Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
(Håkan Samuelsson, Präsident und CEO der Volvo Car Group)
Aber nimm dir zum Beispiel mal den e-Tron: da gibt es tatsächlich auch welche, die den schön finden. Und dabei ist es einfach nur ein riesiges eckiges Schiff, zumindest aus meiner Sicht.
Tesla's Growing Failure List (Q1 2019 Earnings Update)
. . .
Final tally:
More than 140 total failures, and that's just the ones I've detailed here.
https://seekingalpha.com/instablog/...re-list-q1-2019-earnings-update
der Typ scheint also seit Jahren ein großer "Blender" zu sein...
Da kann Tesla nicht mithalten, vor allem nicht, wenn es um den Massenmarkt geht:
Der neue Golf im ADAC Bericht:
Um aber die ambitionierten C02-Flottengrenzwerte einzuhalten, braucht es dringend auch die Elektrifizierung mit Hybrid-Elementen sowie einen Erdgasantrieb. Das Erdgasmodell 1.5 TGI (130 PS) ist aber nicht mehr mit zwei Tanks bivalent für zusätzlichen Benzinbetrieb ausgelegt, sondern wird aus Gründen der Kraftstoff-Effizienz ausschließlich Erdgas verbrennen. Nur zur Sicherheit ist noch ein kleiner Not-Benzintank mit 12 Litern an Bord.
Der e-Golf mit Elektroantrieb wird dagegen Geschichte sein: Alle rein batterieelektrischen Fahrzeuge firmieren ab 2020 unter dem I.D.-Label. Für den Golf wird deshalb stark an der Hybridisierung gearbeitet, um die Verbrauchswerte zu senken. Der Plug-in-Hybrid GT-E soll wohl 70 Kilometer weit rein elektrisch fahren können.
Ein Mildhybrid mit 48-Volt-Generator entlastet den Vierzylinderbenziner bei niedrigen Drehzahlen mit 50 bis 100 zusätzlichen Newtonmetern und hilft dadurch tatkräftig, die Tankrechnung zu senken. Nebenbei bringt das System – das wissen wir aus anderen Modellen des VW-Konzerns – deutlich mehr Fahrspaß.
https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/...-innovation/vw-golf-8-2019/
Saubere Hybrid/Erdgas-Verbrenner und das I-D Modell werden den Markt aufmischen. Jeder bekommt, was er braucht.
Hybrid sind teuer ,da zwei Motoren und eignet sich nicht für hohe lauf Leistungen . Aber sicher besser weder jeder Diesel .
was ist mit den zig Prius Taxis die >500.000 km, sogar 1 Mio KM ohne Mängel schafften...?
Du bist noch nicht lange hier, sonst wüßtest Du, dass den Herrn WintiElite Fakten nicht interessieren.
Schau dir doch mal die Tabelle an.
https://insideevs.com/news/352626/ev-sales-scorecard-may-2019/
. . .
https://teslamag.de/news/...reparatur-service-deutlich-ausbauen-24541
!
Interessant...
Hat man denn aus dem rampup/rollout vom ModelS nichts gelernt ?
Hat man denn aus dem rampup/rollout vom ModelX nichts gelernt ?
Von den Reservierungen ab Frühjahr 2016 bis erste Verschiffung nach Europa (nur der Linkslenker)
Anfang 2019 waren doch über 2 Jahre Zeit für dort professionelle Planung und hier deren Umsetzung.
U.S. new vehicle sales of 1,590,217 units for the month of May represented a decline of 0.2% from May 2018.
May’s passenger car sales fell 10.4% to 474,138 units, while SUV and truck sales increased 5.0% to 1,116,079 units.
May had an overall SAAR of 17.40 million units compared to 16.90 million units in May 2018.
General Motors and Ford sales decreased 1.3%, and 4.1%, respectively, while FCA sales increased 2.1% in May.
Among Japanese companies, Toyota sales increased 3.2%, Nissan sales rose 0.1%, and Subaru sales increased 6.4%, while Honda sales decreased 4.9% and Mazda sales decreased 16.0%.
Hyundai/Genesis sales increased 3.6% from last May, while Kia sales increased 1.0%.
Among German companies, Mercedes-Benz decreased 0.4%, and BMW brand increased 1.7%, while VW brand sales increased 14.4%, compared to May 2018.
Volvo sales rose 4.5%, though Jaguar Land Rover sales decreased 1.2% from last May.
May’s top ten selling vehicles, in order, were the Ford F-Series, Ram 1500-3500, Chevrolet Silverado, Toyota RAV4, Toyota Camry, Honda Civic, Honda CR-V, Chevrolet Equinox, Nissan Rogue, and Ford Escape.
(compiled from OEM press releases and Autodata on June 3, 2019)
Tesla taucht nicht auf? Warum? Wegzensiert von der Öllobby ?
Comparisons of Model S list price by "vintage" (i.e. yr old, not model yr).
As of June 8th (March 8th data below).
e.g.
1 yr old S now (2018): $68.2k
1 yr old S a yr ago (2017): $80.2K
-15%
https://twitter.com/KawasakiKR11/status/1138239585794895873
!
Interessant...
Comparisons of Model S list price by "vintage" (i.e. yr old, not model yr).
As of June 8th (March 8th data below).
e.g.
1 yr old S now (2018): $68.2k
1 yr old S a yr ago (2017): $80.2K
-15%
Musks Versprechen vom wertstabilen Tesla hat sich längst als eine der vielen Potjemkinschen Sprechblasen des Meisters entpuppt.
Wer nimmt sein Gebrabbel überhaupt noch ernst? Klar, Fanboys und -oldies, aber jemand, der sich neutral über BEV informiert, glaubt diesem Strategen doch keine Silbe.
Erstaunlich, dass überhaupt hin und wieder ein Tesla in freier Wildbahn zu sehen ist. LOL
M3 LongRange AWD normal u. AWD Performance:
153 schwarz + 31 grau + 21 blau + 7 weiß + 0 rot = 212
a l t (letzten So.-Vormittag)
M3 LongRange RWD u. AWD normal u. AWD Performance:
150 schwarz + 35 grau + 34 blau + 11 weiß + 1 rot = 231...
"aktueller Fahrzeugbestand"