Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg
Na, ich hab die zwei Beiträge von Kater Mohrle gesehen, dann waren sie weg. Und mir ist nicht bekannt, dass man Beiträge selbst entfernen kann.
Deutsche Umwelthilfe e.V.
Pressekonferenz: Bundesverkehrsministerium deckt illegale Abgasmanipulationen von zwei Premium-Herstellern - DUH präsentiert alarmierende Messwerte von Luxus-Diesel-Limousinen und SUVs
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat in ihrem Emissions-Kontroll-Institut (EKI) erneut alarmierende NOx-Emissionen bei Euro 5 und Euro 6 Diesel-Luxus-Limousinen und SUVs von zwei bekannten deutschen Herstellern ermittelt.
Im Rahmen einer Pressekonferenz werden wir Ihnen die detaillierten Recherchen und Ergebnisse sowie die daraus resultierenden Schlussfolgerungen vorstellen.
Darüber hinaus werden wir Sie darüber informieren, wie das eigentlich für den Schutz der betrogenen Autokäufer zuständige Bundesverkehrsministerium sowie das Kraftfahrt-Bundesamt auch dreieinhalb Jahre nach Aufdeckung des umfassenden Diesel-Abgasskandals die ihm von der DUH schon früh bekannt gemachten Abgasmanipulationen deckt.
Wir freuen uns über Ihre Teilnahme und bitten um Anmeldung an presse@duh.de.
Datum:
Dienstag, 2. Juli 2019, 10 bis 11 Uhr
Ort:
DUH-Bundesgeschäftsstelle, Hackescher Markt 4, 10178 Berlin,
Dachgeschoss
https://www.presseportal.de/pm/22521/4309732
https://amp.handelsblatt.com/unternehmen/...gesehen-hat/24505576.html
https://www.tagesschau.de/investigativ/br-recherche/audi-193.html
Moderation
Zeitpunkt: 02.07.19 12:32
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - unbelegte Aussage
Zeitpunkt: 02.07.19 12:32
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - unbelegte Aussage
Da die Kriterien für einen TOP Job in der EU scheinbar danach gehen wer am meisten Mist baut , hätten wir da doch unseren ANDY !
Von Leyen hat zwar auch viel Mist gebaut z.B. Gorch Fock aber darüber lacht doch unser Andy nur .
Andy und sein Vorgänger alle CSU haben den Dieselskandal zu verantworten , das Desaster mit der Maut und als Zugabe noch die Dauerbaustelle Berliner Flughafen usw . usw. also ....
Andy für Job Posten in der EU , wenn nicht dann in der Autoindustrie als Buddy der Arbeiter !
Pressekonferenz: Bundesverkehrsministerium deckt illegale Abgasmanipulationen von zwei Premium-Herstellern - DUH präsentiert alarmierende Messwerte von Luxus-Diesel-Limousinen und SUVs
Darüber hinaus werden wir Sie darüber informieren, wie das eigentlich für den Schutz der betrogenen Autokäufer zuständige Bundesverkehrsministerium sowie das Kraftfahrt-Bundesamt auch dreieinhalb Jahre nach Aufdeckung des umfassenden Diesel-Abgasskandals die ihm von der DUH schon früh bekannt gemachten Abgasmanipulationen deckt.
Wir freuen uns über Ihre Teilnahme und bitten um Anmeldung an presse@duh.de.
Datum: Dienstag, 2. Juli 2019, 10 bis 11 Uhr Ort: DUH-Bundesgeschäftsstelle, Hackescher Markt 4, 10178 Berlin, Dachgeschoss
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...ousinen-und-suvs-7661005
Schon immer haben große Autohersteller mit Klitschen nicht kooperiert
aber achtung waaau.....KI.....die Scheiße läuft....im Auto hocken und
spielen und fahren....die Blöden!
Die vielen Boote und Maschinen Aggregate und Autos sauber? Warum?
"Marcus Hausser zeigt sich für 2019 optimistisch: „2019 ist operativ sehr gut angelaufen, insbesondere die internationalen Märkte entwickeln sich wie erwartet sehr positiv. In den ersten Monaten 2019 haben wir daher bereits mehr Umsatz realisiert als im gesamten Jahr 2018. Und auch in Deutschland beim Start der PKW-Nachrüstung sind wir im Plan. Für das Gesamtjahr 2019 erwarten wir daher einen Umsatz in einer Größenordnung von 22 Mio. Euro und einem EBITDA im Bereich von 1,1 Mio. EUR. Mit dem Abschluss der umfangreichen Sanierung, der Entwicklung neuer Produkte und den Anfang dieses Jahres in vielen Ländern wieder verschärften Abgasnormen erwarten wir, zügig zu neuer Stärke zu finden.“
"Baumot rechnet für das BNOx System bis 2022 potenziell mit rund 100.000 Pkw und 37.000 leichten Nutzfahrzeugen bei einem Umsatzpotenzial von insgesamt rund 340 Mio. Euro."
von 22 Mio. EUR, die der Vorstand für
2019 genannt hat, ist dieses PKW-Geschäft nicht berücksichtigt."
https://ir.baumot.de/wp-content/uploads/sites/2/...p_GB2018_final.pdf
" ES GIBT GESETZE UND ES GIBT VW "
https://www.br.de/nachrichten/derfallaudi,RUPhP7s
Also die ganze Schummelei bei Diesel PKW mit SCR-KAT hatte als Ursprung das Platzproblem des AD-Blue Tanks ...... Unfassbar !
Das dürfte was wert sein!
Das stimmt so natürlich nicht ganz:
um die Abgase richtig zu reinigen hätte es mehr AdBlue gebraucht und damit einen größeren Tank, soweit richtig. Das größere Problem ist aber, dass die gewünschten Reaktionen bei T<250°C nicht wie geplant ablaufen und sich stattdessen in unerwünschten Nebenreaktionen eine Art "Tropfsteinhöhle" in der Abgasanlage bildet, so dass diese langsam "zuwächst" und irgandwann komplett getauscht werden müsste.
Die 6d-temp und 6d haben den Kat direkt am Auslassventil wo das Abgas noch deutlich wärmer ist. Zu diesem Zweck musste aber das gesamte Packaging des Motors (Anordnung der Komponenten im Bauraum) neu designed werden.
Beim Übergang von Euro5 (ohne SCR) auf Euro6 (mit SCR) versuchte man den Weg des geringsten Widerstands und plazierten den SCR Kat eben dort, wo Platz war. Der Versuch, die nicht lösbaren Probleme doch noch in den Griff zu bekommen war
1. technisch: die Abschalteinrichtungen
2. juristisch: die "Zusammenarbeit" mit EU- und nationalen Behörden bei der Typzulassung - aus diesem Grund begann der Skandal auch nicht in Europa, sondern in USA - obwohl in EU und D alle Fakten bekannt waren
Wie erwartet ist die Personalkostenstruktur den Zahlen nach bereinigt. Das Ergebnis entsprechend gut ausgefallen. t.
https://www.drpley-scr-tech.com/produkte/
Bestellt werden soll ja über Bosal: https://www.diesel-upgrade.com/
merkwürdig ist aber:
1.) es gibt keinen Link auf der Dr Pley Seite zu Bosal, und wer kennt schon die Seite Diesel-Update.com ?
2.) auch auf der Bosal Seite kann ich keinen Link zu https://www.diesel-upgrade.com/ finden.
Betitelt ist die Seite mit " Dr.Pley by Bosal" gefolgt vom Text:
....NOx-MS-Pkw verfügbar für folgende Dieselfahrzeuge:
.....
liest sich also immer noch, als wenn die Nachrüstsysteme bereits verfügbar wären ???!
Es ist auch keine ABE auf der KBA Seite zu finden....
Hat sich Dr. Pley tatsächlich seeeehr weit aus dem Fenster gelehnt?....und Baumot hat noch die Chance, das Rennen zu gewinnen?
Gibt es zum Thema ABE irgendeine aktuelle Info von Baumot? (ausser die seit Monaten sinngemäss alte Aussage: "wir bereiten uns vor" )?