AFC Energy Aktie mit viel Potential
Seite 3 von 457 Neuester Beitrag: 06.11.24 16:41 | ||||
Eröffnet am: | 30.04.19 12:06 | von: Zamorano1 | Anzahl Beiträge: | 12.422 |
Neuester Beitrag: | 06.11.24 16:41 | von: Olt Zimmerm. | Leser gesamt: | 5.121.987 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 153 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | 2 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ... 457 > |
The Dunsfold Park development is proposed to involve the use of AFC fuel cells, including their use as diesel genset replacements. It’s worth keeping a watch on the Waverley Planning Dept pages to see how the development is progressing. There is a liaison group on the subject.
The planning permission had a number of conditions that need to be discharged before development is started. One of these is that a new access road is given planning permission before development starts. This is still awaited.
They also have to agree a Master Plan for the development.
The anaerobic digester which will provide biomethane appears to be completed now.
Minutes of the last liaison group meeting can be found on the link. Another liaison group meeting is due.
https://www.waverley.gov.uk/download/downloads/id/...notes_070319.pdf
https://ebbsfleetdc.org.uk/
Highlights
· Entry into the high growth Electric Vehicle ("EV") charging market with the successful demonstration of CH2ARGETM prototype - the world's first electric vehicle charger based on hydrogen fuel-cell technology
· Signing of collaboration agreement with Rolec Services Limited ("Rolec"), Europe's largest EV charge point manufacturer, integrating AFC Energy's CH2ARGETM system into Rolec's charge point customer facing infrastructure
· Finalisation of engineering and design for modular EV charger units for a national customer roadshow commencing with a demonstration hosted by Rolec before the end of 2019
· Appointment of a dedicated sales team in response to emerging opportunities in the EV charger and off grid power genset market
· Focussed investment in new manufacturing partners and tooling in advance of system deployment including:
o Appointment of Advanced Plastics Limited for mass manufacture of fuel cell flow plates
o Investment in new mass production flow plate moulding tools (expected delivery in Oct. 2019)
o Appointment of Innomech for new stack compression tooling (expected delivery in Sept. 2019)
o Appointment of Multi Source Power Limited, a leading UK developer / supplier of on and off grid hybrid power systems
· Expanding product range through ongoing development of auxiliary products with reduced footprint and operating costs, including:
o successful completion of an 18-month Ammonia to Power ("A2P") project and confirmed plans to conclude work on the engineering of an integrated, scalable ammonia fuelled clean power generator - interest from international OEMs
o New high-power density alkaline fuel cell technology with the potential for use in applications where space, weight and density of power generation are important considerations
· Longest continued operation of electrode pairing delivered under the De Nora / AFC Energy Joint Development Agreement, now approaching targeted longevity targets (evidencing between 3-4 years longevity on extrapolated basis)
https://imgur.com/IwE4ZBy
vorgestellt werden.
"Hydrogen fuelled off-grid EV charging is a much more effective way of tackling air pollution than grid-connected infrastructure, writes Adam Bond, CEO of AFC Energy."
https://airqualitynews.com/2019/07/31/...-can-support-the-ev-rollout/
https://www.youtube.com/watch?time_continue=21&v=qWpMCjsMq8Q
Was ich leider nicht gefunden habe bisher, inwiefern bietet AFC Energy ein besonderes/ einzigartiges Produkt, dass in dem Bereich keine Konkurrenz kennt - bzw.: warum ist AFC Energy besser als die anderen Anbieter? Wer sind die anderen Anbieter von alkalischen netzunabhängigen Ladegeräten? Kann mir da jemand helfen? Danke!
Auf der Webseite steht u.a.:
--
Alkaline chemistry is the most reliable of all fuel cell technologies as evidenced by its selection for both space and submarine applications over other available technologies.
However, they have historically failed to find commercial terrestrial applications due to cost. The catalysts and materials used in the 1950s and 60s provided high power output but at a very high cost.
--
https://www.afcenergy.com/technology/technology-overview/
https://www.h2-view.com/story/...n-commercial-roll-out-of-technology/
UK pusht den Wandel zu Wasserstoff sehr zielführend. AFC, ITM oder PPS könnten Schlüssel Positionen einnehmen.
Hoffentlich wachen unsere englischen Freunde auf und pulverisieren diesen manipulativ herbeigeführten Brexit doch noch.
https://www.morningstar.co.uk/uk/news/...ws-excited-by-prospects.aspx
Die Aussage im letzten Abschnitt ist vielversprechend. Die erste Ladestation wird noch in diesem Jahr in England installiert. Zudem werden bald auch die Stromversorgungssysteme kommerzialisiert.
Die Anlage in Deutschland läuft einwandfrei bisher.
Die Alkalische Brennstoffzelle ("Alkaline Fuel Cell" - AFC) ist eine Niedertemperaturbrennstoffzelle. Sie arbeitet bei Betriebstemperaturen bis 90 °C.
Aufbau
Alkalische Brennstoffzellen sind mit wässriger Kalilauge als Elektrolyt (30-45 Gew.-% KOH) ausgestattet, die durch die Zelle gepumpt wird. Ein entscheidender Nachteil dieses Elektrolyten ist seine Unverträglichkeit gegenüber Kohlendioxid (CO2), welches bei Kalilauge zur Zersetzung (durch Reaktion zu unlöslichem Karbonat) führt, so dass CO2 aus den zugeführten Gasen entfernt werden muss.
Als Elektrodenmaterialien werden Raney-Nickel für die Oxidation des Wasserstoffs bzw. Raney-Silber für die Reduktion des Sauerstoffs oder auch mit Edelmetallen aktivierter Kohlenstoff eingesetzt. Für die Stromableitung wird reines Nickel verwendet, während die Zellenrahmen aus Kunststoff bestehen. Ein Vorteil der AFC ist die Verwendung von eher preiswerten Katalysatoren. Die Katalysatoren wiederum sind notwendig, um bei den niedrigen Temperaturen eine ausreichend hohe Geschwindigkeit der elektrochemischen Reaktion zu erzielen. Aufgrund der niedrigen Betriebstemperaturen und der vergleichsweise geringen Korrosivität der Kalilauge bestehen keine signifikanten Materialprobleme. Die erreichten Zellwirkungsgrade liegen bei etwa 70 %.
Einsatzbereiche
Die AFC stellt aufgrund der beschriebenen Reaktionen der Kalilauge hohe Anforderungen an die Reinheit der Reaktionsgase. Konnte früher nur hochreiner Wasserstoff verwendet werden, reicht modernen AFC allerdings bereits Wasserstoff in Industriequalität. Kathodenseitig durfte bislang nur reiner Sauerstoff eingesetzt werden. Bei neueren Entwicklungen ist auch Luft möglich, aus der allerdings das Kohlendioxid z.B. durch Adsorptionsmittel entfernt werden muss. Aus diesem Grunde erscheint auch ein Betrieb mit Kohlenwasserstoffen, aus denen man durch Reformierung ein wasserstoffhaltiges Gas mit nicht unerheblichem Kohlendioxidanteil gewinnt, nicht sinnvoll, da der Aufwand für die Gasreinigung sehr aufwändig wäre.
Wegen der extrem hohen Anforderungen an die Reinheit des Brennstoffs und der geringen Lebensdauer hatte sich in der Vergangenheit ihr Einsatzbereich kaum über Anwendungen in der Raumfahrt und in der Militärtechnik hinaus entwickelt. In diesem Bereichen spielt sie aber nicht zuletzt wegen ihrer hohen Zuverlässigkeit weiterhin eine wichtige Rolle. Realisierte Leistungen für AFC liegen im kW-Bereich
(1-120 kWe).
Durch technische Weiterentwicklungen bei der AFC (z.B. höhere Toleranz gegenüber Rest-CO2) haben Anwendungen im zivilen Bereich zugenommen. Die Fa. Astris aus den USA stellt z.B. tragbare Stromversorgungen her (siehe Foto). Auch für Bootsantriebe findet die AFC Verwendung. Ein weitere Anwendung findet sie in unterbrechungsfreien Stromversorgungen (USV).
https://www.energieagentur.nrw/brennstoffzelle/...ennstoffzellentypen
"AFC Energy and De Nora are now working towards a set of revised and enhanced performance metrics for a new set of improved electrodes which will be the subject to a possible extension of the existing Joint Development Agreement expected to be signed imminently"
https://fuelcellsworks.com/news/...e-fuel-cell-electrode-performance/
“These results today signify a step-change in electrode performance and further validate our decision to partner with De Nora as a key partner of the AFC Energy technology team,” said AFC chief executive Adam Bond.
De Nora’s Luca Buonerba added that the results are “undisputedly assigning the mark of ‘best available technology’ to AFC Energy's fuel cell and we look forward to continuing our work with AFC Energy in pushing this leading alkaline fuel cell system to market”.
https://www.proactiveinvestors.co.uk//companies/...estone-901528.html
https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/...ter_impression=true
https://youtu.be/OMnZ_d_h-7k