NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Die Berater und Experten mit der Bewertung an die EU 2028/ 1804 haben nicht den Netzausbau für diese einseitige E-Mobilität, der aber Millionen von E-Fahrzeuge und die dazugehörenden Regelungen, für die Strom- Netze und deren Leistungsgrenzen bedacht. Das ist nicht nur meine Meinung.
https://www.telepolis.de/features/...e-entschieden-wird-10481804.html
Wasserstoff ist der Wirtschaftsmotor für Europa.
Hyundai und Toyota Produzieren und verkaufen zwar nicht mit großer Stückzahl, da die E-Mobilität ohne Rücksicht der Nebenwirkungen durchgepeitscht wird, aber Indien und Japan richten sich auch auf Wasserstoff- Mobilität ein.
China hat die weltweit größten Pläne, mit 100 GW Jahresleistung. an Wasserstoff
https://www.electrive.net/2025/07/18/...rt-100-bz-systeme-nach-china/
VW hat Patente für Brennstoffzellen mit Keramik-Technologie.
BMW hatte die Kleinserie von Wasserstoff-PKW angekündigt dann Verschoben. Alle haben die Wasserstoff-PKWs in der Schublade.
Wenn durch Zunahme der E-PKWs auf den Straßen die Strom-Netzausfälle sich häufen, und eure Kaffee-Maschine zum Frühstück nicht mehr funktioniert, dann muss ein umschwenken auf die Wasserstoff Technik erfolgen. Aber dann ist alles zu spät. Wirtschaft und Arbeitsplätze sind dann futsch.
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Licht313