Decarbonization Plus Acquisition Corp Merger Hyzon
Seite 1 von 23 Neuester Beitrag: 27.07.21 12:50 | ||||
Eröffnet am: | 05.02.21 12:15 | von: franzelsep | Anzahl Beiträge: | 564 |
Neuester Beitrag: | 27.07.21 12:50 | von: Kritische_Ma. | Leser gesamt: | 153.569 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 43 | |
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Brennstoffzellen-LKW-Startup Hyzon vereinbart Zusammenschluss mit Decarbonization Plus SPAC
https://www.bloomberg.com/news/articles/...-decarbonization-plus-spac
https://www.bnnbloomberg.ca/...th-decarbonization-plus-spac-1.1559384
Insofern interessiert mich der heutige Kurs nur soweit wie ich noch beim Einkaufen bin. Geerntet wird wenn die die Frucht reif ist und nichts wächst über Nacht.
https://www.bloomberg.com/news/videos/2021-07-19/...ca-07-19-21-video
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Man sieht wieder wie dreckig das Geschäft an der Börse sein kann.
Mit ca. 20% Shortquote war da erstmal nichts zu machen.....das Bild wird erst wieder normal wenn alle mit dem neuen Ticker Handeln können.
SPACs mittlerweile gehasst in den USA.....
Wir alle wissen, Hyzon hat damit nicht wirklich was zu tun, sie haben im Vorfeld alles gegeben für ordentliche Kurse.
Die Molkerei hat kürzlich einen Hyzon HyMax 450 für einen 50-Tonnen-Milchtransporter in Betrieb genommen. Es ist eine Premiere. Damit will FrieslandCampina die CO2-Emissionen im Agrartransport weiter reduzieren. Aus diesem Grund werden die Tanks auch mit grünem Wasserstoff befüllt, denn das ist das Maximum bei geringeren Emissionen.
Grüner Wasserstoff aus der Region Groningen
Der Hyzon HyMax 450 wurde von Holthausen Clean Technology auf Basis eines DAF CF Lkw realisiert. Der Dieselmotor ist einem Elektromotor gewichen, der von einer Brennstoffzelle angetrieben wird. FrieslandCampina kann diesen Milchwagen nur in der Region Groningen nutzen, da hier der grüne Wasserstoff aufgetankt werden kann. Geplant ist, diese Form des nachhaltigen Transports auch in den Niederlanden auszurollen, wenn dort geeignete Tankstellen in Betrieb gehen.
Nachhaltigkeit mit Wasserstoff
Hans Wieleman, Milk Logistics Manager bei FrieslandCampina: „Wir fordern und verbessern uns Schritt für Schritt weiter. Vor mehr als fünf Jahren hat FrieslandCampina damit begonnen, Flüssigerdgas (LNG) als saubereren Kraftstoff für seine Milchtransporter zu verwenden, und wir haben erfolgreich Pumpstationen in den ganzen Niederlanden ermutigt, diesen Kraftstoff zu liefern. In enger Zusammenarbeit mit dem Produzenten Hyzon und dem Transportunternehmen Transport Groep Noord versuchen wir nun, dasselbe mit Wasserstoff zu ermöglichen . Transport ist und bleibt wichtig für die weitere Nachhaltigkeit bei FrieslandCampina. Gemeinsam mit diesen Beteiligten wollen wir die Klimaauswirkungen unserer Milchtrucks minimieren.“
Elektrische Milchpumpe
FrieslandCampina hat beim Verladen der Milch auf dem Bauernhof bereits elektrisches Pumpen implementiert. Durch den Einsatz von Ökostrom, der von Mitglieds-Milchviehhaltern oder von den Solarzellen der Milchwagen erzeugt wird. Mit dem ersten mit Wasserstoff betriebenen Milch-Truck wird der nächste Schritt in Richtung saubererer Kraftstoffe getan.
Leistungsstarker 450 kW Motor
Der Hyzon HyMax 450 verfügt über einen 450-kW-Elektromotor, der von einer 100-kW-Brennstoffzelle angetrieben wird. Der Milchwagen kann 40 kg Wasserstoff mit einem Druck von 350 bar transportieren. Eine 140-kWh-Batterie liefert zusätzliche Energie, wenn sie beispielsweise zum Beschleunigen benötigt wird. Die Bordspannung beträgt 700 Volt.
https://opwegmetwaterstof.nl/...erstof/amp/?__twitter_impression=true
Ist das normal, dass eine Bank es nicht hinbekommt solch eine Banalität innerhalb eines ganzen Börsentages umzustellen?
Davon, dass ich Hyzon gestern gar nicht handeln konnte, rede ich gar nicht.
https://www.fleetowner.com/emissions-efficiency/...le-hydrogen-trucks
Es gab bei mir auch schon Situationen, wo ich auf Grund von Systemfehlern bei der Bank nicht handeln konnte und so viel Geld verloren habe. Da hilft nur der Anwalt und das ist auch nicht gesagt, dass man dann dadurch weiter kommt. Meist sichern sich die Banken da ab
das hat den Start ordentlich vermasselt.
Allerdings ist die Aktie in Sentiment und SPAC Sippenhaft oder guter Gesellschaft, wie man es nimmt:
"Forbes reported Sunday that 14 of 15 of the SPACs are trading at least 10% below their debut price."