatz um gut 20%, also auch die Steuereinnahmen hier in der Stadt. Für die Post jedoch kommt es noch besser, da die Anzahl der Pakete Zalando´s um über 25% gestiegen ist. Die gestrigen Zahlen des Einzelhandels lagen ja auch deutlich höher als erwartet. Da die Preisanpassungen sich auch für Zalando erst in den Zahlen des nächsten Quartals so richtig gut für die Post auswirken werden, wird das zusammen  mit dem Anstieg der Sendungen auch schon jetzt für das Gesamtjahr 2019 gute Ergebnisse bringen.

Im zweiten Quartal wird es bei der Post ordentlich gelaufen sein. Die Erwartungen und der Ausblick werden erreicht und bestätigt - auch für die Strategie 2020. Übrigens lag das internationale Seefrachtaufkommen im zweiten Quartal etwas über den Erwartungen.

Alles Gute

Der Chartlord  

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordEin Beispiel für eine Unbewertung

 
  
    #24559
01.08.19 14:02
Bernstein research beläst die Post auf "Market perform" - doch was ist das ?

Ist damit eine Indexperform gemeint, die mehr als nur teilweilse Gewinnwarnungen herausgegeben hat ? Das würde dann für die Post bedeuten, dass ihr Ergebniss einer Gewinnwarnung gleich kommt. Nur das lag nicht vor.

Oder

Ist damit eine Logistiksektorperform gemeint, die jedoch nach den Aussagen der Konkurrenz deren Wachstum nicht marktspezifisch mitgemacht wird, aber die Post entsprechend dem Paketbereich das Wachstum als einziger Anbieter voll mitgemacht wird, und so der Marktanteil weiter vergrößert wird. Die gerade von Zalando gemeldeten Zahlen belegen das Wachstum der Post als marktvergrößernden Anteil.

So oder so ist das eine Falscheinschätzung.
Eine Bewertung auf "Halten" wäre nicht gegen die Tatsachen gestellt.

Alles Gute

Der Chartlord  

329 Postings, 2769 Tage ZWEIvorEINzurück5 anstatt 6 Tage

 
  
    #24560
1
01.08.19 14:45
https://www.bild.de/geld/wirtschaft/wirtschaft/...-63691920.bild.html

Wäre klasse, endlich die Tage der Auslieferung zu reduzieren. Würde in Zukunft Kosten sparen und wer trotzdem täglich seine Briefe haben will, zahlt doppelt.  

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordWenn die CO2-Abgabe kommt,

 
  
    #24561
4
03.08.19 13:01
wird die Nachfrage nach Transportern aller Größen mit emissionsfreien Antrieben deutlich ansteigen.

Das gilt auch für den Eigenbedarf der Post. Sich frühzeitig darauf einzurichten bringt direkte Wettbewerbsvorteile; und da die Dauer dieser Abgabe zeitlich länger laufen wird als die Förderung des Erwerbs von Elektrofahrzeugen, wird man daran auch ablesen können um wieviel sich der Marktanteil der Post gesteigert hat. Zum jetzigen Zeitpunkt wäre eine kurze und knackige Werbekampagne zum Thema "Go Green" mit erheblichen Vorteilen verbunden. Gerade Großkunden würden bei Massenlieferung, die Klimaneutral erfolgt, richtig auf den Zug aufspringen.

Nur anders als bei der Konkurrenz, könnte die Post nach der letzten/laufenden Portoerhöhung darauf pochen, dass darin schon die Klimaabgabe enthalten ist und eine weitere Preisanhebung nicht erfolgt. Bei der Konkurrenz ist das genau anders, und da wird wegen der Wachsamkeit der Presse kein Schummeln möglich sein. Und genau das treibt die Großkunden bei den Paketen in die Arme der Post, denn wie jeder weiss, besteht bei der Konkurrenz der Post nur die Absicht auf Elektromobilität umzusteigen. Doch die Presse hat schon erkannt, dass das entweder jetzt gar nicht kommt, oder zumindest viel teurer sein wird, was die Konkurrenzfähigkeit beeinträchtigt. Die ersten Fernsehbeiträge zum Thema Elektromobilität bei der Logistik deuteten schon auf die Post als Alleinstellungsinhaber dieser Fahrzeuge hin. Die Konkurrenz der Post hat noch nicht einmal (Stand Ende Juni 2019) die geplanten Probeläufe/Großversuche mit geleasten (!) nicht gekauften oder geliehenen Elektroautos begonnen. Auch die ersten Fragen nach der unterschiedlichen Wirtschaftlichkeit wurden im TV nur ganz vorsichtig angedeutet, weil das Ergebnis von jedem auf den Hompages der jeweilgen Anbieter nachlesen kann.

Da aber jetzt 50% des Kaufpreises (ohne Batterie!) von der Steuer abgesetzt werden können, bleibt genau die Batterie als wesentliches Unterscheidungsmerkmal erhalten. Und das Schöne daran ist, dass die früher Mal prognostizierten Preisnachlässe für die Batterien ausbleiben und nicht kommen werden. Das erhält den Wettbewerbsvorteil der Post langfristig aufrecht.

Für uns Anleger bedeutet das, dass der Plan der Post alles, was maximal geht, auf Elektromobilität umzustellen, wegen der staatlichen Förderung deutlich schneller vorankommen wird als bislang gedacht. Und das erhöht den Preisdruck auf alle anderen, die liefern. Ganz besonders treffen wird das Amazon mit ihren Subunternehmern, die alle nicht emissionsfrei fahren. Zusätzlicher Faktor wird in den Jahren nach 2020 ein zusätzlich gesteigerter, weil gezockter Ölpreis sein. Das wird die Wirtschaftlichkeit der Elektrofahrzeuge zusätzlich vergrößern. Aber schon vorher werden ab dem nächsten Jahr vermehrt Kleinunternehmer wie zum Beispiel Handwerker auf Elektromobilität umsteigen. Die staatliche Förderung wird nicht ohne Wirkung bleiben.

Langfristig wird der Vorstand der Post einsehen müssen, dass die Post auch zu einem Automobilhersteller geworden ist. Und da der weltweite Umstieg auf Elektromobilität von der Post längst beschlossen wurde, wird der Eigenbedarf der Post mit dem weltweiten Wachstum des ecommerce anstiegen. Noch vor 2025 wird die Post mehr als 20 000 Autos pro Jahr brauchen.

Von einer Entwicklung der Konkurrenten kann man jetzt noch nicht ausgehen, da UPS und FedEx das marktspezifische Wachstum nicht einmal mit Verbrennungsfahrzuegen mitmachen. Von einer Umstellung ganz zu schweigen.

Hähä !

Das wird sie mindestens in Europa voll treffen. Denn wer mit CO2 fährt, verliert massiv Kunden.
Thematisch aber noch unterschwellig gilt das übrigens auch für Nordamerika. Da haben sich schon die ersten Unternehmen Works besorgt und testen die bei sich auf der letzten Meile.

Da braucht man als Postanleger nur Geduld haben. Die langfristigen Aussichten sprechen alle nur für die Post.

Der Chartlord  

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordDer Abwärtssog

 
  
    #24562
05.08.19 10:15
In der gegenwärtigen Marktlage kann die Post schon melden, was sie will. Das wird höchstens kurzfristig verhindern, dass der Kurs noch weiter fallen wird. Die 28 haben nicht gehalten und das wird auch nicht bei den 26 der Fall sein. Erst nach dem Ende des dritten Quartals wird sich der Markt wieder fangen und deutlich ansteigen. Der dazugehörige Hoffungsschimmer ist jetzt schon klar und deutlich sichtbar.

Es ist der Chart des Ölpreises, der dabei ist den langfristigen Trend aus einer Keilformation nach unten zu durchbrechen.

Die durchschnittlichen Erwartungen der Analysten von 30 Cent EpS sind für kurzfristige Kursanstiege nicht ausreichend. Da aber kaum zusätzliche Investitionen im zweiten Quartal gemacht worden sind, könnte der Gewinn nach Steuern aber auch über 33 Cent liegen. Steuerbelastung, Wechselkurs und Spritpreise sind eher günstig als belastend.

Alles Gute

Der Chartlord

 

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordAlles im grünen Bereich

 
  
    #24564
1
06.08.19 08:23
Die Zahlen der Post sind sehr gut.
Alle Bereiche wachsen.
Mit 38 Cent EpS liegt die Post klar besser als alle erwartet haben.

Besonders beachtlich ist der internationale Paketbereich. Hier hat die Post zwar noch keine Gewinne erwirtschaftet, aber mit fast 1 Milliarde Umsatz ist die Post auf dem Weg überall auf der Welt die letzte Meile zu liefern. Da die Investitionskosten bereits die schwarze Null erbracht haben, wird der Ausbau besonders auch der Ausbau mit e-Mobilität in diesem Bereich zunehmen :

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...prognose-2019-an-7838530

Bezeichnend ist, dass es genau die von mir erwarteten Bereiche USA und Indien sind, die im e-commerce international besonders gewachsen sind. Hier wird schon sich schon bald ein starker Anstieg im Bedarf von Lieferfahrzeugen einstellen.

Für die Investoren ist die Anhebung der Erwartung am unteren Ende für dieses Jahr der klare Hinweis auf das Erreichen der Strategie 2020 mit über 5 Milliarden €. Das wird man jetzt beginnen einzukaufen. Für die Anleger ist das auch schon ein Hinweis darauf, dass die Dividende für 2019 angehoben wird.

Guten Morgen

Der Chartlord  

3645 Postings, 3200 Tage XaropeDP: Trumpeltier und Zahlen

 
  
    #24565
06.08.19 08:33
Muss zugeben die letzte Zeit hatte ich zu sehr den Trumpeltier im Kopf, wodurch ich nicht mit solchen Zahlen gerechnet hatte, schauen wir wies weiterläuft.  

329 Postings, 2769 Tage ZWEIvorEINzurück200 Tageslinie zurück erobern

 
  
    #24566
06.08.19 09:35
Wichtig, die 200 Tageslinie zurück erobern in diesen stürmischen DAX Tagen. Zahlen sind sehr gut und der heimische Briefversand (den Fedex/UPS nicht haben) sind in unruhigen Tagen dann doch eine Zusatzversicherung. Wenn man die ganzen Gewinnwarnungen von Industrie, Chemie, Auto und Logistik die letzten Wochen mitbekommen hat, dann sind die QZ2 wirklich erfreulich.  

1771 Postings, 3890 Tage LaterneDP

 
  
    #24567
06.08.19 10:01
In diesem Marktumfeld ist das wirklich heute  mal eine
tolle Nachricht.
Der gestrige Kursstand war eine Trauerspiel und wenn
heute auch noch schlechte Zahlen gekommen wären......
Das gibt jetzt wirklich Hoffnung auf eine gute zukünftige
Performance.
Obwohl ich glaube, dass wir in den nächsten zwei oder drei
Monaten trotzallem noch niedrigere Kurse sehen.
Viel Erfolg allen.

4209 Postings, 4838 Tage TheodorSLaterne:

 
  
    #24568
3
06.08.19 10:07
... sei nicht so pessimistisch, so wirste nie Millionär:-)  

524 Postings, 3723 Tage nörglerRespekt!

 
  
    #24569
06.08.19 10:08
Dank an das Management und die Mitarbeiter der Post, dass der Tanker wieder fahrt aufnimmt.
Bin selber froh, dass ich der Postaktie treu geblieben bin.
Werde ich auch weiterhin sein.
Der relativ starke defensive Part der Post kommt jetzt zum tragen.
Vom Chance/Risiko Verhältnis, für mich, die beste Aktie im Dax.


 

13806 Postings, 4746 Tage crunch timebislang erstmal nur Gap Close oben

 
  
    #24570
2
06.08.19 12:04
und unten wieder ein weites Gap frisch aufgemacht, was mit hoher Wahrscheinlichkeit in der nächsten Zeit auch wieder geschlossen wird. 80% aller Gaps werden ja geschlossen. Wenn man es nicht machen sollte, dann wäre auch keiner traurig ;)  
Angehängte Grafik:
chart_free_deutschepost.png (verkleinert auf 45%) vergrößern
chart_free_deutschepost.png

4209 Postings, 4838 Tage TheodorSups - crunch time ist hier

 
  
    #24571
06.08.19 13:34
Lieber crunch time,
schön ist das Bildchen anzusehen, wirklich, geht halt leider nur über 5 Tage.
Für dich zur Information:
Wir reden hier über Kursziele von um die 318 Euro - Zeitschiene unbekannt.
Aber erreichbar.
Vielleicht kannst du sowas mal bildhaft reinstellen, das wär doch was.

So das war für heute - jetzt gehts schwimmen an den Hartheimer Baggersee.

Grüße an alle.
Theodor  

13806 Postings, 4746 Tage crunch timeEröffnungsgap von heute schließen?

 
  
    #24572
2
06.08.19 19:14
Nachdem man das jüngste Gap auf der Oberseite genau geschlossen hat, ist man sofort wieder nach unten abgedreht. Damit könnte man sich sich vielleicht als nächstes doch  erstmal um das heutige Eröffnungsgap kümmern, wenn der DAX weiter so mau läuft. Dem kann sich kaum ein DAX Wert länger entziehen. Ist aber auch kurzfristig schon recht überverkauft.  Im Tageskerzen-Chart müßte die Postaktie also dafür mindestens nochmal  ganz kurz die Marke von 28,235 anlaufen.  Wären kaum 30 Cent vom aktuellen Kurs. Damit auch nicht die Welt, um das zu stemmen. Danach kann man gerne wieder steigen, Aber noch wichtiger wäre jetzt ohnehin erstmal  nicht wieder deutlich unter die 200 Tagelinie zurückzufallen und den seit Ende Dezember 2018 steigenden Aufw.trend zu verteidigen (liegt bei ca. 27,50).  
Angehängte Grafik:
chart_free_deutschepost.png (verkleinert auf 44%) vergrößern
chart_free_deutschepost.png

329 Postings, 2769 Tage ZWEIvorEINzurückCharttechnik

 
  
    #24573
2
06.08.19 19:54
Aktuell kann ich die Post charttechnisch kaum noch einschätzen. Die letzten 5 Tage durch den China-USA Handelskrieg inkl. YEN-Währungsabwertung hat die Post 10% vom Kurs eingebüßt (30.70€  => 27.40€). Als zyklischer Logistiker sicher nicht unbegründet, dann heute die +5% tagsüber mit den guten QZ-Zahlen und Aussichten für 2019 den DAX lange angeführt, um dann doch wieder einiges davon abzugeben.

Glaube wir wissen grob in 3-5 Tagen, ob die guten QZ genau zum richtigen Zeitpunkt gekommen sind (Kurs stützend in einer heftigen Gesamtmarkt-Abwärtsbewegung), oder genau zum falschen, weil diese durch den Globalen Verkaufsdruck verpuffen.  

4209 Postings, 4838 Tage TheodorSJa, zweivoreinszu

 
  
    #24574
07.08.19 13:52
In ein paar Tagen weiss man immer mehr wie jetzt gerade, aber halt nur solange man lernfähig ist/bleibt. Und als Börsianer sollte man das ja schon sein....

Kleiner Spaß am Rande bei dem Regenwetter.
Börse muss Spaß machen, sonst gewinnt man nur ganz, ganz selten:-)

 

7523 Postings, 4725 Tage ChartlordDer Markt muss erst verdauen,

 
  
    #24575
1
07.08.19 16:37
dass die jetzt vorgelegten Zahlen der Post ohne die meisten Preiserhöhungen zu Stande gekommen sind.

Die Paketpreise für die gewerblichen Händler sind erst ab August angehoben worden und das Briefporto ab Juli.
Das kommt also erst bei den nächsten Zahlen, nur vom Geschäftsanfall her wächst dieser Wert eben auch schon ohne die Preisanpassungen.

Übrigens hat n-TV vorgestern Nacht ganz spät gemeldet, dass sich ein neuer Trend entwickelt hat :

Es ist die Rückkehr zur Postkarte, die seit ca. 2 Jahren wieder in die Beliebtheit der Urlauber zurückgekehrt ist.
Nicht mehr SMS oder e-mail sind gefragt, sondern das Feste in der Hand. Angeblich ist der größte Teil des Abbaus der Briefsparte jetzt hinter uns, und nur noch wenig Potential für weitere Umsatzrückgänge vorhanden.

Nach dem Vorstand ist für 2020 ein Betrag von 1,6 Milliarden € EBIT aus diesem Bereich für die 5 Milliarden € vorgesehen.

Alles Gute

Der Chartlord    

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