Autos bald überflüssig!

Der Straßenbau droht gestoppt zu werden
Treibende Kraft des Geschehens ist der Ausschuss für Gefahrstoffe bei der Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin, die dem Arbeitsministerium untersteht. Das Gremium erstellt Richtlinien gegen Gesundheitsgefahren am Arbeitsplatz. Nun plant es für Bitumendämpfe einen Grenzwert von 1,5 Milligramm je Kubikmeter Luft, der vom kommenden Frühjahr an gelten soll. Bisher aber, so die Bauverbände, würden bei ordnungsgemäßer Verarbeitung von heißem Asphalt 8 bis 12 Milligramm je Kubikmeter freigesetzt. Die Temperatur, die um 200 Grad betragen soll, lässt sich aber nicht so einfach senken – dann sinkt die Qualität. Das aber sei technisch unzulässig, betont die Branche.

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...ssenbau-droht-16490045.html

 

wir schaffen uns ab....!  

Vor 30 Jahren hörte man an der Uni von einer interessanten Statistik. Italienische Straßenbauarbeiter, die täglich Bitumen verarbeitet haben, wurden durchschnittlich deutlich älter als andere Bauarbeiter und sogar älter als der Durchschnitts-Italiener.

Ja, dieses Land wird sich abschaffen.  

man will also unsere Lebenserwartung zurückdrehen...
in dem man uns "Bitumendämpfe" vorenthält...???

Wow... :-)  

noch weitere kreative Verordnungen dazu?! So könnte z. B. die Verwendung von Traktoren und ähnlicher Nutzfahrzeuge verboten werden, weil deren Fahrer einer erhöhten Feinstaubbelastung ausgesetzt sind. Vorschrift ist eben Vorschrift! ;-)

Man könnte natürlich auch ein Verbot von Autoreifen in Betracht ziehen. Schließlich entsteht durch diese ein nicht unwesentlicher Anteil von Mikroplastik. Dies schadet der Umwelt und letztendlich auch dem Mensch. Schließlich hat man ja auch schon ein Verbot von Plastiktüten durchsetzen können.

https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/...toreifen-a-1226400.html

 

Die Einstufung und Kennzeichnung von Gefahrstoffen regelt in Deutschl. die "Gefahrstoffverordnung" (GefStoffV). Zu den Gefahrstoffen zählen danach alle Stoffe, die in der  Gefahrstoffverordnung  erwähnt  sind  und  mehr  als  50  ppm  Benzo(a)pyren  enthalten  oder  als  krebserregend  erkannt  sind.  Bitumen  wird  in  der  Gefahrstoffverordnung nicht erwähnt. Der Benzo(a)pyrengehalt von Bitumen liegt mit 1-5 ppm weit unter dem Grenzwert. Nach Einschätzung der IARC (International Agency of Cancer) und  nach  Auswertung  umfangreicher  internationaler  Untersuchungen  ergaben  sich  keine  ausreichenden  Anzeichen  dafür,  dass  Bitumen  für  den  Menschen  krebserregend  ist.  Bitumen  ist  daher  weder  ein  Gefahrstoff  noch  krebserregend  und  somit  nicht kennzeichnungspflichtig. Es ist zu beachten, dass im Gegensatz zu dem erdölstämmigen  Bitumen  die  kohlestämmigen  Teerprodukte  nach  der  Gefahrstoffverordnung  als  krebserregend  zu  kennzeichnen  sind.  Die  Kennzeichnungspflicht  von  lösemittelhaltigen Systemen hängt von der Einstufung der einges. Lösemittel ab.

Eine  Reihe  von  Untersuchungen  hat  gezeigt,  dass  bei  praxisgerechter  Anwendung  von Bitumen von den entstehenden Dämpfen keine Gefährdung von Menschen und Umwelt ausgeht. Wegen der Einstufung von Bitumen in der MAK-Liste bestehen die Gewerbeaufsichtsämter  häufig  auf  einer  Einstufung  der  Bitumendämpfe  in  der  TA-Luft  in  Klasse  I,  was  die  Einhaltung  strenger  Grenzwerte  erfordert.  Da  jedoch  die  Dämpfe   von   Bitumen   zum   größten   Teil   aus   harmlosen   Kohlenwasserstoffen bestehen, ist die Einstufung in Klasse III sicherlich gerechtfertigt.

https://www.bau.uni-siegen.de/subdomains/...zt/skript_august_2019.pdf

Quelle:
https://www.hausjournal.net/bitumen-giftig  

geht sie aufs Eis.
Alles Wohlstandssorgen einer übergeordneten Beamtenschicht die scheinbar komplett am wirklichen realen Leben vorbei definiert.
Die BRD hat das alles verdient !  

Politikern und Beamten für diese persönlich keinerlei Konsequenzen hat, brauchen wir uns nicht zu wundern, dass die Grenzen des (noch) vorstellbaren Unsinns ständig immer weiter nach hinten gesteckt werden müssen.  

Typisch sind dort ja die Sandwege,  die durch endlose Kieferwäldern führen.  

dann ist bald Regal leer im Supermarkt..  ;-))))))

DUMM DÜMMER DEUTSCHLAND....


oder doch besser Doofland...?

 

Tatsächlich ist doch nur interessant, ob die von Shitover erwähnte Statistik korrekt ist oder nicht, und nicht, was für Vorurteile du persönlich hast.  

Wenn die tonnenschweren e Vehicles kommen, dann gibts "Gummi" pur fürn Feinstaubgegner! Dann gibts dicke Luft in den Städten! 

Schon unsere Vergaser habns in sich.....In Deutschland sind es 120.000 Tonnen Reifenabrieb pro Jahr.

Das wird noch ein Fressen für die Grünen!

Wer an Feinstaub denkt, der denkt zunächst mal an die Abgase von Autos. Tatsächlich sind die Reifen das größere Problem. Denn sie verlieren bei der Fahrt eine große Menge an kleinen Partikeln. In Deutschland sind es 120.000 Tonnen Reifenabrieb pro Jahr.

https://www.quarks.de/technik/mobilitaet/...it-dem-abrieb-von-reifen/

 

Ein Akku mit dem Gewicht eines Smart!!!!!

https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-12/...deutsche-hersteller/seite-2

 

wir, das Volk Deutschlands, haben ein Recht auf
reichlich BITUMENDÄMPFE..!

Ich fordere eine Verankerung dieser Forderung im Grundgesetz....  :-)


Das duftet so herrlich...

also bevor die das verbieten bestell ich mir noch ein Fass mit Bitumenöl
auf Amazon...  ;-))))  

no schön zulegen!

 

ein mündiger Deutscher schreibt hier!  

Fr. Merkel  

UMWELT- u. KLIMAFREUNDLICH....





 

 

Der Bundesrechnungshof hält an seiner Kritik am Verkehrsministerium unvermindert fest. In einem finalen Prüfbericht zur Pkw-Maut erhärten die Kontrolleure den Vorwurf, das Ministerium von Andreas Scheuer (CSU) habe gegen Vergabe- und Haushaltsrecht verstoßen.

Minister Scheuer lagerte Hunderte Millionen Euro in einer Art Schattenhaushalt, um das CSU-Prestigeprojekt zu retten.

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/...pkw-maut-a-1297030.html

 

beim Befahren von tiefverschneiten Gebirgsregionen,  da gibts keinen Gummi ,  dafür ein schönes Drehmoment!  

eher weniger als 1.  

 

Dafür benötigen wir
1. keine Straßen mehr;
2. haben wir keine Probleme mehr wegen Mikroplastik!

Okay, Luftkissenfahrzeuge wären auch noch denkbar.


 

 

Drunter dann Akku.