AFC Energy Aktie mit viel Potential
Seite 407 von 458 Neuester Beitrag: 13.11.24 16:41 | ||||
Eröffnet am: | 30.04.19 12:06 | von: Zamorano1 | Anzahl Beiträge: | 12.428 |
Neuester Beitrag: | 13.11.24 16:41 | von: Renepleifuss | Leser gesamt: | 5.143.467 |
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AFC Energy hat bekannt gegeben, dass es seine flüssigkeitsgekühlte 100-kW-Brennstoffzelle (S+-Serie) mit dem Partner ABB E-Mobility erfolgreich geliefert und validiert hat.
Die Vereinbarung über 2 Mio. £ (2,4 Mio. $) wurde ursprünglich für das Laden von Hochleistungs-EVs getroffen, obwohl ABB E-Mobility angekündigt hat, das Brennstoffzellensystem auch als Backup-Stromerzeugung zu nutzen und die S+Series-Plattform zu bilden Grundlage für den Markteintritt des Unternehmens in maritime und größere netzferne Energiemärkte.
AFC Energy konzentrierte sich bei der Validierung der Technologie auf die Reduzierung der Gesamtbetriebskosten (TCO). Die Ergebnisse zeigten die Lieferung von über 100 kW kumulierter Nettoleistung aus den Stacks, was die Ziele übertraf und es den Unternehmen ermöglichte, in die nächste Phase einzutreten.
Dies ist die erste Phase eines zweistufigen Entwicklungsprogramms, das nun ein modulares 200-kW-Hochleistungs-Brennstoffzellensystem vorsieht, das mit Wasserstoff betrieben wird und noch in diesem Jahr in Betrieb gehen soll.
©AFC Energy S+Series Brennstoffzelle
Adam Bond, CEO von AFC Energy, sagte: „AFC Energy arbeitet jetzt mit ABB-Kollegen in mehreren Branchen zusammen, einschließlich Schifffahrt und Rechenzentren, um kritische Notstromversorgung zu gewährleisten, und wir freuen uns darauf, die Rolle von Wasserstoff bei der Unterstützung der Dekarbonisierung hervorzuheben, die Dieselgeneratoren verdrängt auf dem globalen Notstrommarkt.“
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AFC Energy stellte erstmals Pläne für seine neue „Hybrid-Brennstoffzelle“ im Jahr 2021 vor, nachdem das Unternehmen eine starke Pipeline von Systemverkaufs- und Leasingmöglichkeiten gemeldet hatte.
Lesen Sie mehr: AFC Energy bestätigt die Markteinführung der neuen Hybrid-Brennstoffzellen-Technologie für Anfang nächsten Jahres
In einem exklusiven Interview mit H2 View im Jahr 2021 sagte Bond: „Ein entscheidender und einzigartiger Vorteil der Brennstoffzellentechnologie von AFC Energy ist ihre Fähigkeit, minderwertigen – und daher kostengünstigen – Wasserstoffbrennstoff zu nutzen, wie er beispielsweise aus Ammoniak gewonnen wird.
„Das Kraftstoffsystem der S-Serie kann daher eine Stromdichte liefern, die alternative Zellen mit hoher Leistungsdichte auf dem heutigen Markt übertrifft, ohne dass kostspieliger, ultrahochreiner Wasserstoff benötigt wird.“
Lesen Sie mehr: Exklusiv: CEO von AFC Energy spricht über die Wasserstoff-Brennstoffzellen- und Ammoniak-Cracker-Lösung des Unternehmens und ihre Eignung für die maritime Industrie
Das Unternehmen hat kürzlich seine Ammoniak-zu-Wasserstoff-Cracker-Technologie auf den Markt gebracht, um die Herausforderungen bei der Erzeugung, Speicherung und dem Transport von Wasserstoff zu bewältigen.
Die Technologie zielt darauf ab, den Wert von Ammoniak als Wasserstoffträgerkraftstoff auf den europäischen und asiatischen Energiemärkten freizusetzen und gleichzeitig die nachhaltige Energiepolitik der EU zu unterstützen und die Energieherausforderungen in der Ukraine anzugehen
· Nach Abschluss der bevorstehenden Bereitstellung der 200-kW-S+-Serie, die nun ausschließlich mit Wasserstoff betrieben wird, und dem Erhalt der relevanten Produktzertifizierungen durch AFC Energy wird das Eigentum an dem System (einschließlich Batterie) an ABB E-Mobility übertragen.
Die Verkaufspipeline von 10 x 200-kW-Brennstoffzellensystemen der S+-Serie kann auf den Verkauf von Brennstoffzellensystemen (die voraussichtlich angeschlossene Batteriesysteme umfassen) an jede Division oder kontrollierte Tochtergesellschaft des ABB-Konzerns angewendet werden und unterstreicht die ABB-Elektromobilität weiter als wichtiger strategischer Partner von AFC Energy.
Übersetzung
AFC Energy PLC - ein in Surrey, England, ansässiger Anbieter von Wasserstoff-Stromerzeugungstechnologien - liefert und validiert seine erste flüssigkeitsgekühlte Brennstoffzelle mit hoher Leistungsdichte. • Erhalt einer Folgeinvestition in Höhe von 2 Mio. GBP von ABB E-mobility, die durch die Ausgabe von 2,0 Mio. Aktien zu je 10 Pence in eine Zeichnung von 0,20 Mio. GBP umgewandelt wird. Der Investitionserlös fließt in die Entwicklung des Brennstoffzellensystems der S+-Serie. AFC sagt, dass die neuen Brennstoffzellen-Stacks der S + Serie eine kumulative Zielleistung von 100 Kilowatt überschritten haben. Chief Executive Officer Frank Muehlon sagt: "Wir freuen uns, diesen ersten wichtigen Meilenstein für unsere weitere Zusammenarbeit bei der Transformation hin zu einer nachhaltigen Mobilitätsinfrastruktur erreicht zu haben."
Was mich aber ein wenig nachdenklich stimmt, ist der verspätete Jahresbericht. Was auch immer der wahre Grund ist, es ist kaum etwas Positives. Dies könnte den Kurs nochmals klar unter 0.20£ senken. Es könnte möglicherweise deshalb noch günstigere Einkaufspreise geben während der nächsten paar Monate.
Langfristig gesehen glaube ich aber an einen stark ansteigenden Kurs.
So war es 2020, 2021, 2022, 2023 und wird es wohl 2024, ... auch sein.
Von daher wird es nichts geben. Ist eben jedes Jahr das gleiche.
Erster „Flex-Fuel“-Feldversuch mit ACCIONA
Dieser innovative Versuch demonstriert das Potenzial der Erzeugung von sauberem Strom vor Ort aus Methanol. Unsere H-Power-Tower-Brennstoffzellen werden mit Wasserstoff betrieben, der von unserem Fuel Tower aus Methanol hergestellt wurde.
Wasserstoff aus Methanol
Wasserstoff, der von unserem Fuel Tower aus Methanol umgewandelt wurde, wurde von unserem H-Power Tower verwendet, um saubere Energie für die Baustelle von ACCIONA in Alcalá del Valle, Spanien, bereitzustellen.
Wegweisend für unseren „Flex-Fuel“-Ansatz
Es ist das erste Mal, dass wir unseren Methanol-Kraftstoffturm getestet haben. Es ist auch das erste Mal, dass wir es vor Ort an unseren H-Power Tower anschließen, obwohl wir das System in unserem britischen Technologiezentrum über 100 Stunden lang erfolgreich betrieben haben, bevor es nach Spanien geliefert wurde.
Wir und ACCIONA sind mit den Ergebnissen zufrieden und glauben, dass der Versuch ein wichtiger Schritt nach vorne ist, um den Bau- und temporären Energiesektoren auf der ganzen Welt zu zeigen, was für die Zukunft möglich ist. Unser „Flex-Fuel“-Ansatz erfüllt den Bedarf der Industrie an einer kostengünstigen Vor-Ort-Wasserstoffproduktion unter Verwendung von Wasserstoff-Trägerkraftstoffen. Es eröffnet Potenzial für viele netzferne Standorte, an denen der Transport oder die Speicherung von Wasserstoff unwirtschaftlich ist.
Wasserstoffträgerbrennstoffe wie Methanol sind weithin anerkannt bei der Dekarbonisierung schwer zu reduzierender Sektoren. Dies liegt daran, dass sie eine höhere Energiedichte als Wasserstoff haben und aufgrund ihrer geringeren Masse einfacher und billiger zu transportieren und zu lagern sind.
In diesem wichtigen Feldversuch zeigen wir gemeinsam mit unserem Baupartner ACCIONA, wie es geht.
Unser Fuel Tower wandelt das Methanol in Wasserstoff mit einer Reinheit um, die zum Betanken unseres Power Towers geeignet ist. Die angeschlossenen Brennstoffzellen in unserem Power Tower-Generator wandeln den Wasserstoff dann in sauberen Strom um.
„ACCIONA will beim Übergang der Bauindustrie zu einer Netto-Null-Zukunft an vorderster Front stehen. Als Teil dieser Bemühungen zur Dekarbonisierung unserer Geschäftstätigkeit haben wir einen langfristigen Feldversuch mit einer Wasserstoff-Power-Tower-Brennstoffzelle von AFC Energy durchgeführt einer unserer Baustellen in Spanien. Eine der Herausforderungen für die Bauindustrie stellt der Transport und die Speicherung von Wasserstoff vor Ort dar. Der Methanol Fuel Tower wird uns dabei helfen, diese Herausforderungen zu meistern und das Potenzial dieser Technologie flächendeckend voll auszuschöpfen unsere Baustellen."
Miguel Paris Torres, Leiter des Forschungs- und Entwicklungszentrums von ACCIONA
„Die heutige Ankündigung ist ein wichtiger Schritt nach vorne bei der Entwicklung und Bereitstellung des ‚Flex-Fuel‘-Ansatzes von AFC Energy zur Wasserstoffstromerzeugung. Es gibt viele abgelegene Orte, an denen eine wirtschaftliche Versorgung mit Wasserstoffbrennstoff nicht möglich ist und an denen Wasserstoffträgerbrennstoffe wie Ammoniak und Methanol eingesetzt werden wird eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Dekarbonisierung der Industrie spielen. Wir haben bereits gesehen, dass Methanol und Ammoniak als Schlüsselbrennstoffe hervorgehoben werden, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen im maritimen Sektor zu verringern, und mit dem diese Woche durchgeführten Feldversuch des Methanol-Kraftstoffturms mit ACCIONA in Spanien, Wir sehen weitere Möglichkeiten für den zukünftigen Einsatz von Systemen im Bauwesen und im temporären Energiesektor. "
Adam Bond, Vorstandsvorsitzender von AFC Energy
Werde diese Woche genau beowachten eventuell Steige ich wieder ein.
Die Nachrichten sind doch nicht schlecht Stefan
Einladung zur Hauptversammlung
AFC Energy (AIM: AFC), ein führender Anbieter von Wasserstoff-Stromerzeugungstechnologien, gibt bekannt, dass es seine Einladung zur Jahreshauptversammlung 2023 ("HV") an die Aktionäre veröffentlicht hat.
Die Hauptversammlung findet am Donnerstag, den 27. April 2023 um 9.00 Uhr in der Napier Suite statt. Brooklands Hotel, Brooklands Drive, Weybridge, Surrey KT13 0SL.
Die Ergebnisse der Hauptversammlung werden über den Regulatory News Service bekannt gegeben und auf der Website des Unternehmens unter www.afcenergy.com zur Verfügung gestellt.
Der Jahresbericht und der Jahresabschluss der Gesellschaft für das am 31. Oktober 2022 endende Geschäftsjahr werden so bald wie möglich vor der Hauptversammlung veröffentlicht. Infolge der Ankündigung der erfolgreichen Validierung der Brennstoffzellentechnologie der "S+"-Serie des Unternehmens in der vergangenen Woche und der damit verbundenen Aktualisierung der kommerziellen Vereinbarungen mit ABB E-Mobility arbeitet AFC Energy mit seinen Wirtschaftsprüfern zusammen, um die entsprechenden Rechnungslegungs- und Offenlegungspflichten für die überarbeitete Vereinbarung in den Abschlüssen zu bestätigen.
Das Unternehmen ist weiterhin wie erwartet tätig und verfügte zum 40. Oktober 2 über liquide Mittel in Höhe von ca. 31,2022 Mio. GBP.
Folgende Unterlagen wurden den Aktionären zur Verfügung gestellt bzw. zur Verfügung gestellt:
1. Einberufung der ordentlichen Hauptversammlung 2022; und
2. Form der Vollmacht für die ordentliche Hauptversammlung 2022.
Die Einladung zur ordentlichen Hauptversammlung 2023 und der Geschäftsbericht und der Jahresabschluss 2022 werden zu gegebener Zeit an die Aktionäre und auf der Internetseite der Gesellschaft zu https://www.afcenergy.com/investors/financial-reports/ veröffentlicht.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:
AFC Energy plc
Adam Bond (Vorstandsvorsitzender)
+44 (0) 14 8327 6726
investors@afcenergy.com
Peel Hunt LLP - Nominierter Berater und Joint Broker
Richard Crichton / Tom Ballard / Georgia Langoulant
Tel.: +44 (0) 207 418 8900
Zeus - Joint Broker
David Foreman / James Hornigold (Investment Banking)
Dominic King (Corporate Broking) / Rupert Woolfenden (Vertrieb)
+44 (0) 203 829 5000
FTI Consulting - Finanz-PR-Berater
Ben Brewerton / Nick Hennis / Dhruv Soni
+44 (0) 203 727 1000
afcenergy@fticonsulting.com
Original: The Company continues to operate as expected and had cash of c.£40.2 million as at 31 October 2022.
31,2022 GBP ist es zum Glück nicht.
HJ war der Cash bei 48.6£ Millionen . Somit liegt der Verlust bei ca. 17,1£ Millionen.
Das Unternehmen arbeitet weiterhin wie erwartet und verfügte zum 31. Oktober 2022 über Barmittel in Höhe von ca. 40,2 Mio. £.
Im vergangenen Monat hat AFC Energy seine „Ammoniak-zu-Wasserstoff“-Crackertechnologie auf den Markt gebracht, um die Herausforderungen bei der Erzeugung, Speicherung und dem Transport von Wasserstoff zu bewältigen.
Das Unternehmen ist davon überzeugt, dass die Technologie den Wert von Ammoniak als Wasserstoffträgerkraftstoff erschließen wird, wobei der Schwerpunkt auf den europäischen und asiatischen Energiemärkten liegt, während gleichzeitig die nachhaltige Energiepolitik der EU unterstützt und die Energieherausforderungen in der Ukraine angegangen werden.
Klar ist es ein Zukunftsmarkt der jetzt aber langsam fahrt aufnehmen sollte. Sonst sind andere Firmen die Gewinner.
Wenn die Produkte verfahrenstechnisch und monetär überzeugend sowie extrem innovativ wären, müsste sich eigentlich in den nächsten Wochen/ Monaten was tun. ZZ sieht's eher düster aus.
Mace hat eine weitere wichtige Ernennung im Hafensektor erhalten.
Die Peel Ports Group Ltd (PPG), die sechs der wichtigsten britischen Häfen sowie ein Containerterminal in Dublin besitzt und betreibt, hat Mace als neuen Lieferanten zu ihrem Framework für Projektmanagement- und Mengenerfassungsdienste zu einem Zeitpunkt hinzugefügt, an dem beide Unternehmen verdoppeln ihre ehrgeizigen CO2-Reduktionsziele.
Die neue Ernennung sieht vor, dass Mace's Consult-Zweig in den nächsten acht Jahren professionelle Dienstleistungen wie Projekt- und kommerzielles Management im Rahmen eines mehrere Millionen Pfund schweren nachhaltigen Infrastrukturprogramms erbringen wird.
PPG schlägt bereits über 65 Millionen Tonnen Fracht um und mit geplanten Ausgaben in Höhe von 200 Millionen Pfund für nachhaltige Infrastruktur allein in den nächsten zwölf Monaten wird das Hafenteam von Mace eine Schlüsselrolle bei der Bereitstellung von Infrastrukturverbesserungen spielen, um das Kundenangebot von PPG an seinen Standorten in Großbritannien und Irland zu verbessern .
Mace tritt der PPG-Liste der vertrauenswürdigen Lieferanten zu einer Zeit bei, in der beide Unternehmen hart daran arbeiten, die CO2-Emissionen zu reduzieren und den Klimanotstand zu bewältigen. Mace, das sich kürzlich das ehrgeizige Ziel gesetzt hat, seinen Kunden im Rahmen seines verantwortungsbewussten Geschäftsplans dabei zu helfen, 10 Millionen Tonnen CO2 einzusparen, wird dazu beitragen, das Engagement von PPG voranzutreiben, bis 2040 klimaneutral zu werden. Die Ernennung von PPG ist Maces zweite im Hafensektor
in im ersten Quartal 2023. Im Februar wählte Associated British Ports (ABP) Mace aus seiner Liste professioneller Dienstleister aus, um Arbeiten an fünf Standorten in ganz Großbritannien auszuführen. Die doppelte Ernennung stärkt die Präsenz von Mace in der Branche weiter und baut auf einer führenden Rolle bei der Förderung der nationalen Freeports-Agenda und großen Arbeitsprogrammen an Standorten wie Hull und Plymouth auf.
Sean Gray, Director of Transportation, Mace Consult, sagte: „Als Neuzugang im Framework freuen wir uns darauf, in den nächsten acht Jahren originelle Ideen, Erfahrungen und Fähigkeiten in das aufregende Investitionsprogramm von PPG einzubringen. „Ports Blend
Local Vorteile durch globales Wachstum; Fügen Sie ehrgeizige CO2-Reduktionsziele und einen intelligenten Ansatz zur Verbesserung der Infrastruktur hinzu, ist das Legacy-Potenzial dieses Programms klar. Wir können es kaum erwarten, mit der Auslieferung vor Ort zu beginnen."
AFC Energy PLC
(„AFC Energy“ oder das „Unternehmen“)
ACCIONA bestellt ersten 50 kVA H-Power Generator
AFC Energy (AIM: AFC), ein führender Anbieter von Wasserstoff-Stromerzeugungstechnologien, freut sich, die erste Bestellung von ACCIONA für einen wasserstoffbetriebenen 50-kVA-Generator der H-Power „S“-Serie zur Lieferung in Spanien in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 zu bestätigen.
Höhepunkte
· Neuer 50-kVA-H-Power-Generator, der für schwere Konstruktionen und den temporären Strommarkt ausgelegt ist.
· ACCIONA zur Miete des Systems für einen Zeitraum von sechs Monaten mit Kauf- oder Verlängerungsoption.
· Der Generator besteht aus einer luftgekühlten 30-kW-Brennstoffzelle von AFC Energy und einem 45-kWh-Batteriespeichersystem.
· Die emissionsfreie H-Power-Generatorserie ist ein Schritt zur Ablösung der etablierten internen Flotte von ACCIONA mit 30-80-kVA-Dieselgeneratoren.
· Die neue 30-kW-Brennstoffzelle der „S“-Serie wird im neuen „Generatordach“ von AFC Energy untergebracht.
· Das 50-kVA-System wird im Vergleich zum ersten H-Power Tower erhebliche Kosteneinsparungen pro kW erfahren.
· Das 50-kVA-Aggregat der H-Power S-Serie liefert 400 % Leistung im Vergleich zum ursprünglichen H-Power Tower.
· Die H-Power-Generatorserie zielt auf einen erheblichen Teil der bestehenden Dieselgeneratorflotte ab und befindet sich in einem "Sweet Spot" für den Masseneinsatz.
ACCIONA war im Sommer 2022 Gastgeber des ersten H-Power-Tower-Feldeinsatzes von AFC Energy. Während des 13-wöchigen Einsatzes wurde Kundenfeedback erfasst und im nächsten Produkt innerhalb des Brennstoffzellenportfolios des Unternehmens widergespiegelt, einem 30-kW-Brennstoffzellengenerator.
Der Generator arbeitet harmonisiert mit einem Batteriespeichersystem mit einer Gesamtleistung von 50 kVA (gemessen an bestehenden ISO-Normen für Dieselgeneratoren) und ist speziell für schwere Baustellen ausgelegt.
Die 30-kW-Brennstoffzellenplattform wird 12 x 2,5 kW luftgekühlte Brennstoffzellensysteme der „S“-Serie beherbergen und einen Hochspannungs-Gleichstromausgang erzeugen, was zu einer Materialkostenreduzierung im Vergleich zur ursprünglichen Power Tower-Konfiguration führt.
ACCIONA hat zugestimmt, den 50-kVA-Generator der H-Power S-Serie für einen Zeitraum von sechs Monaten zu leasen, danach hat das Unternehmen die Option, das System zu einem vorab vereinbarten Preis zu kaufen oder das Leasing weiter zu verlängern.
AFC Energy wird ein Batteriespeichersystem beschaffen und betriebsbereit integrieren, das in der Lage ist, DC-Stromversorgung für die Schnittstelle mit dem Strombedarf des Endkunden zu akzeptieren. Es wird erwartet, dass die Batterie eine Größe von etwa 45 kWh hat.
Miguel Paris Torres, Bereichsleiter im Forschungs- und Entwicklungszentrum von ACCIONA, sagte:
„Unsere Partnerschaft mit AFC Energy ist sehr wertvoll für ACCIONA und durch unseren kooperativen Ansatz bei Systemdesign und -entwicklung sind wir zuversichtlich, dass das neue 50-kVA-Generatorset des Unternehmens in der Baubranche eine breite Akzeptanz finden wird. Die Modularität, Skalierbarkeit und Kompaktheit des Systems machen dies möglich eine ideale Plattform, um Dieselgeneratoren kurzfristig von unseren Baustellen zu verdrängen, was uns hilft, unser Dekarbonisierungsziel für unsere Bauaktivitäten zu erreichen, und wir freuen uns darauf, unser erstes System noch in diesem Jahr in Besitz zu nehmen."
Adam Bond, Chief Executive Officer von AFC Energy, sagte:
„ACCIONA ist eine Schlüsselbeziehung für AFC Energy und hat uns dabei unterstützt, die „Stimme des Kunden“ auf eine Weise zu definieren, die die Konstruktionsspezifikation und den Betrieb unseres neuen emissionsfreien 50-kVA-Aggregats der H-Power S-Serie beeinflusst hat. Dekarbonisierung der Bauindustrie in Großbritannien, Europa und international stellt einen wichtigen Schritt auf dem Weg der Gesellschaft in Richtung Netto-Null dar. Diese Entwicklung unterstreicht die Bedeutung, die die Führung von Unternehmen wie ACCIONA, die in Partnerschaft mit AFC Energy agieren, spielt, um langfristig nachhaltige Veränderungen voranzutreiben dieser Branche."
1.0 zB über Nutzung einer exzellenten Datenbank alle weltweit namhaften Bauunternehmen ,auch im Mittelstands - Bereich geschickt direkt kontaktieren, nicht zuletzt mit dem Hinweis der Klima-Mitverantwortlichkeit wie beispielhaft das Unternehmen Acconia
2.0 zB im Vorfeld die eigene Regierung auffordern und überzeugen, dass jedes ausgetauschte Bau-Dieselaggregat mit einem Klima-Bonus belohnt wird etc etc.
Vielleicht tut / veranlasst Bond das. Wir wissen es nicht. Wir können es nur hoffen, dass es hier zahlreiche Marketingoptionen gibt, die es zu nutzen gilt!! Wenn man hier mit Weltmarktführer werden will, ist sofortiges proaktives kluges Handeln unabdingbar.