Twintec - Aktienumsätze explodieren
Seite 404 von 413 Neuester Beitrag: 24.04.21 23:25 | ||||
Eröffnet am: | 21.08.09 13:28 | von: dreyser | Anzahl Beiträge: | 11.321 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 23:25 | von: Katjaistda | Leser gesamt: | 1.898.285 |
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Ihr hättet früher auf profi hören sollen....
https://www.presseportal.de/pm/22521/4585501
Moderation
Zeitpunkt: 04.05.20 11:05
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 04.05.20 11:05
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Kommentar: Provokation
nix mehr.
Tom 8000 auch nicht mehr.
Baumot verbreitet nur noch unwichtige Meldungen.
KE oder Inso ist hier die Frage.
Hattest doch gsagt du sendest alle meine Postings baumot
Doae haben sich immer noch nicht bei mir gemeldet ?
Könntest du bitte nachfragen wie lange ich noch warten soll ?
Danke
Und du xtrancerx
Der gelbe Brief ist auch nicht angekommen ?
Moderation
Zeitpunkt: 07.05.20 10:44
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Kommentar: Beleidigung
Zeitpunkt: 07.05.20 10:44
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Moderation
Zeitpunkt: 07.05.20 10:46
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Kommentar: Beleidigung
Zeitpunkt: 07.05.20 10:46
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Kommentar: Beleidigung
"Der Minister betonte auch, jeder habe es in der Hand, durch sein Mobilitätsverhalten Fahrverbote zu vermeiden. Das heiße: „Mit Bussen, Bahnen, mit dem Rad fahren oder zu Fuß gehen, gemeinsam Auto fahren oder ältere Diesel-Autos nachrüsten."
Nachrüstung auf Kosten der Hersteller
Darüber hinaus schlägt die AK einen runden Tisch mit den Sozialpartnern und Konsumentenschützern vor: "Die Rechte der Autofahrerinnen und Autofahrer müssen gewahrt werden." Als Lösung biete sich eine Nachrüstung der Euro-5- und Euro-6-Dieselmotoren (außer jener der modernsten Abgasklasse Euro 6d-temp) mit SCR-Katalysatoren an. Die Kosten für diese Hardware-Nachrüstung taxiert Greil auf bis zu 3.000 Euro pro Pkw, diese müssten dann die Hersteller tragen. Wo ein Katalysator-Einbau nicht möglich sei, "muss es faire Entschädigungslösungen geben", fordert der AK-Mann.
https://www.derstandard.de/story/2000117255931/...-fuer-abgas-fenster