FCEL vor Gewinnschwelle 2013

immer noch um das Aufbäumen der Shorties, die über 30 Millionen Optionen besitzen und immer wieder mit solchen Paketen den Kurs drücken wollen, um den einen SL Sturz auszulösen und damit ihre Positionen langsam aber sicher loszuwerden. Jeden Tag können nämlich die guten Nachrichten kommen und dann ist für die der Zug abgefahren. Immerhin sinkt die Shortquote langsam aber sicher.
Ich habe überhaupt keine Sorge, dass FCE eine sehr gute Zukunft bevorsteht. Wenn in 2015 die neuen Umweltregeln in Süd-Korea greifen und auch die Bundesstaaten in den USA sagen müssen, wie sie die jüngst erlassenen Regeln der US-Umweltbehörde erfüllen wollen, sowie das BZ-Auto in die Märkte eingeführt wird, kommt richtig Schwung in die Sache. Wir dürfen nur nicht ungeduldig sein - schließlich sind wir Mit-Unternehmer - zumindest wenn man der alten Idee des Aktienbesitzes folgt.  

Bin auch der Meinung das BZ die Zukunft gehört.
Habe schon seit langer Zeit eine Kauforder bei 1.40 Euro.
Bis jetzt bin ich noch nicht zum Zug gekommen.

Obwohl ich schon mehrere 1000k an Aktien habe würde ich
nochmal gern einkaufen gehen. Überlegen das Limit zu erhöhen
und Morgen zu kaufen. Oder lieber noch warten??
Mal sehen was Morgen kommt.  

ich kann dich beruhigen, brauche das Geld nicht zum leben...
habe dzt. 7 andere Aktien wie z.B: Nordex, DB, Jinkosolar, Plug u.a.- u. davon etliche
tausende Stücke.

Werde morgen gleich hier u. bei  Plug jeweils 1000 Stk. nachordern- mein Problem ist, daß ich nicht der Geduldigste bin-leider!

Also, du brauchst dich um mich nicht zu sorgen- lg  

…eine interessante Präsentation von POSCO, die uns etwas von diesen trüben Abenden ablenken kann..;-))
http://asiacleanenergyforum.org/acef2013/images/...ent-ghim-final.pdf  

alle Achtung - mehrere 1000k Aktien - alle FCEL? Meine Güte - dass sind dann ja Millionen an Aktien, wenn 1k für 1000 Aktien steht. Oder habe ich etwas falsch verstanden? Da könne solche Schwankungen natürlich weh tun aber wenn es nach oben geht richtig Freude machen. Und ich dachte schon, dass ich gut dabei bin mit meinem FCEL Depot, dass übrigens auch weiter wächst ;-))  

Habe mehrere 1000 Stück
 

Geduldig bin ich auch nicht, nur habe ich mir gesagt mit Minus wird nicht verkauft, also muss ich warten, wie so viele andere auch. ....  

Warum erden dieses Shorten oder diese Lehrverkäufe nicht endlich komplett verboten?
Es kann doch nicht sein, das man Aktien verkauft, die man  nicht hat! Und um 2Uhr gestern Waren die Kurse wieder bei 2,15, das habe ich schon die ganzen Tage beobachtet! Woran liegt das?
 

http://www.dailybreeze.com/environment-and-nature/...-cell-technology  

Bringen die jetzt auch ein Einsteiger-Tesla Model S auf den Markt?? Wo die
die Wasserstofftechnologie  schlecht machen!  

Man kann einfach nur noch den Kopf schütteln über die Kursentwicklung! Mehr fällt mir dazu nichts mehr ein!  

geht mir genauso,ein erbärmliches Trauerspiel.  

Draußen nicht schon heiß genug waere. Aber wo soll man dieses Jahr investieren?geht alles den Bach runter..dann lieber Sparbuch. Da harkt sich der Verlust in grenzen.  

definitiv fehl am Platz :D sogar in dem ganzen Forum! Man sollte sich einfach mal auf gut deutsch nicht "einkacken" wenn man mal temporaer im dicken Minus steht.

An dieser Stelle noch eines meiner Lieblingszitate:

„Ich kann Ihnen nicht sagen, wie man schnell reich wird; ich kann Ihnen aber sagen, wie man schnell arm wird: indem man nämlich versucht, schnell reich zu werden.“

– André Kostolany  

ist und an BZ glaubt sollte vielleicht Heute erste
Posis aufbauen.
Nur meine Meinung!  

http://www.nasdaq.com/article/...produce-first-fuel-cell-car-cm370962

Sobald die ersten Autos verkauft werden und positive Kommentare kommen
wird es  hier und bei den anderen Werten sicherlich kein Halten mehr geben.


Siehe die negativen Äußerungen von den Tesla Chef. ( ob der wohl Angst hat?? )  

Danke, hoffe es ja auch, aber erst mal bin ich dicke im Minus!
Aber denke auch, wenn die Autos auf den Markt kommen, dann kommt hoffentlich auch ein umdenken und mehr positive Meinungen und dann wird der Kurs gewaltig steigen.
Tesla hat davor angst, das ist klar und die Preise werden dann auch fallen für die Autos, wenn sie erst mal in Serie vom Band laufen!
Wünsche euch allen noch einen schönen Abend!  

Treibstoff für Toyota, Honda und Co
Die Erweiterung der Produktionskapazität in Wien auf zunächst 50 Anlagen pro Jahr ginge Hand in Hand mit der Einführung der ersten Brennstoffzellen-Serienfahrzeuge durch führende Hersteller wie Hyundai, Toyota, Honda und Daimler zwischen 2014 und 2017. Zunächst lohnt sich der Kauf eines solchen Autoexoten vor allem in Japan, wo die Regierung diesen Antrieb fördert. Schließlich liegen die Kosten für den neuen Toyota mit Brennstoffzelle bei 70.000 Euro. Doch Presseberichten zufolge ist 2020 bereits ein hoch­attraktiver Preis von 20.000 Euro denkbar. Analysten rechnen daher für das Jahr 2018 mit mehreren zehntausend Brennstoffzellen-Fahrzeugen auf den europäischen Straßen.
Wasserstoff schlägt Batterie-Antrieb
Viele Experten sind sich sicher: Batteriebetriebene Fahrzeuge sind nur eine Übergangslösung. Die Zukunft gehört der Brennstoffzelle. Sie ist nicht nur umweltfreundlich, sondern bringt auch die nötige Reichweite mit: Brennstoffzellenautos können in Sekundenschnelle neu betankt werden – mit Wasserstoff.  

bin Deiner Meinung auch der von Yvonne.

Betreffend Stückzahlen meiner Aktien- 7-  ist die jeweilige Mindespos. 1000 Stk.
Bei Plug EK 3,43... 2000Stk.
Bei Fcl   EK 1,85 .. 3000Stk.
Bank of Am. 2000 Stk.....zu 11,70 usw...

Ich bin zwar im minus- ist mir aber sowas von egal- wette bis zum Jahresende sind alle?
im plus!?

Habe gerade nachgesehen, bin mit allen 7 Investments im dicken minus.
Da ich in Pension bin- zudem verwitwet, habe ich so eine angenehme Freizeitbeschäftigung!

In diesem Sinne- immer locker bleibend u. allen Brennstoffzellen-Investierten viel Glück!

 

ich kann dich in deiner Ansicht nur bestärken.

Hier noch einmal der link: Weltrekord mit Brennstoffzellen von Hyundai ix 35

http://de.autoblog.com/category/elektromotor/  

nur hat das leider nichts mit FuelCell zu tun, Denn die stellen Brennstoffzellenkraftwerke mit Hochtemperaturzellen her.

http://www.fces.de/produkte-dienstleistungen/produkte/

Das sind nun einmal zwei Paar verschieden Schuhe.  

kleine Korrektur und hatte ich hatte das schon einmal gepostet: FCE stellt tatsächlich Anlagen her, die drei Energieträger gleichzeitig herstellen - und zwar aus Klärgasen einer Abfallanlage: Strom, Wärme und H2. Es ist zwar bislang nur eine Modellanlage, die aber absolut genial ist. Man stelle sich vor man könnte in Deutschland (oder Europa) flächendeckend Biogas-Anlagen-Betreiber dazu gewinnen, diese Anlage einzubauen und auf das derzeit übliche Blockkraftwerk zu verzichten. Man hätte sofort ein Tankstellennetz, dass für die zunächst begrenzte Anzahl von H2-Autos ausreichen würde. In der Zwischenzeit werden die "richtigen" Tankstellen gebaut (s. Linde).
http://energy.gov/articles/fueling-next-generation-vehicle-technology

Und noch etwas zum derzeitigen Auf- und Ab unserer Aktie: Ich stelle einmal das heutige Bild meines Musterdepots ins Netz. Selbiges hatte ich vor ca. einem Jahr angelegt. Ich schaue vielleicht ein-zweimal im Monat hinein. So sollte man es eigentlich auch mit dem richtigen Depot machen. Damals war ich zunächst mit Plug im Minus und schaut, wo es heute steht. Ähnlich wird es mit FCEL gehen. Wenn ich ein Haus oder eine Wohnung als Kapitalanlage habe, schaue ich doch auch nicht täglich nach dem gegenwärtigen Wert. Bei meinem Festgeld bekomme ich vierteljährlich die Zinsen - dazwischen bewegt sich gar nichts. Was ich damit sagen will: keine Panik, gegebenenfalls nachkaufen, wenn man an die Idee und Firma glaubt und ansonsten sehr ruhig schlafen. Die Zeit spielt nur für uns.

Zur Erinnerung an ebenfalls vorherige Posts. Jeden Tag werden über 13 Milliarden Liter Öl verbraucht und damit sinkt der Weltvorrat um diese Menge unwiderruflich. BZ gehören zu den effektivsten Energieproduzenten der Welt - wenn sie mit Gas betrieben werden. Wenn die H2 Produktion mit alternativen Energien durchgeführt werden kann, verfügt die Welt über einen unbegrenzten Energieträger.

Das Rufen und Unken der H2 Gegner ist wie die Kritik damals gegen das Auto, den Computer, das Handy zu bewerten und macht mich sogar noch sicherer, auf die richtige Technologie zu setzen. Elan Musk ist ein Genie aber er muss eben auch seiner Idee treu bleiben. Der Tesla S ist meines Erachtens mit das beste Auto der Welt und wäre das beste Auto des Universums, wenn man es mit BZ bekommen könnte. Hier ein Video zu einem Trip mit dem Tesla S über lange Entfernungen: Sehr realistisch aber eben absolut nicht das, was man als Verbraucher möchte: Die Reise nur nach den Tankstellen und Reichweite auszurichten und dann noch stundenlang an Ladestationen verbringen.
https://www.youtube.com/watch?v=1fsyEt8v_W8  

mal die Bilder 11-13 anschauen. Das dort vorgestellte 200MW BOP-Projekt ist meines Erachtens noch nirgendwo sonst aufgetaucht und wird vermutlich demnächst zum Abschluss kommen. Es hat Aussicht auf Erweiterung auf 500 MW. Das wäre mal eben eine dreijährige Auslastung der POSCO BZ Produktion. Das sind genau die Art von Projekten, die uns Anschub geben werden. Auf Bild 29 eine schöne Übersicht der Effizienz verschiedener Stromerzeuger.  

nur hätte ich gern jemanden, der die Vorwürfe von Seeking Alpha entkräftet, dass Gaskraftwerke konventionell mit Generator betrieben und als BHKW ausgelegt effizienter seien als das "Methanfracking" mittels Katalysator und die anschließende Verwendung des Wasserstoffs in einer Hochtemperaturbrennstoffzelle.
Vielleicht schreibt ja jemand in diesem Forum, der sich in quantitativer Chemie auskennt oder der wenigstens ein glaubwürdiges Gutachten hier als link einstellen kann.

 

tja die sind leider nicht zu entkräften meiner Meinung nach! Zur Zeit gibt es keinen wirtschaftlichen Grund anstatt eines Erdgas BHKW eine Erdgas BZ zu bauen.

Klar die Schadstoffe (NOxe, SO, CO) sind bei BZ nicht vorhanden, CO2 aber in der gleichen Menge wie übliche Verbrenner, jedenfalls nach meinem Verständnis.

Wirkungsgrade sind bei aktuellen BHKWs auch besser als die BZ mit Katalyse, nämlich gut 15% besser.

Das einzige was für BZ spricht, ist das besser Verhältnis von Strom/Wärme, BHKWs=50/50, BZ=66/34...

In der Flexibilität erachte ich die BZ auch schlechter, Laständerungen 10%/h, eine BHKW Motor sollte da schneller sein!

BZ kommen also nur als absolute Grundlastversorger in Frage...