Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 1332 von 2297 Neuester Beitrag: 18.04.24 15:02 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.4 |
Neuester Beitrag: | 18.04.24 15:02 | von: Privatier57 | Leser gesamt: | 11.817.416 |
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von 19,7 auf 29,5 anheben - tolle Leistung des Analysten.
Der wird schon Ende des Jahres nachlegen müssen, wo wir da stehen werden?
Meine kleine Glaskugel sagt, wenn Sie eine Divi-Erhöhung ankündigen - und davon gehe ich aus, werden wir vielleicht sogar noch die 40 von unten in greifbare Nähe rücken sehen.
Die Aussichten sind einfach zu gut, vorausgesetzt, die "Teilintegration" von Teilen der AB und die Einstellungsarie von entprechendem Flugpersonal von AB geht ohne großen "Klamauk" über die Bühne.
Der Junge hat letztes Jahr noch Kurse von 8 Euro genannt
Dann musste man kaufen..,
Jetzt wo Anand Date 30 Euro nennt sollte man eher an Verkaufen denken
Es gibt leider viele leere Flaschen unter den Analysten
Seitwärts, abwärts, Tarifkonflikte.... will kein Kunde hören.
Da guckt der Analyst doch nur drauf und analysiert so nebenher.
Den historischen Glücksfall Pleite Air Berlin hatte wohl keiner auf dem Schirm...ausser
einigen Forumsteilnehmern hier.
@Dr. Best Dann investiere schön weiter in deine spannenden Aktien. Wie wäre es mit Telekom und Pro7Sat1-Aktien. Eventuell bringen die mehr Rendite. :-)
auf alle Fälle, ich würde die LH Aktie bei dem Preis nie anfassen... es werden noch viele Bessere Einstiegskurse kommen ;-)
nur m.M
und das Thema - einen Tag vor den "Zahlen" - irgendwie durchschaubar, bin gerade am umswitchen, um noch a bissal aufzustocken, das ist mir echt zu verlockend -
und vergesst nicht, Tokio hat auch etwas geschwächelt...
und abgerechnet wird bei der nächsten Dividendenankündigung:)
Ich hoffe, der Scheiss - sorry für die Ausdrucksweise geht nicht wieder los...
wenn die liebe Gewerkschaft (aktuell Cockpit) wieder anfängt zu taktieren, gefährdet sie mal wieder den guten Wachstumskurs - sie schaden letztlich nur sich selbst und den Aktionären- und verhindern vielleicht für ein paar Wochen die rasche Einstellung von ehemaligen Mitarbeitern der AB...
Für was sitzen Verhandlungspartner am Tisch, die nicht mit den entsprechenden Kompetenzen ausgestattet sind - hat sich da mal wieder keiner die Verhandlungsvollmacht zeigen lassen, oder saßen da Laien am Tisch, die nichts verstehen...
Sorry, ich sehe das, wie wenn sich jemand bei einer neuen Firma bewirbt - er bekommt eine Zusage - das Gehalt & Konditionen stehen im Vertrag - (auch welcher Tarif gilt) - und dann unterschreibe ich oder ich lasse es bleiben.
und die Verkehrszahlen werden morgen ihr übriges tun:)
mal sehen wer sich durchsetzt.
Pilotenfrage hat LH/Eurowings doch perfekt geklärt und gezeigt
wer die Handlungsstänge in der Hand hält:
Einstellungen nur noch über Eurowings Austria und gleich dazu
erklärt, da es jetzt nur über Österreich geht, dauert es mit den
Castings eben etwas länger.
Wir haben ein Pilotenüberangebot und Eurowings ist für einen
Piloten sicher Ryanair vorzuziehen aus meiner Sicht und was man
so liest.
Denke, morgen wirds spannend.
Mit Kursziel 30 ergäbe das ab 22 Euro eine 30 - 40% Chance und würde ein Investment rechtfertigen. Alles andere wäre kurzfristiges Trading.
Ist aber nur Meine Meinung und keine Handlungsempfehlung.
Bei der LH sitzen nun ein Haufen Investoren auf ordentlichen Gewinnen, die in so einer Korrektur wohl auch sehr wahrscheinlich erst mal realisiert werden dürften.
Fundamental ist die LH bei 20 Euro sicherlich nicht zu teuer und darum ab da wieder ein Kauf
Ich halte zumindest meine Calls bis morgen nach der Veröffentlichung, die Aktien sowieso.
Cheers