Twintec - Aktienumsätze explodieren
Seite 214 von 413 Neuester Beitrag: 24.04.21 23:25 | ||||
Eröffnet am: | 21.08.09 13:28 | von: dreyser | Anzahl Beiträge: | 11.321 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 23:25 | von: Katjaistda | Leser gesamt: | 1.798.112 |
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betroffen sind. wie soll man bei benzinern dann das mit der blauen plakette
lösen? bzw. kontrollieren? das mit den fahrverboten ist doch eh in meinen
augen unsinn.....
"Hardwarenachrüstung an Bussen zeigen Wirkung". (war das nicht Baumot?)
https://www.rbb24.de/politik/thema/2017/...schritten-Brandenburg.html
https://www.volksfreund.de/region/trier/...;__twitter_impression=true
Forscher: Effekt von Diesel-Fahrverboten völlig überschätzt
Dr. Dirk Spaniel AfD. "Diesel Nachrüstung ist nichts weiter als ein politisches Märchen
Dirk Müller - Dieselfahrverbot: Was soll der Unsinn?!?
Vielleicht sollte sich der Verkehrsminister mal der Frage annehmen um Millionen Dieselfahrer im Land nicht mehr im Ungewissen zu halten. Wird kein Bürger gerne aus der eigenen Tasche zahlen wollen.
Moderation
Zeitpunkt: 18.01.19 13:41
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Kommentar: Unterstellung
Zeitpunkt: 18.01.19 13:41
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Kommentar: Unterstellung
Deutschland geht durch die Diesel-Hölle – drohende Fahrverbote, Stinke-Image und Verkaufszahlen im Keller. Dabei ist das alles Blödsinn, der Diesel noch lange nicht tot. Und dafür gibt es gute Gründe. Hier 10 Wahrheiten, die sich viele Politiker nicht zu sagen trauen (oder vielleicht einfach mal nachlesen sollten). Unser Diesel-Manifest.
Diesel-Fahrverbote – So könnt ihr weiter in eurer Stadt fahren
"Die Gesundheitsgefahren durch Feinstaub und Stickoxide werden bewusst aufgebauscht", sagt Dieter Köhler. Der Lungenspezialist glaubt, dass es bei der Debatte um Autoabgase nicht um die Gesundheit der Bevölkerung gehe, sondern um Arbeitsplätze und Forschungsgelder. "Es sei kein Nachweis erbracht worden, dass Feinstaub in höherer Dosis mehr Schäden verursache als bei niedriger Dosis", so Professor Dieter Köhler. Die Methoden der Studien seien in Ordnung, aber sie würden von der Wissenschaft völlig falsch interpretiert. Mit seinem Standpunkt steht Dieter Köhler in der Öffentlichkeit weitgehend alleine. Als Ursache dafür benennt er seine vollständige Unabhängigkeit, die er durch seinen Ruhestand vor 5 Jahren erlangt habe, und er deshalb keinen Job mehr zu verlieren hätte. Dieter Köhler war fünf Jahre Präsident der Deutschen Gesellschaft für Pneumologie, lehrte an den Universitäten in Marburg und Freiburg und war fast 28 Jahre lang ärztlicher Direktor des Fachkrankenhauses Kloster Grafschaft in Schmallenberg
Moderation
Zeitpunkt: 18.01.19 22:38
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 18.01.19 22:38
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Kommentar: Provokation
Feinstaubbelastung: Zahl der Todesfälle deutlich höher als bislang angenommen?
Osnabrück. Laut einer Studie des Max-Planck-Instituts für Chemie sterben deutlich mehr Menschen als bislang angenommen an den Folgen der Feinstaubbelastung. Als Hauptverursacher gilt demnach die Landwirtschaft. Doch was ist dran an den Erkenntnissen der Forscher und, wie aussagekräftig sind die Ergebnisse?
Was steht in der Studie?
Wie das ARD-Magazin „Monitor“ berichtet, sterben laut einer Studie des Max-Planck-Instituts (MPI) für Chemie mit Sitz in Mainz pro Jahr rund 120.000 Menschen in Deutschland an der Belastung durch Feinstaub in der Luft – doppelt so viele wie bislang angenommen. Hauptverantwortlich für diese Entwicklung ist nach Erkenntnissen der Forscher die Landwirtschaft, insbesondere die Massentierhaltung. Weltweit, so heißt es, seien bislang rund neun Millionen vorzeitige Todesfälle durch Feinstaub bekannt.
https://www.noz.de/deutschland-welt/politik/...als-bislang-angenommen
Sagt man über NO2 nicht auch das ist nicht alles so schlimm ?