BYD Time to say "Hallo"

das ihr den Thread wieder freigeschaltet habt. Leider fehlen die hier geposteten Nachrichten, aber ich will ja nicht nur meckern.

Ich werde jetzt nicht alles wiederholen, aber BYD hat neue und überarbeitete Modelle vorgestellt die vom Motorrad über den Kleinwagen bis zum Ferrari Jäger vieles beinhalten.

Ich liebe deutsche Autos - aber meiner Meinung nach werden sich viele an das eigene Portemonnaie fassen und nicht unbedingt die deutsche oder europäische Wirtschaft als Kaufentscheid berücksichtigen.

Nimmt man den Aktienkurs so ist dieser durch die Kriese an den China-Börsen stark in Mitleidenschaft gezogen worden, und so bietet sich ein günstiger Einstieg in eine gut aufgestellte Firma mit Zukunftspotenzial.
 

https://www.it-times.de/news/...hrichten.de&utm_medium=CustomFeed  

https://www.instagram.com/byd_global/  

 

so richtig aus den Puschen kommt BYD nicht. Das wird wohl doch noch ein bisschen dauern bis wir wieder über die 200 Tage Linie kommen.  

sehr fest  

Sehr stark heute morgen. Mit Wumms durch die kurzfristigen gleitenden Durchschnitte.  

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BYD: Offensive im Elektroautomarkt - Neue Plattformen für Hybrid- und Elektroautos
Elektroautos und Batterietechnologien
Dienstag, 12. März 2024 um 08:55
SHENZHEN (IT-Times) - Der chinesische Elektrofahrzeug- und Batterie-Hersteller BYD investiert viel in Forschung und Entwicklung und kündigt neben neuen Modellen auch neue Plattformen für Hybrid- und Elektroautos an.

Die BYD Company (ISIN: CNE100000296) entwickelt neue PHEV- und BEV-Plattformen, um sich weitere Wettbewerbsvorteile zu verschaffen und die Transformation der Automobilindustrie zu beschleunigen.

Das neue DM-Hybridsystem (Dual Mode) der nächsten Generation von BYD soll dem Hybrid-Fahrzeug (PHEV) eine kombinierte Reichweite von fast 2.000 Kilometern verleihen.

Die neue E-Plattform 4.0 des Unternehmens soll indes einen höheren Integrationsgrad aufweisen und die Kosten weiter senken. Der Zeithorizont beträgt hierfür drei Jahre.  

BYD ist Programm.
Sie bauen Ihre Träume und das effizienter als fast alle anderen.  

In den 70igern kamen die Japaner, in den 80igern die Koreaner und jetzt sind die Chinesen vorne dran.  

https://www.finanznachrichten.de/...llionstes-elektrofahrzeug-004.htm  

https://www.electrive.net/2024/01/15/...eberpruefen-china-hersteller/  

https://www.finanznachrichten.de/...ynasty-und-ocean-serie-an-046.htm  

im bullenmarkt  jetzt  

etwas früh oder?  

das kann man so laufen lassen!  

mitgenommen  

Laufen lassen ... unten anteilig nachkaufen und oben anteilig verkaufen.  

Heimlich still und leise ....
Ich vermute mal, dass wenn die ganze Debatte um die Zölle durch ist, der Kursanstieg an Fahrt gewinnen kann.  

weiß er mehr als wir? Schlechtes Zeichen oder immernoch Chance? Holt er nur den Einsatz raus und lasst den Rest weiter laufen oder knallt es bald im Bereich USA/China im E-Auto Sektor  

Der Trend dürfte intakt bleiben.  

BYD baut eventuell ein Werk in der Türkei  

Die BYD-Aktie gerät nach den jüngsten Quartalszahlen unter Druck. Die Margen enttäuschen, der gesamte Sektor gibt an der Börse nach. Um den Herausforderungen zu begegnen, hat der chinesische Marktführer mehrere Eisen im Feuer. Was bedeutet das für Anleger?

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...aktie-margen-schock-nun  

Ob es so bleibt werden wir sehen.  

Trotz der aktuellen Ängste in den USA und China vor Wachstumsproblemen. BYD liefert und liefert ...
Hoffentlich knacken wir die 250 HKD bald, dann wird es kein Halten mehr geben.