Mick Schumachers und seine F1 Karriere:
Seite 1 von 1 Neuester Beitrag: 25.04.21 01:11 | ||||
| Eröffnet am: | 25.03.21 20:58 | von: der boardauf. | Anzahl Beiträge: | 4 |
| Neuester Beitrag: | 25.04.21 01:11 | von: Ankegdoaa | Leser gesamt: | 1.802 |
| Forum: | Talk | Leser heute: | 2 | |
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Turbo, ABS, elektronische Steuerungen, Aerodynamik usw.
Heute nur noch Marketing-Gag und Bespaßung.
Die Hersteller müssten vorgeschrieben bekommen, wie viel Platz für den Elektromotor vorhanden ist und was die Kiste max. wiegen darf. ENDE
Das wäre spannend und auf Dauer sicher auch sehr innovativ.
Da aber der "Otto" bald ausgedient hat, der E-Antrieb, wie wir ihn heute kennen, mMn keine Zukunft hat (außer Brennstoffzellenautos mit Wasserstoff), bleibt da leider nur Kommerz übrig.