Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 €
Ich verstehe Euch beide nicht, denn hier geht`s doch um daimler?
Der Link von ökobub bezieht sich doch nur auf die immer noch hinkende Performance von BMW (habe ich übrigens eben wegen dem "Hinkebein" trotz frischer Veröffentlichung des WiWo-Artikels heute morgen bei knapp 47* verkauft und mir dafür aixtron bei 7,91 € zugelegt).
* spektakulärer Gewinn von 12,84 €
Ob der Kauf von aixtron so gut war, wird sich zeigen, aber ich hatte einen Tipp und war leider nach einigen ganz kleinen Schaukelmitnahmegewinnen in Juni und Juli zu früh wieder raus aus dem Papier ...
Tauscht Ihr Eure sl`s untereinander aus?
Der INdex, der heute veröffentlicht wurde, ist unerwartet gestiegen, und ein ANstieg ist meiner Meinung nach poitiv. Und was macht diese dumme Börse: down...
Mir ist Aixtron zu heiss gelaufen.
Also =)
Informationen bitte
Chartanalysen (hat semico Urlaub)
Diskussionen
....aber bitte Daimler betreffend.
Gruß
FloS
Vielleicht stützt das den Kurs gerade etwas ? Bei VW und BMW siehts ja heut nicht so gut aus .Bin mal gespannt ob die hier öfter genannten 90 Euro dieses Jahr wirklich noch kommen . Erscheint mir bei dem aktuellen Umfeld etwas zu ambitioniert.
Also, 90 Euro sind sicher ein weiter, aber sicher auch möglicher Wert. Dafür sollten aber nicht noch mehr solche Meldungen wie bei Ericsson kommen...
Wenn das Marktumfeld nicht allzu schlecht wird, gehe ich davon aus,
dass Daimler dass schafft.
Die Aktie ist doch ne sichere Bank:
Rückkaufprogramm, welches dafür sorgt, dass selbst bei einem negativ-Trend noch Käufer auftreten ===>Kurssicherheit?
Oder sehe ich das falsch?
Da wurden ja sogar Kurse von Unternehmen verhagelt die ihren Gewinn verdoppelt hatten (Renk AG). Ein wenig erinnert mich die jetzige Situation leider an das damalige Geschehen. Im Dax starten wir am Donnerstag mit Q3, bei SAP glaube ich.
Die eine oder andere Bude wird wohl über kleinere Problemchen berichten, aber die alten, soliden DAX- Werte sollten keine Probleme bekommen.
Wohnmobil-Hersteller Westfalia an die Münchner Industrieholding AURELIUS . Das
teilten beide Unternehmen am Dienstag mit. Daimler habe sich zum Verkauf von
Westfalia entschlossen, da das Unternehmen nicht mehr zum Kerngeschäft des
Konzerns gehöre. Zum Kaufpreis machten die Unternehmen in ihrer gemeinsamen
Mitteilung keine Angaben.
Daimler war 1999 mit zunächst 49 Prozent bei der Westfalia Van Conversion GmbH
eingestiegen und hatte seinen Anteil 2001 auf 100 Prozent erhöht. Das
Unternehmen mit Sitz im ostwestfälischen Rheda-Wiedenbrück baut Transporter
verschiedener Hersteller zu Wohnmobilen um. Mit rund 230 Mitarbeitern erzielt es
einen Jahresumsatz von rund 50 Millionen Euro. Daimler kündigte an, auch nach
dem Ausstieg im Rahmen einer langfristigen Partnerschaft weiter Reisemobile von
Westfalia fertigen lassen zu wollen./fj/wiz
Kalifornien. Mit der Markteinführung des E 320 Bluetec sei Mercedes der einzige
Automobilhersteller der Welt, der die strengen Abgaswerte des amerikanischen
Bundesstaates für Dieselfahrzeuge erfüllen könne, teilte Daimler am Dienstag in
Stuttgart mit. Damit könne der Autobauer nun in allen 50 Bundesstaaten der USA
Dieselfahrzeuge anbieten. Die Nachfrage steige derzeit ständig. Bei der E-Klasse
liege der Anteil des Bluetec-Modells bereits bei 17 Prozent; die M-Klasse
verkaufe derzeit 23 aller Modelle als Diesel. Im Dezember kommt Bluetec auch
nach Europa./hd/DP/fn
... eine neue Empfehlung für die Daimleraktie gegeben habe, weshalb sich der Kurs heute so schön entwickelt.
Da bei coco wieder mal interne Probs auftreten (wie schon gestern), kann ich leider nicht sagen, wer da empfohlen hat bei welchem Kursziel.
http://www.boerse-online.de/markt/492077.html
Wo hast du das gelesen?
Gibts eine Seite wo man sehen kann wann alle grossen Firmen ihre Zahlen präsentieren?
unbedingt positiv ist . Auf Sicht der nächsten Jahre , sollte sich Daimler auch besser entwickeln , da hier mehr Potenzial drin steckt als bei anderen DAX Akteuren . Davon bin ich schon überzeugt , sonst wäre ich nicht schon 2 Jahre investiert !
Das gibt ein *THUMBS UP*
Du hast vollkommen recht. Ich hoffe, dass du seit 2 Jahren in Aktien von Daimler investiert bist und nicht nur in OS ;-))
Gruß
FloS
Laut Angaben des Deutschen Verbandes der Automobilindustrie (VDA) haben die deutschen Automobilhersteller in Westeuropa im September überzeugt. In Frankreich konnten die deutschen Marken (Marktanteil rd. 28%) ggü. dem Vorjahr um 4% zulegen und damit stärker wachsen als der Markt (+3%). In Großbritannien übertrafen die Hersteller (Marktanteil 41%) ebenfalls die allgemeine Performance des Automobilmarktes (+3% ggü. +1%). Obwohl der italienische Automobilmarkt im September hinsichtlich der Absatzzahlen stagnierte, kletterten die Verkaufszahlen der deutschen Automobilkonzerne, die dort einen Marktanteil von 37% innehaben, binnen Jahresfrist um 4%.
n§Daimler, BMW und Fiat glänzen – Volkswagen und Renault schwach
Bei den Automobilherstellern konnten im September 2007 insbesondere Daimler (79.580, +5,7%), BMW (88.036, +3,7%) sowie Fiat (99.150, +4,1%) und General Motors (158.885, +6,3%) auf den Märkten der 25 EU-Staaten sowie der EFTA-Staaten überzeugen. Daimler profitierte dabei von der regen Nachfrage bei der Nobelmarke Mercedes-Benz (+6,4%), insbesondere der neuen C-Klasse. Bei BMW konnte die schwächelnde Absatzentwicklung der Kernmarke BMW (-2,4%) dank der hohen Dynamik des Kleinwagens MINI (+39%) überkompensiert werden. Bei Fiat kurbelten die Modelle Fiat 500 und Fiat Bravo die Absatzzahlen deutlich an.
Enttäuschend schnitten dagegen Volkswagen (259.160, -6,8%), Renault (105.100, -11,3%), und Peugeot (169.765, -3,5%) ab. Bei Volkswagen zogen die rückläufigen Absatzzahlen der Marken VW und Audi (jeweils -7%) die Gesamtabsatzzahlen ins Minus, so dass auch das Plus der Marke Seat nicht ausreichte, die Konzernabsatzzahlen ins Plus zu drehen.
Insgesamt dürfte sich der Wettbewerb in den verbleibenden Monaten des Jahres 2007 angesichts des hohen Ölpreises, der steigenden Stahlpreise sowie der eher mäßigen Rahmenbedingungen noch verschärfen – insbesondere für Massenhersteller.
Quellen:
WestLB Research
Du musst beachten, dass der offizielle Handel über Xetra erst begonnen hat.
Es ist ein leicht negativer Start, du kannst dich zurücklehnen, das ist nicht tragisch.
wir sehen heute noch einen besseren Kurs