Bombardie und die Zukunft
Seite 1 von 88 Neuester Beitrag: 22.05.24 19:39 | ||||
Eröffnet am: | 17.01.14 19:48 | von: cambridge | Anzahl Beiträge: | 3.178 |
Neuester Beitrag: | 22.05.24 19:39 | von: Bingo Daddy | Leser gesamt: | 1.146.103 |
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Heutige Maschinen sind deutlich kleiner als der "Sky Whale". Die riesige Boeing 747-400 kommt auf 64 Meter Flügelweite und eine Länge von 76 Metern. Der Airbus 380-800 hat eine Spannweite von 80 Metern und ist 77 Meter lang. Zwar ist der Superflieger genauso lang, seine Tragflächen kommen aber auf 88 Meter.
https://aktien-boersen.blogspot.com/2022/07/...-einschatzung-von.html
https://aktien-boersen.blogspot.com/2022/08/...er-eric-martel-im.html
15 Analysten gehen im Schnitt von einem Verlust je Aktie von -0,421 USD aus. Im Vorjahresquartal waren -1,000 USD je Aktie erwirtschaftet worden.
In Sachen Umsatz gehen 12 Analysten für das vergangene Quartal von durchschnittlich 1,58 Milliarden USD aus – eine Steigerung von 9,38 Prozent gegenüber dem Umsatz im Vorjahresviertel. Damals hatte Bombardier B einen Umsatz von 1,45 Milliarden USD eingefahren.
Mit Blick auf das laufende Fiskaljahr erwarten 12 Analysten im Schnitt einen Verlust je Aktie von -1,156 USD, während im vorherigen Jahr noch -3,750 USD erwirtschaftet worden waren. In Bezug auf den Umsatz gehen 15 Analysten im Schnitt davon aus, dass im laufenden gut Fiskaljahr insgesamt 6,61 Milliarden USD umgesetzt werden, während es im Vorjahr noch 6,09 Milliarden USD waren.
Redaktion finanzen.net
Finde absolut keine Infos dazu. Nicht Mal bei Reuters oder Blomberg.
Vielleicht sitzen da 2 die sich die Aktien hin und her verkaufen um ihren Bestand wertvoller zu machen. Sowas gab es vor ein paar Jahren mit einer AG die nur aus einem Mitarbeiter bestand der Prominente Adressen vermarkten wollte.
https://aktien-boersen.blogspot.com/2023/02/...er-eric-martel-im.html