Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg
Beitrag von der Deutschen Welle:
Diesel-Nachrüstung sorgt für Millionen-Geschäft
Die Nachrüstung mit Hardware-Systemen für Diesel Pkw mit Euro 5-Norm nimmt zügig Fahrt auf. Die Hersteller, die beim Einbau mit Werkstätten kooperieren, erwarten Umsätze im dreistelligen Millionenbereich...
Meine Erwartung:
Es wird auf die Zukunft verwiesen und die großen Erwartungen. Verbucht noch nix - also annähernd nix - mal schauen wie der Markt das auffasst.
(siehe Ad hoc Mitteilung von der Baumot AG heute Nachmittag)
Ist es Zufall, dass ich so eine Meldung einen Tag vor den nächsten hard facts bringe...
EIn Schelm wer Böses dabei denkt. Grundsätzlich sind das ja gute News, aber wie im ersten Satz geschrieben...
Der Fokus liegt also auf dem sogen. Ausblick, den Baumot morgen geben wird. Und der kann so schlecht nicht sein.
Zeit für eine Neubewertung von Baumot wird m.E. aber erst im nächstes Jahr sein, wenn sich die Umsatzerwartungen (hoffentlich) im meldepflichtigen Zahlenwerk niederschlagen.
Baumot erhält Freigabe für Skoda, Audi, VW, Seat und Mercedes
Eine weitere Freigabe erteilte das KBA für Nachrüstungen von Dieselmodellen aus dem VW-Konzern. Sie umfasst Nachrüst-Systeme für über 60 Euro-5-Diesel-Modelle der Marken Volkswagen, Audi, Skoda und Seat, die mit einem 1.6 TDI (EA189) oder einem 2.0 TDI (EA288) ausgerüstet sind. Anbieter ist in diesem Fall die Baumot-Gruppe. Der Baumot-Vorstand kündigte an, nun zügig mit der Produktion und Auslieferung der Systeme zu beginnen. Preise wurden noch nicht genannt. Auf der Unternehmenswebsite hatten sich zuvor schon über 11.000 Fahrzeughalter unverbindlich für ein Nachrüstsystem registrieren lassen. Nachgerüstet werden können unter anderen die VW-Modelle Polo, Golf, Jetta, Caddy, Beetle, Touran, Passat. Tiguan, Sharan, Amarok und T5. Bei Seat werden die Modelle Alltea, Ibiza, Leon, Toledo und exeo genannt. Bei Audi können A1, A3 und A4 nachgerüstet werden. Für Skoda nennt Baumot die Modelle Fabia, Roomster, Octavia, Rapid, Superb und Yeti.
Ende Oktober wurde Baumot vom KBA eine weitere Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Nachrüstsysteme für über 50 Fahrzeugmodelle des Daimler-Konzerns erteilt. Dazu gehört neben der Mercedes E-Klasse, auch die Mercedes C-Klasse und der Mercedes GLK sowie die Mercedes A-Klasse und die Mercedes B-Klasse. Insgesamt könnten damit rund 175.000 Diesel-Fahrzeuge des Daimler-Konzerns nachgerüstet werden. Die Systeme sollen in wenigen Wochen verfügbar sein.
Gut ist auch, daß der Chart nun die obere Keltner Linie erreicht hat, was auch ein Bullishes Signal ist. Ich gehe davon aus, daß der Chart Mitte November bei rund 2,80 stehen wird. Dann werden wir wohl eine kleine Seitwärtsphase bzw. Konsolidierung erleben, bis der Kurs Anfang des Jahres bei 3,50 sein wird.
29.10.2019, 21:19 Uhr
Dreckigster Diesel fährt trotz Rückruf weiter
Die Deutsche Umwelthilfe hat die bisher höchsten Stickoxid-Werte bei Diesel-PKW festgestellt – bei einem Porsche-SUV. Nach Informationen von BR Recherche hat das KBA das Modell schon vor mehr als einem Jahr zurückgerufen, passiert ist seitdem nichts.
Rund 130 Diesel-PKW hat die Deutsche Umwelthilfe inzwischen messen lassen, zuletzt auch einen Porsche Cayenne S Diesel mit 4.2 Liter-Motor, Schadstoffklasse Euro 5. Der zulässige Stickoxid-Grenzwert für dieses Fahrzeug liegt bei 180 Milligramm pro Kilometer. Tatsächlich festgestellt wurde bei dem Fahrzeug ein durchschnittlicher NOx-Wert von 2.146 Milligramm – fast zwölf Mal so viel. Damit sei dieses Modell "neuer Negativ-Spitzenreiter", so die Deutsche Umwelthilfe. Bisher hatte ein Audi A8 Euro 6-Diesel diese Liste angeführt.
https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/...z-rueckruf-weiter,RgJoylN
https://www.kba.de/DE/Typgenehmigung/..._blob=publicationFile&v=2
Wie schon öfters hier kommuniziert: Die Zeit für Baumot scheint einfach noch nicht reif zu sein.
Die Fantasie am Aktienmarkt bezüglich der Umsatzpotentiale aus den Zulassungen hält sich arg in Grenzen und will endlich durch harte Fakten - sprich Umsatz- und Gewinnzahlen - belegt werden. Doch damit wird man leider bis mindestens zum Frühjahr warten müssen. Aber dann !! Geht die Post wirklich ab !! Hat jemand Zweifel ?
Genehmigt bereits am 25.Oktober, von Baumot aber erst gestern 29.Oktober bekanntgegeben...?
...und die ABE enthält bereits weitere Modelle:
_ Sprinter 210 CDI bis 516 CDI
_ Viano/Vito
_ GLK/GLA
Das ist auch der Grund warum die Aktie nicht in Fahrt kommt. Keine HARTEN Fakten.
Und wenn am Tag der Veröffentlichung von Q-Zahlen um 14h nichts vorliegt ist das wenig vertrauenswürdig und wie der Markt das sieht sieht man an den minus 8%...
Mal schauen