Carnival,vom UBoot zum Hyflyer

im zweiten Quartal sollen die Buchungen um 50% höher sein. gewisse sprechen schon von einer Buchung zu 110%  

17,3 % ........der Wahnsinn  

Oder Kapitalerhöhung zum aktuellen Marktwert.  

Habe zwei Vermutungen:

1. Kapitalerhöhung kommt
2. Großinvestor baut seine Positionen ab

Zweiteres wäre für uns Anleger aber sicherlich die bessere Option...  

 

Aber Carnival gehört zu den big playern. Die überlegen schon irgendwie.  

War voll daneben. Die Aktie macht mir echt Sorgen … hoffe dass das kein invest wie Netcents wird  

 

Balb neues Alltimelow.  Kleine Position halte ich noch aufstocken kommt aber nicht mehr in Frage.  

...den Kurs wieder künstlich ins Bodenlose getrieben. Das ist doch nur noch reinstes Bashing...  

Hätte fahrradkette...
Bei dem Umfeld heute..  

Ohne jegliche negative Nachricht -10% ?! Andere Werte sind auch leicht im Minus, aber Carnival übertreibt es mal wieder maßlos. Wird mal Zeit für eine positive Nachricht, um die negative Stimmung zu verdrängen...  

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...en-keller-20253581.html  

Da nicht damit zu rechnen ist, dass die Amis wie in Deutschland üblich Pleitegeier wie TUI und Lufthansa mit Milliarden Steuergeldern stützen, werden hier weitere
KAPITALERHÖHUNGEN NÖTIG SEIN, vielleicht auch neue ungesicherte Anleihen mit Horrorzinsen.... viele fanden TUI bei 3,- auch super günstig eine weitere Halbierung
Ist möglich, Vorsicht !   Keine Empfehlung , allen Investierten Viel Glück.  

geht weiter auf Tauchfahrt. Das sieht übel aus. Aber man wird ja ständig vor Tourismusaktien gewarnt. Finger nicht verbrennen.  

taucht langsam wieder auf.  

Kurs fällt immer weiter. Droht die Pleite oder ist das Unternehmen toll aufgestellt und wird nur vom Markt runtergezogen? Corona ist doch vorbei und alle sehen sich nach Reisen. Ukraine ist auf den Meeren dieser Welt kein Thema. Warum taumelt man so rum?  

Corona ist zwar vorbei, dafür ist bei vielen jetzt das Portmonee leer. Da reicht es bei vielen dann gerade mal noch so für eine Woche Ferienwohnung an der Ostsee für 1000 EUR, statt einer Woche Ostsee-Kreuzfahrt für 3000 EUR. Das wird bei den Amis nicht groß anders sein. Die kämpfen genauso gegen die hohe Inflation. Wobei man aber ehrlich sein muss, dass es bei den Kreuzfahrtanbietern noch teilweise richtige Schnäppchen zu holen gibt. Das Problem ist nur, daran verdienen die Kreuzfahrtunternehmen nicht mehr viel. Es nützt denen ja nichts, wenn der Kahn zwar voll ist, weil man mit Sonderangeboten doch noch genug Leute akquirieren konnte, aber unter dem Strich nicht viel hängen bleibt. Deshalb steht der Kurs auch da, wo er jetzt steht. Die extrem gestiegene Verschuldung zu deutlich gestiegenen Marktzinsen tun ihr Übriges hinzu. Ich persönlich bin davon überzeugt, dass sich der Kreuzfahrtmarkt in zwei bis drei Jahren wieder auf dem Niveau von vor Corona bewegen wird, doch dann geht man bei Carnival größtenteils erstmal nur für den Schuldenabbau arbeiten. Vor Corona hatte man einen Jahresüberschuss von ca. 3 Mrd. USD bei ca. -200 Mio. Finanzergebnis (Zinsen). Wenn ich den letzten Quartalsbericht richtig verstanden habe, rechnet man für 2022 mit ca. -1,7 Mrd. USD Finanzergebnis. Da ist die Hälfte des Vor-Corona-Gewinns nur für Zinsen weg. Hinzu kommt, dass aufgrund der hohen Schuldenlast und der daraus entstehenden Cash-Flow-Belastungen für Zinsen und Tilgungen, weniger Spielraum da ist, um in die Zukunftsfähigkeit zu investieren. Das wird noch ein harter und schwerer Weg für Carnival und auch die anderen Kreuzfahrtkonzerne um auch nur annähernd wieder an die Ergebnisse der Vor-Corona-Zeit anknüpfen zu können. Das dauert m.E. mindestens noch 5 bis 10 Jahre.  Und wenn die WHO künftig wieder mal auf die Idee kommt, wegen einer grippeähnlichen Krankheit den internationalen Katastrophenfall auszurufen und daraufhin wieder alles für 2 Jahre lahmgelegt wird, dann stehen die Schiffsschrauben in der Kreuzfahrtbranche wohl endgültig still. Ich bin selber unentschlossen, ob ich hier investieren soll. Klar sind die Kurse verlockend und wenn die nächsten 10 Jahre alles halbwegs gut geht, kann man seinen Einsatz vielleicht vervielfachen. Die Unsicherheiten sind aber auch nicht ohne.  

Für Kreuzfahrer ist der Kurs eine willkommene Gelegenheit 100St Aktien zu erwerben. Ein Teil des Invest kommt bei der nächsten Fahrt direkt wieder zurück. https://www.clubschiff-prozente.de/carnival-aida-aktien  

Im Sommer kurz aufgetaucht, nun versinkt es wieder. Schade. Ich hab keine Ahnung mehr, was den Kurs jetzt noch beflügeln könnte außer einem Friedensschluss in der Ukraine. Aber die Leute fahren ja auch zu Kriegszeiten, also was sollte das ändern ?  

Verrückt wie hoch der Kurs aktuell ist.
Die Aktie ist doch extrem überbewertet bei der Verschuldung.

 

Anfangs Dez wurde mein Einstieg überschritten.
Der Turismus gewinnt massiv an Fahrt, siehe auch TUI heute
15.50%

Carnival gains after Melius Research joins the bull camp
SA NewsMon, Nov. 274

Die neusten Kursziele finde ich nicht, vermute mal etwas langfristig, mindestens das Zwischenhoch vom Juli 2021 von ca 29$ wieder erreicht wird.  

Mann sollte nicht gierig werden, aber auf Sicht von 2 Jahren bin ich auch sehr zuversichtlich,  auch wenn Carnival gegen Royal Caribien ne Gurke ist, so sind wir doch ähnlich wie bei Norwegian noch günstig dabei . Das Aufholpotenzial ist zumindest noch gross und somit das Chance -Risiko Profil gut..... ALLEN eine erfolgreiche Seefahrt !

NAUTISCHE Grüße fischkapaun  

+9%. Gibt es was neues?  

Und hat schon jemand info wegen den zahlen