Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Und die die gekauft haben wollen was gewinnen!
Da mir die Hin- und herkauferei in der letzten Zeit zu lästig wird, schalte ich mal auf mittel- bis langfristig um, und da fühle ich mich bei Daimler ganz wohl, auch wenn es nicht reicht, um damit Millionär zu werden.
Schönes Wochenende allen
Authentisch und auch überzeugend. Lieber einen etwas konservativen Ausblick, der auch realistisch ist. Meine Meinung.
Grandland, was sagst Du aus der Bronxe, äh Branche meinte ich?
W211 Willkommen zurück! ;)
Aber die zukünftigen Analysten-Meinungen „die Zahlen sind besser als erwartet, Bla Bla Bla“ sind wichtiger!
Dein 20 Euro Gap, gell? Habsch mir gemerkt. :-)
Hoffentlich wird das Gap nicht durch einen Nachlass bei BMW auf 70 geschlossen...
Das mit dem kommenden Daimler Sparprogramm habe ich euch ja schon vor ca. 2-3 Monaten erzählt dass das kommt.
Daimler hat Fett angesetzt und sie waren es noch nie gewohnt zu sparen. Wird also schwer .Die Poilitk tut alles um weiter draufzuhauen.
Trotzdem finde ich ist es wieder typisch Deutsch drauf rumzuhacken- von allen Seiten haben es alle besser gewusst. Der neue Chef muss dem alten alles mitgeben im Übergangsjahr. Ab nächstes Jahr ist es sein Jahr. Er will sicher eine Turnaround Story schreiben, und das wird er schaffen.
Dividende: Immer noch 2,80 mein Tip, 2,5 oder 3 als Wahl 2 und 3
Für Damir: Habe nie einen Dai Put erwogen, abe zu den Kursen uch keinen Kauf.
War heute außer Haus - daher muss ich mich erst noch einlesen.
Grandland
Aber ich lass' das alles so. Werde Daimler bei 47,11 wieder zukaufen. Falls wir die nochmal sehen.
Aber - gleichwohl - beobachten wir mal den Verlauf...
leer aus! Jetzt musst du langsam aber mal zünden!;))
Sparen, umstrukturieren, anpassen, schieben, vorziehen...... muss jede Firma
immer. Wenn einer in Rente geht, muss man schauen, stellt man ein Neuen ein
oder wie geht es weiter. Jetzt wird das bei Daimler nach 140 Jahren zum Thema????
Unglaubliche Scheiße, wie die Börsianer Daimler (170 Mrd Umsatz)für blöd halten!
Ich liebe kritische Fragen, aber warum nur in Daimler??? Was ist denn mit
den VW-Autos in gemieteten amerikanischen Wüstenflächen???
Ich hab immer das Gefühl, man würde Jesus wieder kreuzigen und den
Mörder frei laufen lassen!:((
Der Globus was zu klein. Bauen, Maschinen kaufen, Leute suchen.........
Jetzt ist stille Freunde. Bäume wachsen nicht in den Himmel. Was man hat,
muss man sichern und langsam ausbauen. Märkte beobachten, Kontakte
knüpfen. Das Wichtigste ist aber, dass der Chef den Laden im Griff hat,
dafür brennt und wirtschaftlich denken kann.
Ich bin 30 Jahre im Geschäft. Wenn einer zur Tür kommt, erkenne ich die
Versager schon!!!;))) Mit erfolgreichen Chefs hab ich keine Streitpunkte.
Null Redebedarf! Der weiß ja alles, was ich ihm sagen könnte.
Dann denk ich, wer mir auffällt, kann auch kein Kiosk leiten!;)))
nicht leicher zu leisten als ein erfolgreicher Elefant!
Also, beim Daimler podcast schaue ich mir zuerst an, wie die Leute auftreten, die letztendlich für den Laden verantwortlich sind. Vermutlich vor den Vertretern der großen Anleger und Finanzjournalisten, und die kucken genau hin.
Das Bild kam mir bekannt vor, man hält sich am Tisch fest, versucht, möglichst kein Oetti-Englisch zu sprechen vor den Muttersprachlern, erzählt viel, das wirkt professionell, und atmet durch, wenn man die Sache hinter sich hat. Källenius war der Einzige, der wirklich souverän wirkte.
Ob die anderen die hohen Erwartungen schaffen, die alle haben ? Als Maschinenbauer ist man meist kein guter genereller Manager.
Ich hab eine neue,paar Monate alte, C-Klasse in der Nachbarschaft gefunden.
Also, mit Moni gleich hin. Hat der Mann 2 Stück, einen mit MwSt. einen ohne.
Dann in der Garage noch eine neue S-Klasse und eine Harley!
Ja ich nehme den mit MwSt. ! Was haben sie für eine Firma?
Als rückt er mit der Sprache nicht raus. Dann sagt er etwas schüchtern,
ja ein Kiosk! Also, Kiosk macht auch Kohle, wer es nur kann!