Comroad gegen Börse-Online

Klarstellung der ComROAD AG zum Artikel der Börse-Online vom 12.06.2001

frau renate daum, die journalistin die den boerse-online artikel aufgrund
einer kurzen reise nach hongkong erstellt hat, ist comroad von der
tageszeitung
sueddeutsche-zeitung bekannt.

im november 1999 hatten wir mit ihr ein 2-stuendiges interview zum ipo der
comroad ag gefuehrt da sie vorgab einen artikel ueber telematik und
innovative
unternehmen in muenchen zu schreiben. geschrieben hat sie einen
negativen artikel zu -problemen mit altgesellschaftern bei comroad-. dies
konnte jedoch nicht verhindern, dass sich die comroad aktie zu einem der
besten
werte am neuen markt im jahre 2000 entwickelte. nun steigt sie bei der
boerse-online
in die fusstapfen des platow-briefes und will -licht ins dunkel- bringen.

die realitaet ist jedoch fuer jeden objektiv sehenden sehr gut erkennbar.
die comroad ag ist eine der wenigen firmen am neuen markt die die planzahlen
einhaelt bzw. uebertrifft.
die comroad ag arbeitet mit wenigen mitarbeitern sehr kostenbewusst und
erzielt seit dem ipo im jahre 1999 gewinne.---dies scheint fuer
sensationshungrige
journalisten verdaechtig zu sein.

nun zu den ausfuehrungen des boerse-online artikels im detail:

-es ist richtig, dass wir kostenbewusst arbeiten und comroad-far-east zwei
bueros in china unterhaelt-
aus kostengruenden ein servicebuero in hongkong, wo die firma auch
angemeldet ist. das buero in shenzhen (ca. 20km ausserhalb von hongkong)
mit 4 mitarbeitern ist wesentlich preisguenstiger als in hongkong, zudem
brauchen besucher aus china, dem hauptmarkt, kein spezielles visum.
-es ist richtig, dass der telematik markt, wie ueberall weltweit, erst am
anfang der entwicklung steht. das potential ist jedoch sehr gross--der
chinesische
markt hat bereits mehr mobilfunkbenutzer als die usa.
-es ist falsch von autonavigationsgeraeten auf endkunden in china zu
schliessen. die gtts telematik-produkte der comroad ag umfassen anwendungen
wie flottenmanagement, sicherheitsueberwachung von fahrzeugen und
baumaschinen,
notfall-pannenhilfe, aktiven diebstahlschutz und internetzugang im
fahrzeug.
dies sind anwendungen die zur zeit von kunden in asien gewuenscht werden.
die von comroad angebotenen off-board navigationsdienste werden zur zeit
aufgrund
des verfuegbaren kartenmaterials in europa und usa vermarktet.
-es ist falsch, dass die partner in asien erst ab juni 2000 gewonnen wurden.
gts,hongkong ist seit 15.10.99 partner, shenming seit dem 11.8.98 und t-asia
seit dem 19.10.99.
insgesamt arbeitet comroad in der region asien mit 8 gtts-partnern die in
6 laendern taetig sind.

die angestellten berechnungen von frau daum sind daher falsch.
frau daum verwechselt die modellzahlen unseres businessplanes fuer
zukuenftige partner mit den abnahmemengen (milestones) der abgeschlossenen
vertraege mit den gtts partnern.

die zahlen des geschaeftsjahres 2000 wurden von der
wirtschaftspruefungsgesellschaft kpmg mit einem aufwand von
mehreren wochen beleg fuer beleg geprueft. festgestellt wurde ein umsatz von
43,8 mio euro, eine steigerung um 330% gegenueber dem vorjahr und ein ebit
gewinn von 9,2 mio euro, eine steigerung gegenueber dem vorjahr von
660%. die umsatzverteilung auf die regionen wurde mit 22,3 mio euro in
europa, 19,9 mio euro in asien und 1,6 mio euro in usa festgestellt.
im geschaeftsbericht 2000 stellt die kpmg fest--unsere pruefung hat zu
keinen einwaenden gefuehrt---

die vertraege mit den gtts partnern beinhalten vertrauliche informationen
die wir auch als solche behandeln, um zu vermeiden dass diese von evtl.
entstehenden konkurrenten benutzt werden koennen. dies geschieht zum schutz
unserer aktionaere und partner.

-die pilotprojekte mit automobilfirmen in europa und usa koennen von uns
nochmals bestaetigt werden. vor einigen tagen kam ein weiterer auftrag hinzu
---- sobald hier liefervertraege abgeschlossen werden ,werden wir diese
veroeffentlichen.

-die geschaefte bei den angesprochenen partnern skynet telematic in uk und
scoobi in spanien entwickeln sich wie geplant. skynet hat die installationen
bei
dem baumaschinen hersteller bobcat ausgeweitet. die vorstellung
der scoobi telematic dienste anlaesslich der automobilausstellung in
barcelona bei automobilherstellern, importeuren und haendlern hat zu hoher
nachfrage gefuehrt.

insgesamt bleibt festzuhalten dass bei dem kurzen ausflug von frau daum nach
hongkong die recherche zu kurz gekommen ist. wie frueher wollte sie nur
einen
kurzen sensationsartikel schreiben. boerse-online als wirtschafts- magazin
sollte
hier im interesse der leser sorgfaeltiger vorgehen.

bisher lauteten die empfehlungen der boerse-online journalisten für die
comroad
aktie  bei kursen von 30-50 euro auf kauf, nun bei 12 euro auf verkauf.

jeder leser sollte sich hier seine gedanken machen und auch die analysen von
professionellen analysten zu rate ziehen, die mehrere wochen an einer
umfangreichen
studie ueber ein unternehmen arbeiten.

im folgenden die aktuellen research reports der banken-investmenthaeuser

abn-amro----buy/kaufen
dg-bank----buy/kaufen
robertson-stephensen----buy/kaufen
deutschebank----marketperform
hypovereinsbank----marketperform
vontobel----marketperform

durch den aufbau eines globalen netzwerkes an telematik-technologie firmen
(bitte beachten sie hierzu auch unsere pressemitteilung vom 11.6.2001 ueber
die
erteilung eines patentes fuer floating car data) und eines globalen
netzwerkes an telematik-service-providern (zur zeit 38 gtts service
zentralen in 33 laendern) hat die comroad ag
zur zeit die beste position um im weltmarkt fuer telematik und location
based services langfristig erfolgreich zu sein. investoren die langfristig
denken
werden an diesem neuen wachstumsmarkt partizipieren.

vielen dank
bodo schnabel
ceo
comroad ag  

Consumer im vorletzten Heft. Da wurde der Vostandsvorsitzende als Märchenerzähler dargestellt, und das Unternehmen so, als ob die kurz vor der Pleite ständen. Unmögliches Verhalten. Obwohl ich jedem Menschen also auch Journalisten Fehler bei ihrem Beruf eingestehe, komme ich zu dem Fazit:
BÖRSE-ONLINE IST SCHEISSE.  

die ich aufgrund von Börse-Online-Artikeln in
meine Watchlist aufgenommen habe, hatten
Kursverluste, seitdem habe ich mich entschieden,
dieses Revolverblatt nicht mehr zu lesen.

Zum Glück habe ich lediglich einen Titel davon
gekauft, sonst wäre ich heute Penny-Millionär ;-).

Good trades
CP

 

diese querulantin die unser Gesülze nicht glauben wollte persöhnlich,sie ist uns mehrfach unangenehm aufgefallen Wir arbeiten effektiv+profitabel wir wissen nicht die auf soowas kommt nööööö hier eine Liste von Analysten die lieb sind ............mein Bauch tut weh ich kann nicht mehr das war zuviel
blaubärgrüsse    

Als ich den Oberdeppen von Chefredakteur vor einigen Monaten in der 3Sat-Börse beim B.- PLanspiel gesehen habe,wußte ich sofort, daß dieses Blatt schlecht sein muß.  

Aktienservice Research  ComROAD neutral 30.05.2001
Börse Inside            ComROAD kaufen 21.05.2001
neue märkte             ComROAD klarer Kauf 15.05.2001
Report21                Comroad Kursziel 25 Euro 15.05.2001
AktienResearch          ComROAD gute Zahlen 10.05.2001
Finanzen Neuer Markt    ComROAD Erholung auf einer Insel 09.05.2001
Neuer Markt Inside      ComROAD gut gestartet 08.05.2001
Kant VM                 ComROAD untergewichten 08.05.2001
Die Telebörse-online    ComROAD einsteigen 07.05.2001
ABN Amro                ComRoad kaufen 07.05.2001
SES Research            ComROAD Marketperformer 07.05.2001
SEB                     ComRoad sell 07.05.2001
Börse NOW               ComROAD günstig bewertet 30.04.2001
Neuer Markt Inside      ComROAD dabei bleiben 26.04.2001
4valuereport            ComROAD spekulativ kaufen 26.04.2001
Concord Effekten        ComROAD solides Unternehmen 25.04.2001
Neuer Markt Inside      ComROAD halten 24.04.2001
SES Research            ComROAD Marketperformer 23.04.2001
Fuchsbriefe             ComROAD Abstauberlimits 20.04.2001
ABN Amro                ComRoad kaufen 19.04.2001
Bank Vontobel           ComROAD Neutral 18.04.2001
Hornblower Fischer      ComROAD reduzieren 18.04.2001
Kant VM                 ComRoad untergewichten 18.04.2001
Kant VM                 ComROAD Downgrade 17.04.2001
HypoVereinsbank         ComROAD Marktneutral 17.04.2001
Performaxx              Comroad untergewichten 17.04.2001
Platow Brief            Comroad Finger weg 12.04.2001
Aktienservice Research  ComROAD übergewichten 10.04.2001
Oberbayer. Börsenbrief  Comroad klarer Kauf 09.04.2001
Hornblower Fischer      Comroad Trading Buy 09.04.2001
Kant VM                 ComROAD übergewichten 09.04.2001
Platow Brief online     ComROAD Bodenbildung abwarten 06.04.2001
Nebenwerte Journal      ComROAD interessant 06.04.2001
SEB                     ComROAD kaufen 06.04.2001
SES Research            ComRoad Marketperformer 06.04.2001
Wirtschaftswoche heute  Comroad bei 20 EUR kaufenswert 02.04.2001
Der Aktionär            ComRoad wächst rasant 28.03.2001
aktienzeit              ComROAD unverschämt günstig 23.03.2001
TradeCentre             ComROAD abwarten 19.03.2001
Hornblower Fischer      ComROAD kaufen 19.03.2001
Performaxx              ComROAD übergewichten 19.03.2001
Kant VM                 ComROAD übergewichten 19.03.2001
BfG Bank                ComROAD kaufen 16.03.2001
FT  Deutschland         ComROAD kaufen 16.03.2001
SES Research            ComROAD Marketperformer 16.03.2001
Platow Brief            ComROAD verkaufen 16.03.2001
AC Research             ComROAD weiter Top-Investment 13.03.2001
neue märkte             ComROAD Strong Buy 06.03.2001
fnet.de Research        ComROAD spekulativ 05.03.2001
Finanzen Neuer Markt    ComROAD Aufnahme ins Musterdepot 28.02.2001
Frankfurter Tagesdienst ComROAD sehr aussichtsreich 28.02.2001
Hornblower Fischer      ComROAD Trading Buy 28.02.2001
BfG Bank                ComROAD kaufen 27.02.2001
Neuer Markt Inside      ComROAD kaufen 27.02.2001
Performaxx              ComROAD übergewichten 27.02.2001
Independent Research    Comroad weiter übergewichten 26.02.2001
Wieland Staud           Comroad Konsolidierung abwarten 14.02.2001
SES Research            ComROAD Marktperformer 14.02.2001
KERN Neuer Markt        Comroad Kursziel 165 Euro 07.02.2001
 

leidet entweder unter Verfolgungswahn oder fortschreitendem Realitätsverlust, wahrscheinlich aber unter beidem.

Zum einen ist der Artikel von DREI Jounalisten verfasst worden:

ComRoads Asienumsatz ist zweifelhaft [12.06.01, 10:56]

Von R. Daum, Ch. Scheid, R. Lang

und zum anderen hat er nicht einen der Vorwürfe entkräftet, im Gegenteil. Wo die sagenhaften Umsätze herkommen sollen, ist nach wie vor "Geheimsache". :-)))




 

haben sich bestimmt nur einen schönen Urlaub gemacht. Kann mir nicht vorstellend das 3 Leute das Interview geführt haben! Außerdem kann ich mir nicht vorstellen das der Comroad Asia Chef solche Sachen an die Börse Online veraten hat wie "fehlende Zeichensätze". Der müßte ja total auf den Kopf gefallen sein.  

Erst Platow und jetzt Boerse Online! Warum werden die Ergebnisse und Wachstumszahlen von Comroad immer wieder in Frage gestellt ohne nachhaltige Bewiese zu liefern , dass diese nicht der Wahrheit entsprechen ?

Wenn schon 'in Frage gestellt' wird , dann doch bitte mit nachhaltigen Bewiesen, "Ihr Profis" !

Anstatt den Aktionaeren durch kompetente Analysen zu helfen , sorgt Ihr durch eure stuemperhafte Berichterstattung fuer Vertrauensverlust und nachhaltige Imageschaedigung der Unternehmen .
Der Verlierer ist der 'kleine' Aktionaer der sicherlich auch auf vernuenftige Analysen angewiesen ist.

Boerse Online... ihr habt mit dieser  Berichterstattung sicherlich wieder einige Kunden verloren.

brgds
SW



 

Gerüchten unsich ohne einen Beweis zu haben. Was ist denn nun aus den Platow Gerüchten passiert?????? Sie sind untergegangen, aber dem Aktienkurs hat es sehr geschadet. Jetzt versucht es Boerse Online und dann.....! Sie wollen die Aktie bei 5 sehen um sie dann massenhaft zu kaufen und erst in ein paar Jahren , wenn Comroad über 100 steht zu verkaufen. Analysten und Flugblätter wie B.O. sind echt zum heulen. NULL AHNUNG!!!!
 

sonst nur dumpfbacken, heje  

Gerüchte hin, dementis her, nochmal Gerücht ect.
Gestern habe ich schon wieder diese Spinner im Forum gelesen die den Kurs bei 3,50 Euro sahen. Ich kann Kini nur zustimmen. Macht euch doch mal die Mühe und betrachtet das Unternehmen von Seiten der Kennzahlen. Wir in unserem Kreis haben die Bilanz gelesen (übrigens mit einem Bilanzbuchhalter), die Kennzahlen ermittelt, die Researchports gelesen und bewertet und sind dann in die Aktie eingestiegen. Einbrüche wie gestern werden wir weiterhin nutzen um Nachzukaufen. Sollte sich ausser uns noch jemand die Mühe machen die News über seine Aktie regelmässig zu verfolgen ist gestern vielleicht ein Licht aufgegangen. Die Platow Vorwürfe standen wo....Richtig, in Boerse online. Anschliessend wurden massiv bei 10 Euro Aktien gekauft. Und wie 1Mio€ schon richtig bemerkte 25000 Stück zum Kurs von 14Euro wieder verkauft, was den Kurs auf 12,50 gedrückt hat. Ich will bewusst nichts da hinein interpretieren. Zieht selbst die Schlussfolgerungen. Just eine Woche später gibt es wieder unbewiesene Gerüchte. Der Kurs schiesst wieder nach unten, jedoch dieses Mal aufgrund der starken letzten Quartalszahlen nur auf 9,80 Euro. Mal schauen, wenn die Käufe wieder beginnen. Go with the Trend, get rich... Grüsse an alle hier.  

der Telematikmarkt riesig ist. Selbst wenn Comroad ein Nischenanbieter ist und bleiben sollte, so dürfte für Comroad noch genügend Umsatz und Gewinn mit Steigerungsraten im Schnitt von min. 50% jährlich auf Sicht von 5 Jahren, meiner Meinung nach,  drin sein.


Freu mich schon auf den Tag, wenn alle Dampfplauderer sich selbst zähneknischend eingestehen müssen ( natürlich in stillen Kämmerchen) , Comroad falsch eingeschätzt zu haben.

Adva, Intershop, Brokat, Em.TV, das waren auch alles Fehleinschätzungen der "Profis".

Comroad wird diesen Fehleinschätzungen folgen, nur in die andere Richtung.





Mfg   Reinyboy


 

Andere Börsenblätter sind auch nicht besser.

Intershop    kaufen: 3Wochen später verkaufen nach 80% Wertverlust
Ce Consumer  kaufen: 5  "      "       "        "  30%      "
Primacom       "   : nie wieder was gehört aber    70%      "
Gauss          "   : 6ochen  später   "       nach 80%      "
Kinowelt       "   : 8 "       "      "         "  70%      "
Comroad        "   : 5 "       "      "         "  60%      "
...


und das sind nur die die ich auch mal hatte.
Ich hätte es nicht schlechter machen können. Wenn ich den Müll nicht umsonst lesen könnte würde ich denen einen Kündigungsbrief schreiben der sich gewaschen hätte. Muß meinen Arbeitgeber mal darauf hinweisen so einen Schund unseren Kunden nicht mehr anzubieten.    

 

Bei ComROAD wird immer darauf spekuliert, dass die Unternehmenszahlen vielleicht doch stimmen", kommentierte ein Händler. "Das ist mit Sicherheit kein institutioneller Investor, der sich da aus dem Fenster lehnt", fügte er hinzu. Kein Mensch kenne die Firmen, mit denen ComROAD Geschäfte mache.

Ein anderer Marktteilnehmer rechnet nicht mit einem weiteren Anstieg der ComROAD-Aktie. "Die Briefseite ist so dick, das habe ich noch nie gesehen", sagte er. Zwischen 11,00 und 12,00 Euro stünden über 55.000 Stücke zum Verkauf. "Die kommen da nicht drüber", meinte er. Ohnehin sei es für ComROAD "aus und vorbei". Der Wert sei einfach zu schwierig./hi/ms  

 

Zweiter Händler: müsste wohl heissen "rechnet mit (k)einem weiteren Anstieg" ????

MfG Make

Die beiden Aussagen treffen das derzeitige Kursszenario m.E. auf den Punkt
Die armen kleinen Privaten wollen sich anscheined wieder die Finger verbrennen. Aber letzlich muss jeder seine eigenen Erfahrungen sammeln und daraus lernen. Je höher der Verlust, um so grösser der Lerneffekt!
Ich habe bei Comroad m.E. auch eine Überdosis an Erfahrungen gesammelt. Mehrere Tradings von 33E bis 52E mit wunderschönen Gewinnen von bis zu 40%, um dann anschliessend erst die Gewinne und danach die Basis von 50E bis 27E zu verbrennen.

MfG Make
Allen Investierten wünsche in natürlich besseres, aber ich glaube der Offen um Comroad hat sich vorerst ausgeglüht (zuviel Löschwasser) und wenn nicht bald ein paar neue Briketts nachgelegt und wieder entfacht werden, wird sich auch die Umgebungstemperatur merklich abkühlen.