Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
https://insideevs.com/news/490406/...del-3-iihs-top-safety-pick-plus/
https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1364764663393714177?s=19
Anfang April ist ja jetzt nicht mehr ganz so lange hin!
da kann man sich jetzt schon mal auf was gefasst machen meiner Meinung nach!
Moderation
Zeitpunkt: 26.02.21 12:48
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - unbelegte Aussage
Zeitpunkt: 26.02.21 12:48
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - unbelegte Aussage
"Die Batterie wird deutlich größer, die Reichweite steigt erheblich."
"Bisher waren es 14,1 kWh, nun sind 17,9 brutto, Nutzen lassen sich davon 14,4 kWh."
Würde mich interessieren wieviel Gelder für den Bullshit Artikel wieder geflossen sind, da lob ich mir Tesla Artikel sind i.d.R. zwar immer aus gegebenem Grund überkritisch aber zumindest weiß man dass die Medien keinen Cent von Tesla dafür bekommen.
https://www.heise.de/hintergrund/...e-groessere-Batterie-5063804.html
VW wird es ziemlich sicher schaffen, da sie unter den Lahmen noch die schnellsten sind. Toyota wegen der schieren Größe, für Japan too big to fail. Kia/Hyundai haben immerhin schon etwas vor zu weisen und werden wohl auch von ihrer Regierung geschützt werden. Aber dann wird es schon sehr dünn.
Zumindest haben die die bisher die Tipps hier beachtet haben jetzt eine sehr schöne Position in ihrem Depot. Auch wenn es jetzt eine kleine Korrektur geben mag werde ich meine sicherlich noch sehr lange halten.
Die Entwicklung von Tesla in den letzten zwei Jahren ist schon sehr bemerkenswert. Man muss nur mal nach Shanghai, Grünheide oder Austin schauen.
Dabei wollte ich gerade wieder in Tesla einsteigen.
So kann man schön doppelt Geld verzocken. Dann krachts jetzt wohl richtig bei den Tech Werten.
Prima da werden die ganzen Neueinsteiger abgemolken und gleich wieder von der Börse verscheucht.
Es werden ja wohl nicht alle Tesla Urgesteine sein.
Na dann. Immer drauf.
"As per reports from South Korean media outlet The Elec, LG is currently transforming some production lines at its Ochang plant. Individuals reportedly familiar with the matter informed the news agency that assembly and electroplating equipment have already been installed in the facility. LG is expected to invest millions of dollars into the venture, effectively rivaling Panasonic’s efforts. "
"According to the South Korean publication’s sources, Panasonic’s 4680 cell production facility is being prepared at the Japanese conglomerate’s Suminoe plant in Osaka. With Panasonic already going all-in on producing Tesla’s 4680 batteries, LG Energy Solution is reportedly pushing hard in an effort to complete its pilot line before its Japanese rival starts the mass production of the tabless cells. "
https://www.teslarati.com/...battery-cell-production-lg-vs-panasonic/
Aber egal, wenn der Kurs fällt und der Kauf eines teuren E-Mobils dadurch nicht mehr machbar ist, empfehle ich saubere Dieselfahrzeuge von VW & Co. .
Zuverlässig, kostengünstig und ehrlich.
Moderation
Zeitpunkt: 26.02.21 10:47
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 26.02.21 10:47
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Provokation
"Fremont shut down for two days (parts shortages) & restarted yesterday" (Source Twitter)
Und es geht den Großteil der "Bären" nicht um Tesla, ob sie gute Autos bauen oder nicht. Es geht einfach um die Marktbewertung, es passt nicht - da einfach ein vielfaches zu hoch.
Und je mehr Erfolg Tesla hat desto mehr Neider ruft es auf den Plan. Das ist zumindest der starke Eindruck den ich gewonnen habe.
Der Kontrast wenn man in so einem wundervollen Auto fährt und man an die dämlichen Sprüche denkt, von giftigen Batterien bis hin zu angeblich schlechten Spaltmaßen, ist schon gewaltig.
https://www.reuters.com/article/...=trueAnthem&utm_source=twitter
Nur noch mal als Reminder warum das so ist: "Smartphones are a $500bn annual TAM. Apple has about one-third of this market. The mobility market is $10 trillion. So Apple would only need a 2% share of this market to be the size of their iPhone business,"
Winziger Marktanteil 2030 genügt um richtig fett abzukassieren, wichtig ist sich im Markt zu halten bis dahin.
Außerdem kann Tesla nicht am kompletten Mobilitätsmarkt antizipieren, die bauen weder Schiffe noch Uboote noch handeln sie mit Gebrauchtwagen, die Liste ist natürlich noch viel länger!
( Quelle: https://teslamag.de/news/...ik-mai-serienproduktion-juli-august-34422 )
https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/...ll-id59190186.html
Dieser Dudenhoeffer leitet das CAR Center Automotive Research der Uni Duisburg finanziert von der deutschen Autoindustrie.
Die verbreiten ernsthaft solche Diagramme um Tesla zu diskreditieren, mit den Januar Verkaufszahlen! Bevor auch nur ein Schiff hier in Europa angelegt hat in diesem Quartal. Nur noch zum lachen und die deutschen Medien geben diesen Kaspern auch noch den Raum für Ihre Lügen. Und ja Lügen sind es auf Twitter behauptet er gerade : "ein Großteil der Model 3 kommt aus China nach Europa.". Kann man sich nicht ausdenken.