Depotbesprechung Vino feat. Reblaus

@Matze 01: bei Streetinsider gibt es eine schöne Übersicht zumindest über die größeren Ausschläge
 

und wo ist jetzt mein Link?

Noch ein Versuch
https://www.streetinsider.com/Special+Reports  

 

@vino: das wollen wir doch nicht, weil dann würdest Du ja meine bekommen. :)
Den Effekt auf die News gestern hätte ich deutlich stärker eingeschätzt. Naja.  

du gibt's billig und ich nehme sie dankend ;)  

dabei dir zu glauben, gerade bei 115 das 2-te Tief gesehen und die Amis kommen in 8 min pre Market.
meine kriegste zumindest heute nicht !  

kleines add zu 14,10  

Stamps.com scheint den Boden erreicht zu haben  

..pfu.. aber nur mit enger absicherung.  

General Electric verkauft Biopharma-Sparte an US-Konzern Danaher

GE +16%  

25.02.2019

Baar (CH), 25.02.19 – Am 22. Februar hat die Mehrheit der Aktionäre auf der Generalversammlung der LION E-Mobility AG beschlossen das Aktienkapital auszuweiten. Damit ist die notwendige Voraussetzung erfüllt, um den Wandeldarlehensvertrag mit dem US-amerikanischen Unternehmen Battery and Mobility Materials Inc. in Höhe von 2,5 Millionen Euro in die Wege zu leiten.
Battery and Mobility Materials Inc. (BAMM) ist ein globales Start-Up mit Sitz in Omaha (Nebraska, USA), das seit 2015 in den Bereichen nachhaltige Mobilität, erneuerbare Energien und Clean Technology tätig ist. Das Führungsteam von BAMM wird von Chairman und CEO Mike Luther geleitet, der seine berufliche Laufbahn als Special Situation Fund Manager für Unternehmen wie die Deutsche Bank verbrachte. Das BAMM-Team aus Beratern und Partnern besteht aus zahlreichen Spezialisten mit langjähriger Erfahrung in der globalen Automobilindustrie, darunter der ehemalige Alfa Romeo Design Director Christopher Reitz (Design und Product Development), Mike Rawlings und David Ford (Manufacturing Development), Michael Hodges (Marketing Communications) und Rodd Trenne (Technical Advisor und Entwickler des Mosler MT900).
Das Geschäftsmodell von BAMM besteht darin, eigenständige Unternehmen in den Segmenten Elektrofahrzeuge, Netzspeicher, erneuerbare Energien und energieeffiziente Fertigungstechnologien zu entwickeln. Die Einzelunternehmen profitieren vom Zugang zum Konzernnetzwerk von BAMM, das die gesamte Lieferkette des Automobilsektors abdeckt, von der Rohstoffbereitstellung bis zur Fertigung des Endprodukts. Obwohl es sich bei BAMM um ein neugegründetes Unternehmen handelt, arbeitet das Management bereits seit über zehn Jahren mit erheblichen Investitionen an den elementaren Komponenten des Businessplans.
Mike Luther, CEO von BAMM, kommentiert: „Wir sind von der innovativen Technologie der LION-Lösungen überzeugt. Sie passen genau in unsere Strategie, einerseits neue E-Mobility-Lösungen zu entwickeln und andererseits auf bestehende konventionelle wie E-Fahrzeugkonzepte zurückzugreifen und als E-betriebene Variante weiterzunutzen. Dieses Upcycling älterer Modelle ermöglicht gerade bei größeren Flottenbetreibern wie Autovermietungen oder Fahrdienstleistern Skaleneffekte. So wird der Umstieg auf E-Mobilität wirtschaftlich rentabel. Außerdem sehen wir eine vielversprechende Möglichkeit, mit LION für Batteriespeicher im Rastermaßstab zusammenzuarbeiten.“
Tobias Mayer, CEO der LION E-Mobility AG, sagt: „Wir freuen uns sehr, mit BAMM einen Partner mit breiter Automobil- und Finanzexpertise an unserer Seite zu wissen. Das Investitionsvolumen bestätigt, dass sie von unserem Erfolg und unserem Weg genau so überzeugt sind wie wir. Darüber sind bereits weitere Entwicklungsaufträge anvisiert, die dem Upcyling vorausgehen.“
Das frische Kapital soll vornehmlich in die Weiterentwicklung und Serienfertigung der LIGHT Batterie fließen. Es gilt Rahmenbedingungen für die Produktion zu schaffen, die mithilfe von Partnern zeitnah umsetzbar werden. Ein Teil der Summe soll zudem für den Ausbau des Testings aufgewandt werden. Auf diese Weise kommen die 2,5 Millionen dem weiteren Wachstum der Firma zugute.
Wie bereits am 30. Januar von LION bekanntgegeben, wurde mit BAMM ein Wandeldarlehensvertrag über 2,5 Millionen Euro gezeichnet. Bei einer Laufzeit von sechs Jahren liegt der Zeichnungskurs bei 8 Euro pro Aktie. BAMM kann sich ab einem Aktienwert von 8 Euro für eine Wandlung entscheiden, bei 12 Euro wird auf jeden Fall gewandelt. Die Verzinsung des bis maximal 2025 laufenden Darlehens liegt bei 6 Prozent.

Für weiterführende Informationen wenden Sie sich bitte an die PR-Agentur Weber Shandwick, Philipp Hanke (+49 89 380179 48, phanke@webershandwick.com).  

Wegen des Aus für den Airbus A380 gebe es negative Einmaleffekte, die den zu erwartenden Gewinn um 12 Mio. € auf 40 Mio. € drücken werden, so die Botschaft. Die abgeschriebenen Entwicklungskosten kann das Unternehmen, das für den Airbus A380 Gepäcksablageflächen und Verkleidungen lieferte, aber leicht kompensieren: Vorstand Robert Machtlinger kündigte an, dass Airbus im Gegenzug die Bestellungen für andere Typen verstärkt habe. „ 70 neue Flugzeuge kommen dazu“, heißt es. Die Anleger konnte das offenbar nicht überzeugen, die Aktie notierte am Freitag bei knapp 14 Euro, vor einem Jahr lag sie noch bei 24 €. Quelle: Kronen Zeitung  

 

werden anscheinend abgefeiert, weil man in China beim herumpfuschen an Babys diese angeblich intelligenter gemacht hat.

 

heute follow through day nach 25% Power Earnings Gap.  All time high bei 77. Wenn die Märkte allgemein weiter freundlich bleiben werden die growth stories weiter profitieren. Die grössten Gewinne kommen oft nach Power Earnings.  

das Eichhörnchen hat wieder ein paar unter 3,80 eingesammelt  

Bin Freitag etwa bei 61,8 $ auch rein - das ATH ist auch mein Ziel in der Hoffnung, dass die Märkte freundlich bleiben. Allerdings denke ich, dass bei negativen News zum tradedeal mit china gerade die grwothwerte auch am schnellsten wieder Federn lassen - daher operiere ich gerade pro Position lieber mit kleinen Sizes die sich dann besser handeln lassen.
 

Ja sehe ich genauso. Meine mentaler Stop ist wenn heute hält der Schlusskurs von Freitag.
Generell sind die Amerikaner noch relativ liquide veglichen mit Nebenwerten der Dach Region.


 

noch etwas zäh zur Zeit. Da geb ich dir vollkommen recht, Felix.  

Na was denkt ihr? Viele Dojis heute in den Indizes bzw längere Dochte. Ich denke morgen wird ein roter Tag..  

mit coolen Zahlen. +15 nice !  

Nel hat einen neuen Auftrag an Land gezogen, das könnte der Aktie wieder neuen Auftrieb geben.

https://www.finanznachrichten.de/...agzahl-auf-in-die-schweiz-124.htm  

Flughafen Wien steigerte Gewinn 2018 um ein Fünftel auf 151,9 Mio.

Finde ich stark, ist über der Guidance  

Wien-Flughafen - 2018-Bilanz: UMSATZPLUS auf EUR 799,7 Mio. (+6,2%)
• NETTOERGEBNIS[1] steigt deutlich auf EUR 151,9 Mio. (+19,7%)
• DIVIDENDENERHÖHUNG für 2018 auf 89 Cent/Aktie (+30,9%) vorgeschlagen
• Ergebnis- und Verkehrsausblick für 2019: Nettoergebnis steigt auf mindestens EUR 165 Mio., Passagierwachstum in der Gruppe +8% bis +10%, am Flughafen Wien +10%
• Flughafen Wien attraktivster Arbeitgeber Österreichs - 2019 wird 25.000-Beschäftigungsmarke erreicht
• Trotz Wachstum weniger Energieverbrauch (-26,7%) und CO2-Verringerung (-65,6% pro Verkehrseinheit) gegenüber 2012  

das ist der Grund fürt die schwache Vorstellung

JP Morgan Asset Management hat reduriert von 4,19% auf 3,89%
https://www.presseportal.de/pm/76112/4202940